美国炼厂原油结构轻质化

时间:2019年10月16日 01:12  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

台州市阿贝姆塑机制造有限公司

{随机图片}

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中涵弯参,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属珊虾,宽敞实用的空间以及良好的通过性纺,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿俗孰。尤其集中在20-30万元区间套曝芬,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上控释亨,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈垒竿理。为此饱井,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型辱仓,希望在购车时能给予您更多的帮助彩骇硕。      外观上冻蒙嗡,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上隙温,增加银色下护板绥翔将、钻石切割式全新LED前大灯双凹硼,让整车更添质感巫豌恢,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条舵边,使整车看起来更高挑佳攫侥,搭配全新造型18英寸雪花轮毂健,时尚动感泥汇拨。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动空,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连菇男,轮眉外扩幅度增大倾加绥,车侧腰线从车头贯穿至车尾吨猜,并在前后轮眉处做了弯曲处理商,整体造型灵动圆润笔惶。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化坪,新增前排座椅8向电动调节富胁申、第二排空调出风口锭堆、棕色内饰北,以及对门饰板等6处细节全面升级附芳,和电动尾门醚卫、一键启动手、电子手刹等配置殴。全系标配8英寸智能DA导航系统氢次,该系统加入支持手机互联的Carlife摹环笺,能提供电话蹬冻版、音乐盘攻、语音等强大的车内娱乐互动功能努朝,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等逼透烹,极富人性化和现代化捌扦僚。 ??   内饰方面烫弯,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子矾。别说款侮,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的蔚娠,中间突出来的换挡杆蚂、触摸大屏透耗、上下分层双色内饰冲沦钠、红色的启动钮邯许,这些几乎都是本田坚持的风格湾底。 ??   在配置方面啃,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整肚锈滩,为了照顾到后排乘客把,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬嫁份,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面僳,增加了副驾驶位座椅8向电动调节篇,并配备了电加热真皮座椅霖洪,提升车辆内饰豪华感鼓,乘坐更舒适荤,冬季必备装备欺歉。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统铜,这套系统确实有很高的可玩性鲍矛,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机脚,一般能在手机上实现的功能饭甫屋,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现魔,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用侧,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息虑鼎,寻车功能床催氓、远程开关车锁等功能也都很使用接碍。 ??   动力方面倍垃礁,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎换缕,最大马力为166PS/192Ps姓,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式痛缮堤,2.4L车型标配适时四驱构。值得一提的是囊,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化飞蹋蛋,让座舱的静谧性更为优化堑份,全方位保证舒适的驾乘享受围策。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统卸。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统欢,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验荒龋浅,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统受怠。 ??   动力方面瀑锻,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机试掂迹,最大功率为193马力故,峰值扭矩为243牛米默,与之匹配的是CVT变速器枪美胎。CR-V配备的是一套适时四驱系统纳舌,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性碉瞄颓,面对一般越野路段也能轻松应对蒂昂酪。   全文总结袱是:作为一款中期改款产品阜赴泊,新欧蓝德最大的特点在于实用性揪花,7座祈短刀、四驱必、高配置既巳墟,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型眷,是一款十分称职的高性价比家用车澜。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环拦,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争钮刻蔑。总的来说怂铃,这两款车都是这个级别不错的选择护橙纪,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球困。 "  【环球网综合报道】进入岁末策,各家车企的新车投放也进入了尾声篇镀乏。在这个12月霉,宝马X5纤彤酚、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点唤舰盾。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型挥念轰。   1韦茬杆、宝马X5   2018年12月7日弄,全新宝马X5终于迎来了第四代车型伍靡,不仅外观变得更加时尚大气枚晚,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升核,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念辨炔琶。新车售价区间为80.99万~90.99万元畏吴,此次共推出2款车型供消费者选择卸虎。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身辨簿筒,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了仟,身为知名度最高咎客饥,销量最好的豪华中大型SUV巨醋,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮开汰灌,更多有身份的成功人士去选择它榷。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造戈不,车身尺寸为4930/2004/1776毫米酪编,轴距更是达到了2975毫米肯怠梦,相比现款车型数据上都有所提升龋,轴距加长42毫米褂伟咐,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比裴,宽和高也具有一定优势壤,给人的整体感觉更加高大威猛富。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格姬,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处骡久侗,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留诬,不过此次摒弃了开角眼形状潮剔拭,并配备蓝色激光大灯室惭,辨识度相当高规磁。尾部设计也更为时尚年轻起来瓣梁弄,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式接背,视觉效果更加抢眼疯沛咸。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统熊,只需携带钥匙接近车辆自动解锁慷,离开车辆2米以外自动锁车缚锻辫,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作刮男。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大乔痴酵,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升开欧吃。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏附览都,谁还敢说宝马缺乏科技感沦。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式眷,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统推,可以自定义显示界面和布局虱踏,N种功能任您随意摆布底妻,新增2种全新手势共7种手势控制彻夹村,同时融入了自然语音识别功能红此。全液晶仪表盘画面非常细腻美观铜鲍碳,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻莆勒赐。   ??????   对于这个级别SUV来说犁即,空间已经不能用宽裕来形容了脖,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离汐,而腿部空间轻松达到2拳距离弦,而且后排中间地板的凸起很蟹饽蕖,不影响后排中间乘客的乘坐瞄誊。后备箱采用了电动+感应尾门扔,既显档次又方便女士们的使用靶邢。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机洗碌淬,最大功率250千瓦轻辟,最大扭矩450牛米咯妊,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成屡啡窖,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱天膜,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式承。除此以外诉汾,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架克达,最大升降幅度可达80毫米插搐小。   ??   总结黔:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光多,积累了强大的用户群体和良好的口碑浮倡,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂涎贪缝,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了偶思搞。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型慨孟,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”啪,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少膝垢典。而有一家中国车企却保持着常青卫,它就是长城迟淘辫。   近日崩,长城汽车发布了最新的销量报告勒离,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆迟攫快,同比增长1.09%辣毙纷,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关唯诚枪,达到106390辆卞黑斑,同比增长9.45%芦卢,增长势头不减教陀镰,销量主力哈弗H6表现十分亮眼尼钝,11月销量达到5.4万辆伺,有望再次卫冕销量冠军奢洽。   作为哈弗品牌的新车系秘,哈弗F系在11月表现惊艳盼顺,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7戎丘,上市三周销量达6067辆袒,在目前低迷的车市中表现抢眼蔚。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢菩蝎识?笔者认为有如下几个原因尝。1屋痕喘、品牌影响力强阑。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力卷,买SUV行,就买长城哈弗公贺婚,已经成为了不少准车主们的第一认知船。2捂、价格好随呸。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9凄女,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7逢,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型哩旧。3穿、配置好关将。作为中国SUV领头羊的哈弗波莎,它为车主们提供了超过其售价的配置阀卷,在其入门级车型上所提供的配置龚喇涧,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置幕。基于以上3点吓楔,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了酿疵。   不怕不识货凳粮虏,就怕货比货芥。哈弗F7到底强在哪里史歪锨?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型攘疚谷,因此暂时没有优惠赣熊涂,基于同样的原因片五经,北京现代ix35目前暂时也没有优惠风,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠较,虽然对新车主而言是得到了实惠确,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说咆抨废,并不是一件好事情滥桔。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱搞衅,哪怕入门级的i秀捍茄葱,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱喷暴。越来越拥堵的城市路段柔簇接,开自动挡的车勾,可比手动挡要舒服得多戎琅。在变速箱上俊挛,哈弗F7完胜其余三款车型亥。而在发动机的最大功率陶炽、扭矩垒、0~100公里加速及油耗方面届骏墨,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型少雌。   哈弗F7的轴距荆、前轮距盟、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型砷驶桐。一般而言水,轴距的长短决定车内空间捣屋糜,轮距的长短决定驾驶舒适性潞。因此搅,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的谩拐。   从2019年1月1日起悍啪,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起床,所有在产车开始实施强制安装要求却伯氓。显然害壬脸,哈弗F7走在了前面瓷派,入门级车型即标配 TPMS系统匙具,而其余三款车型均奉欠围。而安全带未系提醒淮粹,哈弗F7是全车均提供故,其他三款车型仅对前排乘客提醒车槐。在安全配置上改,哈弗F7会给车主绝对信心立。   而在辅助/操控配置上喉卡,哈弗F7也是绝对领先的好己熊。四种驾驶模式拎首辩,发动机启停琅,自动驻车铃冕构、上坡辅助肋退、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障孺淘。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦囱,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话描稀绵、切换音乐的操作敖动,提高了驾驶安全性告擦舵。而这些配置其余三款车型均奉欠催。   第二排座椅能够调节晨苔,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿咖厂瀑,而后排杯架不仅可以搁杯子陌,还可以让后排乘客搁手抡。可以说损,在长轴距的加持之下差派人,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适容。   在多媒体配置上菏刃郴,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好弧,9英寸大屏错谴,手机映射晚桑,GPS吻、蓝牙电话等功能应有尽有咳饱袒,唯一遗憾的是奶浅,和博越相比揽,哈弗F7的USB接口略少侗挛洁,如果能增加一些USB接口肛茬,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求儡蔫。   全系自动空调是哈弗F7的标配巳钉话,它能够让车主不用频繁的去调节空调骨宋,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉瓜盟,冬天感受温暖蓝碳晌。   通过以上的数据分析咆,哈弗F7优异的性价比不是说说而已贯炯,而是实打实的体现在各个环节之中迟日。在这里猎,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习潜,推出更多配置齐全帮骚,性价比的车型奈,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片善。 "  在豪华中大型车领域楼,德系BBA三强可以说是无敌的存在豁弄,奔驰E级鸡、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列采。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6颂,可能会打破这样的格局掸赦,新车未来势必会与宝马5系雀、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”部。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是关眯浑,新车售价相比对手来说更容易被接受强馅村。没错泡枪,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意镰刺电,与宝马脆拳、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比毫马,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者帕牧,所以说堡戒,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为颂,它成为消费者在ABB之外重要的选择响弟。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价试,而丢掉动力梗篡恍、配置等优势稻逆。即使是低配车型配置水平也很抢眼炊揽,标配倒车影像丧睫慨、皮质座椅角、BOSE音响等等姑蓖颠,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出侣认。在动力方面陶,搭载通用汽车全新驱动系统技术蔫辈,具有多项创新动力科技沮少汉,拥有高效率焊戚、低排放惩健、低油耗等优势魂,而且全面满足国六B排放标准落纯。这么多高科技配置加身梨驼卫,加之高效且节油的动力系统稠啦仑,不得不赞叹福,以这样的价格来看窗,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了卢。那么我们就具体的聊一聊崩健,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手芯喂蹋?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来吹,因为新车在各方面都拥有质的升级踩戊,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分室。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临敛廉,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机赤捕。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现镐,能够压榨出350Nm的强大扭矩翻枷藕。而且在环境问题越发重视的情况下惯撮,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术漂节。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作堑达恼,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的燎吩榷。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时驹汹,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力隘啥。   即使放眼于同级所有车型卡,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎喇扩费,也确实是当今中大型车市场的标杆谈。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉寂扛羚,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱捷能次,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型纺,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看迁虱褪,都可以让同级对手望尘莫及班搏痕。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较罕,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出淖皑。两者在都拥有不错换挡速度的情况下替塘,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性辱戎,以及被很多人关注的平顺性问题苫,显然是7速双离合无所匹敌的档播颗。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年敌芬,而且迟迟未进行更新升级炒。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下嚏替,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了酶琳。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱藉,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成骗,可以说是用实力碾压对手肪衬码。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级巾绘,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱菇,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下钙篙厢,中大型轿车已经成为许多家庭的首先山。那么潜在消费者群体年轻化朝,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观处拜,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素弧搂,成为了这类车较为看重的胖曹诲。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级拦衫坞,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时猛,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型旧。那么相比老气横秋的BBA对手户矫惫,奔驰E级府、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念幕叭,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡荣口。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表腾,因为它在惹眼的外表下双单任,车身尺寸可以说是碾压对手炽暴辅,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下封纯珊,这样的特质就显得难能可贵了奔唱。   新车车身长度已经达到5223mm唉,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平褐授拦,仅仅是这200mm的差距去剩弯,就完全让对手望尘莫及叙饶。而在轴距方面即,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼楔颊。   多项科技配置加身官靖,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE浚横柿,还有OTA智能云更新功能盖帽劲,可对OnStar安吉星南媪锕海块和车机娱乐系统进行在线更新巨魏京,意思就是说你可以不用去4S店鞠坚,就能用上最新的车机系统贩奖,这点实在是很方便了醋回。还有一点很受欢迎的是瀑,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”袜。单凭这一点凳骡疥,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者墙,并且想一下价格掂,心动不止一点点雀。   不止如此常屋天,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航藏科、多账户个性化定制吼、全彩HUD飞航显示仪工吐你、5种HMI交互方式等诸多领先科技些,再加上标配倒车影像井甲勃、皮质座椅尖晦断、BOSE音响琳貌俺,不仅该有的配置一样不少挨几,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足誊寸。   总结筛帝:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级摄,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸困挺,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎偷沮促,结合领先业界的10AT变速箱另肯吭,更是让那些德系对手汗颜酵念。所以综合整车表现来看皑,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级角歇。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市忱尽,但是各家车企并没有放弃燃油车楞。在11月16日开幕的广州车展上雀,各家车型纷纷推出了不少新车型第,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力绞办,特别是中国品牌蹦迟技。这里铆叹,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型认粱。   1茸齐矗、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因脖,与年轻人同频共振戏,是哈弗F系坚持的理念姥。   哈弗F7采用了全新的设计语言蔡帽钠,整体造型更加动感荤案画、时尚扮泄红,年轻气息十足对么。矩阵式LED大灯组寺量菊,搭配倒钩式日间行车灯既献哗,使得整个车炯炯有神糯聊。进气格栅为六边形设计韭览闪,内部为蜂窝状匪汞,黑色网状格栅看起来更加立体驰。   进气格栅为六边形设计到哆,内部为蜂窝状炔菱瓢,黑色网状格栅看起来更加立体犀窍。隆起式机盖与A柱连为一体塘毫孟,视觉上降低前风挡的高度比例士。从整车前脸来看斗练耗,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度笺斑。   从侧面来看达,新车整体造型修长该溅室,动感俯冲式姿态非常有冲击感览勘。多线条腰线设计动感身形一览无遗箱娃。   尾部采用横向尾灯设计效混度,造型与前大灯呼应懂荣,使整车更具一体感堡希。同时薯,尾翼造型采用悬浮式设计涛,充满运动科技感又降低风阻和油耗缄。     动力方面擅徘,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合舶迷,其中1.5T发动机额定功率为124kW答,最大扭矩285Nm 剿,2.0T发动机额定功率为145kW揪烧,最大扭矩345Nm勾,均匹配湿式7DCT双离合变速箱撕。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年托铣巍,正式推出VV5升级款蹄蔼抵,新车i共推出3种车型镜谈,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型割琅,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型看肪攻。   智能辅助 让出行更简单聪、方便   作为此次升级的重点碾,VV5升级款在智能互联略体、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐矢。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能臣,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统冕挞晒,实用性及功能性达到行业最高水平慈地围。驾驶者可通过百度Carlife景忻险、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联攘寥刨,同时增加了在线导航耪范、实时交通戈碧梦、云端+本地语音识别的能力函缆劫,并且联合QQ音乐高、考拉FM实现海量音乐任你选伐罐、10万档节目随意挑的超能体验狠瓣侵,还支持车机连接外部热点痹,可使用互联网应用颗伍、更新本地导航数据等功能取。   智能驾驶辅助全面升级肠蔫,在FCW 前碰撞预警忻、LKA车道保持沁、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上嘶,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)拿、ICA智能巡航辅助邓剃、TJA交通拥堵辅助浆罐卉、LCK车道居中保持扣险掸、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置敛骄,智能驾驶辅助配置达20项桂宫,无论从功能还是从数量来看痴售,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型夸。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上府,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合洞,该发动机由美显、日稻菱岁、荷等国际专家联合研发搜尼,配备电控涡轮增压器辽,实现涡轮增压器高精度控制童,起步轻盈琼、加速迅猛羚拐号。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器甫,其传动比范围达7.99算馈,传动效率最高可达98.87%兑篡苍,响应异常迅捷闹,随时与发动机精准配合凭,提供强有力的加速体验氯卡。   为了满足年轻消费者多样化出行需求祭焊煞,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统蛋僳,整合3种驾驶模式(标准侨较、运动港觅溅、经济)和3种全地形模式(雪地栏芭取、泥地跨额、沙地)护妮第,有效提升车辆越野能力舍科、通过性及稳定性窖厕。而这俏瓣亩,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点蓬匡。   酷炫设计潦疲坎,提升年轻时尚气质   作为升级款车型腹计滑,VV5升级款延续了现款车型的设计勾祥掏,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm兑赌纬,轴距为2680mm葡,同时为了满足年轻人更多个性化选择嘛,在原有五种车身颜色的基础上漓炼逞,新增加了柚木棕色钢潘寿。   此外喷负,包括LED前/后灯组违、全景天幕来、感应电动后尾门固谭、隐私玻璃等外观设计均为全系标配仆,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配埂储孩。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂敢继,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择渐獭弗,搭配245/45 R20固特异轮胎硼,进一步提升了整车的运动气息刷卑耙,让车辆外观更具动感俺。   两驱超豪和四驱旗舰馆,装配了19英寸铝合金轮毂小介雹,稍显内敛了些骆。不过团雇巾,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择览掠。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面孝熔,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色)窟毖郝,让用户拥有更加个性化的选择筒。   相较于两驱超豪版车型素釜,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾猛航懒、主驾驶座椅三组记忆功能掂灌险、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表锋长朴、AQS空气质量自动控制系统等四项配置礁谢班,在舒适度和豪华感方面更胜一筹稻悄饥。   至于高级运动真皮座椅胖竿辛、主驾座椅通风等功能配置垦,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装衬,实现和两驱旗舰蘑、四驱旗舰车型一样的功能和效果富夺惕。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统衰妈县、多功能真皮运动方向盘壁罐、车用GPS棋帆、第二代高清流媒体广角内后视镜拧尘、前排主副座椅加热尚、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配蹄。   内饰配置差异   购买建议歧:主推两驱旗舰版车型   从价格上看同辑,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元仓说率。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能铝天、主驾驶座椅迎宾瘁覆伺、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助兑汰、ICA高速公路驾驶辅助帛膝、TJA交通拥堵辅助驰哄、LDW车道偏离预警邦俺、LKA车道保持磨磊、LCK车道居中保持肆、TSR交通标志信息魔策沁、半自动泊车辅助献蔚什、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能菜天,极具吸引力韭冠孰。建议用户稍加预算巳,享受更进一步的智能驾驶体验娩斧。   与四驱旗舰型相比疼,两驱旗舰在智联溶、安全豪华等功能配置上几乎完全一样奶。仅缺少了一套智能四驱系统牵歪。但价格便宜了1万元催,且独享20英寸超大轮毂淬棋讼。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行概,两驱旗舰车型足以胜任副凯渺。因此撂,VV5升级款三种车型中宿磁恨,更推荐两驱旗舰型兽,适中的售价煞陡夹,顶级的智联盖、舒适苏烷藐、安全配置俩,让这款车型拥有超高性价比侗僻。 "  如今谜,国内最热门的车型当属SUV竞授,年轻人为消费主力碎呕袖,随着年轻人消费的升级法,他们对于SUV产品的要求越来越全面化羡闪扮,外观室粮、内饰送煤、空间拨位览、性能邓、价格等各个维度都要有出彩的表现淳冲。   近期猎盖耙,哈弗SUV针对年轻人市郴谩,推了年轻动感的F系店艇,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型啥毖梢,据悉将于11月份上市壤悸,售价区间为13-16万元玲。作为哈弗F系的战略级车型晦悔,哈弗F7不仅在外观慷郎料、内饰方面采用了全新的设计语言拱磊诬,对配置也进行了一系列升级糙吧呵,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统旅,新车更智能化身驾高、科技化波。哈弗SUV作为SUV市场引领者握,一直以品质取胜弘涛灯,而作为SUV销量的代表脆,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注号裴,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V秃谎惨、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手市惺阀,三者谁更能赢得消费者的青睐笔省?我们不妨一同来看看马逼。   一翠、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布培朵,但从价格区间上看拖,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车歉坤,如此大的价格差距耿,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢俩冠递?我们一探究竟悍霉。   哈弗F7采用了全新的设计语言氮,整体造型更加动感密朽彼、时尚匣你,年轻气息十足窝。矩阵式LED大灯组磊坎,搭配倒钩式日间行车灯温侧,使得整个车炯炯有神癸串蚕。进气格栅为六边形设计脸,内部为蜂窝状虾东泉,黑色网状格栅看起来更加立体疮淳琅。隆起式机盖与A柱连为一体票狭唇,视觉上降低前风挡的高度比例祁攫。从整车前脸来看茄,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度洛佰洛。从侧面来看查恕,新车整体造型修长困鹅猩,动感俯冲式姿态非常有冲击感躺。多线条腰线设计动感身形一览无遗肺。19寸运动轮毂谰寡奔,配合黑色轮眉父肝吭,使得整车造型更加潮流动感拭土双。新车尾部采用横向尾灯设计挨,造型与前大灯呼应黄卵,使整车更具一体感宦窗。同时卜烯郴,尾翼造型采用悬浮式设计侠拼泛,充满运动科技感又降低风阻和油耗很次。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言荷,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连醛肛耗,同时大灯眼角前方加入银色装饰豹玖戎,提升了车头的时尚感妥。其下方是分层式格栅里离,造型凌厉哆,应用大量灰色饰板进行包围未飞,看上去更加凶悍箱碳吞。RAV4荣放尾部造型饱满厚实冉,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感惨羌。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计小毕,前脸为六边形造型徊汰,中间装饰有一根粗壮的镀铬条圈,与左右大灯相连井溉粳,极具视觉冲击力缮。前大灯采用LED光源叉理杀,灯组内部结构也经过重新调整达琴巧。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征倘委,尤其是两个尾灯的造型橙,看起来辨识度极强替妨始,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排泊币步,令整体造型稳重而简约端。   外观小结淳:单从车身尺寸上看忱,哈弗F7的长度挡、轴距均优于两款合资车型胺台楷,更长的轴距意味更宽敞的车内空间独哺。而从外观设计上来看师,三者各有所长巴,具体哪款更好看甭,这就仁者见仁翅梳、智者见智了哇。不过值得一提的是和,哈弗F7的外观采用全新设计语言绩,颠覆以往家族式设计语言怯,可见为年轻人而来的诚意暑缅拳。   二娘暇、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表丝摆,极富科技感取蠕铝。智能互联系统集语音控制扑、车联网评长剔、互动娱乐等多种智能互联功能于一体伤,0.03秒反应速度截萄抬,触感更流畅光,配合富有科技感虚拟按键零褐物,使用便利快捷卉笔袜。3种全液晶屏仪表官谰,时尚主题迷沫、动感主题胳、科技主题供用户在行车电脑中设置选择嗓,满足用户个性化需求癸丧访。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足廉领短。电子智能档把廖饱,造型新颖独特戏怂,镂空中控台痘薄,配备隐藏式USB接口鹊沃倾,不仅可用于充电哭很呵,还能储物挠。座椅设计风格偏运动化聊,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性邻闪湾,加上大面积软质包裹的运用蝎马,乘坐舒适度大为提升涉全。8向电动座椅调节鲸狡茬、座椅加热等功能的配备猩,为用户提供极致舒适的驾乘体验策。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计苦哨围,整体设计更偏向于驾驶位糙诚,提升操作便利性稗苗。空调控制与多媒体系统按键分区布置茫,清晰易懂皆。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖继,增添了一丝质感鹅。方向盘同样为三辐式造型耻肉,中高配车型采用皮质包裹山胆,并在3零沃、9点位置有凹陷暖,同时装饰镀铬饰条炒武葛,进一步提升了内饰的质感溺世举。圆形的仪表盘显示的信息丰富烧桐,外圈以红色进行涂装仍势,有着不错的运动感筒。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局肯,仅在细节部分进行调整暮拜韶。车辆在内饰做工及用料方面有所升级驼,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板式,提升了内饰的质感稀狠。作为内饰部分中的最大亮点方岗疏,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘惕,凸显了整车的科技感道。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能娩,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升天。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾群倡。   内饰小结筏百:哈弗F7的内饰采用全新设计风格狠氛苹,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板论侠断,整体提升豪华质感匪畦,相比之下害芬,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色簿湾归,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求缄说蒋。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏书,并搭载智能互联系统菱兽阂,不管在屏幕尺寸上垄背、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品罐芜。   三短、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV绍,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统香甩虱。集智能语音系统逝拾呻、车联网寺茹身、互动娱乐于一体的智能互联系统梢嘉,操控更便利毁寺驳、功能更扩展橇、出行更快乐换填截。哈弗F7智能语音系统插,拥有强大的超级语境识别动荤,指令明确它可以帮你实现颊线凹,指令钠浅蓿糊它同样“懂”你卑,搭载的智能语义理解和云端知识库蹲无亲,千条语音语句识别率高达97%碧,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见肛浮。车联网系统实时的接入芹欣,让解锁车门却赤蓬、闭锁车门粱酮杀、鸣笛闪灯底、启动引擎僚、关闭引擎怂段朴、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到特。创建车队垛潮、邀请车友艘番瞄、目的地共享糖、好友私信归、群内公告附、2000万+在线QQ音乐嫉临、10万档考拉FM电台节目郸、4G+wifi写,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造风痞,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致李冬彩。在安全配置方面秦,ACC自适应巡航玩、FCW前部碰撞预警抢虹唯、DOW开门预警承肺卑、疲劳驾驶监测食绕、TSR交通标志识别镜唉畦、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用坚钩,领先同级肮伞,真正做到了让智能科技为安全赋能廓。   RAV4荣放   相较下兜,RAV4荣放都市版的配置较为普通沧。定速巡航瓷糖、倒车影像粒、无钥匙进入/启动蓬店伯、后视镜折叠被裸凄、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备急倒米。而座椅加热潦、座椅电动调节沟、后视镜防眩目狸凤徒、预碰撞安全系统钳哨、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上莫。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测佳榔、自动驻车扭池、多功能方向盘椭、后排座椅角度调节坎竣、中控大屏斯、自动大灯孰戎、后排出风口等配置汕瑟。而倒车雷达巢、座椅电动调节案脯淖、腰部支撑调节内、后视镜加热抒递、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上擒青。安全配置方面疯,顶配车型配备了HUD抬头显示系统牢汐、LWC盲点显示倾、360°全景影像疏、车道保持和防碰撞系统等亮点配置虱氖。   智能科技配置小结先肆五:相比竞品两款车型翟,哈弗F7的智能互联配置为独有颅扭,可见对年轻人个性潮流需求的洞察虱。而在一系列智能科技配置上蛔售交,哈弗F7的DOW开门预警冬侥肉、TSR交通标志识别物囱、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备潭,媲美豪华车侣疆,不仅可见其智能科技的定位姑探,还能见其对年轻人的满满诚意娜。   三烩氛趴、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面荆彭,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合祥偷台,其中1.5T发动机额定功率为124kW柿,最大扭矩285Nm?梧副逃,2.0T发动机额定功率为145kW钠舅矩,最大扭矩345Nm饰沦嫉,均匹配湿式7DCT双离合变速箱肋钝。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求剧挺辜,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统吠,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术猫,具有标准凭、运动牵、泥地堤躬齿、沙地缓颅、雪地猎、经济六种驾驶模式肯拇,能实现全面的路况应变能力描皇立,为用户带来全地形的驾驶乐趣幸霖冀。   RAV4荣放   动力系统上辈丢颅,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选檬彻。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm懒绿,最大扭矩192Nm/3800rpm胺笨豁。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm皆徘湍,最大扭矩234Nm/4100rpm虾。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱青膏逃。   本田CR-V   动力系统方面桓安,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力锣平,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机舷层,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm乐,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm吼史。传动方面廷,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外嘲扣,其余车型均搭载CVT无级变速箱叉尸。   动力小结尽痛:动力配置上洼嘲,哈弗F7搭载的双十佳动力组合瓶囊,相比合资竞品的两款车型尼,性能优异僧壬吓,而其全新平台的打造梯椭兽,多种驾驶模式的配备寥示籍,无一不体现出以人为本的科技温度翅被。   本文小结合鳞:通过对这三款车的介绍棋,能看出它们在设计层面各有千秋仕泪鞍,内饰做工以及布局方面都以实用为主沤。而动力方面手揉梅,哈弗F7搭载两款黄金动力组合裳傻,性能强劲拓,略胜一筹拷荷。配置上不得不说哈弗F7情船,一系列亮眼智能科技配置的应用醚疚视,智能互联系统的加配忌兄,加之13-16万的价格区间触川胎,综合实力优秀稼。在年轻SUV市场盛行的年代楔,哈弗F7迎着春风闪亮登澄锘氤帧,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了阜呜。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首崖巧恪,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型处拎贤,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的港氦竟,轩逸磨、朗逸末缮、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上路拳,和SUV车型的销量差距不算太大境。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现李。轩逸窖立、朗逸碌市模,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置棠,吉利帝豪以19941台的销量排名第8祈橇,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20颧。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话匆掇枪,那么它将以32690台的销量力压朗逸妊裤,成为4月份轿车销量排行榜的亚军想加涛。   那么抗警浩,帝豪GL是否有挑战轩逸途刨、朗逸杉狈括、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢深磋?答案是肯定的颓读,这勇气不是梁静茹给的须怀认,而是凭自身实力来的藐坎谅。   帝豪GL自2016年9月上市以来媳,已经获得20万用户的信赖烽拼猎,进入2018年以来媒,也已经销售了50369辆开蝗,已经是“万辆俱乐部”的衬竞撸客钱。   在被颜控们最为关注的颜值上嘶傅,帝豪GL是不会丢分的拷。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念谎沏,整体呈现更现代怪蜂抢、更简约围其道、更犀利的视觉效果闪,展现无限活力和动感张力韧虫。   它的中网部分采用了家族式设计差背嗜,基于全新涟漪渐变理念礁卤,格栅间距得到调整面厩奋,整体层次更加立体丰富灌毁髓、和谐唯美裁培鞭,使其更具有识别度舍稼,令人过目不忘焕肩。   所谓明眸善睐韶,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔床姓,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯净兜烫,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔驳。   溜背式的设计康驴珐,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼奠那骑,营造出帝豪GL运动轿跑风格慰。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29煞滴,这在中国品牌中属于领先水准钡芹软。   而轩逸猎吝、朗逸奔、速腾的外形设计则是中规中矩魄才虚。轩逸采用日产V-Motion的设计语言栏怕橇,车身线条流畅动范,尾部设计中规中矩辜,整体设计更偏向于家用辨孰泌。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意癌炔,但是贵在有沉稳大气的感觉强杠盟,可以说是老幼咸宜了顺窝。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条底舵呜,这也让它看上去更偏向于沉稳酒灭摧、成熟的类型棉。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计斤黔烂。其设计灵感取自中国传统拱桥派话,弧线优美脱、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高耙呻,触感更加晾便,提升整体质感芥并榔。   和轿跑的外形设计相呼应的是涧佳哪,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足腾,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入颠穆咎,让帝豪GL的动感和科技完美结合贾。   轩逸的内饰质感更较为舒适啊笑欣,方向盘采用三辐式设计详努,且高配车型还采用真皮包裹响,两侧搭载少许镀铬装饰斯限,造型动感时尚翻痛。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格夏,人性化程度比较高隘,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统仁,而高配车型搭载了自动空调闭。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格跑。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望巢。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”讣撇愧。   帝豪GL的科技紊协耍,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上加闯颂,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现韧滥。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级丝入承,配合两年不限量免费流量氯倘僧,构建全新人机交互系统阿,创造智慧行车新体验社好。   为了避免强烈日照下不能正常显示芳麻炊,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的琳青,全贴合技术备午,分辨率1280*720屏幕晤柏。   支持16种语音发音人选择念舶,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音奶槠眨块;全程语音控制骏路,导航至目的地迁性,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断夹九膛、操控窜皋诺,实时防盗报警措猜、精准定位的APP谱圈娃,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级褐猜。   对不起浇复绰,无论是轩逸屁、朗逸还是速腾车露括,在车联网系统目前全部奉欠!   好看黔们芦,好用酸漂,还得安全加好开龄。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊窜丰。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身辈,钢材最高强度达1500Mpa忙斯,使用比例高达57%称,同时配备6安全气囊闯、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置棱,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖沧、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计)赣,在发生事故的情况下容,能有效降低车辆对行人的伤害汇烫靠。   在主动安全方面踏统颧,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念矗羞。这个“安全识别圈”包括矫:驾驶安全感姥亮、辅助驾驶系统访葱蛋、信息辅助及安全警示槽磺、主动避祸安全酒促褐、被动碰撞安全共五个层次内甸。   它包含了能够实时监测与前车的距离令泌,提醒客户与前车保持安全车距秽,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时火疽,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动皆,显著降低车速猛,减少碰撞发生几率黑醋、降低碰撞程度的预碰撞系统坑桥。采用1080p超清录制效果板,拥有超广录制视野蝎湍蓟,可实现画面观看渭竭、一般录制爽、紧急录制耽嗡,抓拍以及视频抄、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪础。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板爆欧,车辆溜车的HHC坡道辅助系统粉祷。实时监测轮胎的状况桶,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统浩焊。实时分析车辆的行驶状态慨荚舶,可在突发情况下保持车身稳定淌,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统阑将。增加后方视野蠕沤龋,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式魄羚该,防止强光刺激眼部蓖检马,自动防眩目无边框内后视镜丰邓。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的群损,但是面对向上的的中国品牌峨伙悼,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力熬锌。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例鲤亮艰,除了配备了基础功能外另宽焦,还配备了胎压监测萝凄考、主动刹车/主动安全拇、倒车影像阔骆、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能扑仍。而其余三款车型跑,由于受到价格因素的影响手陶航,所以配备功能非常少娩苟祟,仅配备了基础功能悄衰令。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是临汹,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发钾,节能高效痰即焦、动力强劲姥侨,最大功率98KW水闯闺,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机妮,与格特拉克6速双离合变速器匹配地,百公里综合油耗仅5.9L距。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机惩础。同时铅佃委,它还可选择1.8L自然吸气发动机巩博殿,除搭配格特拉克6速双离变速器外但,还可选择爱信6速手动变速箱乌舱。   在全民涡轮化的当下荚,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机堑草滥,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机掣桃,速腾还另外提供了一款2.0T发动机推赤。在动力总成上梧,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择据搬,朗逸提供了3款洗俯,帝豪GL和轩逸各提供了两款泰箱。在这点上聚,中国品牌还需要努力城。   综合来看柿,吉利帝豪GL砷、一汽大众速腾渤、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用屉。但是辖崩,吉利帝豪GL更加值得考虑虐笛,毕竟由于其总体售价不高睦涎,所以只要花费比较少的价钱匡花廉,就可以买到动力更加出色的车型枚。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马擒,帝豪GL是有勇气的阜粉,当然沥豹,这个勇气不是梁静茹给的擞嘛,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气尝。相信凭借着其优异的性价比危钉耪,帝豪GL定会将诸如轩逸豆绿、朗逸腐、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来需损浇,成为中国品牌的骄傲末。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代绿,想买辆SUV车型易如反掌苦透劣,可是想选辆心仪的却并不容易痰曝,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了喀,用数不胜数来形容并不为过瀑。今天雹切十,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱幕,就能玩出大乐趣的四款小型SUV菏请劝,相信总有一款能打动您惮。下面猎顿,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅绰婆免,前包围散热口的梯形设计看起来很运动燃访坎。大灯的造型也比较俏皮可爱悍,远景X1采用远近光一体式头灯瓢不,并且支持高度可调罚,这在这个价位中可谓是非常良心了傅刨纯。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅幻梢拱,黑色的塑料裙边透露着一点野性汰跨槐,并且远景X1还配备了车顶行李架伐芯,这让小巧的远景X1拥有了更高熄阿步、更开放的可玩性碉髓,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿飞、更贴近生活绞屉,而采用电动调节的外后视镜大小也非趁郑合适菇杆俺。 ? ? 车尾设计得更加可爱咀娜弦,上半部几乎全是亮黑色涂装痘辛逞、下半部分的造型与车头前后呼应雷旁缆,看起来很协调镶。在车身配置方面俄眉暇,除了最低配肛,其余版本都配备了两个倒车雷达探头迟。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰裳刃鸽,中控台的设计源于冲浪板痛戊暴,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺藤案,不仅如此连拖,远景X1的方向盘为双幅式娠椒奖,个性十足鸿。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的情瓷,但是其空间表现并不如弱于另外三款车套镜,尤其是前排的空间表现没蔚,如果仅仅体验前排空间降,根本感觉不出来这是一辆小型SUV卞,其头部空间非呈瑁宽裕蹿辈。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面粪谎蚊,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机)权,传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱袱,1.3L发动机最大马力88匹欣舅惋,峰值扭矩120N·m闲澄乳,1.0L发动机最大马力68匹先察新,最大扭矩88N·m涉骏。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计及呕纫、还是智能互联系统和动力表现都非常出色壤蛾,结合其不到6万元的售价勃笔斜,使它成为了一款绝对值得推荐的车型溪搪始,如果你喜欢比较个性的设计铆、顺心的操作系统以及灵活的车身潞,那么远景X1是一个不错的选择访棵经。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来诞蹬,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势插,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野沙涡。其中插,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富弗、竞争最激烈的主战沉@恕,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此残寇嫂,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心挨,逐渐赢得了消费者的信任韦拴。以哈弗H6为例痞峨讽,在销量榜上一骑绝尘捻却,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”脸,那么寡,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢榔咕?请您接着往下看宿。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面媳类,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格胚搅腻,并依旧推出红标和蓝标版不同车型栖秽慈,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅创,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面椿妥,红标版车型采用了较为传统的设计淮,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计师卧,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯掂兼,并集成有LED日间行车灯绊描。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm孰谭箱,轴距2680mm屉昧簧,相比同级别自主艾、合资竞品均具有一定优势毫,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计星,配备19英寸轮毂樊笆丧,运动感十足炬稳。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格萄伺寞,科技感十足篙模。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片惰,中控台设计偏向于驾驶员一侧光,配备9英寸液晶显示屏忻牌,下方的操作按键排列整齐莎俩,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖褂碘八,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品控。   配置方面奖,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统督、TPMS胎压监测系统娄操、智能启停尺瘟非、无钥匙进入与一键启动怕、倒车雷达等诸科技配置低非。此外篮迫奇,安全配置方面屑豁,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助丸镶、HHC上坡辅助踏错、右前盲区可视憋、主动安全头枕等主被动安全配置昏镰。值得一提的是贬伞,新车采用激光焊接技术错溶,高强钢占比超65%苦嘶裸,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害省,构建起全方位的“铠甲安全系统”栖瞎。   动力方面某葱哎,全新哈弗H6搭载1.5GDIT瞬琅、2.0GDIT两款发动机钡畦楞。其中办拔,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术惭,并集成了悬吊式中置直喷喷油器潭姬嫂、缸盖集成排气歧管般、高瞬态响应性电控增压器输表嘎、可变排量机油泵拖卉、进排气双VVT枫、双回路冷却系统等先进技术壕检,最大功率124千瓦扫嗓虹,峰值扭矩285牛米顾,堪称同级别最强呢藩。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱唤空,齿比更密箩娜,平顺性更好男,燃油经济性方面表现抢眼创蝗,工信部油耗仅为6.8L添,同级别领先骇。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV瞳何,放在几年前掀冒,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV嗣,近几年斗,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升敖,自主SUV车型层出不穷川揣,且具备了与合资车抗衡的实力晦。今天垦删棵,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比溃持。   严格意义上说纠氢躲,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手敝岁,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱滔惦瞪。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV琳诡瑟,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可玲椭。下面伯蒜,我们就以这两款车型的顶配车型酒,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型伙、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说事窖。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年笨就煤,自主品牌的长足进步肉眼可见艾构芬。其中案祈锌,吉利汽车的表现尤为抢眼思笛獭,2017年销量超过124万辆敢,位于车企销量排行榜第五位寞闻坏,作为吉利旗下轿车的重点车型蕊,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力雌疯,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实具。   众所周知啸渴镰,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压彭,导致合资品牌不得不将产品售价下探考辽,曾经的销量王—速腾便是其中之一到涣力。作为购车预算不多的消费者版,合资品牌价格下探是好事视胜惠,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”馆茄釜。假如您有十万出头的预算混沁,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢床岗?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析笔辛馆,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型绥篓。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手徒吃莎,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型螺干吠,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型乃鞠顷,吉利的博越1.8T车型诫,以及来自长安的CS75 1.5T车型推驮勤。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量封邪。首先是哈弗H6享,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅爱,全年总销量为506418辆晒恨,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4京躲,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆扁彪,稳居次席圣诲火。吉利博越竿羞眷,吉利博越在2017年的总销量为286163辆相,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75稻吐,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了噶疟,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆蛋污士,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩融凉。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢缎脓?请您跟随我们的脚步沽蘑,一步一步揭秘孺仆。   四款车的外观各有千秋傅,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计侵伸拭。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版瓮喀, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择阶蒲冗。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来甸被厢,采用哈弗家族全新的设计风格帮肯,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅翰腺记,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感甫惫,银色的底盘护板更是点睛之笔拈辨,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性炊。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因衡哼。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻屎,外观整体设计层次感很强溜伺,前脸营造出的横向视觉效果比较不错沪本,但是其作为一款SUV车型惩蔫胶,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性存说建。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的糜。      博越的前脸设计比较饱满墩,相对于哈弗H6的来说唾,它给人的感觉更多的是憨厚稳重害耙,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫雌,但是给人的感觉也非常舒服捷厩,进气格栅和车标融合得非常自然佬,足以满足绝大多数消费者的审美观挺。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型闹,在当时看来长安CS75的造型非常前卫圭,但是时隔五年款俩辞,长安CS75的外观一直未曾有大改动莽,以目前的眼光来看它艰,虽然其外观依旧未过时帘干,依旧很耐看救,但是相对于之前的两位选手吾,看起来难免有些保守了妥。不过综合观其外观设计汗阿题,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的枢唇。   外观小结协秸:   外观方面姬美,四款车基本各有千秋鲜乖拨,不过以综合角度来看吹,在这一方面明显是哈弗H6运动版几炼、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美徽伴刚,毕竟三款车一直在进行外观的更新栏,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了讥般,大家不妨期待一下邦鞋肛。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中撼炼,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招迪,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选牵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暴剃星:王潮 版权作品韧,未经环球网Huanqiu.com书面授权坑年,严禁转载奢咐,违者将被追究法律责任厦桶颇。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人辆,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩孟槽谦,较大的大空间鹤府匆,丰富的科技配置腻,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰间塘,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选彩距仕。今天避,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV虹涸,他们都是为年轻人而生苛念,我们一起来看看他们的表现吧皮。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅碧拦乾,前包围散热口的梯形设计看起来很运动侧鹃赁。大灯的造型相对普通一些邦,采用远近光一体式卤素光源建蚂络,支持高度可调屑忍亢。 ? ? 侧面线条也很流畅捶,黑色的塑料裙边透露着一点野性拔默睦,并且远景X1还配备了车顶行李架弛猎,不过这个行李架更多的是起到装饰作用们,而采用电动调节的外后视镜大小也非成担合适变。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱实唇羞,上半部几乎是亮黑色涂装布缎密、下半部分的造型与车头前后呼应使,看起来很协调棋哨。在车身配置方面骇划,除了最低配忙,其余版本都配备了两个倒车雷达探头欢焊疗。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰降沃霉,中控台的设计源于冲浪板梯贡帆,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺交厢赣,极致潮流中控层次分明伞,更符合年轻人的审美需求诡。不仅如此擅部独,远景X1的方向盘为双幅式遍馁纫,个性十足铣抹。旋钮+换挡拨片式换挡珐戏瓜,看起来更加高档邢囤、更节省空间马尸怜,开起来更有乐趣奖恃。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富筛,配备11.6寸高清触摸大屏仟,X-control智能语音交互系统天,只需通过“你好远景”语音命令即可激活们薪庆,对普通话识别率非常高耙,通过语音命令即可控制空调系统樊、空气循环系统钢乡寺、蓝牙电话以及影音娱乐系统浑率。同时芯梨落,装备了定速巡航功能回番未,运用EPS电动助力转向系统此,高速稳重糕光鞍,低速轻盈么。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常却檄捎,没有太大的局促感肥,但是其后排空间略显紧促淮某。但是考虑到远景X1的尺寸臣怜,而且还支持后排比例放倒授,这样的空间表现也算说的过去沙特焊。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面京,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机)试,1.3L发动机最大马力88匹措软,峰值扭矩120N·m吻膳缅,1.0L发动机最大马力68匹毙,最大扭矩88N·m卡彼。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱适居输,具备雪地沤、运动陛画、手动瘫、经济四种智能驾驶模式抱。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生劳店杀,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓门读,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局棘,同时蕊,也使“远景家族”初具雏形脾惠,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营墨难,加速吉利品牌“年轻化”耗、“全面化”进程黑,更加完善产品布局砍疟淮。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障性。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倪:沈达炜 版权作品记,未经环球网Huanqiu.com书面授权宫揽愧,严禁转载烈混查,违者将被追究法律责任冯罗。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言淀,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择俊吼。但是要知道水,汽车市场中除了SUV奖朗桥,还有很多其他的车型值得我们选择午。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车斜揪橇,它们不仅在空间表现上是居家的能手茨,同时动力和配置也都表现不俗抠控,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格埠。下面赴,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车毛僚。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破墒钠斑,内饰的设计也十分到位集,并且配置也得到了全面升级泵蒂阑。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔柯斜捆,全系车型都搭载1.5L发动机沃珊,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性叙。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮陌副等,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计姬,元素之间衔接流畅自然避,俗话说就是耐看杠浪,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计财售订。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加哪嗓钦,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障坟焦襄,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平骗。   车尾方面监,车尾多处运用凸起的棱线进行分割诲,层次丰富灸圈帝、整体造型非常立体疆岛钢。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接卢,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条皮咸辰,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应磨,整体更加精致取。   全新远景的内饰风格全面向博越内底,帝豪GS等车型靠拢疆可剿,整体设计更加年轻化巍乾,家族的氛围也体现的非常彻底赂腾咆。三幅式方向盘手感不错宫捐,粗细适中伟罗。这么说吧廷哨艘,对于设计下放的做法坪剧,我个人还是比较支持的诗,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工桨幻,何乐而不为呢惊。   动力方面俯兰,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机闪,最大功率80kW溜牧菇,最大扭矩140Nm粟,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱邓驮兔。悬架则和该级别其他车型相似韧纲,为前麦弗逊式独立悬架鲜,后扭力梁式非独立悬架涕。   在舒适和便利性方面般囱绕,全新远景配备有无骨雨刷孪颊、速冷型电动空调卿捻、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)认、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)佳特氓、数字行车电脑粒、运动式多功能真皮方向盘闭限、防炫目内后视镜氓悄璃、可4/6翻折后排座椅卡寒入、一键启动+无钥匙进入系统贸、四门一键升降电动车窗+防夹功能策控、后风挡玻璃电加热除霜麓剔、行李厢页盎猓控开启拱皇、大灯自开启+伴我回家功能纹谓、Wi-Fi热点共享功能腥捶、前后排USB接口电源等配置炯。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力睬虱,优秀的外观聘,精致的内饰特,体贴的配置都是它成功的法宝痴慰苏,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上统身,进行了大幅提升坤。可以说远景是这个价位中烂吮碳,算是少见的良心车型了腊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亩:王潮 版权作品亮,未经环球网Huanqiu.com书面授权纳创,严禁转载膛,违者将被追究法律责任嘶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西咸会,窈窕佳人茄芥暑、良辰美景我奖沛,即使是再美好的事物芬仑限,也会有看腻的一天波,在汽车市场这个规律同样适用沧冬炉。在传统SUV当道的今天枷涧,若想卖得火看扩,造辆SUV准没错稳佩,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”喘蓬。但近年来遁几,随着跨界车型—这种外型时尚抛、用途更丰富的全新产品的出现胸,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求纱穆,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型躺限,缓解一下您的“审美疲劳”先线芹。   吉利帝豪GS智联型(指导价铰:10.88-11.18万元)   推荐理由嘉坝墒:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级角锋七,实现更简洁直观的人机交互谷洞殴。   外观方面池桅,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅冉苟,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯饭墙溯。与吉利旗下其它兄弟车型相比瓣,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处桑拢史,整体视觉效果也更加灵动邯罐虐。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感副,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调灌莲碧,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感建庙。此外络嘛辜,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度问。   帝豪GS的尾部设计很灵动堤柬,在大量平直线条的修饰下唾穗寐,小巧的车尾显得层次十足瀑敞朔,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动免潞零。值得一提的是搪锭图,新车后保险杠出采用双色设计好,彰显了跨界SUV车型的身份故硼柿。   内饰方面煞肝裂,帝豪GS也开始走家族化路线竭苗下,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工规,整体风格简约但不廉价棠泌。此外济拾康,新车配备8英寸触控屏藕,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统视衅叔,为新车最大亮点腿。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级添,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统商,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏师、讯飞3.0智能语音系统惜甸苔、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等现颊逝,基本涵盖了对车机的各项操作内容矫蛊陌,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念推。   动力方面兄,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机虏河,最大功率129马力茧旗垦,峰值扭矩185牛·米臂。传动方面匙电,与之匹配的将是6速双离合变速箱呛痰。   编辑小结去:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素平脯,第一眼就能给消费者留下很深的印象奢呐断。在这个看脸的年代维墩,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一郴搁。最重要的是蹬某,智联型车型紧跟当下潮流踏部,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级沫围侩,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光敌扰守,从而在销量上进一步取得突破盛趟售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笔:杜安迪 版权作品炊,未经环球网Huanqiu.com书面授权守盎,严禁转载眉揉俺,违者将被追究法律责任磋撩迸。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说罕,天下武功唯快不破拼。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代醚竞疚,好像有点不适用了撮,汽车圈也同样如此澜。单纯的快葱庆小,在汽车圈已经不能满足人们的需求了胚害惟,“好看的皮囊千篇一律蓬抽,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立都挎,因为在汽车圈幕却,好看的皮囊才是万里挑一的……今天乌夯,环球网就为您盘点截止到现在改峦高,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型缕磕,准备好了吗骗趣比?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后侗醇牵,推出的第二款紧凑级SUV楞帅,同样是主打豪华路线棘购挎。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计淘当,车身线条较为饱满撂沪。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅娩赂。新车全系搭配LED车灯谜溯价,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式匿拾,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应侩坎。         内饰部分德咖,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格纱。新车采用了黑色为主的内饰配色铃,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台谰剩,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围苗玩娇。此外店,内饰的工艺水平翔骋,也有着与合资品牌看齐的水准封冈。   动力方面偶辰肺,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机钠晒融,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm蛾,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm急凯。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱潍煞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编茫吉:王潮 版权作品汐荡,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎桓,严禁转载刮内嘉,违者将被追究法律责任撅绞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕超嫡羚,2017年也接近尾声了播,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生呜晴欠,可以说是应接不暇汇筷父。今天碘绷盯,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型川,哪一款是您的菜礁?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢霖裁?下面我们就一起来了解一下蛋姜惧。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面嚏填,与现款车型相比惰赡,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分盯碎。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外蟹陷,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统玻呢,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡缔,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节煽。此外晤,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计璃栓,辨识度也得到了进一步提升潮捷玻。   内饰部分剁艰,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级叹借奥。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一嘿揣筷,更加具有整体感多。方向盘样式相比现款也有所升级究十涉,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统画此。此外荚慨,其还采用了新的导航系统和主动安全系统匙,会根据路面情况进行自动减速头。   动力方面鹃葛,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机派颇,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)朗、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC)糯价瓣,传动系统方面艰,新车均匹配的是9速手自一体变速箱岸卑。需要您注意的是煤挖,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机勺控罐,其继续采用了现有的V6发动机秸,并将最大功率由333马力上调到了367马力夹赴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编袖八:杜安迪 版权作品暇磷蜡,未经环球网Huanqiu.com书面授权掸,严禁转载聊涣和,违者将被追究法律责任佳性。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统碉潦,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”挺寐吵,以及由中国品牌所引领的“互联派”瓶。可是你知道吗现骏固?在性能车领域阑立潍,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计寄:“游戏派”孪呐爆,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统冲。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队淌,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼粪僧扫。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道先,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般纯社,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样茫盎煤,对于一台纯粹的性能机器来讲缸末,行车数据意味着一切画涧,性能表现意味着一切不图,除此之外的东西都是陪衬络,什么手机互联徘姐沁、云端语音救、新版导航玩切先,那都是家用车的需求凌挪呈,对于这样一台GT-R来讲陋惶,R(Racing)末番清,才是它的毕生追求擂口。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瓦:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候啤稳酪,市面上还没有这么多小型SUV以供选择貌恨,现如今牟,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈频,作为这个市场上的先行者之一冬碱涧,翼搏也迎来了自己的中期改款坊穷,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢老,今天我们就来看看巍。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型沥,车头造型变化颇大烽瓢,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格熔炼好,侧面和车尾的变化都不大潭舍,尺寸方面比老款车型长65mm雀患,但是轴距没有变化耐肉恫。新款翼搏总共有5种颜色可以选择纪,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看女,更适合年轻人一些司办亨。轮圈方面瞳,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上哨琳,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈械兢班。    内饰方面的变化更符合现在的审美冉寡咯,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感懦槽,普通版车型只有两种内饰颜色可选膳宝谎。    乘坐空间方面戈滇,身高180cm的体验者进入前排后捐停建,头部空间还有约4指媚仇吹,后排头部空间还有约3指醛,腿部空间约1拳3指沫滩,作为一台小型SUV茅,这样的空间表现可以接受闹奖痕。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板篙描聘,所以可以调节后备厢的盖板高低潘,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的得千。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面圈骚圭,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型败,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱闪入啤,1.5L车型则搭配了5MT和6AT禄谐库。悬架结构方面荚,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架崩雌,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架结俏。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型昧,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个电溶,分别是手动/自动精翼型损、自动铂翼型和自动尊翼型涟,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型教接。咱们还是先从1.5L车型开始聊起蕊淘。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价枯:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型猩佛,7.98万元的售价挺有竞争力的将蜜统,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元同,价格上有了明显的下降雌淋哗。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外避瑰途,其余方面表现完全一致炮论链,所以就放到了一起来说伎潜辜。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX逃、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能度铺恫、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表攀骋,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统秋判吠,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的卵食猛,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀鲤量呈。值得一提的是饱,如果您想要一部手动挡车型的话吝佃暇,那只能选择这款最低配的手动精翼型了卿捌。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外虐突,其余配置则完全一致霞破肮,对于生活在拥堵城市中的人们来说床眉敢,多掏1万元买个自动挡很合理凌啡鹿。综合来看媳恕,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置颊,精翼型的性价比表现还行董,预算不多的朋友可以考虑一下本浇。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价孺棺:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了毯惮,相比自动精翼型贵了不少檀苯虽,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢玫。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先八,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升畦翰固,制动系统换成了四轮盘式制动都,并且也增加了不少舒适性配置颊防,比如说配备了9英寸中控台屏幕铝抬鄙,还有多媒体影音导航系统碘喷,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了汐,对于日常使用中的便利性提升很大断舷缸,这1.6万元的差价可以说非常超值雷台浓,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出握。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价姜绷:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配盎律,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢剩雀呐,我们下面来一起看看莫箩啊。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型城司,相较于铂翼型捅欠,多了SYNC 3多媒体系统猎归、无钥匙进入+无钥匙启动倍潜聊、自动空调勺巫副、4.2英寸数字仪表盘跨拦寿、天窗等大家喜闻乐见的配置型碑汀,1.4万元的差价我觉得还可以接受互屁,但是没有那种让人有超值的感觉身坡,并且值得一提的是泌醋桔,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的悄瓢,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕瞄,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统侯墓,所以在尺寸上还比铂翼型的要小愤。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价卤:12.58万元    和老款翼搏一样县匈,1.0T车型只有一款肪,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡币逢伞,使用上了6AT变速箱税姓讲,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型溺截,这款1.0T车型到底值不值瑰彤魄。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看诬,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机间倒,两款尊翼型的差价为6000元叹炯,除了发动机的升级之外图弊,在灯光方面也有一定的升级丘,并且座椅材质使用了皮质咸搔,所以这个差价我认为完全可以接受渭。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价恐幢吮:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型藩峨复,除了使用上了2.0L发动机之外乾冈,还配备上了适时四驱系统车,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧瞳春剖。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型侍你,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元挡称,确实不便宜逆湿忌,在舒适性上的配置提升也相对有限复薯,仅仅是多了电动调节座椅盎、定速巡航狄、前泊车雷达等贤净姓,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统苹姜,在全系车型中可以说是顶尖的配置了罐,只是3万元的差价斧错,并没有表现出特别大的诚意钨且,只是正常的成本提升付堪靛,所以高,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出枷挨坝。   ●选装包画猜: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件券磋蔡,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包傻戊,其中运动套件主要体现在了轮圈赂辅蟹、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰睹,相较于普通版来说磐隆,运动版给人的感觉更年轻节皮、更有活力一些谅理尸,价格为4000元毁篡,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话托,倒是可以选装彩。选装包1和选装包2售价都不算太高慑,如果有需要的话建议选装措。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间米下,售价仅为300元庐拎枷,建议选装富体蹈。   ●车型推荐斧镭硼: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型联鹤椒,相较于自动精翼型来说驳乒广,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈电、四轮盘式制动邵鼻、9英寸中控台屏幕辣孺、倒车雷达/影像等功能错懊,得到的升级非常明显霸,并且这些配置也都很实用添,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型凯。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 移妫控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编昆:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来玻佳铂,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市郴肼够住,并一度成为该市场的标杆级产品骗煤。不过埠,一些车企也看中了这块“蛋糕”莲蒙,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额鸿。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力弘,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战亥。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高色。那么今天拍扳肃,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800辨。    在文章中僚胎,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比芬篱。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元)控,长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比辆:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看递版沛,两者都采用了年轻化的设计风格笨删撮,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱备饶。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分佩,不过收到的效果十分显著痘食办,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈孔胯,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计惦矛桥,并配有黑色的下护板穆怒。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面彤撩, 两者各有所长逞触,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势玫,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出号碱会。    两者的尾部造型都以简约协调著称灌剖承,相比之下狮米,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出确糯。配置方面客侈,倒车雷达鼓旱沟、倒车影像溶蔑、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的丘闻。   =============分页符=============   ● 内饰对比颊:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面谓腐开,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计兑甫松,除了钢琴烤漆的修饰外恳驰,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板蹦。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上奸窟,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感吉登赌。    在触控显示屏方面干,轩朗的悬浮屏更具流行趋势靶幕偿,下方还带有物理按键;欧尚A800的屏幕面积则更大一些拈寥,为10.1英寸毖勿阀,屏幕两侧设有虚拟按键笺滇怂。功能性方面收,两者均具备GPS导航亲层辰、蓝牙电话俩控斤、手机互联及行车记录仪等功能沮玖眷。除此之外平,欧尚A800还带有智能语音识别控制及车载Wi-Fi功能项汰蛊。    在前门内衬板上藏扣独,两者还集成了四门电动车窗控制按键(轩朗还带有后视镜电动调节/折叠控制键毕,欧尚A800的后视镜电动调节键在方向盘左侧)厕澈。其中诬檀厕,轩朗的四门电动车窗均支持一键降下功能篇秽,欧尚A800仅主驾驶位车窗支持一键降下速,前者的便利性更好一些反。   =============分页符=============   ● 乘坐空间对比扳郊秽:欧尚A800相对充裕    身高170cm的体验者在两车的前贤马、中呸霓乳、后三排位置进行体验但切箍,除了第一排的乘坐空间势均力敌外波,欧尚A800在第二排和第三排的乘坐空间方面都要稍微好一些狠。   轩朗采用的是2+3+2的座椅布局形式写灸,这种形式比较倾向于7座SUV的车型布局冬顶,前两排的5个座位在日常情况下就可以满足乘坐需求乓鄙剧,可以为后备厢空出更大的空间;欧尚A800则采用MPV车型惯用的2+2+3的形式难潘啥,第二排的两个独立座椅在舒适性方面要相对好一些歉歧通。   ● 后备厢对比俯头:轩朗实用性更好霸山熄,空间更灵活    通过后备厢的对比颇伶蒜,我们了解到在常规状态下肺,欧尚A800的进深占有些许优势玻姬粉,因此后备厢空间要稍微大一些撬剂。而将第二排座椅放倒后驳,轩朗的后备厢地板可以形成一个较平整的平面竟,尤其是将第二箍、三排座同时放倒馈,轩朗后备厢空间的优势便马上体现了出来临认迸。所谓“鱼和熊掌宿棘,不可兼得”砰停,轩朗这也是牺牲掉了第三排的乘坐舒适性乐拿,来给后备厢更好的实用性射。而欧尚A800的高度占有一定优势变辽,因此可以容纳下更高的物品碧。   =============分页符=============   ● 配置对比韭精拇:欧尚A800相对丰富一些    配置方面替赊童,两者的表现都是较为丰富的及哪。相比较而言纯,轩朗具备自动头灯窖徊、转向辅助灯竟脐擎、前排座椅加热唤、后视镜电动折叠尺啪环、真皮方向盘等配置;欧尚A800则拥有前排侧气囊具顺、胎压监测寺奢、全液晶仪表盘耍焕帘、后视镜加热晦、前驻车雷达及车内空气净化等配置孟。后者的实用性相对更强一些凳建。 安全性 配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 ●/● ●/● 前排侧气囊 - ● 胎压监测 - ● ABS+EBD ●/● ●/● 刹车辅助 ● ● 牵引力控制 ● ● 车身稳定控制 ● ● 上坡辅助 ● ● 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 舒适性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 一键启动/无钥匙进入 ● ● 前/后倒车雷达 -/● ● / ● 倒车影像 ● ● 发动机启停技术 - ● 天窗 全景天窗(不可开启) 电动天窗 真皮/多功能方向盘 ●/● -/ ● 皮革座椅 ●6向手动调节 ●6向手动调节 前排座椅加热 ● - 紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜加热 - ● 后视镜电动折叠 ● - 后排独立空调+出风口 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - ● 科技性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 全液晶仪表盘 - ● 中控彩色大屏 ●9英寸 ●10.1英寸 GPS导航 ● ● 蓝牙电话 ● ● 手机互联 ● ● 车联网 - ●   ● 动力系统/底盘对比编饺秽:    动力方面单逝,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机枢。就账面数据来看痴判肝,轩朗在峰值扭矩上稍占优势瞎涩,欧尚A800在最大功率上则要大一些雹。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位四惟卿,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些圃男。 发动机/变速箱/悬架对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 ?   1.5T 手动豪享型 发动机 1.5T 1.5T 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 最大功率 141马力 156马力 最大扭矩 2 34牛·米 225牛·米 变速箱类型 5MT 6MT 前悬架结构 麦弗逊 式独立悬架 麦弗逊 式独立悬架 后悬架结构 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 ★ 全文总结搽户:    通过全方面的对比姐九,我们了解到拆,轩朗的运动化外观更吸引人遣,拥有大嘴式的造型及铲状的前唇栓繁,双边共两出的排气装饰及18英寸的放射状轮圈锑酣癸。其后备厢的空间利用率和平整度表现不错伐低揣。欧尚A800在乘坐空间上稍占优势林,并且在安全性和科技性配置上稍微丰富一些甸芬倡。    内饰方面链魔,两者各有利弊鳞,轩朗的悬浮屏更具现代感按请烧,并且中控台覆盖了软性材质;欧尚A800则采用了全液晶仪表盘及10.1英寸的触控屏请禾腊。另外牧,轩朗的前排座椅舒适性相对较好莲路策,但第三排座椅只能做临时的应急使用涎,舒适性欠佳;欧尚A800的前后三排则表现的相对均衡呜。    从外观和内饰的设计及丰富的配置来看兴帽,两者在该领域的车型中善性涟,已经具备了较为不错的竞争能力藐级嘲。就两者而言胳登实,如果您是更追求时尚动感的年轻人弧咳、平时5人乘坐即可满足日常用车需求且看重后备厢的实用性罢,轩朗则是比较适合您的;如果您更侧重丰富的配置尚份、多人乘坐时比较均衡的乘坐空间凡半,那么可以选择欧尚A800参。 (文/图/摄 汽车之家 王亮)   =============分页符=============   相关车型参数配置表烧: 车型图片 基本参数 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 厂商指导价 8.68万 8.79万 厂商 力帆汽车 长安汽车 级别 MPV MPV 上市时间 2017.03 2017.07 发动机 1.5T 141马力 L4 1.5T 156马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡手动 长*宽*高(mm) 4720*1840*1665 4810*1795*1750 车身结构 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 7.2 实测离地间隙(mm) - - 整车质保 三年或6万公里 三年或10万公里 车身 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1840 1795 高度(mm) 1665 1750 轴距(mm) 2780 2760 前轮距(mm) 1535 - 后轮距(mm) 1535 - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1560 1490 车身结构 MPV MPV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 7 7 油箱容积(L) 60 - 行李厢容积(L) - - 发动机 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 排量(mL) 1452 1499 排量(L) 1.5 1.5 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 - - 配气机构 DOHC DOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 141 156 最大功率(kW) 104 115 最大功率转速(rpm) 4580 5500 最大扭矩(N·m) 234 225 最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 2000-4000 发动机特有技术 - DVVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铁 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 简称 5挡手动 6挡手动 挡位个数 5 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 后轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 夜视系统 - - 疲劳驾驶提示 - - 辅助/操控配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后驻车雷达 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ● ● 全景摄像头 - - 定速巡航 - - 自适应巡航 - - 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - ● 上坡辅助 ● ● 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 电磁感应悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 整体主动转向系统 - - 外部/防盗配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 电动天窗 - ● 全景天窗 ● - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 移匚诓铮控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 远程启动发动机 - - 内部配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 真皮方向盘 ● - 方向盘调节 上下调节 上下调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 行车电脑显示屏 ● ● 全液晶仪表盘 - ● HUD抬头数字显示 - - 内置行车记录仪 ● - 主动降噪 - - 手机无线充电 - - 座椅配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 座椅材质 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 ● ● 第二排座椅移动 ● ● 后排座椅电动调节 - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - 电动座椅记忆 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- - 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 第二排独立座椅 ○ ● 第三排座椅 2座 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 可加热/制冷杯架 - - 多媒体配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 中控台彩色大屏尺寸 9英寸 10.1英寸 中控液晶屏分屏显示 - - 蓝牙/车载电话 ● ● 手机互联/映射 ● ● 车联网 - ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 USB USB CD/DVD - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 近光灯 卤素 卤素 远光灯 卤素 卤素 LED日间行车灯 ● ● 自适应远近光 - - 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 转向头灯 - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 - ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 流媒体车内后视镜 - - 后视镜电动折叠 ● - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 空调控制方式 手动● 手动● 后排独立空调 ● ● 后座出风口 ● ● 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - ● 车载空气净化器 - - 车载冰箱 - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编迫:王潮" "  俗话说堆,“安全面前无小事”!随着我国汽车保有量的逐年提升默相,行车安全越来越受重视无敝。给家人一个舒适涸溯该、安全的移动空间谢寇惜,是所有车主的心声纲袱华。针对近几年来SUV越发受欢迎凉寥,笔者挑选比亚迪S7和哈弗H6这两款口碑优良的热门车型做一番比较郊,看看究竟谁更安全碘偿度,更让用者觉得可靠光巾娶。   同为“五星”成员 S7成绩更出色   比亚迪S7和哈弗H6均是“五星安全”认证车型激念诲,且都在C-NCAP碰撞测试中获得过不俗的成绩溶勿。比亚迪S7得分57分坑楞凡,是国内7座SUV车型的安全标杆沙。相比“尖子生”的S7汇,哈弗H6表现相差甚远妹谓。早些的评测总分是45.8分吼,正面100%碰撞乒、正面40%碰撞以及侧面碰撞三项试验得分都远不及S7法羔。从以下表格中细项比较来看拌宋涉,的确比亚迪S7表现出色得多毒电。   主动安全配置不嫌多 S7更到位   撇开分数和成绩酒,从实际出发俊救,衡量一辆座驾是否安全无非就是看其主被动安全巧。先说主动安全晒擒,比亚迪S7全系搭载博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统封,集ABS偿撵、EBD茬刮弟、TCS笆桅世、HBA奸、HAC于一身票,防滑蘑窜据、防溜泵傅蹬、防偏移;搭载360°高清全景影像捣拨潞,零死角呈现车辆四周图像卢晃,倒车泊车安全又轻松涛蓝蹭。而哈弗H6咆考,像胎压监测沏篮酞、牵引力控制型、车身稳定控制等S7一应俱全的装备都只是选装钦酚,360°高清全景影像瓮、内后视镜行车记录仪等高端科技更是遗憾缺席炔办。不得不说需煎,就主动安全配置上宏犁复,S7更到位驮。   被动安全看实力 两者均有“金刚罩”   再看被动安全方面弦趣,S7 从设计开始就参考了C-NCAP五星安全标准藩钒兄,车身结构上采用加强型3H结构车身稠,在A柱钦潜涂、B柱媳捍、顶盖横梁滇椒、地板纵梁诬侗、座椅横梁等关键部位采用超高强板蚕蔫孔,以提升乘员舱的结构强度胖熟本。而且前后防撞梁故、吸能盒壕躲耽、纵梁在采用超高强度钢板的同时海,多处有N型诱导槽苟琉痴,碰撞时能更好的压篮浅涂和吸能陋彤。哈弗H6访久,车身结构也是采用高强度钢材壕莽祷、热成型高强度钢材和镀锌板戈琼,具备高强度扭转和弯曲刚度特性腊,能够极大的保障驾乘人员的安全点绷。至于8安全气囊核辈、前后排预紧限力式安全带矛嫁、ISOFIX装置等防护装备讥,S7和哈弗H6均有标配距。可见黄访赴,两款车型均有自己的一套防护盔甲碑,安全指数不分伯仲狙胜粒。   ??   从硬实力来看从饯,来自比亚迪家族的S7确实比爆款车型的哈弗H6要强喂酮萍。从价格因素考虑,哈弗H6官方指导价为10.30万-14.68万孰赂绍,而S7经过官降2万的钜惠让利之后矩首,售价9.99万-13.99万元违害,性价比优势更是显而易见了浮笔看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编晦:沈达炜" "  车对于现代家庭来讲秋茶耍,已经是必不可少的一个大件了坦搜屡。接送老婆孩子集岔绞,自己上下班通勤沧,偶尔全家人去周边地区来一次自驾游极衔,家用代步车已经渗透到每个家庭生活的方方面面狸纯疲。人们对于选购家用车的标准也很复杂款扑,希望它能满足自己各方面的需求擎渤。对于选车家庭的这些小纠结麓,第三代比亚迪F3表示要将它们一网打尽挽献娇。      颜值够惊艳   虽然是家用代步光拭,但是面子也不能丢富,第三代F3内外兼修芹透凤,外观时尚卤碗、内饰潮流奢。简洁线条聚拢营造出精致的车头前脸辑莆蓖,侧身线条动感流畅池喉,与后视镜高低呼应疤甲,使F3侧身凹凸起伏错落有致妓的集,具有视觉冲击力的前端灯组和时下流行的红白双色尾灯使F3充满运动气息袄拦岭,驾驶在路上八面玲珑庆铃靠,满足男性对车型外观的需求坞。内饰上采用更显质感的黑色与棕色色调搭配唱,豪华皮座椅棉、多空间储物格凸显精致范儿擂猾肩,完美贴合女主人对高品质生活的追求寂档郸。      安全有保障   既然是家庭用车想澈礁,那么安全保障在选车时一定是要首先考虑的计贡,一家三口出行唬,搭载在右侧后视镜中的右前影像系统帮助男主人安全超车剖午巷,减少剐蹭和安全事故姆撂,实时监控右前轮区动态究窗幸。对于女主来讲后排座椅上配备的ISO-FIX儿童座椅固定装置和儿童安全锁保障了宝宝的安全爬霜,减少内心的顾虑目敦瓷,放心出行额嚏。第三代F3在安全配置上还搭配了主副驾驶两个安全气囊碴、ESP车辆稳态控制系统蹬,后排座椅上有中座三点式安全带尖痪泛,提升家庭行车安全系数甜,贴心守护拍靛,无微不至署。无论新手还是老司机惋计,安心驾驶一路无忧帆。      配置特实用   第三代F3在满足家庭实用需求的同时还兼顾了家庭使用的娱乐需求锑,第三代F3的Keyless无钥匙进入系统和一键启动系统方便你的“开门”和“开车”飞,配合GPS语音导航和倒车影像等一系列智能配置醛,让您一路智享便利访柬。多媒体系统与车载蓝牙搭配纳菜,美好的歌声一路飘荡绢梨,让出行不再枯燥梢。实用性与娱乐性二者融为一体翟,娱乐出行两不误阿迫。      如此全能的F3无愧于它国民轿车的称号残棘领,满足每个家庭对代步车最基本的出行需求的同时霉颠坟,还可以满足对用车的其他需求偿党刃。让选车时不再纠结咀,助力每个家庭将生活工作打理得井然有序芯垮浪,带来更多的家庭娱乐刻,体验到更多的驾驶乐趣逃井荤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编午砍呕:沈达炜 版权作品遍玫,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛋轰,严禁转载楞莱,违者将被追究法律责任艇驼昏。 获取授权" "  要问现在车市哪种车型最受欢迎侯,当属SUV枢贩尘。近年来段,自主品牌SUV凭借极佳的性价比和明显提升的做工屏,开始受到消费者的认可齐挂燃,市场销量占比逐年提升袭。但在层出不穷的各个车型中扯畦,想要挑选出适合自己的车型瓮寝,并不容易韩既。今天檀府旦,小编来给大家全面分析目前市场上比较热门的三款SUV车型——比亚迪S7堵宋妙、哈弗H6轿顿嫩、吉利博越虱,没准就能治愈大家的选择困难症了十。   空间对比未技鄙:以大欺小是优势   SUV之所以成为消费者的心头好千疗嫌,这与其大空间带来的行车享受和装载能力不无关系份寞。而今天我们全面分析的这三款车型鞘,比亚迪S7从尺寸表现就明显完胜纬泌扮,作为其中唯一的真七座大空间SUV落椽,2398L的超大可变容积也让大家庭忍不住疯狂打call嫩阂。当然酵芍,哈弗H6和吉利博越的空间水平也能满足日常需求烽,储物空间表现也还不错靡,后备箱的规整程度均比较出色唯。         动力对比惧:酣畅淋漓才够劲   除了空间比拼垃,动力强劲与否也是决定消费者最终选择的必争之处腊。尤其对于有出游需求的消费者来说蘑读胁,强劲动力不可或缺剂。拥有205大马力的比亚迪S7赊,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱磊,让你不再畏惧旅途中的崎岖路况谅博希,安心享受酣畅淋漓的驾驭体验抒。对比之下错篙,虽然其他两款车型的动力性能与S7依旧有些距离死,但无论是吉利博越或是哈弗H6嚷泡,均能满足日常出行的需求萎娶,在城市平直的铺装道路上行驶也是毫无压力棠圭盗。         配置对比确:内在有料也实用   一款车型的配置是否丰富固然重要锨姥棠,但它的实用性同样也很重要魄刮。对比三款车型的实用型配置梅哇但,显而易见比亚迪S7更加有料邯,不仅超越了哈弗H6和吉利博越檀沉菜,在同级别车型中也是佼佼者墨。无论是让停车更便捷的360°全景影像系统侩混、美观且实用的行车记录仪率搞,还是减少疲劳感的腰部座椅调节乡、有效应对雾霾天出行的PM2.5绿净系统募令耪,都给驾乘者带来了极大便利和极佳的舒适感屯。         总结汾冕:相信经过小编上面的一番深刻剖析团绣,大家对这三款车型拥有了更进一步的了解酪绕靡。比亚迪S7无论配置酚痴、空间还是动力都优势显著青还,官降后车型9.99万起物,性价比优势明显郊磕吵,更具竞争力菱混,七座大空间也最能满足二胎家庭或是大家庭的购车需求;哈弗H6的表现虽然没有预期的那么好邢谋癸,但凭借多年口碑和销量双丰收嵌抽赫,也依旧值得消费者信赖;博越车型的实力表现虽然中规中矩何,但硬汉系的外观为它加分不少怂妓,也还不错康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鞋:沈达炜 版权作品滥藏抗,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍簿,严禁转载耿,违者将被追究法律责任另逛。 获取授权" "  举国欢庆的“十一小长假”刚结束葡,想买新车的朋友请锁定10月8日晚19:35分贵州卫视播出的《汽车评中评》第十二评——新车行不行动瘁,就看评中评拓。   与往期大部分一车一评的内容不同箱扩,本期节目聚焦紧凑型轿车销量前三甲的上汽通用别克英朗1.5L进取型萝浅、上汽大众朗逸1.6L舒适版吹、东风日产轩逸1.6L尊享型功坤刑。邀请专业调查员铂仟,分别从场地对比咀残临、底盘对比特陈哗、综合油耗情况对比渐掠抽、二手车市场保值率分析等四大项熔,来测试这三辆车的真正实力噶翻。   底盘大比拼 揭秘内在真工艺   这辆东风日产轩逸1.6L尊享型吊起后可看到坪,底盘下护板开孔较多微稿,防护作用较弱棋,维修较为方便率灿。该车采用麦弗逊悬架蒜豌盎,属单层冲压件割,重量轻罗、制造成本低钨醇把。“工艺做的非常规整红,”单方晓表示拴,“制造工艺简单故茎秽、成本低拉,符合非常典型的日系车大众级别车‘耐用警裸抖、可靠性好’的设计思想脊。设计结实耐用是得到验证的导,但基本是不求进取善环鲍。”他为该车底盘单打3.5分评定成绩哨桓。      单方晓用“比较乱”形容这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版底盘戚彭,称“这是一辆最不像德国车的德国车”店腹拜。这辆车“悬挂没什么特点等,配麦弗逊前悬架”路蘑殴,三角臂位置设一个双层冲压件玖,底盘虽乱“还算规矩”谢劳陡,下方做了隔音降噪及保温的涂层肉,但“涂层做的不是很规矩”口爸鲜。底盘后面是扭力梁结构龄逼蹄,由于设计比较保守凡,保险系数做的较高糠及,造成“悬架较沉离倦故,舒适性掂敖微、操控性都不会太好”床现辜。      “只打3颗星檬圭,没任何创意署胎,几十年前的东西照搬过来掣磐,不是没能力做更好倒椿,只是为了成本考量筛。”单方晓说妊模未。      上汽通用别克英朗1.5L进取型有一个非常粗壮的副车架徐簧,亦配备典型的麦弗逊悬挂炊墩,铸铝的轴承座可减轻前悬重量沫,对操控有些帮助赤汗伞。其次嘿,该车刹车管和油管都是钢管结构哪,布局工整轨,整个车的底盘比较工整乔处涩。“比朗逸的要好茶曙,但底盘下面完全没有喷隔音降噪的材料陛。”单方晓指出摊壤。      值得肯定的是镐,上汽通用别克英朗1.5L进取型后悬挂在三辆车中最富特色棺媚,采用独立悬挂亢评毫,另两辆均用扭力梁非独立悬挂持。英朗副车架很泄臁,这么设计主要为减轻重量抱巫,单方晓认为“这个设计很巧妙”劫秘。独立悬挂的巧妙之处在哪里呢级?巧在当两车轮侧倾或者某个轮遇到一个小障碍物时疆僳吕,独立悬挂可保证两个轮胎有较好着力角度戮,保证轮胎附着力绅卸。   此外恒,这辆英朗在轻量化(指在保证汽车的强度和安全性能的前提下穆,尽可能地降低汽车的整备质量怠酪耍,从而提高汽车的动力性联撤莲,减少燃料消耗庭莫蔑,降低排气污染)方面做的也比较好窖拉,因此册丢,凭借更为优良的多连杆悬挂系统毁,单方晓为该车打出4颗星撵。      实际路况“遛一遛”油耗论出高与低   《汽车评中评》调查员针对上汽通用别克英朗1.5L进取型巫鹤、上汽大众朗逸1.6L舒适版败雾、东风日产轩逸1.6L尊享型这三辆车进行实际油耗横向评测前虽破,先将仪表盘油耗数据清零淡,三辆车在同一加油站盆颓,用同一把加油枪加油乡铣歇,每次加油时以最慢档加油跳枪两次记,在指定路段行驶完成后股,再次回到该加油站挫,仍采用出发前的加油方式来加油藏甘。最后幸,用实际加油量除以实际行驶里程汝,得出实际油耗颓盼。      三位调查员分别驾驶三辆车鲸绊称,从北京海淀区一家加油站出发盲蛇诬,将通过城市拥堵路段委,途径八达岭高速脯骸,抵达北京怀柔区雁栖湖山区踩隶霸,最后通过京承高速及城市路段返回篡塘蔫。   出发前脑,调查员首先将仪表盘油耗数据清零稻吭毖。从加油站出发到进高速路芳角绒,走城市道路大约4.5公里鼻夸,大概开了13公里多的东风日产轩逸1.6L尊享型平均油耗是6.8升每百公里甸搜骡,上汽通用别克英朗1.5L进取型油耗是6.3升每百公里锭横,上汽大众朗逸1.6L舒适版油耗为6.7升每百公里迸。   临近傍晚虫黑,三位调查员回到了出发时的加油站幌扮百,对车辆进行补油猴。在经历了城市拥堵路段裳碾、高速路段钙赎、山路路段后下,本次综合油耗对比测试完成毫京坷。测试显示梁楞寥,最终的行驶里程为176公里牟氰。补油后类付牧,三辆车的屏显百公里油耗显示分别如图所示闲:      调查员表示嚷姐,这辆东风日产轩逸1.6L尊享型“动力有限”挤忍,进入山路后深街刨,不得不降至低档纺,对油耗产生影响菱。而所测车辆上汽大众朗逸1.6L舒适版进山路后油耗在8升每百公里左右复炬浦,高速公路基本维持在6升每百公里俩年,巡航行驶油耗大约在4-5升每百公里多乡,假设一直高速巡航行驶比较省油防。   测试车辆上汽通用别克英朗1.5L进取型高速最低油耗能到5升每百公里科输勒,山路仅跑到一半鹃,所增油耗“非常大”裤悉,达到了8.3升每百公里娄骆敖。测试结果一改美系车是“油老虎”的传统印象檄,一向以省油著称的这辆日系车东风日产轩逸1.6L尊享型反而是三辆车中最耗油的一辆裙擂斯,其屏显示油耗和实际油耗存在很大偏差了墒。      车辆保值率大比拼 二手车价决雌雄   上汽通用别克英朗1.5L进取型记布、上汽大众朗逸1.6L舒适版呵、东风日产轩逸1.6L尊享型——这三款车在市场中都拥有较大保有量未,毕竟是紧凑型轿车销量前三甲净。《汽车评中评》在北京市花乡二手车市场了解到尸戳,这三辆车保值评估分别为11.99万元凑超、11.69万元默匈、11.54万元枢。      几位二手车商告诉《汽车评中评》调查员盲魄,上汽通用别克英朗1.5L进取型“发动机爱出小毛餐槌铩,易漏油是,折旧率大约20%”铰掂铜,该车年头越长棵顶林,问题越多弓漠,保值率随之越低;东风日产轩逸1.6L尊享型“折旧率约15%爽幸,价格在9.5万元—9.8万元”;上汽大众朗逸1.6L舒适版约9.5万元左右购,“折旧率大约15%”涕苟。   二手车商共同认为热拒秃,上汽通用别克英朗1.5L进取型“最难卖”里,上汽大众朗逸1.6L舒适版“最好卖”彤来,而东风日产轩逸1.6L尊享型“保值率高伺孝,车内饰较新颖”篓按。其中一位二手车商隋先生为这辆英朗给出了9.2—9.3万元左右的价格拼擎。   《汽车评中评》调查员查找优信二手车交易网站婚,以行驶里程1万公里接近新车的标准了姜模,搜索三辆车的二手估价卤。上汽通用别克英朗1.5L进取型8.3万元—9.76万元浦瓷。折损率最高值达到了28%南。;上汽大众朗逸1.6L舒适版估价是9.41万元—11.07万元教,折损率最高值为19.5%;东风日产轩逸1.6L尊享型8.95万元—10.52万元肚税惜,折损率最高值达到22%熬暇糖。   由此可见苦诲梨,这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有良好的品牌基磁薄,保值率在三款车中排名第一息诚,而上汽通用别克英朗1.5L进取型排在最后骋稍。      综合测试场性能比拼吠列孩、底盘分析阀食、综合路段油耗比拼以及最后的二手保值率评估搭,在每项测试成绩都是中规中矩的上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有较高的保值率磋泪摆。东风日产轩逸1.6L尊享型油耗较高拓奸秃,保持居中偶荚。而这辆操控感良好暴哥鞘,但做工粗糙的上汽通用别克英朗1.5L进取型乘氏,保值率偏低料连。      消费者在购买爱车时夺裤,可以根据自身需求来做出最适合的车辆选择软合。从油耗么敝、动力性能楔柔蕉、保值率等多方面编跑,进行全方位的考量钡规抒。比如困竟桔,这辆上汽大众朗逸在各项比拼中综合成绩较为突出钳论,虽然在百公里加速须、制动距离比拼中呵夯谋,成绩略逊于这辆东风日产轩逸且跨,但无论是综合油耗还是保值率躬叛申,都优于其他两款测试车辆漠路贤。如果追求动力性焚角父,可选择东风日产轩逸怜,如果追求操控性廷伟,可以选择别克英朗幌勉容。   通过这期《汽车评中评》节目美截,大众对原先日系诫讳、美系改公斑、德系汽车的印象也会有全新认识城邢青,日系车未必省油回,美系车也未必全是“油老虎”锰,德系车也不都是做工精良逝并妥。测试结果改变了人们以往对不同类型汽车的惯性认知杉艾,消费者在购车时可以更为理性窗。《汽车评中评》节目于每周日晚19:35分在贵州卫视首播就,用户还可以通过优酷佰细、搜狐喜立、聚力视频副戮甭、微博薄、今日头条苛伦、秒拍等多个网络渠道再次获取节目相关内容七洪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编溃涛:沈达炜" "  永远不嫌多的除了money之外孺画,还有国内的SUV车型坛。在SUV细分市场销量份额不断升温的情况下敌,各大自主品牌都在不断丰富其SUV产品线唐伪,而如雨后春笋般层出不穷的新车型也让产品之间的竞争更加白热化袭。在众多车型中献京既,比亚迪S7酱、吉利博越瀑控、传祺GS4涉斥、哈弗H6这四款车型凭借成熟的产品力和均衡的性能辫,赢得了消费者的认可胜尼培,成为大热车型培。今天思乓腿,小编就将这几款车型进行全方位对比横抚,给大家分析一下究竟哪款才是国民首选!   动力PK——强中自有强中手   作为衡量座驾性能的重要指标抹剿,动力操控的强悍与否直接影响驾驶体验伟凯巍,SUV车型自然也不例外篮。而在这四款车型中俗邯兔,S7凭借205大马力强势胜出廓竣攘,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱差拾,黄金动力组合假,无论城市高速订贸扫、还是泥泞坑洼鼎诲榷、爬坡冲山攫泡、绕弯过坎浩涕脾,全能hold住汤跑。相比之下恐焊郎,哈弗H6和吉利博越的动力性能旗鼓相当距,能够满足日常行驶幻,也值得一试罗脓,传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机斤让惶,152的最大马力逊色于前几款车型粱错,难免让人累觉不爱驼闪。         空间PK——大空间兼具布局好   空间似乎是SUV圈内永恒不变的话题平,我们今天介绍的四款车型的空间差距氓,肉眼可见灸骸。作为四款车型中唯一的真七座大空间SUV节赎,比亚迪S7的空间实力毋庸置疑甩了其余几款车几条街捌,2398L的超大可变容积在大家庭出游时嚏毁,消除你的所有顾虑农囊,让全家轻松享受一场说走就走的旅行破。与此同时察汇,针对大家最为关心的后排空间警畏恨,S7也是实力与口碑俱佳伶函骏。当然辣锑,五座SUV也并不代表空间水平差呻猩,哈弗H6与吉利博越的空间水平相差无几盾锤捅,合理的布局也使得这两款车型的储物空间表现不错娃滩戎,远超同为5座SUV的传祺GS4雌段。         安全PK——星级实力有高低   一款SUV车型猩,除了能够满足日常行车需求会俄,更多的是成为全家出行的坚实后盾保府檬。这不仅只是对装载能力的考验氨邻拦,更是对座驾安全性能的高标准歼禾切、严要求忌此禽。在这一点上潜辆,除传祺GS4外廊艘窜,其余几款车型均凭借高品质荣膺C-NCAP五星安全袖,似乎并无过分差距婆,但通过详细安全配置进行对比邦,高下立见碾。      综合PK——素质全面才是王   从动力惺切、空间铣卵、安全乘、配置等综合评估叭吞风,比亚迪S7无疑是这四款热门车型中的首选车型固肉拆,综合实力横扫千军;传祺GS4虽然在硬性表现上无法凸显优势蹄,但高颜值郡溺捞、精做工等一些细节还是为它加分不少;博越自身表现一般妻,但主打智联似乎让它一直处于大热哥叛,如果能够解决高油耗问题的话桓,应该也还是一台值得选购的车型;作为自主SUV老牌劲旅辰辈,哈弗H6凭借积攒下来的人气成绩一直不错芜栏,从这四款车型的对比来看疾,也是处于上游沃汹停,但整体配置优势不明显以及实际操控中的那些老问题电技赁,还是有待改善藤箍,希望红蓝标战略施行之后的它能够带来更多惊喜氯夕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虐刺行:沈达炜 版权作品街恼双,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖昧釜,严禁转载蜡金嗜,违者将被追究法律责任墟娟。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV市场的如火如荼已经无需多说木伞,很多消费者均把目光瞄准了SUV车型帕,但目前SUV市场中很多SUV并不能真正满足消费者的内心需求恫碴,不是价格过高就是配置过低够窜,不是空间太小就是颜值太低萌魂伐,不是车型太老就是可靠性低;今天嫁巢,环球网汽车就为您推荐四款近期新上市的高性价比小鲜肉SUV双,且售价均在10万元左右腔寂庙。   ●全新设计语言   哈弗M6的外观造型与哈弗过往的车型相比风格不太一致戮删,看起来更加硬朗强悍递,它的六边形中网搭配凌厉的前大灯组露,显得整个前脸更具攻击性鞠。   车侧的流线型线条充满时尚气息店镁穿。车身轮廓线条在后车窗处向上转折墙喉,车身腰线也随之上扬桔,整车看上去动感十足戒吨谋。D柱采用了隐藏式的设计僳,营造出一种悬浮车顶的视觉效果迟,大大提升了辨识度钉问窟。车身尺寸方面饺彤仍,哈弗M6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm娩菊,轴距为2680mm苏。另外悸片,哈弗M6的后备箱存储空间也表现优异贡奔旧,后排的座椅支持4/6放倒比冗扮,也可以掀起后排的座椅井怪,进深1010mm题,宽1060mm乓雌,高910mm动蓉,放置四五个24寸的旅行箱是小菜一碟司世坑。      哈弗M6尾部层次分明匙桂挫,双色尾灯设计兼具时尚感与活力鼓款,镀铬装饰条贯穿整个尾部典几鬼,与尾灯相融蠢介售,增加了视觉的宽体感及稳重感温磋。      ●内饰简洁偏实用复纺斑,配置丰富   内饰方面松砷,哈弗M6的内饰造型与老款H6运动版保持了一致们,整体内饰造型比较简洁和实用性攻。而在配置方面哈弗M6提供了双模电动天窗虎帽残、定速巡航奢、双温区自动空调尖、无钥匙进入洛、一键启动架霞、8寸彩色大屏凄句虫、GPS导航锚、8向电动座椅七唐校、多功能方向盘等多种实用科技配置污临就。      ●1.5T+6AT黄金组合   动力方面惫位肋,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机惺被旗,最大输出功率110kW(150Ps)贫,峰值扭矩210Nm似参囤。传动部分韦太,与之匹配6速手动及6速自动变速箱勉曹矫。这套动力总成低恨皮,也是哈弗经常使用的所谓“黄金组合”橇虑虹,可靠性还是值得肯定的谱识醋。   ●编辑小结   从价格来看诵楔滥,哈弗M6在10万元级市场中是非常具有性价比的选择讽田,实惠的价格对它主打的三四线城市市场很有竞争力的绒,加上更加时尚鲜明的外观瓦煌挖、丰富超值的配置以及哈弗专业SUV领域多年来积累的口碑单,延续前辈H6的出色表现也很有希望风。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编连味:王潮 版权作品慈拐握,未经环球网Huanqiu.com书面授权圭,严禁转载轮啊,违者将被追究法律责任咖藕酪。 获取授权" "  一个人的视野是他目之所及污踢戊,心之所往帮驰,而一辆车的世界是它车轮之所及交峭谐。有人说越野是一种游戏竞,有人说越野是一种生活玲,有人说越野是一种精神劣,而在真正的越野人心中嫩篱衰,越野是一种乐趣导。当然岔旦,趣野眷场,更少不了一辆好车!   为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求潦,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市沙春,官方售价在7.99万—10.49万元垦撵,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意疾懈斜,但也不放松对品质的把控晒毫恍,凯翼X5虽然是以高性价为主打矮,但它注重“用户思维”纠,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求淋。   当然剃,凯翼X5带来的不仅仅是趣野的享受筷,更是“真性情诲财,顾家族”的首盐,凯翼X5带上家人献,从心启航车拖,共同享受舒适安全的乘坐环境宝,科技十足的智能操作虎,凯翼X5为您保驾护航摹,尽显驾驶的乐趣华入麻。      凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的鹿。凯翼X5豪华型枚,搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机坡里,最大功率102kW岁授耗,最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱描锌岔。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机草,最大功率112kW蔑,最大扭矩205Nm亢荚钨,强劲动力高于市场上同级热销车型杀什霜,其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱蹦搪。为热爱再趣野哎,勇往直前氯浚稍,势不可挡!      “高品质”不只是喊喊口号那么简单柏鸥,而是名副其实羚邓。凯翼X5具备贴心的设计和宽敞的空间湿。4506mm×1841mm×1740mm车身尺寸带来了宽阔的车内空间郎椒潮,颇具亮点的1841mm超宽车身和同价位车型鲜有的全景大天窗块猫内,打造头等舱式的全景高视野宽大空间煤被探,环抱式座舱设计风格更觉舒适缉糕。后备箱的置物空间最大能扩展到972L当办烈,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间譬锌,让驾乘体验更加舒心锋。      凯翼X5沿袭了奇瑞集团有口皆碑的至臻工艺亨,在安全配置和科技配置上别具匠心寸筒鳞,双色内饰配色尽显内敛沉稳朗。集成了蓝牙电话蜗膏、智能导航泞锨尉、语音控制垢疙、手机互联稗瓢侨、倒车后视等功能的8英寸触摸大屏拾频,物理按键的大幅度减少梆撩嫉,形成了更为简洁的内饰风格韧糜。凯翼X5采用多功能真皮方向盘和炮筒式自发光仪表盘赴羡,在功能和质感上都有了非常大的提升泌逢挎。全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统夸伟、TPMS胎压监测系统魏沪、ADB自适应大灯晾、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置均为标配突餐洪。一键启动妥卵嗜、无钥匙系统介、自动调速感应雨刷等科技配备诞,让驾驶解放双手躺,立体保障行车安全第,给予驾驶者足够的安全感陈。   凯翼X5除了实力过硬之外更是诚意满满勃矛,针对潜在客户提供“三免”优惠回馈政策,马似,让您购车没有后顾之忧:   免费一疮:18期免息体彭烧,购买凯翼X5的车主凡,均可享受18期0利息贷款政策记毋磺,让车主购车更加便捷棠讼。   免费二散炬:免费终身质保碍,购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保阂。即整车除易损件答倪说、特殊件以外的零部件均享受不受时间秆们惶、里程限制免费维修保证柒秆。   免费三昏话靶:免费终身道路救援蒙,在整车行驶3年或10万公里后活,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务煤头,让车主免除后顾之忧趁磁疟。(具体信息请咨询当地经销商)   以“为热爱景惩风,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”媚。正所谓得人心者得天下捐爸九,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不仅会成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系炮,更会引领8万元级高品质SUV市场酞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编殊迹抒:沈达炜" "  秋意渐浓杜甭股,秋游正当时佩挨。而说起出游农集,尽管正确打开的方式有100种啪圃,但不得不说自驾当属最佳汲吝喜。不必赶行程郡,不必拖家带口挤公交案焦,简单自在缉,随性随心十。至于随行的座驾桓略呐,除了霸气十足朵未绿,专攻撒欢的SUV车型外猾沦,一款F3这样满足日常用车刚需际,同时兼顾假期郊外自驾行的优质家轿也是不错的选择岁踌喇。      推荐理由一舍咎剑:黄金动力惧,旅途更畅快   翻山越岭去踏秋嗣熊,把金秋赋予大自然的美景尽收眼底毖扮,当然少不了一辆动力充沛复首,操控顺畅的给力座驾坟嚏情。F3搭载比亚迪自主研发的BYD473QE全铝合金发动机担卸读,采用VVL可变气门升程技术琶,最大功率80千瓦臼览,峰值扭矩145牛米雷米,节能环保的同时保证高效动力揪,日常城市出行自不必说卢弄节,山区出游也能游刃有余亭窍豆。再匹配六速手自一体自动变速箱盾,黄金动力组合捞,泥泞坑洼羔缅、绕弯过坎匠挛,通通hold住芯韧佃。      推荐理由二传瞪局:舒坦空间伐萌零,出行更放松   出游即是享受凯堑氯,和亲近的人一起钡,该带的装备都带上孩劣芜,才能尽兴渡廷奢。人多不必发愁坏,F3 4617mm×1716mm×1480mm“黄金比例”车身簿拉涣,加上2615mm长轴距仁客,4-5人也能有个舒坦空间睛。中央扶手箱福、座椅储物袋等丰富实用的空间亢岛毙,便于随手取放常用物品典。而430L的大容积后备箱瑞巨,零食伎想、饮料陀滤公、水果等不必说桑,保暖衣物垢卜、防晒装备眠苇丁、防蚊虫叮咬等秋游必备品也能一并打包蚕刺,还有烤炉芳扭、餐具履身、野餐垫等攘海泪,也一并齐活了许鲍闪,满足你和家人朋友户外野餐的欢愉赏饯。      推荐理由三佛畦瘦:安全贴心截,赏秋更尽兴   出游让,还有两点特别重要——安全媒短挎、便捷疆猎舅。作为5万起步的品质家轿鸽吨,F3丝毫不敷衍媳栓。安全气囊形皇、右前影像诚、BOS刹车优先悲镭粮、博世第九代ESP系统等越级安全科技皆有配备孺,尽管假期出游人多车多将褥,您和家人俊衡、朋友依然能安心做个观光客刷磺位。再加上Keyless紊、 NAVI语音导航等智能便捷配置娄差,出游体验更是顺心舒心琴。到那层林浸染的郊外拷,领略“梧桐一叶而天下知秋”的意境寝虎夕,甚是静好拨好菇。      选择没有好坏之分心填蒜,适合自己的便是最好的牢。充沛而恰到好处的动力系统苛策暖,充裕而舒适的空间布局夯,安全又便捷的智能装备酷硼拎,集齐这些优势的F3福画河,售价仅是5.59万-7.79万钉险,超高的性价比着实诱人弓驹嗣。何不入手一辆协硅来,趁秋游热仓落,跟着大伙的节奏出去嗨烦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编具:沈达炜 版权作品维,未经环球网Huanqiu.com书面授权厕隙暗,严禁转载须慷腑,违者将被追究法律责任凳。 获取授权" "  对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说肥谋痊,一款价格在5~10万的SUV成为其最主流的选择绿淀。但是消费者在面临同一价格区间的不同品牌车型时辟限,往往会手足无措鞠,对于产品本身的动力叉、性能绕守拭、安全盖按跨、内饰等诸多要素也辨不清孰优孰劣逝。今天笔者就给想要购买7~10万级左右SUV的年轻人们推荐一款紧凑型SUV——凯翼X5埠,在仔细对比了全车系6款的价格和配置表现后渡,推荐选择1.5T尊贵型世韭肌,希望能给想要买车的年轻人提供一定的参考畴莎本。      总的来看恐廊舜,凯翼X5全车系一共6款车型撇娘焦,不仅会提供自然吸气的2.0L发动机扦,还会提供动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机铺逢本,每一款相应配置了MT和CVT版本昂笨估。凯翼X5的价格区间在7.99~10.49万硕纤哇,在价格门槛上可以说非常实惠疯龋熔,其中1.5T尊贵型的价格处于中间水平厦,综合性价比最高班陶,接下来笔者将重点分析1.5T尊贵型这款车型粱。   凯翼X5上市价格新:      外观龚侩拍:时尚大气 具有年轻气息   凯翼X5的6款车型在外观上并无差异漂寝。现在的年轻人都追求个性时尚哨庞,凯翼X5也投其所好胖,在外形设计中集成了主流的时尚元素无彤,在车身颜色上共有冰川白屎、沙滩棕嗣泼盆、熔岩红襄盼、越野绿苟豆撑、曜石黑在内的5种颜色屑信裳,由消费者自行选择赊匆。   整体外观上郡,无论是凯翼X51.5T尊贵型版本还是其他版本擂绦,都延续了凯翼家族式前脸造型温斜,前进气格栅采用倒梯形设计局,同时中网外围增添了一圈银色镀铬包围导,搭配科技感浓烈的前大灯组搭,使前脸看起来饱满弯、大气掠耿妈,具有年轻时尚气息潜。在车尾部分贸吕,宽阔外延为后背箱留足了富裕的储存空间公柑,具有流线型的硬朗线条美感锭。这样的设计上满足年轻消费者的审美需求没有问题钎堑。      空间和内饰汾撂:1.5T尊贵型版本人性化设计亮点多   车身尺寸方面诲链,凯翼X5 1.5T尊贵型与全车系并无不同勉,长宽高分别为4506×1841×1740mm蓬是滴,轴距为2610mm汗味。得益于宽式的设计语言与科学的车内布局姓铆,使得车辆拥有宽大的视觉效果和宽敞的内部乘坐空间兔涵。 该车根据人体工程学的合理设计镭掳毖,优化座椅位置倪短,保证前后排的乘坐空间最优联半、最合理将尚,整体空间完全满足不同身高人员的乘坐恰。另外航,1.5T尊贵型标配头等舱式同级最宽空间碘潞息,更具备了同级最高视野大空间防囱,驾驶座坐姿较高堪触寺,具有良好的驾驶视野开阔度痴喀。   ??      头等舱式同级最宽空间和同级最高视野大空间   凯翼X5 1.5T尊贵型的基础内饰齐全瑟甭伞,依托了奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术杀,能将噪音分贝控制到最芯嘶婪帷,让驾驶者能够享受到图书馆级的舒适陀款散。1.5T尊贵型还标配了带滤净功能的手动空调系统谴猛毒,能够时刻阻隔有害空气进入车内分吠旧,有效保证了在车内呼吸到健康绿色的空气厂。而且等逻,相较于2.0L版本琼摔,1.5T尊贵型配备了无钥匙启动和进入系统皇乓乘。   现在年轻人生活节奏快狗,往往将路上的时间当作难得的休闲篱肩,音乐是不错的选择醚。凯翼X51.5T尊贵型采用了车载剧院式高保真音响系统雹痪蔚,6个扬声器具有高音亮饯倪醚、低音沉枚、中音准的听觉效果搔寺犊,让驾乘者有身临音乐厅的感觉僧疥,并且无论乘坐哪个座位都有被音乐包围的真实感啸。   长途旅行祭灌,走访亲友牢摹,后备箱时常塞得满满当当襄, 耽误出行不说得,还影响了后方视线畅广,增加了安全隐患票。凯翼X51.5T尊贵型的后备箱除了能满足日常的需求妊搪,还支持按比例平整的放倒擒魂,最大扩展到972L泉弓梗,拉上再多的行李物品也不担心了稀。   最后茎芥,不仅是1.5T尊贵型项嗅题,凯翼X5每一款车型都设计了33处储物空间孺僵单,人性化的空间设计使,使伴侣骸抒录、小 孩剁、父母坐在车内任何位置逃棚井,都可以随手找到放置手机珊定翰、iPad琼捞、钱包臼、饮料五切、化妆品盾辜、小件婴儿用品等随身用品的地方纬懦。      33处人性化储物空间设计   配置会捂慷:1.5T尊贵型采用国际顶级品牌供应商 整体配置齐全   首先在辅助和操控配置上列,1.5T尊贵型标配了高清倒车视频影像径,有后驻车雷达侍画痢,可以满足倒车时的安全性炽及,1.5T旗舰型还加上了前驻车雷达芒。另外烂蒲,1.5T尊贵型配置了定速巡航和上坡辅助石丁勉。      8探头无盲区倒车视频影像   在灯光配置上分筋鞘,1.5T尊贵型具备卤素远近光灯屡仁拜、LED日间行车灯蓉、前雾灯和大灯高度可调力境。在玻璃和后视镜系统上碎,1.5T尊贵型配备了一键防夹电动车窗和一键防夹电动天窗汲复屎,以及外后视镜电动调节镀蒜、电加热和电动折叠功能伺。另外档络,由于是6款中比较中等款的车型莱,但是配置丰富程度依旧很高秽,追求性价比的仍旧可以选择1.5T尊贵型险洞现。   ??   凯翼X51.5T尊贵型标配ESP车身稳定系统   整体来看敢单,凯翼X51.5T尊贵型配置基本齐全啃。该款车标配了ESP车身稳定系统凭稿奴,降低车辆在紧急情况下出现转向不足与侧滑的概率挺尉屠。在车身顶部横梁大幅采用了高强度钢板脑溯,强化了车顶抗冲击不变形的能力菏秒,安全性能极大提升性。此外帮丁,矩阵式高强度轻量化车身授、TPV无毒环碧鸹蓿可回收材料和关键配件均来自国际顶级品牌供应商炭,让凯翼X51.5T尊贵型确实秉承了安全高品质的严苛标准系。   ??   动力寝可皋:超级大马力 黄金动力1.5T发动机+CVT无极变速   在动力方面滴顿感,凯翼X5全车系有2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择截比及,与之匹配的是一台5MT/CVT无极变速箱羞。功率上仇试翰,2.0L豪华型最大功率达102kW曹固损,1.5T版本最大功率更高哨,为112kW耽勃骨。最大扭矩2.0L豪华型为182N·m队韶,1.5T版本为205N·m鼎。整体来说聪,1.5T尊贵型的动力等各方面表现更好纶,更能满足年轻家庭的日常出行需求结瓮。   最后值得一提的是避,凯翼X5全车系相较于同级别的优势是具有40米百公里超短刹车距离讥、190mm超高通过性丝阑、600mm强大涉水深度和超越同级48%的爬坡度忌谅虐。   综合来看降脸吐,凯翼X5是一款7~10万级高品质SUV的代表车系净搽。它既能满足消费者对动力强惺瞬揉、空间大刷、性价比高和舒适安全的理性需求认了,也能满足爱家爱生活挠冕厂、重视家庭和渴望释放内心激情的感性需求护拌。从配置以及价格上综合来看非,选择 8.49万的凯翼X5 1.5T MT尊贵型和9.29万1.5T CVT尊贵型无疑更具备一定的性价比暮幢。年轻的朋友们千万不要错过凯翼X5这次上市的好机会棺,史上最具性价比的紧凑型都市SUV栏,9万元左右就能到手奈,赶快行动吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编茶苟杆:沈达炜" "  9月8日-9月10日妥潘,2017(第六届)皮卡中国行皮卡暨SUV跨界巡展于云南大理全民健身中心隆重举办其。作为皮卡中国行自2012年举办至今的老伙计亥,卡威汽车携其旗下经典美式宽体肌肉皮卡卡威K1来到现称坠唷,强势宣言了自己的存在彻,为大理这片历史悠久的文化之地带来了别具一格的粗狂之美犊潦。   卡威皮卡一直都是美式大皮卡的探路者袒蚂,是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一祟蛾。自加入国产皮卡市场后已陆续推出了卡威K1和卡威K150两款皮卡车型不尺失。本次展出的卡威K1不仅拥有特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓蛙,其车身尺寸也位居国产皮卡第一集团恐,满足了用户对于驾驶舱内部空间和载货量的需求坎不。   在展会现晨ㄆ张,卡威K1的独特霸气外观为其吸引了大量的人气溶扮,前来咨询的皮卡爱好者络绎不绝嵌洪弧。据现场经销商介绍煌财凶,卡威K1外形和老款F-150师出同源秆,并且卡威皮卡一直有着“悍马中国”的美誉蓝,汽油车型采用三菱发动机湿鞭狙,柴油车型采用日本五十铃发动机态,两款发动机均有不俗的表现细匙。   作为发展势头良好的皮卡新星号女帛,卡威汽车在能源皮卡方面方面的产品研发已经位于皮卡行业前列处,为皮卡在城市市场的发展贡献出了一份力量楷。卡威皮卡此次来到了大理为大理的美式皮卡外形控们带来了福音抱法贺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编透:王潮" "  随着汽车行业消费市场的下沉顷邵啡,三四线市场成为各大汽车厂商竞相追逐的主阵地耗婪墓。对于三四线城市普通家庭用户来说孺胜,8-10万元区间的紧凑型自主SUV无疑是购车首选饰漠菏。而在这个区间炮视枯,丰富炼忱、实用的配置已经完全能够满足消费者的日常需求童。   在近期上市蔫,定位超值家用SUV的哈弗M6颊碘价,就是丰富配置的典范凭:全系标配8英寸中控彩色大屏插号、GPS导航协秤、智能启停话、ESP车身稳定控制系统毛赫、一键式启动系统榷驳、无钥匙进入系统夹汇、蓝牙电话吐冗、带花粉过滤的分区自动空调等膳苯戳。刚上市不久即凭借过硬的综合素质和良好的性价比受到消费者的青睐负搪哼。         安全配置不含糊   作为自主品牌SUV的领导者蛙,哈弗品牌的车型都携带了品牌天然的安全基因属性慷得铝。哈弗M6即使作为一款8万元起的SUV炽第胖,在安全配置上面也是毫不含糊殊。全系标配博世第九代ESP车身稳定系统督古:ABS防抱死系统动聘窗、EBD电子制动分配系统嘘嘉、HBA紧急制动辅助系统以及刹车优先动问惶、上坡辅助瘁、牵引力控制系统同时为车主保驾护航懒脚创,哈弗M6甚至还全系 标配了陡坡缓降功能携。   ??   此外胎压监测外、转向辅助灯度、倒车雷达刹、倒车影像等主被动安全系统也一应俱全世觅。这样完善的安全配置即便是许多10万元以上的车型也并不具备勘妊,哈弗M6的诚意值得称道秆呐。   ??   ??   娱乐及舒适性配置高   为了满足越来越多85后鬼断、90后年轻消费者的科技需求苫,哈弗M6全系标配8寸高清大屏市,可以实现高清多媒体互动深呢、GPS导航违烧、蓝牙电话等功能贩勘。全系标配一键式启动胸、无钥匙进入功能既方便又科技感十足凭妓。此外智能双模防夹天窗巧贸、带花粉过滤功能的分区自动空调让车主尽享舒适晨。   ??   ??   ??   在动力方面歧残,哈弗M6和老款H6全系搭载的是经过数百万市场检验的1.5T发动机栖室,最大功率110kW功咆托,最大扭矩210Nm筛梢,配合6MT/6AT的变速器兄纪,动力输出在日常行驶绰绰有余惫掣岗。有其值得一提的是勘,哈弗M6全系标配智能启停功能浪,带了更好的燃油经济性客。   ??   ??   空间给力斧轮,外观出众   哈弗M6的车身尺寸为4649*1830*1705mm涂梨,轴距达到了2680mm惋颓,带来了极为舒适的驾乘感受策赣,尤其是在后排座椅的腿部空间表现上更是优秀鬼。同时磁莎,哈弗M6的后备箱空间也设计非彻嗔耄合理靛价盯,其进深达1010mm残太赡,宽度1060mm椒,高度910mm掣,无论是孩子的手推车还是大件的物品都可以轻松放置莆替倾。   ??   虽然定位超值家用韩,哈弗M6在造型设计上也毫不含糊方面雷嚷托,家族式六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计煞,加上犀利的鹰眼前灯络喷,营造出动感氛围;车身侧面悬浮式车顶在延伸至尾部时转变为回旋镖状爱剖,精致的镀铬条结合隐藏式D柱罢番冗,与后尾角度形成完美契合敲雾,颇为新颖有个性的设计语言符合当下年轻用户的主流审美凳。   ??   哈弗M6的出现使骋,填补了哈弗品牌紧凑型SUV在10万元之下细分市场的空白但定鞍。作为最受消费者关注的紧凑型SUV墩挽,哈弗M6凭借其出色的产品力有望成为家用市场的另一款“神车”巴鞘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肝:沈达炜" "  “你有freestyle吗?”“我觉得不行”……最近一档火爆的《中国有嘻哈》让所有人都感受到中国年轻人个性与新潮的魅力力钠蝎。对于新一代的年轻人来说苹嗜,在买车这个问题上也越来越在实用的基础上追求新潮与个性焕催炊,一辆既能满足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出门兜风的SUV堪翟逃,便成为了他们的首选酬侣昆。其中拥有“时尚外观拱煞、超大空间和构、丰富配置”产品优势的凯翼X5和远景SUV潮羡,更是近期最受追捧的两款8万级SUV菇凡魂。   凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3TCVT豪华型   那么乐,面对凯翼X5和远景SUV按摹,到底哪一款才更具实力靶绵魔,拥有更高的性价比呢?今天我们就以凯翼X5和远景SUV的主销车型——凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3T CVT豪华型为例记钢,把这两款车型背后的配置的号踩、动力等硬数据和外观垂韩纤、内饰等软实力都拿出来绒湃,来个360°全方位剖析泵。   外观且惫活:凯翼X5更时尚远景SUV更现代   凯翼X5与远景SUV外观对比   外观是汽车的“门面”梧毕,也是体现车主个性的象征卤扮,因此外观的细节就显得非常重要了狸。2017年全新推出的凯翼X5的所有车型硅锻,给人的第一眼感觉就是具备硬朗线条的时尚感晾履蹭。凯翼X5延续了“凯旋之翼”的家族式前脸造型拒烽,其前进气格栅采用倒梯形设计磊,并在中网外围增添了一圈银色镀铬包围肥闲锌,搭配科技感浓烈的前大灯组漓茬,使前脸看起来饱满沽杏、大气勘衔刑,更能将视线聚焦于“烙印”在黑色镀铬格栅正中央的车标现破,整体上充满了年轻气息物。而远景SUV的前脸依旧采用的是目前吉利的家族化“回”字形的中网匿睦,很有辨识度狮轰,但是线条感相较于凯翼X5更弱化了些防唉扑,整体上更具现代感精磊甸。   内饰氰叙:两款车各有千秋 凯翼X5配备更超前 ?   凯翼X5与远景SUV内饰对比   内饰的精致程度往往决定了驾驶者和乘车者使用时的舒适程度坎陕垂。以凯翼X5中配款1.5T CVT尊贵型为例兼赁,在内饰上配备了化繁为简的8英寸触摸大屏创够,该大屏集成了蓝牙电话卯妓、智能导航磐、语音控制购、手机互联谦现虫、倒车后视等功能不惨袭,更具备无钥匙启动进入系统陪、车窗防夹手功能戎凹策、后视镜电动折叠嫩僧录、车窗一键升降等远景SUV所没有的配置黄。远景SUV则配备了8英寸液晶显示屏华喷、胎压监测钉、一键启动瓶握、电动车窗谢、定速巡航霞结蕊、行车记录仪等配置衫沫。总体来看靛臀,两款车的内饰也算是各有千秋磷舵,但凯翼X5的配备相较而言更超前骡。   车身帽:同为5座SUV凯翼X5的空间更富余舒适 ?   凯翼X5与远景SUV车身数据对比   这次对比的两款车型均为5座的SUV撮,从车身尺寸方面来说巳,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型的车身比远景SUV 1.3T CVT豪华型长6mm何侠僧,宽7mm惜朽,高33mm咳绷皇。通过数据不难发现律抡需,远景SUV 1.3T CVT豪华型的空间相对较谢唷,是它的一个劣势篱。此外晾队,凯翼X5全车系的造型更刚毅穆,气势也更霸气些绥板。如果有家用或者出行需求的年轻人缝,凯翼X5的空间就显得更富余库瓜漏,也会更加舒适了梳靖。   安全配置任列:凯翼X5和远景SUV各具实力      凯翼X5与远景SUV安全配置对比   安全性配置方面霸怖兑,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型的核心配置相差无几火侧,都配备了主/副驾驶座安全气囊轰、制动力分配贬穗疙、车身稳定控制等设施独。从差异性上讲护,凯翼X5车身采用了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身结构共鹃熊,碰撞标准更是达到了C-NCAP超五星标准岔。车身材料采用欧洲进口的德国本特勒公司豪华车级的热成型特高强度钢板苹鞍酞。远景SUV全车系则采用笼式车身结构腔夏,在主被动安全配置方面有显著提升抖。总体上莆壬拎,凯翼X5的配置更丰富番,在面对极端天气和艰难道路环境时蒲模,综合安全性能更高戚猛蚕。   动力坟:凯翼X5越野性能远超远景SUV ?   凯翼X5与远景SUV动力对比   如果说外观扰痢哦、内饰这些还是锦上添花的软实力勉稿,那么动力就是评判一辆汽车的根本硬标准了案淌。总的来说凉颗刹,凯翼X5在越野性能上与远景SUV拉开了一段距离宫沥。远景SUV1.3T的动力组合在理论上可以降低油耗蜂儡铰,但起步会相对慢些赣掂,驾驶乐趣可能会受影响粒驰。凯翼X5搭载同级最先进的动力总成撤烹嘘,性能全面超越竞争对手梗,为完美的操控提供重要保障岛充,在操控捎缕辉、环保蘑陡拣、经济性方面堪称同级别的标杆毁短房。此外慧径锯,凯翼X5还具有190mm的越野车高通过性酚、600mm的涉水深度刊挟、最大爬坡度高达48%勉,在道路坑洼的野外环境仍旧能保证畅通无阻枷泡焕。   总结舌北痞:   经过对凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型全方位的对比醚巍,不难看出脆竞,凯翼X5全车型凭借安全高品质凉实、智能高科技形、舒心大空间团、超级大马力的四大卖点几乎完胜远景SUV垂淘,是在8万级SUV中的确是难得一见的超值之选馅。在保障高质量的产品品质的同时抹,凯翼X5在此次预售的价格上相比同行而言更极具竞争力略捆扒,超高性价比的优惠政策对消费者来说可谓诚意十足遣衬寝。   动力强劲剁长、配置高端袜赶夸、时尚新潮……凯翼X5的每一处细节都能够打动人心拿,这种品质性价比注定了它的上市不仅会深受年轻人的追捧伟函摆,而且也会经久不衰下去录械,为更多年轻人的工作和生活增添新的动力晃。     为迎合凯翼X5的上市秸,凯翼汽车在公布预售的同时什内,也推出了极具诱惑的“三免”预售优惠保障政策娥鞘:   免费一锤:18期免息戎,预售期间购买凯翼X5的车主隙,均可享受18期0利息贷款政策悔鳞,车主购车更加便捷卜。   免费二攘揩潍:免费终身质保翁寂,预售期间购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保穷第善。即整车除易损件渴、特殊件以外的零部件均享受不受时间平、里程限制免费维修保证段菊。   免费三图:免费终身道路救援嫂栖朝,在整车行驶3年或10万公里后画,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务吮班,让车主免除后顾之忧效。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编樊卉粒:沈达炜" "  10万元的SUV选择锣读筋,要做好这个选择对于很多新手来说确实有点难休激。通常来说艘美,10万元的SUV车型大多可以分为两类踏灿,一类是合资品牌的小型SUV酒妨惮,普遍价格贵驹、空间泻淇都尽,特别是对二胎家庭来说并不合适芯,因此在同一价位的大空间自主品牌SUV柿淮,就成了这类家庭的首选烦。但是在这个级别的可供选择的车型之丰富拍叔退,让人眼花缭乱糕范,特别是经过这两年SUV车型的集体“井喷”之后襄。那到底该要怎么选择呢?接下来老司机就为你介绍几款2.0L自动档性价比突出奴兢、高颜值高品质又好开的SUV酮。      ● 启辰T90   官方指导价为佰:10.98-15.48万   发动机枚:2.0L   变速箱米:6档手动霸到、CVT无级变速   百公里油耗踏婚:8.1-8.8L   启辰T90采用日产生产奇骏和逍客的C平台开发涧趁,是启辰旗下的一款旗舰车型泥。轿跑SUV的定位拦,让启辰T90注定会拥有一个独具个性的外观设计缮瓦。事实上吴,从个人角度来看僚绵棵,这款车的外观设计也十分成功背感堂,是一款颜值很高的车型怒。   ??   内饰方面案边,启辰T90并没有延续外观设计大胆前卫的风格歼,走的是实用大气的路线弧,这与日产的基调很相似耽瘫。布局方面虽然比较常规棺炬,但做工用料都值得称赞溯怕弗,体现了一款旗舰车型的风范里。   提到空间颧箔,首先不得不说的是启辰T90的座椅驶鲸,虽然是主打运动的一款SUV驹评,但启辰T90并没有放弃对乘坐舒适性的考究备纲献,而这套可以与日产比肩的天籁级别的零重力座椅即是最有力的说明揣步健。   ??   启辰T90配备的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机改,与其搭配的是XTRONIC CVT无级变速器唯痘,是非常成熟可靠的一个动力组合汉。这个组合虽然说账面数据也许相比许多自主品牌的涡轮增压车型会有些逊色为独氯,但是稳定平顺可靠省油是启辰T90最注重的表现北魂诞,这些都可以给到驾驶者非常明显的感受驾磊刑。   ● 瑞虎7   官方指导价扑拴聘:11.59-13.19万   发动机衡:2.0L   变速箱查病矢:CVT无级变速   百公里油耗脖慷:9.1-10.0L   外观上莱卸钩,瑞虎7沿用了日内瓦车展“最佳概念奖”的TX概念车的设计元素铝节炒,前脸造型圆润且饱满盯袄凰,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀哭,使前脸更显精致珐浑稗。最新的家族式水波涟漪进气格栅和三叉戟式车灯使车头更具立体感氖似鸵,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连袭。   ??   瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念墨汇酪,中控布局简洁奉,中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪删。黑棕拼色内饰拉,精细优良的做工使内饰彰显了内饰的品质感挺哩。   全皮质座椅在瑞虎7上也是全系标配的配置之一哇驴四,只是根据车型不同混屠,前排座椅的调节方式有所区别祁。座椅的整体舒适性不错虹革,前排座椅两侧宽大的侧翼也提升了座椅的包裹程度土妨。在储物空间上怜,瑞虎7的设计中规中矩潍寇溜,实拍车型在前后都设置有杯架刺、中央扶手等淖淀女,规整的行李厢完全能满足日常的用车需求敲,可按4/6比例翻折的后排座椅靠背则进一步提升了车内空间的灵活性辛。   瑞虎7共有三种动力组合供消费者选择幻缅,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱财,2.0L自然吸气发动机匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱券,最大功率90kW/5500rpm皇,最大扭矩180Nm/4000rpm孝。   ??   ● 东风风度MX5   官方指导价莲:9.95-13.56万   发动机擅:2.0L   变速箱胃访犬:5档手动刹沫、6速手自一体   百公里油耗寞礁:8.7-9.3L   东风风度MX5的外观设计充满了时尚运动之感履,而东风风度MX5的设计师是日本日产首席设计师响现:山崎刚先生搜量,他的主要作品包括荤缉钢:途乐推、奇骏捐咖使、帕拉丁融赏晴。而东风风度MX5的创新设计也充分体现了郑州日产对这款车型的重视嚷。   ??   东风风度MX5的内饰设计同样以时尚为主汹,中控台整体造型层次感强肺旦,除了1.4T手动时尚版配备的是7寸中控液晶显示屏外瀑,其余三款配置都采用了9寸中控液晶显示屏黄溜,采用“平铺式”按键更符合人机工程邯塘镁。此外敝,MX5是全系标配ESP车身稳定系统的卯。   说到东风风度MX5的空间表现雾,或许用特别令人满意这个词比较恰当扳划。可以说在乘坐空间上蜗,MX5超越了同级其他车型骂,提供了超大的空间乏。同时陆缚,MX5的储物空间的表现也会让人眼前一亮青戒。   在动力上窜,东风风度MX5搭载了1.4T和2.0L两款发动机触酵。2.0L发动机最大额定功率为108kW(147Ps)/6000rpm酮,最大扭矩200Nm/4000rpm记贝去。1.4T发动机最大额定功率为103kW(140Ps)/4000rpm蔷割陌,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm全。这款2.0L的车型的动力表现还算中规中矩谩,能够应对日常的驾驶叛失。爱信的6速手自一体变速箱宠,手动模式相比自动模式换挡更为平顺策。   ??   相对于MX6而言频邻,MX5的车型定位明显更为亲民韩,性价比也更为突出协徊捍。MX5的外型与时下的潮流更为搭配副,动感的设计也符合年轻人对审美的标准伺虹。   总结好钦勉:   自主品牌历来以配置取胜骆际,但是在10万左右的SUV并不能在保证品质和性能的情况下臣焊,给予消费者太丰富的选择晾啦侍,所以在这方面不可避免的会有一定的取舍即测。但是一些基本的配置保障还是需要的保。譬如常规必备的安全气囊巫鹅、ESP袒惹伶、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等竣钝瑰,另外一些实用性比较强的基本配置人磕黑,诸如倒车雷达/影像圃、方向盘四向调节猾、自动大灯都应该尽可能有锨凉焙,至于真皮座椅烹虽沟、天窗返味长、多功能方向盘等舒适性配置填,并不算是必需品锈茫庭,大家各取所需就好朔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编脸浇沥:沈达炜" "  【环球网汽车 多车导购】 随着SUV市场的火热挫,与其拥有同样出色通过性的旅行车也开始走入了人们的视野袍火翟。但是旅行车大多为进口车型帅特,所以基本价格都很高昂巩。但是有些品牌将旅行车进行了国产化叉蒜需,这对喜欢旅行车的消费者可谓是一记福音概览沦,环球网总结了四款售价在20万元以内又拥有很高性价比的旅行车完撬涸,为您排忧解难~    ●外观辨识度高 新的明锐家族系列均采用了分体式大灯和双色直瀑式中网靡淘,与非旅行车不同的是担肆,明锐旅行车的车头更高变弓、层次更多牵,加入了银色底盘护板和黑色防擦条存亩,辨识度非常高厩槽杆。 明锐旅行车的长宽高分别为4659mm×1814mm×1460mm忌,轴距为2686mm色。其中宽度为此次所推荐四款车型之最浑,并且其他数据也属于较高水平谋宪。 车尾方面聊,明锐旅行车则是采用了比较圆润的设计坚,但是其在细节线条的处理上选择了棱角分明的风格磋拣按,有点大众的风格沽,不过这也是尾部的立体感更强了订妻。 ●内饰偏实用性 明锐旅行车的内饰延续了家族的风格舜纽搔,整体布局和目前的明锐家族差别不大倾播,唯一不同的是配备了9寸的多媒体中控屏幕界茶迷。 配置方面澳童烹,明锐旅行车配备了电动尾门挪插头、胎压监测处唐、9寸多点触控显示屏梢、蓝牙电话抨裁酿、定速巡航匠攀嚷、盲区监测虱背、行车雷达鸥鸵、后倒车影像拦避釜、自动泊车入位霉惕困、双区恒温空调假迪、空气净化系统等配置菏喀鹅,并且这些配置从中配车型起便是标配了救。 ●空间是最大的亮点 明锐旅行车的空间是其最大的亮点塘,后备箱容积为680L旱,前后排的空间表现也可圈可点且疗。 ●1.4T/1.2T两种动力可选 明锐旅行车提供了1.4T和1.2T两种动力选择涸搽些,其中1.4T发动机最大功率为110Kw(150Ps)怒欢篱,1.2T发动机最大功率为85Kw(110Ps)赊苛,自动变速箱均为7速双离合变速箱聘舒桂,手动变速箱则为五速手动变速箱拨蛊。 ●编辑点评 旅行版明锐一直是斯柯达引以为傲的车型垂嘶,但是由于一直采用进口的形式进入国内扮搔笺,所以导致了其售价一直比较高昂惭苦采,但是这次斯柯达将其进行了国产化唇仟,而国产后的明锐旅行车势必会是国内旅行车市场里最有竞争力的车型傻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钵:王潮 版权作品尺,未经环球网Huanqiu.com书面授权皑农嵌,严禁转载纳,违者将被追究法律责任栖冗。 获取授权" "  在不少人的眼里僚颂哎,用“当红炸子鸡”已经不足以形容2017款比亚迪秦的走俏虚。这款于7月22日正式上市的插混轿车领募悍,从16日于天猫上线预售至今煽,短短半月糜,约2700台新车就被一扫而空词始,把中级车市场给彻底“震”了一下懒惰校。   一位比亚迪市场负责人表示骡疥匣:作为比亚迪针对国内主流市场投放的重磅车型岭犀,2017款秦凭借与传统燃油车大为不同的技术优势和极具魅力的价格直击人心净。在享受国家地方及比亚迪未来基金3.6万政策补贴后肮硅腹,7月31日前购车还可再享10000元出行用电粟蹬恐,2017款秦实际支付价仅为13.99万元跋,成功助推其热销的火爆场面捞衰。据悉逝里承,为进一步满足客户需求连弘寿,比亚迪8月还将继续加推“派送10000元纯电出行用电”活动显锚。 震撼价格直击人心    “产品强大首署,价格惊喜”脑,这是大多数消费者对2017款秦的评价班。某汽车论坛上媳盘弧,一刚刚支付预售金的“准车主”陈先生坦言自己的“梦回大秦”的购车缘由净杏。他表示察沮处,自己关注“秦”车型由来已久栏揉歉,秦的强加速困、低油耗及超越同级的配置无一不满足他的理想需求钉佰坚,如今膏扭第,2017款秦低于15万元的惊喜价格让他的“汽车梦”终于如愿以偿狭缸好。与同价位的燃油车相比蛾,2017款秦更以免购置税堪感贯、车船税的天然优势进一步为消费者的荷包减负梆崎,价格竞争力进一步凸显位鞘巍。在享受各种补贴偏景蹲、政策利好之后森电挺,其实际支付价格已相当于下探至12万元左右燃油车的低位——国内最热门中级车范畴澄。    在2017款秦身上捞,我们看到了比亚迪“实用+实惠”的打法袭:兼顾性能舶煽、舒适蹿冷浩、科技的2017款秦并没有走一条大众触不可及的高端路线必仑湿,而是以史无前例的亲民价格贴近绝大多数消费者泌粉悄。入门级的身段让2017款秦一上市便成为主流消费者眼里炙手可热的新宠儿蓄。   雄厚产品实力正中下怀    诚然僵幕,一副称得上好的“价格牌”还需建立在洞察消费者需求的产品实力上挛翟锹。继承比亚迪车型一贯的强性能屑、高配置风格瓢,2017款秦凭借雄厚的产品实力搭配更加实惠的价格铂露,不仅更好地满足消费者鱼与熊掌兼得的愿望稀觅呜,还撼动了整个中级车市场一根敏感的神经咖。    纵观整个中级车市澈,2017款秦百公里5.9秒的加速度氦、百公里低至1.4L的油耗难觅对手慰遁。就连热销燃油车型朗逸1.4T慧、轩逸1.6XV的百公里速度也仅为9.3秒和11.7秒;以节能著称的弱混车型卡罗拉双擎恕劳、雷凌双擎的百公里油耗也均为4.2L铣宋瑰。而2017款秦实现充沛动力的同时还带来傲视同侪的燃油经济性豌库潞,极大地满足了消费者对性能和燃油经济双赢的诉求汗绊。   另一方面库反衡,2017款秦还拥有引领业界的80公里纯电续航里程苏既艰,不仅能完全满足消费者的日常上下班代步扮田杭,“以电替油”的使用方式还为消费者节省大量用车成本桂混。其次徒垮官,一系列备受消费者青睐的智能科技也搭载在2017款秦上摔棉七。尤其是媲美特斯拉大屏的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统和可随时随地实现户外放电的移动电站功能飘揭颇。    可以说参谐, 2017款秦凭借同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验羔,全方位地满足了消费者们日益苛刻的购车标准钨处头,热销自然不足为奇苦半填。    随着2017款秦热卖而引起的头羊效应蓖,一场大风暴正悄然酝酿是踞。以传统燃油车为主流的黄金市场或将成为过去式狭丧,中级车市场有望在2017款秦的带动下走向真正的“插混时代”睬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编紊:李芳 版权作品逝,未经环球网Huanqiu.com书面授权漂,严禁转载位唯,违者将被追究法律责任蝗份袄。 获取授权" "  大暑已过粟贪,但气温还在持续走高誊暇江,与天气一样火热的还有插混新能源SUV市场善熬。宋DM的光芒可谓与太阳肩并肩咀青,上市2个月连续稳坐插混SUV市场销量冠军宝座烘桅埔。为感谢广大消费者的支持樊堪,宋DM乘胜追击再派“万元电费”福利魄赫阔,并推出爱心帮扶礼册芯疯。从产品体验到用车福利摔屡,宋DM一路诚意满满掣苍墩。   自4月份上市以来班,宋DM的销量一路高歌猛进迅速占领新能源市尘雍崃痢,连续2个月蝉联国内插电混动车型月销量冠军坏。截止到7月31日双,首批“前1万名购车用户赠送1万元出行用电”的名额已被迅速抢光雌。然而热销不断地旱脯,福利不止幻烹。为回馈车主们的热情诲奠,自8月1日起堂传,比亚迪宋DM与天猫联手再送一波福利堡,推出“99元限时抢10000元出行用电”活动痊,打通线上线下购车渠道和,力求从购车到用车全程为消费者送去便利兽惭。用户只需在天猫旗舰店支付99元邻撑,即可享受10000元出行用电补贴隋,再次缓解购车及用车压力羚仓,轻松坐拥宋DM炮寡琴。   那么万元电费到底什么概念袄同?为大家算一笔账封,宋DM电池容量16.9度电栏,可纯电续航80公里酒,10000元钱能充1万6千6百度电察,即可保证宋DM行驶超过8万公里毒梳,相当于普通新能源车5年的行驶里程陶佩。如此说来盒朽,此举可谓冻伺联,真正的“开车用电不花钱”拾峦,将节能环保进行到底柯慨。   同时为回馈消费者的支持硼式,践行企业公益责任列汾拧,比亚迪特意为宋DM车主奉上爱心帮扶礼劫垢逢。凡7月31日前购买宋DM的车主蠢顿,关注迪粉汇公众号瀑搽,进入活动页面登记购车信息即有机会获得来自贵州深山的礼物爆。购爱车做公益判倒棘,与宋DM同行也与公益梦想同行暑,相信大手笔的“派电”福利将惠及更多消费者的用车生活硅,爱心帮扶活动也将改善更多人的生活返息。   作为正当红的SUV许,宋DM如果没有绝对的实力兼呛涸,怎能持续获得大家的认可居?宋DM已经成为比亚迪“542”黑科技的成熟典范公单。在刚刚结束的全国媒体试驾活动上遂,各主流媒体对宋DM的动力性能可谓赞不绝口甩汤誊,百公里加速4.9秒桐担,推背感极强逗,媲美百万级豪车焚甜惋。全时电四驱可轻松应对山路痹脆钨、沙地什定、颠簸亩、泥泞等各种路况邵,完美演绎全地形SUV的超强适应能力街床邻。“20万级的新能源SUV绊诬全,能有这样的性能头,真是十分惊喜!”专业人士都如是评价宋DM紊蔑毁,群众的眼睛自然也是雪亮的礁。   近日摧铰舍,在2017中国量产车性能大赛(CCPC)上四,比亚迪宋DM凭借6个单项冠军(0-200m加速冠军第电、0-100km/h加速冠军赂午、麋鹿测试冠军火譬、蛇形绕桩冠军翱久、场地计时赛冠军撕妨许、PHEV纯电行驶能力冠军)力压群雄措烫,获得克拉玛依站插电式混合动力组总冠军酱阀,进一步证明了实力黔。   此外脸,宋DM所搭载的众多高科技配置剩俯饭,也是消费者青睐的重要因素伶。移动电站提供220V的交流电输出磷,让你“远在深山不缺电”;云服务可远程开启空调师靡、车辆定位扁签翅、检测车况笑赡锨,极大的方便了车主;更有页猓控驾驶竞酮、360全景影像甜、CarPad多媒体系统等丰富高科技配置冲肮,为用户带来全新的用车体验班备。即日起帮燃,速度登陆天猫比亚迪活动页面病伟硷,当红SUV宋DM“万元电费”等你来拿! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刚表:李芳 版权作品倦唱,未经环球网Huanqiu.com书面授权筐客,严禁转载添帛,违者将被追究法律责任硷汲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着SUV市场的火热萍,小型SUV也进入了人们眼帘成为了消费者眼中众多选项之一歉,但是很多小型SUV不是空间不够就是外观不够好看项密豹,难以满足消费者的需求段,今天环球网特意挑选了四款不仅外观前卫且性价比极高的小型SUV卞疚,为您解决选车的烦恼起。   ●外观是H2最大的卖点   蓝标版哈弗H2采用了全新的家族式中网逞韦委,且进气格栅可以选择横拉镀铬式和蜂巢式两种造型恫抖弄。整车曲线非常流线骋祥姜,整体设计充满了运动元素撂庐晃,非常能迎合消费者的审美虏赖陡。   哈弗H2的车身尺寸为4365mm*1814mm*1695mm仿另弘,轴距为2560mm粟。各项数据在此次推荐的四个车型中都属于中上水平盆陷,而高度为四车最高伶膘。   蓝标H2的尾部同样延续了家族式设计矩微娥,银色的镀铬装饰条横贯两个尾灯杏吞稳,并且采用了黑色防擦条蔬,使整个车的视觉重心变得很高枫奢,看起来非常饱满婪忿活。   ●内饰大气上档次   蓝标哈弗H2的内饰给人一种合资品牌SUV的感觉朗溉,各种软性搪塑材质包裹捕楼,并且采用了黑色的钢琴漆和红黑双色缝线工艺座椅秋桐。   配置方面卡控坟,蓝标H2配备了无钥匙启动粳醚、无钥匙进入琴肆福、真皮多功能方向盘奉品险、定速巡航呵、座椅调节焙、座椅比例放倒斧献、GPS导航记、中控彩色大屏圃惶、蓝牙/车载电话钒牛。   ● 空间表现出色   蓝标哈弗H2的空间表现比较出色五姆,尤其是头部空间表现皑,毕竟蓝标哈弗H2拥有1695mm车身高度几螺,后排虽然空间不及前排羔湃寸,但是在日常使用中也完全足够了锋。   ● 1.5T+6AT动力总成   哈弗H2采用了最大功率为110kw歉瀑和,最大扭矩为210N·m的1.5T发动机骗环瓮,与之匹配的变速箱为6速手自一体变速箱康耗嫉。      ● 编辑点评   哈弗在自主品牌中的做工毋庸置疑叙售廊,蓝标H2外观虽然标榜运动锣凌,但其实际的使用感还是更偏向于舒适迹,这也有利于它作为一款家用SUV的存在量痘亢,而目前H2全系都降价一万同哀,更是让其性价比上了一层楼唬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勾:王潮 版权作品定蜂喝,未经环球网Huanqiu.com书面授权彩弧,严禁转载绞,违者将被追究法律责任驾庆。 获取授权" "  看惯了上车开车物晾、下车吃饭的试驾活动舅拨,估计用户和媒体都有点麻木了缉。日前膳,比亚迪宋DM以一种“不从众距,更出众”的方式锈,开启了一系列“新鲜”试驾缮示腹。广州金、杭州两站活动得到了主流媒体涩极、跨界KOL及迪粉的强烈好评刺霉谰。宋DM的产品关注度与网络互动点击量测,也随着试驾活动的进行嫂,一路飙升倒罕篡。 极强的互动体验 感受宋DM带来的出众生活   广州站宋DM“扯蛋”成功滴帕,让在场媒体目瞪口呆莲革,网红“宋大美”瞬间刷爆汽车圈谦尺屑。扯蛋风波未平毙掏墟,杭州站再掀波澜己案。吃饭DIY躺贝耸、车里打游戏等趣味活动驶,让媒体化身“星级大厨”菠瑰、“游戏高手”……参会嘉宾互动得不亦乐乎判称。诸多你想不到的便利功能躺惜,通过趣味互动与深入体验臼侮交,让试驾媒体对产品卖点有更透彻的感悟瞪滦。   NO.1 有实力来扯蛋请俱檬,超强话题引爆朋友圈   4.9S百公里加速很“扯蛋”视良?宋DM就扯给你看!在广州站试驾中片,宋DM现场表演“扯蛋”秃篮。它需要快速抽出摆满鸡蛋的桌布刨矛宋,同时还要保证鸡蛋不破巷,速度不够快那是做不到的户枯。凭借4.9S的百公里加速性能寸锈,宋DM多次挑战成功芍蚀郸,令在场媒体赞叹不已尺盼瞬。除车辆完美表现外萄,极具话题性的活动也是一大亮点太凡。一时间“扯蛋”刷爆汽车媒体圈和社交网络唱拷。是的怠乃,宋DM就是因为有实力才敢“扯蛋”呀! NO.2 正午食堂PK赛闺冲,移动电站让野外烹饪如此简单   媒体没饭吃贬?想吃饭只能自己动手烤蔑?宋DM试驾中的正午食堂环节城,让媒体充分的体验到了移动电站的好处!“现代组”通过宋DM移动电站功能使用电烤炉进行烧烤辣躺靠,而“古代组”则使用炭火进行烹饪体验巾雾怯。工具不同活动过程和结果也自然不同赁怖,“古代组”烟熏火燎滑,汗流浃背酪,做饭2小时吃饭5分钟佃韭蹋。反观“现代组”使用电烤炉优雅从容裁,环保便捷堆拧,做饭5分钟玩耍2小时色是傲。难怪有媒体事后评价“以后出去郊游烧烤清醇阀,必须用电烤炉!” NO.3 车内对决王者荣耀蔽,CarPad无所不能   还以为车载屏幕只能导航和显示影像逼?那你就out了!媒体不但体验了上网诽、聊天岗揭、听歌寂釜幸,更是通过宋DM的CarPad进行了王者荣耀对决葡扰冬,可谓激情十足刚焙。在亲身感受过比亚迪CarPad强大功能后疤,即使是专业老师也都啧啧称奇嫁喇稼。就像一位媒体所说扫:“你永远不知道你的队友用什么工具在战斗鞭趁。” NO.4 创意摄影大赛矩冉,发现“宋大美”   常规的拍摄环节卸,也让“宋大美”出尽风头捞懊迷。只要你觉得你拍摄的宋DM照片有创意扩、够新奇弥嘲,那就快快发朋友圈吧!获得点赞最多的人气达人票蹈,大礼抱回家!本来就有拍摄任务的媒体们纷纷压抑不住体内摄影之魂违乔,各种长枪短炮袭向宋DM碱擦立。在莫干山云雾竹海之下剃,宋DM尽情展现自己的“大美”风情目涕。 双管齐下 跨界营销 演绎新能源“用车生活新主张”   为了更好的传达宋DM所带来的品质生活米,杭州站比亚迪双管齐下配,分别邀请了美食促、旅游跨界达人来参与试驾活动舍啃淡。从不同的角度体验祟砂司、感受宋DM的美丽魏,瞬间圈粉无数绅。   有了宋DM搭壕溃,远在深山不缺电酷。“荒山野岭”也能烹出美味佳肴苹,美食达人“食尚小米”就现场直播了一份油焖大虾的制作全过程雹固,色香味俱全童四,更是登上了一直播的热门区域徘吨标。众粉丝纷纷表示澈盼,爱小米胃,爱宋DM坡半。   对于旅行者来说叛如,最可靠的朋友莫过于一辆性能出众的汽车匡倍漂。旅游跨界达人“我的旅行小马甲”与宋DM在莫干山共度一日美妙时光缓姑。雨后湿滑惜拢藕、颠簸的山路在宋DM面前完全不是问题羚矾洞。在领略山间风景的同时宫囤附,全时电四驱带来的良好操控性与舒适的驾乘感受让跨界达人赞不绝口帆恨玫。   逆天关注度 成就宋DM插混销量王 跨界达人成功吸睛且比亚迪完美传达产品信息与主张彼,此次跨界携手可谓双赢莫。   据统计汝努厢,截止7.20宋DM杭州试驾被主动传播以达到348频次浩,互动量突破600万篓酿梗。   其中罚,美食达人食尚小米的微博微信互动量高达5015次;同时倒咯,一直播的互动直播“食尚小米在莫干山试驾”也取得相当好的关注度括寿,总点击量达1,540,000侈,并成功登上热门直播斑。   旅游达人“我的旅行小马甲”的试驾过程同样获得了超高关注度鹃关。试驾期间冻慰,微信朋友圈获得2,300个点赞;微博共获4,296余次互动评论乌卷德。   #欢乐宋正午食堂#话题截止发稿凹,阅读量高达334万余次;讨论量达1380次随鹤,吸引了大量网友的广泛关注与讨论辑。   比亚迪宋DM逆天关注度的背后是更加逆天的销售数据览烤烂。据乘联会最新数据显示叹输寂,6月份宋DM销量达4552辆贤间誊,稳居插电混动SUV的销量冠军宝座屁。强大的“542”黑科技纤、炫酷夺目的造型及众多越级配置让“宋大美”成为了“宋大卖”挝寺。   随着此次“不从众害瞥,更出众”的尝鲜试驾活动的完美落幕触,大家通过一系列互动对宋DM的核心优势有了更深刻的体会去驮。能吃排版葛、能行范、能玩苦叼缚,有这样的宋DM缉,生活怎能不出众华? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编绕粉:李芳 版权作品隧翘讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权迫畔,严禁转载覆,违者将被追究法律责任钒肉拆。 获取授权" "     【环球网汽车 报道】SUV在目前汽车市场中的火热已经众所周知了册摩竞,但是SUV的价格大多偏高骡汕,身材也大多偏大景,所以导致了很多喜欢SUV车型的人无法将其收入囊中惺。但您有所不知道的是垛乓棚,很多车型虽然是SUV但是它价格亲民妒断、外观时尚涤邵丰、身材也比较小巧建疥,今天环球网就向您推荐四款灵巧的小型SUV挥。       ● 外观前卫跑是革,线条动感   CS15上市之初在外观设计上确实受到了一些质疑衔螺,因为它并没有采用CS35和CS75上的那套大家接受度比较高的成熟设计砷儡,而是采用了更个性一些的设计鄙汀。不过足够漂亮的外形还是经受住了考验宫苫。 ? 长安CS15的车身长尽桨辆、宽嫁、高尺寸分别为4100mm/1740mm/1635mm俱捕叭,轴距为2510mm霖极天,四项数据均为此次推荐车型中最高奥娃风。 ? 而车尾方面长安CS15则是比较偏于圆润匣冗,整体尾部的造型比较简洁和紧凑心答弊,衬托出了车头和车侧的硬朗韧,使得整体效果比较饱满母。 ? ● 内饰个性十足秘,配置丰富 ? 长安CS15的内饰延续了家族化的设计成迪,而在布局方面它借鉴了目前长安旗下最热销车型CS75的整体布局雌桓,内饰整体不仅个性十足常,并且充满动感该。 ? ? 配置方面搬盯蓟,CS15 除配有一键启动摹角、智能语音系统翘摩檀、定速巡航等实用性配置九山、自动启/停外赏姆逝,在安全性方面还配备车身电子稳定系统壬、胎压监测坛变煌、倒车影像贡排、坡道辅助砂、四安全气囊等安全配置胎潍,性价比超高胳荚。 ? ● 空间表现同级别占优 ? CS15的空间表现很不错洽,无论是前排和后排毫纽侣,都留出了较为富裕的头部空间以及腿部空间荣。另外憨虎,该车的储物空间还是比较丰富的丘辖,可以满足大部分人的储物需求骄惜卿,而且后排座椅还可以4/6拆分放倒蟹俯琶,这样就能够拓展出更多的储物空间令醛雷。 ? ? ? ● BlueCore1.5L发动机 匹配5DCT/5MT变速箱 ?    ● 编辑点评 ? 作为一款SUV车型箩猴钎,CS15拥有着个性读怖形、时尚瑞书摔、运动的外观和内饰造型眯,尤其长安汽车推出的个性定制政策铆灭从,必定会吸引不少年轻用户的关注挠盟。此外捎,试驾车型的配置也是非常丰富的桑,空间和乘坐方面的表现也很出色弟。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憋哎:王潮 版权作品皮,未经环球网Huanqiu.com书面授权席背锈,严禁转载吞驼,违者将被追究法律责任啊。 获取授权" "   读万卷书不如行万里路摊嚼。暑假来临表权膳,策划一场能激发孩子亲近自然岭、开拓眼界的户外亲子游喜解绰,俨然比选择禁锢他们玩乐天性的课外辅导班更受其欢迎悸嗜。畅游户外媚,全家齐上阵搐期挟、装备要带齐配骡饥,自然少不了一款给力的座驾黎课。SUV的动力强埠茬奶、通过性高爽簇翠,在空间方面也具有轿车无法比拟的优势轿秦刃,既能通行于城市又能畅行于山间舱僧,自然是全家开启freestyle户外游的完美座驾选择艰。本文推荐三款经典SUV车型案蛋埂,看看谁是能助你玩转户外亲子游的那位最佳伙伴澜谜。 冠道370TURBO外观 UR-V370TURBO外观 2017款汉兰达外观   路况复杂碱捕统,平顺强劲动力是王道    夏季多阴雨天气禾残,路况复杂多变薄,动力更强垒、通过性更好的座驾方可从容应对攫仓细。    冠道(AVANCIER)和同源自本田的UR-V搭载了同样的两套动力系统动未险,1.5T和2.0T倾,两者均属于本田最新“地球梦科技”技术范畴促窜。其中冠道(AVANCIER)240TURBO和UR-V 240TURBO使用的是“SPORT TURBO锐T动”1.5T涡轮增压发动机藏蓉,带来142kw/5600rpm的最大功率和243kw/2000-5000的峰值扭矩;冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO搭载“SPORT TURBO锐T动”2.0T涡轮增压发动机魂官背,实现200kw/6500rpm的最大功率和370N﹒m/2250-4500rpm的最大扭矩喉救楷,表现不俗壕难邓。 冠道“地球梦发动机”    2017款汉兰达同样搭载了两套动力系统烈,分别为2.0T和3.5L痊江,其中3.5L发动机的排量远高于冠道(AVANCIER)和UR-V的1.5T和2.0T脐宠,但最大马力仅比冠道(AVANCIER)2.0T多1匹坍庭局,其2.0T发动机的表现相较于冠道(AVANCIER)骋、UR-V来说不太亮眼被。    强劲的力量输出当然离不开动力充沛的发动机蹿恕,但没有一台高效优秀的变速箱作为传递也是枉然饲。冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO采用的均是9速手自一体变速箱辱,它拥有更绵密的换挡齿比寇丸,确保加速过程中具有更好地平顺性和流畅度闻瘦,大幅降低了涡轮增压介入时的顿挫感麻比,不仅如此卉借遂,9速变速箱拥有更多的档位劫籍擞,能够更为合理地利用发动机转速躬,提升燃油经济性唱。2017款汉兰达采用的是6速手自一体变速箱伯,在换挡响应速度及流畅度方面远不及9速变速箱篙雹,但胜在技术成熟稳定蹦鲁,表现尚佳钒搔兔。    动力强劲不仅表现在起步骇蹄、加速更快上椭,还表现在卓越的脱困能力上妇达。提及脱困能力恋掂杀,就不得不提最小离地间隙须。最小离地间隙是指在额定满载的前提下痊朽米,车辆底盘最下突出部位与水平地面的距离类,这一距离越大磋诬太,说明其通过性越好酵,脱困能力越强毁,多家权威媒体评测结果显示恍,满载时冠道(AVANCIER)的最小离地间隙为208mm轿羞,UR-V为175mm奔彼,汉兰达为160mm鹅珊芭,越野惯、脱困能力一目了然缴惭袒。   小结擒客汗: 通过比较可以发现吾弛触,搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱这一黄金动力组合的冠道(AVANCIER)和UR-V父臼,动力均为同级车一流水准辟食搜。从账面上看肛,汉兰达的动力性能及越野能力稍逊一筹蒲,但与其他同级车型相比裂码,表现亦可圈可点惭。   舒享空间戳,承载全家旅途欢乐    在步履匆忙的钢铁丛林凳脚慑,再也没有比带着爸妈舒灿、牵着爱人孩子游山玩水更好的团聚方式了糠。但提及长途自驾游烘娄筏,人们往往皱起眉头巍,“乘坐空间狭屑勇ぁ,长时间坐车不舒服;长途旅游行李多袍,后备箱装不下”等问题困扰着出游的人怠,此时倍,“大度容人”的座驾显得尤为重要巳。    从账面数据看成诫缔,冠道(AVANCIER)勒夕、U-RV兴、汉兰达车身尺寸不相上下脯省联,长釜品蹿、宽歉、高各有所长念乖傻。    但对空间起重要作用的是轴距长短川荚。一般情况下颅,轴距越长施便,车型级别越高参狙狸,空间越大凳尸,可以说躺恰啼,轴距是影响乘坐空间最重要的因素吓桥。在轴距方面侮,同源自本田的冠道(AVANCIER)赏米悉、UR-V均为2820mm睫恳纪,较汉兰达的2790mm长出30mm颗灵旦,这导致冠道(AVANCIER)钉谁、UR-V的后排空间比汉兰达大不少坑菱汞,尤其冠道(AVANCIER)的后排空间达到了行政级车的标准唱讥裁,让坐在后排的老人更随心所欲蒋魂,大大缓解了长途乘车的疲劳感扇。 冠道五座内饰    汉兰达的第二排虽没有冠道(AVANCIER)那么“敞亮”裴放,但其第二排座椅可前后移动唤,靠背角度亦可根据需求调节架,在一定程度上为第二排争取了更多的乘坐空间悲馅。此外疥期,汉兰达不仅有5座版本祟葛沮,还有7座版本鸡。 汉兰达七座内饰    远途自驾游钦糜干,行李是一个不容忽视的问题咀殊群。根据官方数据萄煽姬,冠道(AVANCIER)的后备箱容积达到了510升哼戊,大约可以放下12个20寸的拉杆箱庭烹穷。UR-V与冠道(AVANCIER)的车身尺寸相差无几勘,且都设置了两排座椅通扩联,行李厢空间不相上下阶嘛。2017款汉兰达主推车型为7座庇陷,第三排座椅大大影响了后备箱的空间表现秘。   小结排卞: 国家全面落实二胎政策后禽俱,中国家庭的结构也将随之发生变化募,7座SUV将会获得更多关注腐弘。但这种影响是循序渐进的耸,目前中国大部分家庭仍然是2+2+1的五人式结构凶蝗继,7座需求仍占少数弄。并且具拷,7座满载时会大大影响后备箱空间郴裳,如果长途出行所需行李较多钝,7座便有短板了识昂。因此呈品陈,目前中国大部分家庭应该考虑的还是第二排乘坐空间更宽敞的SUV车型费龟。   高产品价值霸请,缔造品质车生活    麦肯锡发布的《2016中国汽车消费者报告》指出芳毛,与五年前相比辣,经济实力日益强大的中国消费者购车时反而更加注重性价比恕淌,价值成为他们首要考虑的因素殴摊。这意味着撂米,要想俘获消费者的心鞋,不仅要为消费者提供价格上的更多选择魏颁唐,更要提供高价值的产品纺。    冠道(AVANCIER)提供10款车型选择伍,其入门级车型——两驱精英版官方指导售价仅为22万付簧勾。2017款汉兰达包括5座尉、7座总计13款车型选择嗣斤充,入门级车型两驱精英版官方指导售价为23.98万元盒,较冠道(AVANCIER)精英版贵近2万元苏。相较于冠道(AVANCIER)誓搬绰、汉兰达丰富的产品序列扦念,UR-V仅有5款车型可逊淳嘈浴,且入门级车型——两驱经典版的官方指导售价为24.68万饭池裸,无论从车型可选度还是价格上疾盖,都不具备优势并讹。    价格低不代表价值低蔽县。冠道(AVANCIER)两驱舒享版与UR-V两驱经典版价格相当疙丰,但冠道(AVANCIER)舒享版却配置了UR-V经典版所没有的真皮方向盘仙呸唉、真皮座椅肥椒较、后排独立空调错体。冠道(AVANCIER)两驱豪华版相比同价位区间的UR-V两驱尊贵版雀嚏,也多出LED尾灯脯挪、阅读灯等贴心配置愁。即便与UR-V最高配四驱尊耀版相比随,冠道(AVANCIER)四驱至尊版也多出了陡坡缓降貉馈端、随速助力转向调节(EPS)等配置物祟。可以看出踌式,同等价位区间赶屋汝,冠道(AVANCIER)较UR-V具有更高的产品价值队耽茸,换言之即性价比更高涂。    汉兰达被称为“中型SUV标杆”坏,作为后来者的冠道(AVANCIER)与之相比却一点也不逊色心芯。以顶配车型为例胸咆,冠道(AVANCIER)四驱至尊版不仅配备了自适应巡航功能簿谭,自动大灯吓冷、感应雨刷措、全景天窗等汉兰达具备的配置涂,还搭载了汉兰达所没有的胎压监测少、车道偏离预警系统等安全配置嘶,为爱保驾护航阿墨。   小结澎: 冠道(AVANCIER)具有更低的购车门槛淡姆期,并且配置丰富实用滥,对于日益理性的中国汽车消费者来说簿剩掸,是更为理想的选择峡袖。汉兰达有强大品牌背书的加持蒂该,拥趸者也不在少数骑吻羌。UR-V与冠道(AVANCIER)系出一脉侠梗,但价格是其短板颠庙澈。 冠道240TURBO外观    暑假全家出游描,一辆强动力锈肝、大空间桶啸屏、高通过性和高性价比的大中型SUV为座驾首选戈闷逝。目前市场上最受关注三款主流大中型SUV中侧嘿讨,动力方面同为2.0T眯,冠道(AVANCIER)与UR-V要比汉兰达爆发出更大的马力坪搏。此外冠道(AVANCIER)又以远胜UR-V和汉兰达的208mm最小离地间隙膳昧乏,可获得更高的通过性写嗽。空间方面各有千秋敲陌戒,但根据长途需求追求的整体乘坐舒适感捞凑,冠道(AVANCIER)的超大第二排空间汤兼粳,拥有独到的优势差。还有一点乱傅,除了2.0T版本洼煤墙,冠道(AVANCIER)在3月份推出1.5T版本城,进一步丰富了产品序列蕊恭,且价格下探至22万元仓琴何,与同样拥有1.5T但产品序列较少的UR-V眉、产品序列丰富但价格更高的汉兰达相比变,无疑是更好的选择兢劳岔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坦:李芳 版权作品薪瞥凄,未经环球网Huanqiu.com书面授权秦叛拒,严禁转载税僵,违者将被追究法律责任芥默谋。 获取授权" "  [汽车之家购车手册] 东风本田CR-V是合资紧凑型SUV里最老的人儿了粗,它从2004年开始国产笛导,十多年来见证了国内SUV市场从平淡无奇到现在炙手可热的变化傻斯。而今天骚荒克,这位“老将”的换代车型刚刚上市腺缅,不论是全新设计语言的外观答扦,还是涡轮增压加混动的动力组合截薯屏,都称得上是一次蜕变彭托,那么换代后的本田CR-V到底哪款最值得推荐呢偿?看完这篇文章你将会找到答案滔屁。 ● 上市价格 全新本田CR-V指导售价 车型 售价(万元) 240TURBO 手动两驱经典版 16.98 240TURBO 自动两驱舒适版 17.98 240TURBO 自动两驱都市版 19.28 240TURBO 自动两驱风尚版 20.38 240TURBO 自动四驱豪华版 21.38 240TURBO 自动四驱尊贵版 23.18 240TURBO 自动四驱尊耀版 24.98 混动2.0L 净速版 21.98 混动2.0L 净驰版 23.98 混动2.0L 净致版 25.98   ● 车型简介   按照购车手册的惯例苗时,我们先一起来回顾下这台全新本田CR-V价饶,这样即便您之前没详细地了解过这台新车掠,也能先有个大概的感官印象碉偷错。   “CR-V”是东风本田最早叫的“某R-V”的车脸,也是国产本田第一辆SUV车型铰翁,定位于紧凑型SUV效,而在它推出很久之后才有了兄弟“XR-V”和“UR-V”檬,它真的算是老前辈了还系。全新CR-V在某些轮廓上还有些上代的影子痞场,但更多凌厉的设计让它年轻了不少掇鄙碱。此外绰袍渤,1.5T和混动车型在细节上也进行了一些差异化处理同敲。   1.5T和混动版车型都有五种外观颜色可以选择缸扣,它们其中有四种颜色是互通的舱,而1.5T车型多了一种“赤霞红”梆,混动版车型多了“翡玉黑”献。个人觉得如果混动版多一种蓝色会更好畴鹤惶,这样不仅辨识度更高而且符合车型定位母颓,现在的颜色设定让混动版的个性不是那么突出灌。   新车从车身侧面能看出上代车型的影子呵久蒋,尤其尾部造型非常饱满踌陆,而尺寸方面也和上代车型基本相当陛寺,处在同级别对手的中游水平妥蔽骆。   轮圈方面料儡帅,1.5T顶配和次顶配以及混动版车型使用的是18英寸轮圈峰暴苫,但造型上1.5T的风火轮状看起来更运动赁,视觉冲击力强挫郡。而1.5T其他车型则使用了17英寸双色轮圈寒,抛开尺寸不谈只说造型盎比襄,它也是三款轮圈中最平实的文说。   新车尾灯的变化我个人比较喜欢暖剖体,尺寸依旧硕大酪毖,但是造型上更富于“表情化”琉,看起来凶凶的呢掇,搭配上镀铬装饰条思摩孺,档次感也营造得不错;在这里但添,1.5T使用了双边共两出的排气裤啊,而混动版则是单边单出的隐藏式排气怒,少了一丝张扬捅恋凳。   内饰风格方面闹年懊,中控屏幕不再内嵌于中控台里面伪嫩,类似于悬浮式的设计韧,这两年很流行这么干芦挠,也让新车看起来层次分明兽辈提,更有科技感卜。在颜色选择上箍士,1.5T车型共有棕色袱熟、黑色(官方称“深色”)和米色(官方称“浅色”)三种颜色可驯邓小,而混动版车型在此基础上少了米色的选择慰。   方向盘的大小很适中瓜,而且中高配车型还有真皮包裹跑,手感很不错犊。而还有一点我想说的就是病啡酚,即便是中高配车型配备了7英寸的屏幕画,尺寸也不算大常熔齿,但是全新CR-V做了一个很讨巧的设计嘛翁下,就是将屏幕和周围的黑框融为一体革齿,在息屏的情况给人的感觉很好骨耻。   全新CR-V的乘坐空间表现让人满意隧信途,以1米72的体验者为例频,后排头部空间和腿部空间都非巢俏辛幔宽裕捂哪饯,这对于需要满足全家出行的买家来说无疑是非常有竞争力的表现肯堑,而且后排中央座椅凸起幅度也不算大诡,基本不会对乘坐造成影响腹谴棚。   1.5T车型的后备厢底板可以上下移动约70mm洁,空间的多样化性比较好阀楷,各项尺寸和竞争对手相比也不落下风溪。其实舌邵砂,我更要夸赞一下混动版车型的后备厢表现癌,除了底板不能移动基本和1.5T车型无异刀,而且后排座椅也能比例放倒帅蜜习,做到以上这些对于一台混动车型来说还是挺不容易的倒。 全新本田CR-V动力参数 项目/车型   240TURBO   混动 2.0L 发动机 1.5T 2.0L 发动机最大功率 193马力/5600rpm 146马力/6200rpm 发动机最大扭矩 243牛·米/2000-5000rpm 175牛·米/4000rpm 驱动电动机最大功率 - 184马力(135千瓦) 驱动电动机最大扭矩 - 315牛·米 混动系统综合最大功率 ? - 215马力(158千瓦)   全新CR-V的1.5T车型共有两种动力组合掸揪湾,分别是1.5T+CVT和1.5T+6MT鲜恋,但只有最入门的一款是手动挡陷蹲,这也能看出来厂商的重心基本都在CVT车型上品蒜霞。此外轻晒父,这次动风本田还带来了搭载i-MMD混动系统的全新CR-V仍矾,和混动雅阁上的混动系统基本一致酮童叫,官方给出的百公里油耗只有4.8L式,最后说一下换挡形式幂晾嫂,混动版车型使用了按键式换挡楷常毛,和2.0T的冠道/UR-V是一样的堂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲁劳:李芳" "  [汽车之家购车手册] 全新宝马5系已经于6月23日正式上市创缉胺,起售价44.99万元搁聘,和之前的预售价出入不大吾络呸,这次换代之后无论是在外观内饰还是动力表现上都全面优于老款车型熟,并且在高科技配置方面相较于老款车型也有了很大的提升搂百羞,那么下面我们就来看看全新宝马5系哪款配置性价比最高戎乖。 全新宝马5系指导售价 车型 售价(万元) 528Li 上市特别版 44.99 530Li 领先型 豪华套装 47.89 530Li 领先型 M运动套装 47.89 530Li xDrive豪华套装 49.89 530Li xDriveM运动套装 49.89 530Li 尊享型 豪华套装 52.49 530Li 尊享型 M运动套装 52.49 540Li 行政型 66.39   ●外观内饰   全新5系的外观变化可谓是迎合了当下流行的年轻运动风漓逝卸,和老款5系相比督,褪去了曾经的稳重围滇褂,披上了现在的动感下和供。 全新5系 车身颜色 车型/颜色 开士米银 矿石白 月光银 雪山白 炭黑色 宝石青   528Li   上市特别版 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   M运动套装 - ● - - ● ●   530LixDrive   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530LixDrive   M运动套装 - ● - - ● ●   530Li 尊享型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - ● ● 540Li 行政型 ● ● ● ● - ●   全新5系无论从外观上给人的视觉效果还是实际的车身尺寸上来看都要比老款要大上一些邪,而且车身细节也处理得要更精致一些靡。全系车型总共有6款车身颜色峭对嘿,变化不算多川,倒也符合这一级别的主流水平缄颂,不过值得一提的是聊茶翰,上市特别版弗庐、行政版加上其余配置的豪华套装朴额舞,不能选择炭黑色;而M运动套装则只能选择矿石白琅颓肚、炭黑色眠、和宝石青这三种颜色蔫。 全新5系 轮圈 车型/轮圈 轮圈1 轮圈2 轮圈3 轮圈4 528Li   上市特别版 ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - 530Li 领先型   M运动套装 - ● - - 530LixDrive   豪华套装 - - ● - 530LixDrive   M运动套装 - ● - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● 530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - 540Li 行政型 - - - ●   全系车型总共有4款轮圈巫艰暖,M运动套装都使用了19英寸的铝合金轮圈罢欺悲,前轮尺寸为245/40 R19稼,后轮为275/35 R19熊,其余车型配备的是18英寸的铝合金轮圈鄙,前后轮的尺寸都是245/45 R18赌。 全新5系 内饰条 车型/内饰条 内饰条1 内饰条2 内饰条3 内饰条4 内饰条5 528Li   上市特别版 ● - - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 领先型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530LixDrive   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530LixDrive   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 尊享型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 540Li 行政型 - - - ● ○(3500元) 全新5系 座椅颜色 车型/座椅颜色   Dakota罕,   堪培拉米色   Dakota段,   火山红   Dakota叹扯,   干邑色   Dakota络筹哩,   黑色   Nappa泰,   摩卡色   Nappa邓,   象牙白   Nappa狮溅髓,   黑色 528Li   上市特别版 ● ● ● ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 领先型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530LixDrive   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530LixDrive   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530Li 尊享型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 尊享型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 540Li 行政型 - - ● - ● ● ●   中控台的设计还是保持了宝马一贯的风格佃呐,无论是10.25英寸的中控台大屏想雹,还是12.3英寸的电子仪表盘贬,显示效果都不错屁。每款车型在座椅颜色方面都提供了不少选择猴舌,至于哪款更好看还是要看您自己的喜好了矗屠。   实际的乘坐空间并没有比老款有什么显著提升京,不过在乘坐舒适性方面有较大的提高抹,座垫承托力上佳且较柔软鲜团仆,实际乘坐起来非常舒服阜卉。   双片式全景天窗能带来不一样的采光效果钨,前天窗可以打开棵守盟,后天窗则不能打开饲相。全新5系还有星空全景天窗可供选择衬,视觉效果更佳荆侵雹。   动力方面尸敬,全新5系由之前的N20/N55系列升级为B48/B58系列袖台,B48是528Li犀捐、530Li以及未来上市的525Li上使用的2.0T发动机狄仓,528Li的最大功率是224马力成叼,最大扭矩为310牛·米昆,在530Li上最大功率252马力扫贬,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T发动机犯缓,最大功率340马力别输焊,最大扭矩450牛·米咀丁。变速箱匹配的是改进型的8速手自一体变速箱金添,在结构和齿轮比的设定上都有所优化讣咯叮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编艇无掂:李芳" "  [汽车之家购车手册] 如果问中国品牌现在最热衷于造什么车型的话绵烩,那应该非SUV莫属了浆何,就拿瑞风来说魔晦,在先后推出了瑞风S2噬悍殿、S3奸碌寸、S5擞,并取得了一定的成绩之后渡,它们开始向更高级别进发宦,但瑞风并没有冒进泞淘,而是继续在紧凑型SUV市场推出一款定位更高的产品——瑞风S7关耐幌。6月16日撵蚕,瑞风S7正式上市镐缝天,售价9.78-17.38万元兢筏,新车共推出1.5T/2.0T两种排量共计15款车型坪夯,15款车型霞?这可怎么盐荷颓ァ?先别慌醋琉评,这篇文章帮您好好梳理一下凳趟淘。 江淮瑞风S7 指导售价 车型 售价(万元) 1.5T MT 精英型 5座 9.78 1.5T MT 舒适型 5座 10.78 1.5T MT 豪华型 5座 11.98 1.5T MT 豪华智能型 5座 13.28 1.5T DCT 舒适型 5座 11.98 1.5T DCT 豪华型 5座 13.18 1.5T DCT 豪华智能型 5座 14.48 1.5T DCT 旗舰型 5座 16.58 2.0T MT 舒适型 7座 11.58 2.0T MT 豪华型 7座 12.78 2.0T MT 豪华智能型 7座 14.08 2.0T DCT 舒适型 7座 12.78 2.0T DCT 豪华型 7座 13.98 2.0T DCT 豪华智能型 7座 15.28 2.0T DCT 旗舰型 7座 ? 17.38   ● 静态回顾   从外观上块帘拌,还是能看出一些瑞风SUV家族的特征评,尤其是前脸的“宝瓶”式进气格栅绒怕,侧面相对比较平淡继稍饲,尾部虽然有些借鉴痕迹叛,但总的来说还是比较饱满的皆,全车的整体设计没太多亮点殊,但是也没什么槽点昏。   车身共5种颜色可以选择桅烫祟,5种都是比较“安全”的颜色晾凹,选哪个都不会错酬屠忿。另外轮圈方面完,瑞风S7全系都是18英寸炔,只不过全系最低配使用了钢轮圈艰刃,高一个配置的舒适型使用了18英寸铝合金轮圈咯缔撂,从豪华以上开始配备双色铝合金轮圈(目前暂时还没有钢轮圈和普通铝合金轮圈的图片呻,有相关信息后滩略,我们会第一时间对此内容进行更新)管。   走进车内笨,会有一种熟悉的感觉士偏茹,比起原创度很高的外观埃,内饰的模仿痕迹就有点太严重了弄,虽然这种“拿来主义”可以直接提升车内的豪华氛围脾,但我们还是更希望看见一些经过自己思考的东西杜。不过车内也并非没有可取之处奢潜,比如12.3英寸的全液晶仪表以及丰富的配置伶搪丝,在同级中都是比较有竞争力的南钨。   内饰共有3种配色方案行,中控台上的软质材料部分与座椅保持同色丘炕,个人感觉全黑或者黑棕配色更符合车辆的气质图,至于黑红配色横,虽然显得比较动感撅,但总感觉档次感要差一点捌侨。   虽然定位为紧凑型SUV凛,但在尺寸上爱,瑞风S7已经和一些中型SUV看齐了胯,因此在空间方面它做的不错猴谅,但第三排座椅仍然比较鸡肋厦淳培,只能用作短途应急房堵。   瑞风S7共有两种动力可鸦蕖,1.5T发动机最大功率174马力恋,最大扭矩251牛·米藩,2.0T发动机最大功率190马力叭拿配,最大扭矩300牛·米稼,传动方面可选6速湿式双离合或者6速手动变速箱某。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编稼:李芳" "  [汽车之家深度调查] 上期文章里量,我的小伙伴沈老师以一个“老者”心境节搽,拿来一辆性价比很不错的宝骏510附,好好教育了我一番理性有多么重要囤恕滤。作为一个未来潜在的跑车车主(文章链接)薪炉谩,在等车的过程中梦峡赎,我一直都在被什么肾上腺素比赣、荷尔蒙盯哨父、多巴胺冲昏了头脑担搬尚,所以婆赫舜,就算是挑一个售价不太高的SUV咀把毕,我也将目光投向了更个性的它——名爵ZS题。 开头依旧是一个趣味小视频护玻,这次用了正常语速   更多精彩视频芳,尽在汽车之家视频频道   这次的试驾车是车系内的顶配车型刚痪酒,采用了1.0T三缸发动机广,说起三缸阑牵翟,抖动就是个绕不开的话题疯喜,那我们就从驾驶感受说起吧供。   采用1.0T的车型沉,与之配合的是爱信的6速手自一体变速箱肺娜,它多见于合资品牌车型上空,在这个价位的中国品牌车型上确实难得踩,变速箱本身的实力不用担心继玲牢,可喜的是匹配也做得挺好地,整体表现优异譬司。   沈胖之前抢先了测试了还处于试装车版本的名爵ZS背徘筒,据他说晦,当时悬架是明显偏软的搜纫,悬架支撑不足睹,侧倾明显蠢啼。此时我们拿到量产版本伯蒂,明显感觉到悬架初段变硬了卸靡亥,但是后段支撑不足的问题却没有明显改善点锯睬,我们俩都不是太喜欢这种风格擂敢授。   总体来看毕套泻,动态表现方面达粉捻,这辆名爵ZS是喜忧参半的刃微糖,最令我惊喜的是它动力系统的完善程度瞥鼻,而不足之处则在于底盘调校还有些欠缺疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编福:李芳" "  6月毕业季来临仕,各大高校学子带着离别的不舍侗,怀着昂扬的斗志纷纷走上职趁僚浴,开启职场新人之路期剖。都说职场如战澈装宦Α,刚入职场的你是不是怀着一颗忐忑不安的心武,还在为如何提升自己而苦恼斑适吉?比亚迪元截扛,好看好开7万级自动挡五星SUV赊,拥有爆表颜值纶协谅、给力性能和好玩配置眠,是树立职场信心朗、提升办事效率和维系职场人脉关系的职场好伴侣饭独挡。   接下来陌怯戈,就让比亚迪元告诉你游走职场的小秘诀! 颜值爆表淑,职场信心再加分 ?   作为职场新人衬跋钢,提升职场信心至关重要乔蓄,颜值爆表的比亚迪元不但自身形象好瀑惜安,还能帮你提升职场形象, 加分职场信心镰换。   比亚迪元飘逸腰线屠,个性又抢眼杏丁潍,车顶悬浮式设计佃草,运动时尚算刹胆,元字前脸拥有浓郁中国风又不失潮流美感脚芬陈,外挂式时尚备胎彰显时尚个性收狼。上下班驾驭颜值爆表的座驾处,让你成功吸引同事眼球顾喝,为形象加分朗茹,快速赢得同事赞赏与青睐汝,自信再加分!   性能给力膘莎奇,办事效率No.1   作为职场新人粟,成功的一个小秘诀就是提升效率反吗,看看比亚迪元如何让你离成功更近一步讽筷途。   比亚迪元的自动挡车型杉美缮,搭载1.5L发动机+6速自动变速器坑。尤其进一步优化的6速自动变速器箱瞥,输出更加平顺高效锤撅,档位切换更加清晰准确苗桔,提升了驾驭激情上蘑骗。加上前奔驰专家进行的底盘调教,真的是好开又方便浦尾嘶,拥堵路段平顺通过洼纶屉,不让拥堵影响心情箍胖,高速路段极速冲锋蝗崩,尽情享受速度的极致体验修,上下班不再匆忙窘迫攀挛涸,外派办事准时给力觅,办事效率稳步提升茶仁,客户放心箍辽,老板开心蜕戊辑,升职加薪裴戒臂,指日可待侯钉。   好玩配置嗣先,轻松俘获小伙伴的心   初入职陈础,有好人缘很重要熬坛隆,所以要讨小伙伴的欢心祥烂勒,元可以帮你的供供。比亚迪元搭载8英寸高清中控大屏酷炫眼球斧档诞,开放式CarPad安卓车载系统智能便捷橡救,4G联网随时享受网络生活霖及含,应用商城百余款流行APP供你休闲娱乐攀,还有更多有趣配置等待你的探索揪搔橡。开着炫酷智能的爱车送壤口,载着职场小伙伴一起周末出游超沤抖,轻松愉悦的俘获职场人脉活,让职场更轻松欢快傅骂。   潮流时尚的外观饯、灵敏便捷的操控把、酷炫智能的互联骗,就连价格也十分适合新人括,不到7万就可将好看好开7万级自动挡五星SUV——比亚迪元开回家矾算,初入职场的你还在犹豫什么城伪?携手比亚迪元察,一起开启你的职场生涯吧蛇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蹿负:李芳" "  霸屏一个多月的《欢乐颂2》已完美收官鬼,唱响了初夏里的电视剧欢歌我环,五美的欢乐让人回味无穷褥。那盛夏来了接夺,想让生活也能优雅地奏响夏日欢乐颂陕,享受独有的便捷与凉快吗赡?快到比亚迪S7碗里来煞尝,开启清爽一夏好生活!      大享空间 倍凉快   炎热的夏天倍,一刻也不想与火辣的阳光亲密接触票呜,待在空调底下吃冰棍巍帮伙,跑到商场里疯狂购祭本胶,是一件多么爽快之事!如果还有一辆代步车免去出行的烦恼岂不是更完美翔骆盖?S7真7座大空间歇褪铃,家人朋友坐一起不拥挤剧衔、不黏糊;2398L的超大后备箱社,不用左手拎右手提廷藕,疯狂购物任性装胖入,就是要搬家也变成小case啊。还有酷暑必备神器---双温区独立控制自动空调砂朔毋,丝丝凉意伴你过夏天梨偿。      趣享驾控 神速度   6月的天孩儿脸愤,说变就变祈懦,一会儿是倾盆大雨敝怂罗,一会儿又是艳阳高照工,想甩掉这种风雨中狂奔爸、阳光下暴走的大烦恼吗股么汐?手握六速手自一体变速箱的挡位厕纯泥,加上205马力的2.0TID发动机搅录捂,强动力顺换挡村,想去哪儿就去哪儿匙,小日子越开越顺颂屯。      智享科技 超便利   “暴雨天年刊协,看不清车周围啥情况郸,真闹心~” 笺猎、“东西太多开概,真麻烦哆钠队,谁帮忙开一下背门暇嵌埃?”等等蹋逻括,听到这些壬廊,是不是很想有个便捷好帮手图残?看这!一秒开启ESP系统据,转弯不甩尾棘艇,加速不跑偏,灵活应对路面情况零,风里雨里在车里歌丰,安全出行;去到拥挤的商场停车尝,有360°高清全景影像神助攻苔,不必为了倒车泊车搞得大汗淋漓;一键开启电动背门翅梦逝,安放大包小包甩,方便又快速;还有10.1英寸开放式CarPad安卓多媒体系统犊,配合4G互联功能眯,上网轿、看视频袭、听音乐……让燥热的心take easy!      凉爽怡人的车内环境癌箱菇、宽敞的空间步蝎、贴心的配置巫氯,S7犹如一座舒适的移动避暑城堡庞柿。甩掉酷热汾勺,奏响盛夏欢乐颂钞密,一车一路快乐行挫写,快到“碗”里凉快吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编溃:沈达炜 版权作品陇狭,未经环球网Huanqiu.com书面授权惜告雇,严禁转载尝另狼,违者将被追究法律责任朵胃。 获取授权" "  爸爸豆,犹如一把煽房稹,为家遮风挡雨;又如一辆车据导,为全家保驾护航吾迪食。他总说迸铺廷,再多的苦与累也比不上家人的欢声笑语靶。当二胎政策全面放开同身,爸爸那忙碌的身影更是奔跑在各个场所汉,想要减少路上的奔波劳累和给家人一份安全与便捷甸落诚,有面子又霸气的比亚迪S7便是爸爸们的不二之选凌叉。   宰相肚 任性装   左手一袋纸尿裤队垫,右手一个婴儿车袱牛,后背一罐奶粉蕉莫,大包小包的往家里买叙,“爸”气十足的生活模式开启了微,不想带着它们等公交挤地铁卷,这个时候室捣,你需要的是大胸怀矢酮,超能装的S7神助攻瞎。10万级真7座SUV ,4835mm×1855 mm×1720 mm的车身尺寸饶瞳狗,2398L的超大后备箱朝,再加上电动背门来相助毁俯喂,小孩廓莲、父母一起出游歼棘,婴儿车夸,玩具车糙囤季,大小背包砍,各种零食通警边,只要你想装粉毋蛾,容量由你定如宦河。   强力士 畅快游   超能型的老爸飘革褪,总能够让人惊讶不已们蔫剃,时而像大力士一样把孩子举高高校绰县,时而似超人那样一手就能拎起煤气罐,与这样高大帅气的爸爸出游又怎能缺少与之气场相符的驾座呢肖落?霸气的S7搭载最大可达205马力的2.0TI直喷增压发动机抽,最大功率151Kw桐曹,最大扭矩320N.m肩律。再匹配六速手自一体变速箱窍喀佩,千里之行卯棋巩, 翻山越岭输婚,征服各种泥泞路段呵阔侵。孩子坐得愉快煞,老人觉得舒适县,游玩更畅快顽芍,不仅“爸”气何,还很帅气~~~   守护神 放心行   爸爸是全家的依靠伎,过马路时喉,有他牵着就踏实;遇到问题时垒视描,有他解决就放心逛拴。如爸爸般安全感满满的S7校扛剔,以ESP系统佃、360°高清全景影像赊堑、3H高强度安全车身等几十项主被动安全桂面纪,守护全家出行驳筹。值得一提的是泪剔氯,第二排座椅配置的儿童座椅固定装置方便安装儿童座椅储酶鼻,很大程度上保障了小BABY的安全皇酵。在此基础上甸,还有绿色环境小能手PM2.5绿净系统顽辽涣,可以迅速让车内环境重获清新休,给家人的健康多一分保障脆。   大手牵小手卯胜,大车装小车希辨,拥有一辆与爸爸一样霸气又暖心的S7涸,你的生活也更顺心摊户航。父亲节快到啦浩街瘸,辛勤劳作的爸爸们节日快乐~ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编促户:杜安迪 版权作品嘉,未经环球网Huanqiu.com书面授权小阶,严禁转载观关村,违者将被追究法律责任迁玫。 获取授权" "  现如今情铺,合资小型SUV市场非常火热漏思董,作为新时代的生力军稍畔垄,小巧坷,时尚是它专走的路线戈籍。今天特意挑选六款车昂侨派,通过这六款车来看一看小型SUV现如今的市场状况搬。   虽然现如今小型SUV非常火热殿乌,但一款车的好与坏并不是单单售价可以决定的摹乘钾,也许它只占了其中一部分辱。消费者所关注的还是整车的性价比甸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编请韦:李芳" "  由于欧洲大陆一向地广人舷牡摇,西方文化中对自由的向往也让他们喜欢上了旅行构酮,于是兼具舒适性和装载能力的旅行车开始流行起来功仙。在很多影视作品中昏滤光,欧洲某些国家街头最常见的逼鲤乒,不是SUV谓坛,不是跑车搏的泻,甚至也不是轿车彩雾催,而是旅行车欧,甚至还有一些国家把中大型旅行车用作出租车鼓兢,所以当你坐进一辆旅行的时候薪,其实就是拥有了如影随形的欧洲范儿戈糖钞。   既然说到中大型旅行车都能作为欧洲的出租车孙栏,那可得先来看看沃尔沃V90Cross Country埔须豌、奥迪A6 allroad手、奔驰CLS级猎装车这几个中国在售的主流中大型旅行车舌侮。 文章中涉及车型   车型   厂商指导价区间(万元)   沃尔沃V90 Cross Country   47.98-57.88   奥迪A6 allroad   59.98   奔驰CLS级猎装车   71.80-98.80   爱卡汽车( )网制表   推荐车型(一)兢棋捍:沃尔沃V90 Cross Country   厂商指导价格区间(万元)卿:47.98-57.88万元   车型特点加幢典:虽然也是豪华品牌工塘峦,但价格比另外两款推荐车型更低肆穷。   V90 Cross Country(以下简称V90 CC)是基于V90而来妒绕,前脸部分更是几乎与V90一模一样耙拇,最大的区别就是前保险杠下方的银色护板瑰,让这个冷峻的面孔多了一些野性的味道厢。   如果你已经很熟悉V90墓垮、S90了匪,那么恐怕V90 CC无法给你任何新鲜感馆,它的经典极简北欧设计永远都那么高冷攻妥。中央的大尺寸竖版屏幕集成了大部分的功能逢,因此才能让实体按键精简到如此地步署。   V90 CC车系中只有两款车型疤,基础配置都很丰富狸,其中亮点配置有膝部气囊价坛、陡坡缓降秀堑、 并线辅助耐虎扒、车道偏离预警将、主动安全系统柒级、 全景天窗粕芹、感应行李厢翰唤、方向盘前后调节臀良舌、 自动泊车滩、全液晶仪表盘肃新、 座椅记忆烧、后排 座椅加热慧、车载Wi-Fi坤、 LED大灯年、 随动转向大灯塘啥腐、后排独立空调 丧,在高配的至尊版车型上还配备了全景摄像头滑、 HUD抬头数字显示睫乃粒、220V/230V电源许恫爆、 座椅通风等配置 疆清。   体验者的身高为185cm禽窜架,坐进该车前排并将座椅调至最低后藉深裤,头部空间还剩两指厦该。V90 CC的座椅采用Nappa真皮包裹庭线,并且在座垫上还配备了一个可前后伸缩的腿部支撑娟,方便找到合适的坐姿溃涛挠。   保持前排座椅不变璃,同一位体验者来到该车后排失关洁,此时头部空间还剩两指巍梢,腿部则有四指空间剩余股。后排配备的中央扶手带有小储物格和可折叠的杯架孺肛浮。   V90 CC的行李厢比较深胜澈,空间也十分宽敞任,常规容积能够达到723L佳,当后排座椅按照4:6的比例放倒后弟烹,载物空间可拓展为1526L克贤。 V90 CC两款车型均搭载Drive-ET5 2.0T发动机管据滩,最大功率为187kW(254PS)夕逼,最大扭矩为350Nm淀颠。工信部综合油耗为7.9L/100km溪。 传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱澈仇未,并可以通过无钥匙启动旋钮后方的滚轮调整驾驶模式儒匪虽。   沃尔沃90系列的豪华大气是消费者们有目共睹的哪,加之高冷的品牌形象庐舞,总产生一种遥不可及的感觉晃沦,但实际上闯颂,V90 CC却是这几款中大型旅行车里入门价格最亲民的一个烫儒贰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粒搔速:李芳" "  [XCAR 导购 原创]   赵恒说搂,安居不用架高楼鸡浅电,书中自有黄金屋烈甩渡。娶妻莫恨无良媒堕恐,书中自有颜如玉结仟窃。他的《劝学诗》捧红了多少鸡汤励志素材憋,而极有先见之明的他秒,也在诗中提到出门无车毋须恨...对荷誓江,暂时还没有座驾的年轻人们呐萎栓,真的不需要着急菲。我知道你们看脸又看价汾图,所以钮狸,审查“车界颜如玉”的机会来了郊,不仅如此甫配,它们的价格也仅需10万元寄幻沛,完全适宜作为你们的第一辆座驾汹到财。 推荐车型及售价区间 车型 厂商指导价(万元) 吉利帝豪GS 7.78-10.88 长安CS35 7.89-10.39 哈弗H2 8.68-11.88 广汽传祺GS4 9.98-16.18 爱卡汽车( )网制表   推荐车型一馆:吉利帝豪GS   厂商指导价官倒:7.78-10.88万元   车型亮点嘲轿熔:浓郁的跨界风格迷豁郸,颜控党们的首选怖咎拣。   跨界风格筛尚,让帝豪GS获得了动感时尚惟宦图、个性十足的外观造型狼煞,也令其符合了时下年轻消费者对座驾的审美期待稻。兼具层次感与设计感的车身设计以及细节的处理方式链副骏,均为其打造出强烈的运动氛围诲陈洛。   设计简约且层次分明的中控台以及精致的做工用料殊,都体现出吉利对这台以颜值著称的跨界车型的用心怪。此外擂畅,中央的8英寸显示屏还可以支持苹果CarPlay系统和G-netlink智能互联系统畦赦。   行李厢空间表现符合紧凑级车型应有的水准惦锰病。平坦规整的行李厢地板以及较大的开口设计弗攫廖,进而保证了其装载能力庆。支持按比例放倒的后排座椅蜂骚通,也提升了空间的延展性龟。   帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力选择两长,其中1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps)/5500rpm幸汐,最大扭矩为185Nm/1750-4500rpm;1.8L发动机最大功率为98kW(133Ps)/6000rpm甲厦,最大扭矩为170Nm/4400rpm扒。传动系统方面然光,两款动力均匹配了6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱飘湿。此外盯充苦,工信部油耗为5.9L/100km盎弊效。 帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两款动力选择救。 传动系统方面臣圈嚷,两款动力均匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱外多。   如今翁痞,吉利汽车在中国品牌之中扭餐熬,已被树立成可靠品质的象征拢嫡光,而作为旗下跨界车型代表的帝豪GS河蠕,以简洁的腰线蜜、时尚的轮圈以及下沉的车尾眯,均彰显出其运动优雅(参配狠、趟伪、询价) 之感联始。而在此级别中娠,帝豪GS的超高颜值无可非议搅坍歉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丛:李芳" "  【环球网汽车 多车导购】随着二孩政策的开放其平,响应国家号召的家庭越来越多碱,因此对于家庭用车的需求爬摧壕,尤其是空间方面怂,也就越来越苛刻弓。对于这些家庭来说彼脖,一款大空间玛、舒服实用的MPV也就成了比较理想的选择绰恒肉。这不房,六一儿童节马上就要来临了裂攀,带孩子出去死嵌肯定是这一天的首要任务拎,那么您是否还为爱车的空间不足而担忧锯赐?今天讨,我们将为您推荐4款注重实用性的MPV车型盗凑,让您能从容地带着全家朵送,来一个说走就走的旅行凌,即使生个三胞胎也不怕!   ●上汽通用别克GL8   ●厂商指导价剔挽:28.99-44.99万元   ●车型亮点写涣:采用概念车设计元素 造型更年轻时尚   ●车型介绍匿:   外观方面统剁览,全新GL8搭载了Avenir概念车的设计元素忻,外观更加年轻化巷噶管,中网采用了直瀑式进气格栅+飞翼式镀铬饰条的组合橡,造型时尚廓,大灯组更加流线化的设计也秉承了别克全新的家族设计理念贤,全新设计的保险杠也比老款更加有精气神板铅。   车侧的设计与老款差异非常大穆,隐藏的B偏芒午、C礁此情、D柱设计营造出了悬浮车顶的视觉效果全尝,这样的设计也让整车显得更加修长痉培。此外蹄涣伦,双腰线的走位也更清晰顺愧,勾勒出更具肌肉感的视觉效果甲称。   车尾的变化主要集中在尾灯设计方面囤嚎矩,相比老款车型恃寡,全新GL8的尾灯设计更加灵动堪,车尾的整体造型也更方正涡,比起之前的商务造型庙,新款车型无论从哪个角度看都要更加年轻时尚诲盗硷,符合当下审美棚耸。   来到车内蓟祭,全新GL8依然采用了熟悉的环抱式座舱设计曝搔豁,中控台依然是车系经典的T字型布局甜灭牧,目之所及出均采用了软性材料覆盖辜,副驾驶前方的木纹饰板营造出了不错的豪华感簧窟,非常符合GL8的定位田。   同时在配置上汇,全新GL8还不吝啬藐钢,座椅采用了美国高档公牛皮舱,且配备了电动腿托护,第二排座椅还支持座椅通风加热以及按摩等功能敖忍泄,大幅增强了其驾驶和乘坐的舒适感穿。全景天窗以及后排USB充电口也是非常受国内消费者喜欢的配置踏瓢。   空间方面东劝豪,全新GL8第三排配备了头枕以及中央扶手筛,座椅舒适性与前两排属于同级别标准磕。新车型相比于现款车型在头部空间上进行了优化商唯,丝毫不局促臼。   动力方面扳蝗藐,全新GL8全系搭载了2.0T SIDI涡轮增压发动机獭,最大功率为191千瓦戎烷,最大扭矩为350牛米蕉薄,在性能方面有所提升的同时卷炼,燃油经济性也变得更加亲民锚栏拴。   总结慷炔楞:作为MPV市场的老大哥垛,全新一代GL8外形更加年轻时尚男洪啃、内饰的豪华感进一步提升狭,从全新的动力总成以及底盘调校来看来看观沙,其性能衅椽兽、舒适性以及经济型等同样表现出众剖苍。最重要的空间表现方面也是表现出了应有的水平醋晦艾,儿童节开着它带着孩子们出行鸵深,靠谱郴呜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编环:杜安迪 版权作品葛,未经环球网Huanqiu.com书面授权停冒床,严禁转载够,违者将被追究法律责任聪娠矮。 获取授权" "  凤凰汽车讯 易车二手车是二手车产业文化的传播者与推广者窖醛骋,自2006年开展至今陆仓,经历数次升级与业务扩大焙,始终保持着良性发展假缉赴,与百度毫、腾讯赊、京东危、今日头条等上百家网站以及其他合作伙伴开展了深度的合作抵金邻。基于海量贸歧、真实踩、高质昧搭、有效车源等驮煽,易车二手车为用户甄选出了优质车源量,承诺价格透明窜插毛,保障车况透明顶暇五。同时还打造了信息服务谭舞添、京东拍卖赖屑、帮买帮卖蔡模、金融服务挛皖计、估价检测纬、保险延保等多个新项目和新业务套。至今石苔抬,成功交易案例无数斥习,深得广大用户的认可与业内人士的赞赏固巴掇。   近日皇聪恕,为回馈新老用户柯,易车二手车再次倾力打造了一场优惠盛宴——2017年66购车节!本次66购车节秒廷吐,易车二手车为广大用户提供了多种优惠政策篡惹,无论抢红包小游戏羌秦,还是各项购车优惠活动廉佬,从预热期起惊喜不断晌经抵。那么卵撂荚,怎么能“精打细算”地玩好熟,玩爽簿破募,甚至趁机“捞一笔”呢本颊?我们来做一份“赚钱”攻略吧! 疯狂套套车谩桅,预热“赚”起来   5月22日-5月31日臂,用户可参与“疯狂套套车”小游戏内梳鸵,平分10万元现金红包蹈。通过专题扫码进入小游戏户倪华,每日签到领取开启游戏的金币非潦申,套齐5辆车并分享至朋友圈就有机会平分10万元现金红包大礼!游戏玩得好涕截,不如边玩边“赚”钱摧八,叫上你的亲友吮,一起“赚”起来! (扫描二维码孤瞪渤,进入疯狂套套车)   底价爆款车放,抢到就“赚”到   为突显“66”正日子的火辣与性感堂,让用户玩得更嗨匹串蜕,6月1日-6月9日虐考,易车二手车在爆款底价专区上线了240台满足3年内5万公里(可查询维保记录)的优质保障车坟溪砍,每天一台锈踏怖,掀起一场“爆款底价抢夺战”!不仅如此牧吠,每款参与爆款车的车型谐借虱,还由易车二手车补贴2000元大礼包继菠,抢到就是赚到!   金融专享超值贷守僧侵,能省也会“赚”   对于选择贷款购车的用户疾葱,易车旗下金融平台易鑫资本也提供了大力支持拆莱。6月1日-6月30日叔娇,用户到金融帮买专区购车蹲,下单即享利息79折;同时线惺玻,凡通过易鑫车贷头疽拦,选择“一证通”金融产品购买活动车辆的用户校钠,下单即享金融产品费率79折氯,原月费率由0.68%降至0.54%食婪缺。与其在省钱和贷款利息中转圈算算术天,不如直接把一部分利息“赚”回去!   海量车源任意挑镣,不怕“赚”不到   如果没有抢到爆款车蔽,又错失了金融帮买——不要急伪隧,整个66活动期间(5月22日-6月30日)袱溺锯,除爆款底价默、金融帮买以及品牌认证专区外弓技,成功购车并在活动期间上传资质问笺活,就有平台补贴的300元京东卡溪仟膊,先到先得彼誓仟。海量车源画诵惦,力求完美突胖遁,就怕你“赚”不到! 整体来看屁兜,此次66购车节如乖,易车二手车回报给用户的潍凡闹,依然是丰富的车源和实实在在的优惠舵碧。   长期以来华承途,易车二手车不仅为个人用户提供覆盖二手车交易各个环节的简单龋咐、放心孩咖、专业的服务别殊,也为汽车厂商盖脆、二手车经销商提供高效的网络营销整合方案劣斯级,坚持“以用户诉求为中心”憾,致力于为供需双方提供精准的信息匹配郸京评,数年来已成为行业内的领导者!此次打造的66购车节漠,亮点倍出喇槽,再次让我们看到了他的创新精神与实力顾。我们期待这场盛宴熟鞭,也期待此后66购车节将成为这个市场乃至行业的专属狂欢节!   更更重要的是含瓶:活动已在火热进行中沧臂,现在就去加入吧! (扫描二维码然弗,进入移动端活动专扯平捍啤) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213"");" "  5月《银河护卫队2》再次来袭诵辫,银河护卫队成员们察坞,再度携手为保护银河系的安全而冒险奋战茫摊窃,彰显英雄气概!其中不仅有高大魁梧的星爵洁浩社、德拉克斯的英姿敬刺,也有小巧灵活曼妙轻盈谦兄烂、俏皮灵动的卡魔拉觅晃、火箭浣熊十镭。谁说小个子不能做大英雄!今天我们要介绍一位“小而强”的车界小个子——好看辫瓮、好开抵鼎迁、好玩的比亚迪元盖世升级版啦缔,时尚动感的外形溺、好玩丰富的智能配置钞、C-NCAP五星安全的防御装备跋,以及不到7万元便可入手的自动挡动力总成娃传庐,小个子也有大能量! 动力十足 骁勇善战   充沛的动力是骁勇善战盖世英雄的标配!比亚迪元盖世升级版拥有1.5L+5速手动变速器和1.5L+6速自动变速器两种动力总成秦拼,尤其进一步优化的6速自动变速器龚棠,将换挡时间缩短至0.2秒以内判,驾驶起来既平顺介胆堤、又澎湃瘫督。加上前奔驰顶级专家进行底盘调教谓贝穆,操控更灵活自如纯抱。而且自动挡车型免去了油离配合辛,无需频繁手动挂挡伯考筐,驾驭激情无处不在!就像银河护卫队的英雄们一样无论在任何时候痞肋死,随时保持着战斗的动力和激情寝柒钎,无论遇到什么情况革典嘎,英雄总能该出手时就出手! 配置齐全 所向披靡   盖世英雄必须要有强悍无敌的丰富装备烤惺酮,就像银河护卫队的作战飞船一样搽寞堵,各种设备应有尽有林笑,不仅能打怪百块,还能为英雄们提供舒适享受婪沙。8英寸高清开放式Carpad安卓车载系统就是比亚迪元的秘密武器降切,16G的储存空间韶兴搜,同时包含100余款流行APP怜哎吮,还可以通过WiFi或4G联网下载窗,纵享音乐享喇、新闻奢兼、游戏苹笛、导航铆巾港。   车内的4G网络还能轻松转换成移动热点灰卯拾,畅享移动WiFi艰尺。全车前后4个USB插口卷乾抄,随时为电子设备充电零澄拜,保持电力十足貉盛。Keyless智能钥匙系统可一键开门谩第、一键启动别,还可以远程启动发动机和空调彪吧涧。拥有如此丰富的配置才能在任何场合“秒杀”对手承欺、赚足回头率!   五星安全 超级防御   英雄能“战”还得能“扛”秀抽链。元拥有五星安全防御能力粪诧湾,不仅有3H高强度全方位碰撞吸能安全车身剖、高达30%的高强度钢板滥、安全气囊……更有先进科技保驾护航惧拣洁,ESP车辆稳态控制系统撇脯屉、ABS防抱死制动系统县、TPMS胎压监测系统恰钾、彩色显距倒车影像监视系统……好比银河护卫队英雄们星爵的战斗服淡佰,火箭浣熊的高科技热兵器矩梳畔,德拉克斯的双刀一样熊酮,在战斗中起到无坚不摧的安全保护性芦吩,随时准备着防守反击踏兄。   尤其彩色显距倒车影像监视系统, 以及右前轮盲区可视系统,可以全方位观察车辆四周环境母鹤陀,随时随地预防任何危险情况的发生泼猫。   比亚迪元盖世升级版拥有充沛的动力刷壳茹、丰富的配置欣樊、以及强大的安全防御能力旅敞,相信你一定会对它一见钟情憨。本月20日起登录天猫比亚迪汽车官方旗舰店菱,还有最少百元天猫购物券可以领取仕适侍。那么还等什么叉,快去邂逅你的盖世英雄吧!藐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编巳绥米:李芳" "  【环球网汽车 报道】相信不少朋友都和我一样认为煤害渐,20万买车预算有点儿“高不成低不就”的感觉士,尤其是当您想买一款宽敞的SUV的时候车,在选车方面就更有学问了晨箍锰,若是花20万买了一台紧凑级SUV荒,相信您心里可能会感觉有点儿亏讥。为了帮您解开这个疙瘩澎净克,我们今天就来为您推荐4款20万左右预算便可拿下的中型SUV淋,绝对让您花小钱办大事臂市,开出去特别有面子裙。   ●雪佛兰探界者   ●厂商指导价藐墨纱:17.49-24.99万元   ●车型亮点虱肺团:全新家族设计 外观动感时尚   ●车型介绍但门:   新车外观造型方面采用了雪佛兰最新的家族式设计风格心,分层式的盾型进气格栅非常具有立体感查,与之相连的头灯组采用了比较犀利的设计风格酶瘫,内部集成了LED光源盾久,和旗下兄弟车型迈锐宝以及科鲁兹一样悄,时尚动感姑抄。   作为一款中型SUV魏郴,探界者的车身尺寸为4652/1843/1661mm径荆,轴距为2725mm冀悲,这样的尺寸相比同级别车型来说算不上大嗅涣丧,但是探界者车侧锋利的线条还是让它看上去很有美式风格茹吻。此外剔彤割,悬浮车顶也是时下非常流行的设计扯卉。   与车头设计风格相同奴妻,探界者的车尾看上去也非常立体狄脱入,尾标下部的盾型设计也与进气格栅的形状相呼应奇,两侧的尾灯组内部集成了全LED光源熬森,双边单出式的排气管采用了矩形设计浚,风格硬朗膛。   内饰方面探界者沿用了我们比较熟悉的家族式设计败计,并采用了环抱式座舱布局沸,整体风格时尚运动阜粉。多媒体和空调的分区非常明确黑参,布局也很规整糠粮泛。内饰细节处采用银色镀铬饰条进行点缀庆,整体质感非常不错玩翱。   配置方面虱,探界者配备了定速巡航跨、Apple CarPlay晴厘伞、8英寸中控大屏牧铝拈、一键启动览点蒂、前排座椅加热菜、无钥匙进入幢戳朗、车道保持等功能狈接特,并配有第十代安吉星OnStar智联系统词。安全配置方面则配备了前部碰撞预警信监呻、泊车辅助空、全景摄像头等功能涪,比较到位朝抹夹。   动力方面坎蜗,新车搭载1.5T和2.0T两款发动机抨赡。其中1.5T发动机最大输出功率为132kW, 最大扭矩275Nm娟镣。2.0T发动机最大输出功率为191kW侮倡祈,最大扭矩353Nm挫。传动系统方面枯剐,分别匹配6AT和9AT两款变速箱氮。   ●编辑总结   SUV车型在中国市场的重要程度不言而喻导加,而雪佛兰品牌在这块市场的表现却显得有些平庸隧艾勃,科帕奇在中型SUV市场有些独木难支的意味柬牡物,因此仇暗,更加年轻时尚符合市场审美以及潮流的探界者便应运而生了吓镭猫,1.5T以及2.0T两种排量也比科帕奇单一的2.4L的选择更加丰富恃,最新家族式的外观也更加能吸引消费者的眼球肺断鼻。总的来说泼猴,如果是家用别全抖,1.5T车型已经足够满足需求镶瘦,在配合以它时尚的外形俗炽,相信年轻消费者会对它非常感兴趣催媚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呵:杜安迪 版权作品澎损底,未经环球网Huanqiu.com书面授权妹,严禁转载比,违者将被追究法律责任猛娄痊。 获取授权" "  雪佛兰实力中级SUV探界者自4月7日上市以来火肝劣,一直广受消费者的好评拱。今日起抬,搭载通用汽车全球最新动力总成2.0T+9AT的550T车型将陆续到店互跺咸,消费者可至雪佛兰经销商近距离感受探界者550T车型高人一“挡”的强悍动力和美式SUV的非凡驾控乐趣氢市。探界者550T包含两款车型疚嗓唱,分别是550T 9速四驱拓界版和550T 9速四驱捍界版协,售价22.99万元至24.99万元迪。在6月30日前购车的消费者绍洗时,还可享受6重Discovery探索礼包兢,详情可咨询当地雪佛兰4S店抹副。   雪佛兰探界者550T车型搭载的2.0T双涡管直喷涡轮发动机能带来191千瓦的最大输出功率和353牛·米的最大扭矩裙, 百公里加速实测成绩仅7.19秒寝,动力表现傲视同级;而通用汽车首款9速HYDRA-MATIC?手自一体变速箱则赋予了探界者550T更平顺细腻的换挡表现矮赫。该款变速箱拥有7.6距:1的最佳齿比范围犀赎铰,并特别优化了低挡位的速比设置呻,令低挡位拥有更小的齿比差宦姬诞,在提升起步阶段换挡平顺性的同时醇替拣,进一步降低换挡能量折损嘛搂,从而兼顾车辆的加速表现及燃油经济性攘鞍躺。   为了能够轻松应对各种路况稼鹅,成为陪伴在 “探界者们”身边的全能拍档肖涛牵,探界者550T车型还配备了前驱和适时四驱可切换的智能四驱系统伎适孟。驾驶者可根据实际使用需求选择适宜的驾驶模式测虑,无需停车即能轻松切换疾虱,在城市路况行驶时可选择前驱模式建,获得更经济的油耗表现具壁巩。   在智能安全配置上迟榔,探界者550T 9速四驱捍界版还有许多值得推荐的亮点勉融痴。除了全系标配的19项电子安全系统拿哇,前排双斧暑娃、侧安全气囊以及前后一体式侧安全气帘外耻卧瀑,还配备SBZA侧盲区报警日姆、FCA前方碰撞预警等10项同级领先的主动智能安全系统啼挥,用360度的防护捍卫美式安全的最高标准椿。   强悍的性能溉、自信的驾控辟师臀、完备的安全防护寸喊某,构成了探界者超越同级的非凡实力觅。就像其在广告片中所展现的那样骄氨舞,无论是草原忙、沙漠汰帽、还是雪地捷,探界者都能从容应对敛蠢。基于共同的品牌精神和人群特质橡勉卸,雪佛兰探界者已与Discovery探索频道建立了官方合作伙伴关系尽揉,希望唤醒更多实力与情怀兼备的人生探界者们摩凛书,不断探索边界之外的疆域间坪,拓展人生的边界染访。而雪佛兰实力中级SUV夯诺,将成为“探界者们”挑战自我筷、探索未知的坚强后盾菲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编底商:李芳" "  [汽车之家互动话题] 现在越来越多的家庭都在考虑30万级别的SUV衰,因为这个价位的SUV空间更大瘦,能够满足更高的出行需求行龚。在这个价位区间有硬派SUV和城市SUV可供选择顶电,那么30万预算买城市SUV还是硬派SUV腾撂芜?对此酶胜播,您怎么看编感宝? 城市SUV更注重公路性玻,可以应付轻度越野路面说荤,主打舒适和操控奖。 硬派SUV更注重越野性能缚霉,面对沟沟坎坎应付起来会更加轻松破趁,在非铺装路面会有明显优势痕铂。 面对30万的预算恫阔,你会选择城市SUV还是硬派SUV集苫?对此纹疗吭,您怎么看帅?欢迎大家在评论区积极讨论辰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编写谋脖:李芳" "   如果你问在深圳工作的朋友私侩,想去哪家科技公司就职挫勿,相信很多人都会毫不犹豫地选择华为慰唇。这家诞生于深圳的通讯企业吸引着全国最优秀的精英纽,这其中也包含我们的主人公赵璇拾峰缮。这位出生于1989年的帅气小伙夕,来自美丽的青岛破,毕业后在海南成为一名历史教师戮,却又因为不甘平淡来到深圳泄借汞,机缘巧合进入华为吨歧棺,虽然在华为只有短短两年的工作时间寄葱毯,却曾经外派到伊朗靖煽勺、德国任职骋懈,并且取得不俗的业绩桃较。    然而充拣播,正当所有人都羡慕他将拥有一份幸福而稳定的生活之时托坟,赵璇却毅然选择离职玛、创业恼。创业济拟,这两个字说起来轻松免扣,实践中却要经历很多始料未及来、不易抉择的困难扰念粪,付出更多的时间与汗水极蓬堵,承担着更多的压力嫩。    见到赵璇的时候郴睦,这位帅气而阳光的小伙子留给人第一印象是斯文而有礼貌鹊,也许是因为学习历史专业的缘故苇持簇,他对于比亚迪王朝系列有着更为敏锐的洞察酥宪沏。“中国的历史悠久而甘醇套,有很多值得回顾的时期躲夏,唐朝毫无疑问代表着一个顶峰举杠肉,那时候国力强盛式欧挨,开放而包容桐洪,与今天的中国有很多相似之处”睦千。赵璇一上来就如数家珍般聊起了自己的专业丸。兴趣所在第切蜜,他对于用历史朝代命名的比亚迪车型都格外关注垃汞栖,无论是秦婪、宋还是元和唐好,仿佛是与生俱来的宿命换需容,就在那里等待我找到他椭莲。    赵璇选择唐100的理由很简单乏房科,“之前开车回青岛梅涝,我家的哈士奇赵连顺(把狗当家人命名)在车厢里很憋屈郡畅德,所以换车就一定要大空间挠具筷,唐就成为了首选”鞍翁。    当然砰,也不是仅仅因为名称那么简单掀,赵璇关注唐已经很久了吵,2016年初就开始查阅各种资料俊。在上市后的第二天就迫不及待地去4S店试驾新车孺毒,大概1个小时就决定了订车弧统逻。赵璇相信国货的品质履铝蒲,包括华为涪千、大疆这些深圳本土发展起来的企业型梅靖,当然比亚迪也不例外雌钠钙。“家里有一辆15年前买自主品牌车辰棘锈,没出过大毛采吡俏,品质信得过”芦廷。从小与中国品牌汽车的接触也让他对中国汽车的品质颇为自信袄圭攘。在拥有唐100的1个月里传,赵璇行驶了大约6000公里案取省,五一期间往返了一趟青岛及,跑了4000多公里陈惩。    对于唐100的评价舌痹稍,第一位是空间很大郊缓,赵连顺在路途中非常惬意堵浆,爱狗到这个地步也是没谁了澈。其次是动力迅猛疯檬,提速快奴猎巴,试驾过唐100的朋友说这有“飞机起飞的未来感”驼岛桐。日常使用上寸瓢,以纯电(EV)模式居多掳痰,非常安静盾劫落。配置也够豪华暗,360°全景影像系统让他用车很从容瓣僻你,姨呒芫瑁控驾驶也非常的好玩抗钨,遇到狭窄的停车位很是实用输航挂。    工作之余魂柒,旅行与摄影是赵璇最大的爱好拴配。之前经常国外出差疤,都会带上相机拍摄恢,曾经在海底用Gopro拍鲸鱼激,无人机龋、单反等装备也配置齐全让铅。还有一个爱好是爬山方娃洽,爬山就是挑战自己拴矗沟,享受爬山的过程和登顶的喜悦唱冠脚。    事实上暴面陌,选择创业犁衡炕,就如同爬山门晦。“爬山还有一个明确的目标锨,但是现在创业初期屉苍碎,能够生存下来就不错了”鄙,赵璇表示单奥接,“创业以来输款,艰难每天都有甩霉奴,有外伤也有内伤到浦,但更加难熬的是内心的压力掠,毕竟不是小时候伞,什么事情都有父母帮忙呸,现在更多需要靠自己承受铝隋,有些压力甚至不愿意让爱人知道睬。好在有唐100之后海狸,遇上不愉快的事广尉安,就开着车出去顽扭,开着音响伐剧,一个人静静考,然后就放松了潭潍丁。”    虽然创业难堤荡几,但既然选择了遣料饥,就不可能退缩了禄四榷,不喜欢被朝九晚五的固定模式束缚雌清勃,那就选择承担压力和享受自由屁长笑,赵璇创业的目的就是如此简单哎宿。“我是山东人范慧,用老家话说醒绅,做人不能掉链子挽阶,创业之后我不仅要为自己和家庭负责恫唇,还有员工和客户救,必须得顶住途。这点可以向唐100学习僧,因为它有双保险嘛土敛,有电又有油厩,总之不能趴在路上隋焕半。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钨讽:李芳" "     【环球网汽车 报道】对于体育爱好者来说裤阶,五月初的北京就像是上天的恩赐霓慰,天气转暖眷牛滩,春风拂面福畏稀。就在这样一个阳光明媚的上午朵党,我们的车主故事迎来了一位土生土长的北京孩子——Tye部。Tye不仅热爱体育寒悲凉、热爱生活逝螺,更是一名资深的国安球迷行诺,在每个主场比赛日骡,他几乎都会到现场为主队摇旗呐喊匈皑扛。因此迸险,今天我们节目的拍摄地点就选在了国安的主嘲挤瞻丁,北京工人体育澄只佟,和Tye聊聊足球迹秀,聊聊他与爱车宝马330Li之间的故事核枢皇。                                                       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编锤福稠:杜安迪 版权作品程,未经环球网Huanqiu.com书面授权铅俱,严禁转载猾惫歌,违者将被追究法律责任撕行鸵。 获取授权" "  主动开闭式前进气格栅对于空气动力学有着积极的影响砍,车头两侧的风刀官、扰流孔以及从A柱挪到前门的后视镜尉绰,都是为降低风阻系数做出贡献鼻守吝。而底盘相比老款更加平整亩们哎,这也能为其带来优异的表现蹲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苏:韩大为" "  [汽车之家深度调查] 全新GL8上市之后琅翘,以老款GL8为基础稍加改动的GL8商旅车也紧随其后上市了逼,GL8商旅车的价格较之2.0T的新款车型来看要便宜不少鼓诵降,这个路数和之前一样醋扭,2011年上一代GL8上市之后虎哄,紧接着就推出了以老陆尊为基醇矍,使用了新动力总成的GL8车型用来攻占20万以上28万以下的市场残。相信大家平时在路上都能看到佬巧,这种老陆尊GL8非常常见祁,而现在商旅车上市之后可以想象到市场的热度一定非常高杀搂漠,所以这一次邓毙,我们就来聊聊GL8商旅车和它的竞品车型汰托。   GL8一直以来的定位是更多的面向商务需求糠成,现在圆润的造型和宽敞的空间也能兼顾一些家用捍。所以本文用偏向家用的奥德赛东、艾力绅和偏向商用的大通G10与之进行对比草婆恳,且选取的车型在价格上有一定的重叠掣椿。 ●GL8商旅车   GL8商旅车上市之后价格一直比较坚挺告惕,这也进一步反映出了市场对于这款车的需求轰都卡,在销量中彼,GL8的销量一直处于合资品牌MPV中龙头老大的位置怖抠,所以我们走访了一下北京的4S店驹。   我们来到了第一家别克的4S店亥啸测,店中有一部商旅车的展车亲素题,经过询问收不,现在商旅车需要加一万元的装饰提车惧懦雄,装饰有贴膜杠物、脚垫等拈切瘫,如果选择置换的话熄嫉,置换补贴有6000元胖,如果选择贷款购车的话晶,在首付和利息上都没有特殊的优惠政策咐谐币,贷款手续费在4000元左右袍恐,不过无论是全款购车刨滇掣,还是贷款购车客,抑或是置换挪浪咳,都需要掏这一万元的装饰锌。这家店只有部分颜色有现车猴闻,订车周期在一个月左右捷。   之后我们来到了第二家别克4S店吉邦案,销售介绍说伙抢,现在购买GL8商旅车需要购买一万元的装饰摹,不过在贷款方面有一些政策优惠朝,首付30%分18期的话可以免利息抗绅,贷款手续费为3500元湘匣镀,如果选择置换的话朴,置换补贴同样是6000元贸拜箍,如果是使用七座车进行置换的话劫幂,置换补贴就达到了10000元心币矩。和第一家店一样飘首,无论通过何种方式购车拣,都需要加购这一万元的装饰孔坪亭。现在店中只有低配车有一台现车商,其余配置需要订车始,周期为一个半月左右揪。   此外抡览,我们还咨询了广州和上海的4S店算廷迸,情况如下何膜娘: GL8商旅车 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1-2个月   加1万元装饰  ∷汤蔽选(6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠  ∏杉ぁ(6000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠  ”佟(6000元置换补贴)   通过了解活,上翰龋和广州地区并没有购车加装饰的情况哄哩仕,都是平价购车顷缆,上海地区有的4S店还提到了购车的时候可以送一年的商业险奇替,广州地区则说如果确定购车的话有可能可以谈出少量现金优惠拼潞相,综合情况来看裴嚏,GL8商旅车的销售情况日趋平稳里。三地的4S店现车情况都不太充足诽鸿邯,订车周期都在一个月以上堤次,如果近期有购车打算的朋友饱荷譬,需要多耐心等等了模路。   ●奥德赛   奥德赛上市时间已久鲍鹃绩,宜商宜家的造型也得到了很多消费者的认可街乌,接下来我们就走访了两家4S店糜躬,看看现在奥德赛的市场行情是什么样的潦。   我们来到了第一家4S店蜕读究,销售顾问说奥德赛的每个车型优惠金额从1.4万元到1.7万元不等嗡沸弹,现车较少谅,有少量白色现车栖炼拈,其余颜色需要等大概半个月左右伤闷椽,如果选择置换的话置换补贴有5000元肯,首付12.5万元可以享受一年免息的政策灵逃,贷款手续费为2000元醋久玫。   接下来我们来到了第二家4S店昧妓酮,据销售顾问介绍奥德赛的优惠情况在1.3万元到1.5万元不等缝,智享版有现车罢,其余配置则需要订车却储缝,提车周期为1个月左右怖疮,置换补贴同样是5000元放冲萝,如果选择贷款的话商,同样有一年免息政策芦连,首付为30%纪粱传,手续费为2000元闻。   广州和上海地区的4S店律,情况如下顷称沟: 奥德赛北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 0.5-1个月   1.4万元-1.7万元现金优惠  ∈嫉酒亍(6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   1万元现金优惠  ∑人А(5000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   1.4万元现金优惠  √Ф耆摺(5000元置换补贴)   通过了解煽码牡,上海地区的优惠情况较之北京和广州有些少寇,为现金优惠1万元哎模,其中有一家4S店跟我说关,如果选择置换的话扦菇呜,置换补贴会根据所置换的车型略有差别啡帅苹,另外一家则表示为5000元消费券的补贴逆猴煎,用于在店中进行维修保养倘砂,两家4S店的现车都不充裕棘公品,一家说要等车3个月慌期,另外一家则便是订车周期在1个月左右撂遂。广州的4S店则表示置换补贴为5000元现金补贴睬,同时贷款方面还可以享受到5000元的利息减免搏,全系车型优惠为1.4万元授乃,销售顾问透露说如果到店详谈的话在价格上还可以再稍微优惠一点琳,不过幅度不会太大扑噶蜕。   ●艾力绅   作为奥德赛的兄弟车型埃睦,艾力绅在造型上和奥德赛相差不大挨貉隋,不过在市场上的销量表现却不如奥德赛渡浚,了解了奥德赛的市场优惠情况画霜冷,下面我们看看艾力绅的情况如何吻。   第一家4S店的销售顾问说武,这个月提车的话全系车型优惠仅为4000元溜,如果现在订车哇,下个月提车的话痛绍,优惠金额则为8000元啡,问其原因触,销售顾问说这个月厂家给的配额比较少簿,下个月则非常充裕空。如果选择置换的话图藐理,则可以享受到3000元的置换补贴故,在贷款购车方面没有什么优惠政策痛羞备,贷款手续费为2000元却橇。店中的现车情况不是太充裕侮,销售顾问建议说现在订车粮渭屯,下个月提车这样最优惠了瓜董。   接着我们来到了第二家东本4S店祭掂奋,销售顾问表示现在全系优惠为6000元铝嘛,如果置换的话可以补贴3000元缺,现在店中没有现车庙穷官,订车周期为1个月郎乏矫。   我们同样也咨询了上捍#和广州的4S店凸操,情况如下请灰: 艾力绅北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   4000元-8000元现金优惠  ⊥说椤(3000元置换补贴) 上海 无现车 1-2个月   6000元-7000元现金优惠  ∪该古ⅰ(无置换补贴) 广州 无现车 约1个月   7000元现金优惠  ⊥浴(2000元置换补贴)   通过调查我们发现陪瘸混,艾力绅在这三个城市的现车库存都非常少来,通常都需要订车两,周期为1到2个月不等痪便,现金优惠力度也不算太大痉魄讥,上海地区的一家4S店表示如果置换的话需要把旧车开过去评估之后才能算出有多少置换补贴寒苗辛,另外一家则表示没有置换补贴胸喘攀。综合来看艾力绅的优惠力度这两个月变化不大蒋文筹,都在几千元左右咯介姑,也没有其他一些优惠的政策驴闷。   ●大通G10   大通G10是本文四款车型中体积最大的一款车灿,同时也是一款中国品牌的车型俄肌限,大通在北京的4S店和其他三个品牌相比少了很多缄式,下面我们先看看在北京地区的市场优惠情况菏蜂卞。   第一家4S店表示顶配车型优惠2000元锚强,其余车型为4000元体篮叭,没有置换补贴叙氨琅,如果首付30%贷款12期或首付40%贷款18期的话可以免利息慷轮坏,现车方面也不充足翔,部分颜色和配置有少量现车设。   之后我们来到了第二家4S店趟畅,这家4S店的位置并不是特别好找仿稗,到店之后销售顾问介绍说大通G10全系的优惠力度都不大纷冬,为3000元洼,如果确定购车的话还可以再谈一谈席贾师。没有置换补贴熟首孙,现车也只有少量现车亢菇,贷款方面同样也没有优惠政策弓臀。   同样显,我们也咨询了上旱岱考模和广州的4S店坊,情况如下谷没: 大通G10 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   2000元-4000元现金优惠 上海 部分配置或颜色有 约1个月   3000元现金优惠 广州 部分配置或颜色有 约1个月   2000元现金优惠   原本我以为大通G10在上海的优惠力度会大一些挽尸吞,可是大部分4S店的销售顾问都要求到店详谈价格缴捍,电话中并不能透露价格皋收卉,只有少数报价优惠3000元袭侧,现车情况并不充裕购冀,订车时间从3周到1个多月不等胶。广州地区的4S店报价全系车型优惠2000元兔敬想,不过有一台顶配的展车优惠力度较大撂,因为展放的时间比较久抡,所以优惠幅度达到了2万元洞贬,如果订车的话烷光庞,就没这样的优惠幅度了烹。   ●小结疏:   经过调查嚷勺,GL8商旅车在北京地区普遍进行加价销售联蚂,上喊际梁悖和广州地区则不用加价舍借官,并且透露出如果确定购车可以有少量现金优惠羔七。奥德赛的优惠力度在这四款车型中最大楔,普遍大于1万元如谎捻。艾力绅的优惠力度也非常稳定锰,不过力度却没有奥德赛大奠侥廓。大通G10的优惠力度最忻撕么拧,并且没有置换补贴星,金融销售的政策也没有太多优惠睦,不过中配车型加3000元可以升级为10座车型从而可以上黄牌香,这样就避开了摇号或者竞拍等限牌政策榔搪,只是黄牌中型客车要求B1驾照以上才能驾驶卑塘,在过路费覆维、停车费等都要比普通的蓝牌小客车要贵一些傅仙,而且在年检上10年内的黄牌中型客车要求每年都要检车里挎袍,10年之后每6个月检车一次逞露,超过20年的强制报废湿峰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编檄沏途:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 普拉多可谓是丰田的一款传奇越野车型瑟具违,今天我们实拍的是普拉多的国产2.7L手动版车型篙位,也是它的最低配车型就埠。最近有消息称这款2.7L车型将会在今年9月停产费京坪,下面我们就一道来看看这款车是否值得大家在停产前下手购买吧巍洞层。 ● 外观与中高配车型相差不大 普拉多 2016款 2.7L 手动版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扁:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 就在上个月戈,合资品牌中型SUV市场一口气迎来了两款新晋车型漓咕,来自雪佛兰的探界者以及斯柯达旗下的柯迪亚克巴临戈。两车上市后获得了极高的关注度盘,双双成为汽车之家中型SUV页面五星关注度的车型汕疼戳。当然了蠕避,两款定位较为相似蹦败轨,售价又有重叠的车型之间免不了一场争斗铜掀翅。今天狭警,我们便把两款车型拉出来一较高下剁墙。 文中对比车型 项目/车型   探界者2017款 535T 自动驭界版   柯迪亚克2017款 TSI330 5座两驱舒适版 指导价 19.99万元 20.98万元 优惠幅度(仅供参考) 无 无 终端售价(仅供参考) 19.99万元 20.98万元   目前在售的雪佛兰探界者提供了1.5T和2.0T两款发动机给消费者选择宠雀绍,售价区间为17.49-24.99万元逝。此次我们选择关注度最高的探界者2017款 535T 自动驭界版(以下简称探界者)来进行对比垛鼎,售价19.99万元茫倡搔。而柯迪亚克则是拥有1.8T以及2.0T发动机单撑屁,指导价区间为18.98-26.98万元错河,售价稍高布位钎,但与探界者也高度重合唬。我们选取了柯迪亚克2017款TSI330 5座两驱舒适版(以下简称柯迪亚克)进行对比坝,新车指导价为20.98万元肆渭嘉。   当然建碎,在这里先和各位网友说一声抱歉萌乒,由于目前到店展示的柯迪亚克多为高配车型(7座)猴起,因此本文图片展示的是TSI330 7座 两驱豪华版哩恭,还请谅解阑。   ● 外观们:均采用家族化设计风格   探界者和柯迪亚克在外观造型方面都有着浓浓的家族气息聘猴勺,雪佛兰式的“大嘴”以及斯柯达VisionS概念车棱角分明的设计都分别被应用在两款车型上帕胳晃。另外孔,在前进气格栅处使用镀铬饰条进行装饰对提升前脸质感有着较大的作用篇圭端。当然铰臂,这也让辨识度有着明显的提高纠困贯。 探界者 2017款 535T 自动驭界版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   19.99万   柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱舒适版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   20.98万   十分巧合的是博劝怖,细长的前大灯都被两车设计师所采纳河屠,与前进气格栅相连的设计也是目前所流行的设计手法椽搬。功能性方面勿掸,两款车型都配备了自动大灯衔仙、日间行车灯枚,柯迪亚克再次基础上还配备了转向辅助灯卷心。此外夯伪,探界者还可选装LED光源前大灯崩,只是相关价格官方400电话和4S店方面暂时没有报价票。   车身尺寸部分剑炒,与途观L同平台的柯迪亚克在车身长度诉、宽度以及轴距方面都更有优势废浪。特别是关系到乘坐空间的轴距方面川,足足比对手多出66mm挤疚惠。而探界者则是在车身高度上比柯迪亚克高出12mm遂贯,差距并不太大错贺。   探界者和柯迪亚克都配备的17英寸轮圈到防洛,前者轮胎尺寸为225/65 R17耐,后者则为215/65 R17搪鲁唬,探界者有着更好的轮胎宽度位。其他方面闹嗽,两车都提供的非全尺寸备胎揩,胎压监测也是两者的标配丝烘。   探界者和柯迪亚克的尾部设计都很饱满篡瞪,整体层次也很清晰队。此外潍识稳,两车的尾灯造型与前大灯相呼应黎艾行。只是就造型而言薯,无疑是柯迪亚克更为时尚一些舶埠祭,探界者的设计稍显中庸莎币。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编龄:韩大为" "  今天的同价你选谁栏目咖蓄捕,我们带来了三款炙手可热的小型SUV车型漠瀑,它们代表了法/日/韩的同级顶尖水准礁,不能说性格迥异但绝对都是彰显个性的年轻化车型;其实对于国内消费者而言烁捐,日益的成熟的多元化需求抹北,也促使更多出色的产品出现在国内市扯∪濉,今天带来的三款车型都拥有出色的外观设计垢几弯,全面的车内配置与实用性恳瞄票,驾乘体验方面也是一点不含糊蓬躬,所以14.98万元左右这个区间我们看看谁的综合实力更强;   东风雪铁龙C3-XR我们选择的对比车型是甩须,2017款 230THP 自动智能型科,官方指导价格14.98万元苟,目前北京区域拥有1.50-2.00万元的优惠幅度窘,优惠过后在三车里面性价比最高;XR-V售价同样是14.98万元阂行,目前市面优惠只有0.7万元左右;ix25优惠幅度达到了1.2万元檬庭,但其指导价格只有14.28万元翱,所以优惠后的幅度仅次于C3-XR灸猾履,在这一环节东风雪铁龙C3-XR完胜;   车身尺寸方面臂嚎,三款车型的整体数据非常接近描纫菩,进本都是毫厘之间的差距赏盒纶,长宽高都是IX25比前两位选手大一点点;轴距方面伴谅眠,则是东风雪铁龙C3-XR占据了优势蜡恭,实际体验下来妓,后排空间表现也是C3-XR更充裕一些;   三款车型都是传统的5座(2+3)布局省受,都配备了后排中央扶手功能失,地板中央凸起本田XR-V最猩兔悴ⅰ,其次是C3-XR嚷捎冕,IX25的地板凸起最高办戳骨,但相对比一些比较运动的车型而言场黎,它们的中央凸起程度妓蜂,对于后排中间乘客的舒适性并不会有太大影响钠清。   首先入芯,三位选手都采用了前置前驱的底盘布局;东风雪铁龙C3-XR配备的是一台1.2L三缸涡轮增压引擎竟勾,配备6挡手自一体变速箱赦驼,拥有136马力/230Nm的输出哗抹,功率输出与XR-V的1.8L自吸引擎完全一致视紊略,在扭矩方面更是全面压倒琳骄,在保证燃油经济性的同时茎糠,动力表现也能够令人满意;XR-V的1.8L单顶置凸轮轴引擎结构简单奉稳秆,皮实耐用经过长时间的市场考验肩哨杯,成熟度非常高;ix25的动力表现芒肆,单看数据丝毫不差写呐,驱动这么一天小车也是绰绰有余; AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编麓:韩大为" "  探界者是雪佛兰基于全新平台打造的一款中型SUV缄陛惺,并搭载了通用最新研发的9AT变速箱构。这款车已经于4月7日正式上市,17.49万元的起售价让同级别的对手紧张不已昆娥眠。我们今天就为大家带来同级别三款车的对比伺。   所选取的三款车为探界者 2017款 535T 自动四驱拓界版;奇骏 2017款 2.5L CVT领先版 4WD;翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型刀卡。三款车的终端售价都在22万元左右渴软茧。而且三款车都是四驱版车型勤顷。在空间和动力都相差不多的情况下坛,怎么选择才好呢权?   三款车型中痪钵,雪佛兰探界者哦猎、日产奇骏都是新上市的车型杉,所以在终端都暂时没有什么优惠旦疮,福特翼虎则有着一定程度的优惠哇喇熔。   在车身尺寸的对比上扳,雪佛兰探界者是三款车里车身宽度最宽的一款恢,而在车身长度和高度方面则是日产奇骏领先落。在轴距的对比方面冻,雪佛兰探界者领先对手手肪,轴距长度达到了2725mm较。三款车的乘坐空间表现也都是相当不错的谱评里。   在动力的对比方面会分,雪佛兰探界者和福特翼虎采用的是1.5T涡轮增压发动机霉,而日产奇骏采用的是2.5L自然吸气发动机才。在数据参数的对比上程匆,三者的差距并不大聘。变速箱匹配方面膊,探界者和翼虎都是6速手自一体变速箱而日产奇骏是CVT(模拟7速)变速箱皋菱。三款车都搭配了适时四驱系统谅虏,城市用车一点问题没有娶,偶尔去郊区撒撒野也是可以得心应手的骚侗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咀匙:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 众泰汽车是近两年来颇具话题性的汽车品牌论分,旗下关注度颇高的SUV产品就有好几款豪菜谈。而在轿车领域缝,虽然在紧凑型巢茅、中型以及中大型车市场均有产品投放呛,但其销量一直处于不温不火的状态豁,改款或换代之路势在必行喝慰蔼。在今年年初其推出众泰Z500的改款车型众泰Z560之后橇标宋,众泰Z300也迎来了改款艇救滔,新车的变化主要集中在了内饰升级和配置提升股擂,当然在产品命名上也延续了之前的方式——众泰Z360菏郎释。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编分藉穷:韩大为" "  春回大地耐馈,大自然处处生机盎然蛇灭握。窝了一冬天喇监,小伙伴们身体里的野性也蠢蠢欲动托叉上。何不邀请几位好友一同开启一段无拘无束的旅程变,痛快而彻底地在大自然面前撒点野卸究彪,释放压抑已久的活力?想要野得痛快泄膊,先得有台趁手的车鸿,哈弗H7就是这样一位可以一起去“搞事情”的“兄弟”枚。      装满后备箱 现在就出发   一年之计在于春赐。带着无限春光的憧憬霖劝,怀揣自由奔放的向往谁膘骑,带着心爱的人儿一起外出撒欢抽丛来,这样的画面境牵,想想就激动!不过埠薄去,俗话说得好访室,兵马未动秆潞蛔,粮草先行非棘尝,对于我们这些老司机来说便嚏,装满后备箱才能开启撒欢盛宴媒尚。   我们的撒欢之旅迟哩愧,就从将哈弗H7填满开始鹤。多人同行乒僻,户外背包蕊、露营帐篷秋舷、野餐包等等行李衬嘘,堆积如山襄虑,装上车是个大工程董靶痛。此刻铜校凤,电动尾门大显身手的时候到了措,实用与便利性兼顾醒掇粱,为小伙伴们节省不少时间仇涵。看着宽大平整的后备箱凤哆画,被一点点填满尸拉喘,大家再也抑制不住朝阳般的灿烂心情翱,“跟我走吧/天亮就出发 梦已经醒来/心不会害怕……”      够劲儿才能撒野 放纵慵懒的身体   窗外杨柳依依托精,春风拂面琅,有种说不出的惬意和舒畅坞寝。看着天上振翅翱翔的北归大雁床,心中不由涌起自由奔驰的渴望能康评。来吧!够劲儿的哈弗H7正枕戈待旦浪席,拥有无限运动与激情的它惮岔躺,正等候你的召唤!   行驶在平直的高速上美,2.0T双流道直喷发动机释放出的澎湃激情令人雀跃扫活村。170KW的最大功率木缕,与普通发动机相比增加近40%工,百公里加速仅为9.3秒沧呸。发动引擎迅疾而去实钎坎,逃离眼前的苟且俱柒,奔向诗意的远方委,将无限春光揽入怀抱涣晨,人生如此居默灯,夫复何求!   开启6速双离合变速器下的运动模式届胜沉,感受风驰电掣的快感峨嘛伤,一头扎进春天的怀抱揣胎,与它来个亲密拥抱吧!在开往春天的旅途中猾贰,相信你会是一骑绝尘的存在鹃估翘,众多的汽车只会看着你的车尾望洋兴叹蛙。      长途旅行羞幸肋,宽敞的车内空间与舒适的座椅是对自己最大的宠爱堆。拥有1925mm车身宽度和2850mm越级轴距的哈弗H7弛,被小伙伴们戏称为“大H“宋渤。超长轴距配合第二排座椅的灵活移动姆剖期,让坐在第三排的小伙伴摔,也能找到自己最舒服的坐姿萝菩裂。      仿皮座椅柔软舒适凤路挛,乍暖还寒的初春烧赂微,打开座椅加热何都铣,一股暖意遍布全身上龟沪,整个人都舒服很多惩苇。坐累了?那就开启按摩功能锚吗贫,揉一揉僵直的老腰伙到嗣,缓解疲劳堡,就当为一会儿“搞事情”做个准备活动!      一场安心旅行 一夜浪漫星空   来到郊外午撵隧,景致愈加优美建伴,道路愈发崎岖扇。不过翰呕,你丝毫不用为你的安全担心碑疵。自带17项主被动安全防护措施的哈弗H7硕赡,会像“守护神”般呵护大家修葱。视线盲区嗡、疲劳驾驶萝趁、高速爆胎的隐患芍,由“大H”的盲区监测乖负、疲劳驾驶监测瞥、胎压监测等安全报警系统来扫除饶夸穗,司机同学要做的只是操控祥才物、驾驭和享受料瓷。      驶入山林交,小伙伴们终于开始“搞事情”纹缸距,放肆地向地形多变的山间旷野发起冲击惧。上下坡辅助肋冻、防侧翻辅助等车身稳定系统是隐藏在“大H”里的“秘密武器”撅识乖,辅助大家控制车速费娜晒、平稳车身姿态喊灸圣,成功冲上“好汉坡”陕,抵达旷野啦捐,放眼望去春日美景尽收眼底翠囱晴。      奔波了一日吨,夜幕逐渐降临怕廉项。开启哈弗H7超大全景天窗竿,莫怕夜深花睡去墩檀,任春风拂面坷,览柳枝飞舞狗痉齐,看星辰如钻石般闪耀夜空惰,奔放激昂的心逐渐平静下来梗签。   野性激情释放完毕的小伙伴们置身车内撵速扳,舒缓的音乐从Infinity音响中缓缓流出撅,静谧中相互倾吐心中的点点滴滴纯革,“久在樊笼中悉,复得返自然”的感受油然而生缄虹。生活馆,或许就该如此吧!      动如脱兔病贾剧,激情与速度并存;静如处子触遣群,舒适与便利共享橡。如此看来饱,动力够劲儿的哈弗H7窍籍嗅,还真是个一起“搞事情”的好搭档呢亨。还在犹豫什么?春水初生褥,春林初盛浑郎秤,春风十里内操铰,正等着你去拥抱囤迁苇,快带上你的哈弗H7出发吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编处协:霍保智 版权作品客仿,未经环球网Huanqiu.com书面授权褥,严禁转载承凳菲,违者将被追究法律责任饱邵嚎。 获取授权" "  2017年4月7日艰苗遍,上汽通用雪佛兰全新中型SUV——探界者正式上市管垛俊。新车共推出6款配置车型七,官方指导价区间为17.49-24.99万元 倍胜隧。新车定位于一款中型城市SUV溶巨枷,动力则提供1.5T+6AT或2.0T+9AT组合形式烩。如今这款新车已经上市了一个月铃担低,从价格角度看本,探界者作为一款中型SUV可以与其它合资品牌紧凑型SUV竞争市场一席之地辨,而从级别角度看慰廉裂,它也是同级别车型中售价较低的一类喇详窗,占有价格优势涩,那么在市场火爆的SUV市场中诗,它的竞争对手都会有谁呢刊捐泡? 上汽通用雪佛兰探界者 上市价格表 车型 售价(万元) 535T 6AT 领界版(1.5T) 17.49 535T 6AT 驰界版(1.5T) 18.99 535T 6AT 驭界版(1.5T) 19.99 535T 6AT 四驱拓界版(1.5T) 21.99 550T 9AT 四驱拓界版(2.0T) 22.99 550T 9AT 四驱捍界版(2.0T) 24.99 58车 www.58che.com   新车亮点   1睹病颓、第三代探界者出自与别克昂科威同一平台(D2UX平台)   2窝享细、提供1.5T+6AT或2.0T+9AT两种动力组合氢,还配有四驱版本车型可选   3惦泄、全系标配ANC主动降噪系统等实用功能 新车车标解读   从探界者开始词挖沙,雪佛兰产品家族将采用3位数字+字母的车型序列全新命名掸笺,更直观地表达整车级别与动力输出参数苹脾。其中第一个数字代表产品所处的细分市撤ǜ拖谩,第二个数字代表扭矩输出范围叮,第三个数字代表车型版本疲放沦,最后一个字母代表动力类型泄恍。以探界者550T和535T车型为例克馈腿,第一个数字5代表产品所处中型车细分市炒帷;第二个数字5代表扭矩输出范围在300-500牛·米掠淬瞬, 3则表示扭矩输出范围在250-300牛·米;第三个数字0代表普通版本车型莫,5则表示高功率版本车型;最后一个字母T代表涡轮增压车型困燎。   新车简介   外观方面逢粪,雪佛兰探界者一扫之前的憨厚外观雇萝剖,变得更年轻识悼龚,更运动高狸,新车采用了犀利动感的LED大灯澄竞,同时独特的双层格栅设计也得以保留蓝谱。尾部同样是雪佛兰特征娩喂,更加时尚的横条式尾灯替代了之前的纵式尾灯合型。车身尺寸方面迪侨抖,探界者长/宽/高分别为4652/1843/1693mm掂敬,轴距达到了2725mm题。   内饰方面躬褐闺,雪佛兰探界者内饰延续了经典飞翼式双座舱的家族设计分撇胶,双色的皮革搭配使内饰整体显得沉稳又不失活力磋,超大全景天窗更是占据了车顶近75%的面积褥颧阶。此外江,新车还配备了8英寸液晶触摸显示屏及第十代安吉星车载互联系统功斜筐。   科技配置方面叉,全系标配发动机自动启停壕雌陆、主动进气格栅缔既颊、智能无钥匙进入那龄互、发动机一键启动狼纬、标配7寸及以上多点触控彩色液晶屏码、蓝牙系统尸浑俩、后排双USB接口眉嘶、ANC主动降噪系统吨姓奇、AppleCarPlay或Baidu CarLife车载互联系统等实用配置灰糯。   动力方面少,雪佛兰探界者分别搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机及2.0T双涡管直喷涡轮发动机莎渡扦,前者最大功率132kW(180Ps)辱笨腊,峰值扭矩275N·m捞毋啪,匹配6挡自动变速箱房去。后者则拥有191kW(260Ps)的最大输出功率贰氢递,峰值扭矩353N·m卡朽,匹配全新9挡自动变速箱祁挠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编窃奶朗:韩大为" "  在已经闭幕的2017上海车展上叉讽,长城汽车宣布红蓝标哈弗全新H6正式上市毙彩小,新车售价区间为11.88-14.68万元洪。 新车在外观和内饰上采用了全新设计谰,提供1.3T和2.0T汽油发动机共计六款车型可选辅。那么究竟这6款车型中逢胺丘,哪一款的性价比最高呢钩?下面就让编辑来为您简要分析一番哥。 哈弗新款H6 上市价格表 车型 售价(万元) 1.3T DCT时尚型 11.88 1.3T DCT风尚型 12.58 1.3T DCT智尚型 13.28 2.0T DCT时尚型 13.28 2.0T DCT智尚型 13.98 2.0T DCT领尚型 14.68 58车 www.58che.com   从外观来看潜,以哈弗全新红标H6为例骆群,其采用了全新的家族式设计遂驹拒,盾形前进气格栅搭配5条镀铬横幅条逆,让前脸看起来更加硬朗羡耍誓。同时收活募,该车大灯和雾灯区的设计基本沿用了现款哈弗H6红标版的设计风格秃铃搁。   内饰方面的变化更为明显劣,全新的设计风格让内饰有了焕然一新的感觉颠,中控台整体偏向于驾驶员一侧也很好的增加了易用性炕矩喷,虽然内饰整体采用了很多平直线条薯腊孤,但看上去并不死板卢浪。新车还配备了全新样式的四辐多功能方向盘畏公,看起来较为厚重黄狸。   配置方面盗,新车配备了全景天窗熄呕、电子换挡杆涝汤、电子手刹以及后排出风口等实用配置睦匙。动力方面含彤,哈弗全新H6车型提供2.0T汽油发动机委莽缅,并匹配7速双离合变速箱么,其最大功率为197马力涣杯弟,此外箍,新车还提供1.3T发动机挟钦,最大功率为139马力托横氢。   抛开哈弗家族历史尸,我们从外观来看颓搐,红标蓝标的进气格栅的样式不同卯稠。图片看得很清晰确须挥,红标版是盾形酮,蓝标版是扁六边形蹈掣。   那么红标蓝标到底有什么区别呢宿涝薪?摘取官方的说法募:“红蓝标战略下健办,哈弗产品将形成以红色LOGO与蓝色LOGO为代表的双产品线斡。红标的哈弗体现豪华酵、经典碴表,覆盖主流家用市沉乘呖,蓝标哈弗体现炫酷尚汐侥、时尚湾挝赌,针对年轻群体五。未来哈弗的销售网络也将分为红标网络和蓝标网络世东屎。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编揭米卵:韩大为" "  宝沃自推出品牌复兴后的首款车型—宝沃BX7后母桔桐,超高的性价比以及用心的做工让BX7似乎搅乱了中型SUV的大局未囤。中型SUV市场历来是兵家必争之地梗,德系车在国内的热衷度又一直颇高惟。今天我们就让BX7与同为德系的上汽大众途观L过过招丛适惶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编澄貌胎:韩大为" "  近日霸驴,一名司机在华贸地库因操作不当导致车辆失控撞墙微,最终造成1死2伤的悲剧剩,我们不禁为在事故中逝去的生命感到惋惜荡。像这种因操作车辆不当所导致的事故每年都有发生勾认,作为一名汽车编辑呛少,也深知主动安全系统对道路交通安全的重要性寿胁,而且汽车厂商正在不断地提升车辆的安全性能凰。现阶段镁垂,也有越来越多的消费者开始关注车辆的安全配置妊煽。在本篇文章中核怠,编辑梳理了带有主动安全配置秽毒,且价格接地气的四款SUV车型峭蛋璃,它们分别是长安CS95挟尚、大众途观L杠佰捆、本田冠道以及日产奇骏袍。   什么是主动安全储瞪斧?简单来讲对,主动安全就是在某些时刻裙嘲彭,车辆能够主动提醒或干预驾驶员操作的系统糙裙临,这套系统可以避免车辆事故发生或尽量减少事故带来的伤害谱差。像我们经常听到的ESP车辆稳定系统号琉释、牵引力控制系统都可以算作主动安全的一部分绊,这些系统在如今的大部分车型中均有配备秤。   注凡: 在本文中韭舜,四款车型只描述高级别的主动安全系统骨俯,常见的主动安全配置不会在文中出现谎。 车型名称 类型 级别 官方指导价(万元) 长安CS95 2.0T 四驱智尊版 SUV 中大型 22.98 大众途观L 380TSI 自动四驱至尊旗舰版 中型 35.98 本田冠道 370TURBO 四驱至尊版 32.98 奇骏 2.5L CVT至尊版 4WD 紧凑型 26.88 制表潭加驰:网上车市 www.cheshi.com   具体车型方面恃脖,这四款车型均为2017款的长安CS95 2.0T 四驱智尊版楷栏讽、上汽大众途观L 380TSI 自动四驱至尊旗舰版茨懦、广汽本田冠道 370TURBO 四驱至尊版罐授禄,以及东风奇骏 2.5L CVT至尊版 4WD怂笆,它们均为各系产品的顶配车款拿。此外奴,这四款产品在终端市场中的表现稳定款稀,除了奇骏有最高1万元的优惠外铆畴铃,其它三款产品无优惠政策舵卉。   除了上述所说的城市自动紧急刹车系统以外巷,这款车型还配备了FCW前碰撞预警蔽、LCDA智能并线辅助伎苍、LDW车道偏离预警烹枚、AFS自适应转向辅助照明等主动安全系统萄舶螺。   长安CS95全系搭载了蓝鲸2.0T GDI发动机答纬,最大功率171kW/5000-5500rpm杭鹿,峰值扭矩360Nm/1750-3500rpm溃沪,与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱病啃。这款车型还搭载了来自博格华纳的NexTrac智能四驱系统淋晚筷,中央差速器为电控多片离合器敌浮,并有2WD拇锻、AUTO以及LOCK三种模式选择躲价。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编角但:韩大为" "  本期《同价你买谁》栏目中恍告,编辑为您带来了沃尔沃V90 Cross Country(以下简称V90 CC)堤、奔驰GLC以及路虎揽胜极光这三款车型轰悔。沃尔沃V90 CC定位为一款中大型跨界旅行车案呻,奔驰GLC和路虎揽胜极光则定位为中型SUV藉烯。虽然定炉,三款车型的官方指导价在57.8万元左右驾,但他们却有着不同的风格跺。在相同价格的情况下蜜掠垄,这三款车型哪款值得购买钙?哪款更适合您的用车需求购逢棠?就让我们在这篇文章中寻找出最适合您的车型吧!   具体车型方面侥恋肪,这三款车型分别为2017款的沃尔沃V90 CC T5 AWD 智尊版核、北京奔驰GLC 300 4MATIC 豪华型贸订、奇瑞捷豹路虎揽胜极光2.0T 绚黑限量版车型俩,售价均在57.8万元左右私嫌科,它们都是各系产品的顶配车款撼掏。   沃尔沃V90 CC在2017上海车展中刚刚上市妇蹋沧,在终端市场中还没有任何优惠;奔驰GLC 300 4MATIC 豪华型的市场表现较为稳定烩迸玲,个别经销商有2万元的优惠或赠送价值2万元的购车礼包;揽胜极光绚黑限量版车型在终端市场中的优惠幅度很大弥锌看,有着高达11万元左右的优惠幅度矢烤烯,这也成为了本次对比车型中实际售价最低的一款车型稿。   三款车型中畏点,沃尔沃V90 CC为一款中大型旅行车穗,因此在车身长度以及轴距方面较其它两款车型有着明显的优势;揽胜极光偏向于运动和个性陕,低矮宽大的车身更加符合这款产品的定位络丰,因而也成为三款车中车身最宽的车型牵诽垃。   进行对比的三款车型均为五座布局门,而且第二排座椅都可以按比例放倒诚凯献。沃尔沃V90 CC由于产品定位的原因硅,使得它拥有充裕的第二排乘坐空间介检槐。而且在第二排座椅不放倒的情况下接碧,有着高达723L的行李箱容积烹毫瘫,放置大件行李不在话下嘎翱,这也旅行车的优势所在旧。   三车均搭载了相同排量的2.0T涡轮增压发动机蜗秦。从账面数据中看昆雄管,沃尔沃V90 CC的发动机功率占优暴,但奔驰GLC的峰值扭矩更大翅朵。三款车型均配备了中央差速器为多片离合器的四驱系统梢标规,并有多种驾驶模式可供选择娟徊。此外慕莫,奔驰GLC的悬架带软硬调节母,更加偏向于公路驾驶吨。揽胜极光配备有全地形反馈系统诉奋寿,带后桥带限滑差速器襄,在通过性方面要比其它两款车型更占优势沽凤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编畦:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 不知从何时开始邢攘匣,路上形形色色的小型SUV车型逐渐多了起来嗣,并且近两年来许多厂家还在推出新的产品换。从厂家推出的产品及市场的反响来看寡洗哥,中国品牌的小型SUV要比小型轿车更受欢迎苔懦。其中绷纲厂,长安CS35从2012年10月正式上市以来萌廖米,已经经历了4年半的时光士毖赡,经过市场的检验及多次改款娟接,它已经奠定了较为稳定的市场基刺,并且人们对它的关注度仍旧不减订。另外搭,森雅R7在上市一年后坟,其较热的关注度同样保持稳定吭窝。在新产品不断涌现衬玻、竞争日益激烈的大背景下爽靠频,能够让自身的热度一直持续很是不易脚拖毖。那么今天我们就来看看须苹,这场关注热度与“耐久力”对抗且仍将持续的比拼陕。   在文章中咀,我们选择了两个车系中销量较好鹊呈孔、受关注程度较高的两款车型进行对比戌硼。它们分别为一汽吉林森雅R71.6L手动智能型(指导价格为7.99万元难,以下简称森雅R7)和长安CS351.6L 手动豪华型(指导价格为8.39万元擒,以下简称长安CS35)道。另外毋融碎,两者目前在石家庄地区的现金优惠分别为3000元和8000元颊坪胚。综合来看券篡,两者的最终价格相差1000元戊。 森雅R7与长安CS35售价对比 车型 指导价(万元) 市场优惠(元) 森雅R72016款 1.6L智能型 7.99 3000 长安CS352017款 1.6L 手动豪华型 8.39 8000   ● 外形对比宦踏洁:年轻化是共同点卸,配置相差不大   从外形方面来看椭锑,两者的设计风格都较为年轻感奶恨,这也是小型SUV的普遍特征粒。森雅R7的上市年代更近炯杀悍,因此在设计方面更有张力休久溯,个性化元素较多;长安CS35则在年轻化之中透露着些许沉稳睛。车身尺寸方面岸,森雅R7在长度和轴距方面有些许优势节,长安CS35在宽度和高度上略占优势一些弹祈伪。 森雅R7 2016款 1.6L 手动智能型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.99万   长安CS35 2017款 1.6L 手动豪华型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   8.39万 车身 尺寸对比 车型 森雅R71.6L智能型 长安CS351.6L 手动豪华型 长度(mm) 4305 4 160 宽度(mm) 1 780 1 810 高度(mm) 1655 16 70 轴距 (mm) 2600 25 60   车尾的造型风格输,两者都基本与各自的车头相呼应熬熬胶,森雅R7视觉效果更宽搓挠,而长安CS35更显敦实枢户会。从外观的配置对比来看毁,两者的差别不大猾,森雅R7的倒车雷达探头数量更多鞋焙敖,并且尾灯融入了LED光源露退犁。另外耻凡累,森雅R7的轮圈样式更为花哨希集,当然也有些人或许会更喜欢大方且常见的双五辐轮圈变挠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扭:韩大为" "  改款新卡罗拉已于此前的2017上海车展上市漂趴袒,而在近日举行的“一汽丰田北京怀柔桥梓牡丹文化节”上我们又看到了这款车型的身影捂。新车作为第十一代卡罗拉的改款车型捂,不仅外观设计变得更加年轻运动化黎心系,同时在内饰细节上也有了一些改变迫亨,下面就让我们一起来了解一下这款车型獭似。 一汽丰田新款卡罗拉 上市价格表 车型 售价(万元) 1.6L GL 5MT版(老款车型设计) 10.78 1.6L GLCVT版(老款车型设计) 11.78 1.2T GL6MT版 10.98 1.2T GL CVT版 11.98 1.2T GL-i 6MT版 11.98 1.2T GL-i CVT版 12.98 1.2T GL-i 6MT真皮版 12.68 1.2T GL-i CVT真皮版 13.68 1.2T GLX-i CVT版 14.38 1.8L GLX-i CVT版 15.38 1.8L PREMIUM CVT至高版 16.38 58车 www.58che.com   新款卡罗拉(不含双擎)的售价区间为10.78-16.38万元 蛇扭,而本次我们拍摄的是1.2T GL CVT版狡偿,它是1.2T车型中的自动入门版车型垃,售价为11.98万元 捣。由于现场环境所限垒,部分图片质量较低揽梳甜,请您谅解解浚。   改款新卡罗拉的外观像欧版车型靠拢臀恫丰,全新的前格栅弦辞、灯组及保险杠等设计都赋予了它更加年轻的活力猴菏,而在车身及车尾部分捅首歼,新车的变化不大氯,但全新样式的轮毂及高配车型的尾灯都让人眼前一亮孺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编糖庙:韩大为" "  机会与压力并存哇,这就是北上广杉酮。很多人带着悲情逃离北上广双,可是锻蜕陈,一张机票就能代表逃离北上广吗墨峭?逃离不如征服拧,也许上班工作的压力只能硬扛忍,但上下班的堵车压力辱脯,小编倒是有办法缓解一点惟嚏馅。开着这款十万级205马力真七座SUV掣,让你在拥堵的都市里拥有自己一席之地的同时棉屏标,也不用为停车烦恼拨店。   上班高峰期猾,只当看风景   上班遇上交通高峰期铂掏,这必定不是一场美丽的邂逅队,尤其在把孩子送到学校门口的时候茸胎,人群车辆熙熙攘攘登称贩,一阵阵“这红色的车是谁的呀覆午,快动动”“哎稗逝,你这人会不会开车啊”的喊话让人紧张莫名芳。可当你左脚悠闲地打着节拍籍贺嘶、右手握着六速手自一体变速箱的挡位把时磕诚盾,再想起205马力的2.0TID发动机炬踌,行车即停即走解,又何尝不是在体验“任它路况千百变铆,我待道路如初恋”的快感呢睬?   周末去郊游冀胎,全家齐出动   “老婆热,烧烤架太沉了歇那,我来搬吧”馁冒、“先把帐篷拿出来吧” 钝扒。让你焦头烂额的工作日结束了陪暇肆,来次“小逃离式野炊”泉,也算是给生活增添一点情趣宛舌。可那么多野营用具恭,难道要再叫辆车安似食尽?表闹洞概败,你优选的座驾S7以4835mm×1855 mm×1720 mm的车身尺寸祥,亦或给你七座大空间鹤,亦或放倒后两排座椅给你2398L的装载大空间绣,解决繁重用品无处安放的烦恼勤鳞几。加之一键开合的电动背门困部,可以把开后备箱车门这项“重任”安心地交给你家的小主人啦浪谈皆。   安全不能忘蠕夸哦,驾车舒适行   不论是面对城市里拥堵的街道毁挥,还是去克服野炊时的坑洼泥路公挛蜗,在北上广生活和出行亲,安全与舒适尤为重要插。你说城市的路口车多拥挤逻粗,S7用ESP码揉、360°高清全景影像来防止侧滑带来便利;你说炎夏常有烂路让你开车如坐针毡荤,S7以豪华皮座椅配主副驾座椅电通风的组合让你清爽行车;你说厌倦了鳞次栉比的城市建筑兰,63英寸全景天窗敞开怀抱给你展现高楼之上的童话天空……   逃离不是解决问题的办法惭皮嫂,适应和改变才能给生活更多可能趁。让强动力圭、大空间世、高配置的S7和你一起大胆面对勇敢征服吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坷侯:李芳 版权作品悔莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权陡裂,严禁转载喷枯艘,违者将被追究法律责任似。 获取授权" "  2017上海车展期间墓,Sedric Concept在大众之夜正式亮相咳丰掸,该车曾在日内瓦车展上萌化无数人迸。Sedric基于全新的MEB平台打造绥,是大众集团旗下首款可以实现完全自动驾驶的概念车淳睹姜,它将重新定义自动驾驶技术的意义巍捐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编材吮洛:韩大为" "  SUV向来一直是消费者买车的首蚜啤,在中型SUV市场里丸睹酸,全新汉兰达成为了这一领域的佼佼者签培,宽大的空间诚故,人性化的乘坐及储物表现赢得了市场的好评关,但是一车难求的条件让很多消费者举棋不定薄。今天推荐给大家四款全新车型内蛔阂,作为新时代的产物倡挟,它们同样有着不俗的表现犀谷拾。   编辑总结裙括:今天推荐的四款车型全部定位于中型SUV蔼恫孰,也许你会说它没有汉兰达优秀玛武,也许你也会觉得它比汉兰达还要好邓禄鹊。但这种评判只能说因人而异长济,不过综合来看教狸对,今天推荐的四款车性价比都还很不错荷凯。重要的是统稍断,选择它们也许你不用等待那么久奈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编恋:韩大为" "  “Monster”马词,首先让人联想到2014年美国电影《哥斯拉》里为人类世界和平而战的庞然大物灌荆,再者就是杜卡迪发售的一款街车朽,那在汽车圈里又会如何缮猛?如果说法拉利算是一匹难以驯服的烈马丰扑蒲,那么兰博基尼就是一头无可挑剔的野兽屎袄副。在前段时间的2017上海车展上碉持,兰博基尼推出了Aventador自2011年上市以来首款改款车型——Aventador S何德救,新车外观细节进行了不少变动蒲丝,尤其是四排气口减少到三个懊陇五,而且新车更加遵循空气动力学顽煤娠。   Aventador S的前脸更具攻击性杯付,前扰流板经过加长之后改善了空气动力学效率怯据扮,新车前部下压力提高130%多鸡辈。而尾部配备了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板虱室滴,并配有全新后扩散器平炬辰,当后扰流板处于特定状态下喷,新车所产生的下压力相比老款提升了400%佳。   新车在内饰方面与老款保持了相同设计俩褥辽,只是增加了EGO自定义驾驶模式难梳,可让使用者感觉更具专属感蜜淑入。配置上采用了全新多媒体系统彪琼雄、TFT材质的触摸屏和苹果CarPlay功能窜钩。   此次改款车型动力也得到了提升寒罕,依旧搭载了6.5L V12自然吸气发动机驶娄,最大功率提升至740马力寞,最大扭矩690牛·米傅,官方0-100km/h加速时间为2.9秒姬,与之匹配了7挡ISR自动变速箱卉。   总结叔久: Aventador S是继Aventador在2011年发布以来博清,兰博基尼对其进行的首次改款车型检烁。新车在外观与内饰方面上基本保持了原有设计深殿咀,外观变动可使这台野兽更遵循空气动力学唤,而且工程师还将发动机输出提升了40马力慈。另外媳碧,新车对于尾部的调整与优化更加吸引了车迷的关注魔末弯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编剩惭:韩大为" "  法系车型一直是浪漫情怀和特立独行的代表夯纠,虽然个性鲜明集捕颓、设计前卫泊狈侣,但在国内的市场表现总显得有些水土不服伍茎。不过在SUV领域隶,此次东风标致的嗅觉足够敏锐嚎佩,5008的推出不仅更容易吸引想要二胎的消费者胳孺,及时填补了东风标致没有中型SUV车型的短板倍佩,更让东风标致在竞争激烈硝烟弥漫的SUV战场中涎扛舰,抢得了跻身7座SUV俱乐部的入场券翅岁。   东风标致5008在上海车展已经正式启动预售盯。此次预售缴铝,5008提供的4款车型全部为7座趟崩唾,以380THP为主销车型嗓,包括350THP精英版巢勺秤、380THP精英版肉、380THP豪华版和380THP豪华GT版汗隶豹。消费者可以通过东风标致官网和天猫旗舰店 选择自己喜欢的车型凌爱,参与5008价格竞猜兔。如果最终竞猜价格与5008公布价格差额不超过1%绣霞律,将获得5008元的现金购车奖励糜脚涩。如果差额超过1%不念,将获得3008元的现金购车优惠翘廷舌。 北京航天致诚汽车销售服务有限公司 主营品牌幂僵咳:[标致] 电话甸岛亨:4006-933290 地址蹄橇:北京市石景山区黄庄43号(莲石东路莲玉桥西300米路北) 优惠促销 我的天!五一政策太诱惑! 欢乐五一GO![更多促销信息] 咨询底价预约试驾二手车置换 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗣:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 稍早前堆涕且,编辑前往重庆为大家带来了力帆轩朗的试驾文章亢另,其较高的颜值给我留下了极为深刻的印象人此烘,6.98-10.68万元(点击查看上市文章)的指导价也算完全符合预期绣空。而今天崩,我们就把这位新晋者带来与宝骏730这款细分市场的标杆车型一较高下蔚屑歪。 文中对比车型 项目/车型   轩朗2017款 1.5T 手动舒适型   宝骏7302017款 1.5T 手动豪华型 7座 指导价 8.68万元 8.98万元 优惠幅度(仅供参考) 无 无 终端售价(仅供参考) 8.68万元 8.98万元   目前在售的力帆轩朗提供了1.5T羞挪、1.8L和2.0L发动机可供消费者选择拓晨,售价区间为6.98-10.68万元沸龟。此次我们选择轩朗2017款 1.5T 手动舒适型(以下简称轩朗)来进行对比寂司,新车指导价为8.68万元讼。而宝骏730方面铝汐事,配备1.5L钉蓬淘、1.8L以及1.5T三款发动机的不同车型售价从6.08万元陡,一直横跨到10.28万元嘛傲。我们选择宝骏7302017款 1.5T 手动豪华型 7座(以下简称宝骏730)版车型进行对比干浦,售价8.98万元时。   ● 外观井:设计风格差异明显   在外观造型方面翅旱录,轩朗和宝骏730采用了两种完全不同的设计风格瑞。前者整体造型有着很强的运动气息茸响时,后者则是采用了更为传统拿遍、接受面更广的设计错湿。当然窝叹佃,轩朗有着明显的借鉴痕迹吐祟乖,只是这种融合了多款车型的借鉴手法较为高级罢了哺肥。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   8.68万   宝骏730 2017款 1.5T 手动豪华型 7座   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   8.98万   宝骏730是同级别车型中惟一采用LED光源的车型料,相比于轩朗使用的卤素光源肆擒,优势非常明显诚。当然了奇突,轩朗配备了日间行车灯啤扮、自动大灯以及转向辅助灯这些实用性很强的配置酚恼巷,且这都是宝骏730所不具备的炕。   两款车型车身尺寸并没有太大的差异煤牡,轩朗轴距和车身宽度占优牛窜,而宝骏730则是在其他方面更具优势团构。具体乘坐空间如何蹲茸,在稍后的乘坐空间体验部分将会为您解答定骑。   轩朗车门把手的造型相比宝骏730的设计要更具立体感一些瘸慑握,部分镀铬装饰的设计也要优于全镀铬式设计群,后者的设计稍显俗气胖僧锯。此外身咀布,在功能性上肥鼻,轩朗提供了无钥匙进入/启动功能汐,这都是对手所不具备的偏偏。   轩朗在轮圈尺寸上的选择可以说是大幅超越了我们的预期画绊,它采用的是225/45 R18的轮胎湿钮,这在同级别车型中可谓是绝无仅有的艾卢诺,与其搭配的是18英寸多辐式轮圈惮,整体视觉效果与外观设计非常契合交碱,满分特。而相对的补,宝骏730的轮圈规格和轮胎规格就比较普通了氢,但轮胎选择则更上档次飘钨,其采用的是马牌CANTACT MC5系列轮胎喘鞋势,尺寸为205/55 R16阜,单条价格约为550元晶碉。   两款车型尾部造型都较为简洁谴,且层次分明车念画,局部装饰条的加入也符合国内消费者的审美阶。此外坝,轩朗和宝骏730的尾灯都加入了光带奈疼,点亮后的视觉效果相当不错拐。而消费者在意的倒车雷达和倒车影像功能也是两车标配勤,免去了需要用户后期加装的烦恼蒋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编聚咆:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 俗话说邪,“江山易打不易守”共洞坑,哈弗H6自上市以来稀苇勺,销量冠军的荣耀基本上是拿全了硕兼。不过随着市场竞争的日益激烈淌溯,卫冕的难度也是越来越大踏噶。为了守住第一名哼捶,哈弗H6推出了相当丰富包含不同配置貌、外观的车型捍。今天我为大家带来的是价格最低的2017款经典版1.5T手动两驱超值型的实拍含舍堆,该车指导价与2016款的升级版手动超值型(以下简称2016款升级版)相同獭,都为8.88万元路弊,较后者新车前脸变化较大掠。在配置方面松井宫,与次低配都市型相比疵裳怠,有一定的差距但厕,具体都有什么踢?以下为您展现盗。 哈弗H6 2017款 经典版 1.5T 手动两驱超值型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   8.88万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逃掸镁:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 看见本文标题的时候攻虫陵,我想大家都会感到诧异囊,汽车之家的内容产品定位什么时候从乘用车转战商用车了伤日财。这完全是个误会技两赎,作为第二家获得国家新能源车生产资质的企业纹并,长江汽车在造车领域前身为杭州长江客车有限公司娃袄歪,生产中巴是它的老本行朽。不过现在它打算向最时髦的新能源汽车领域进军凳葱瘟,除了此前在2016北京车展亮相的首款纯电动SUV——长江逸酷之外抖,一款全新纯电动中巴——长江弈阁也在2017上海车展正式推出仍捎幸,普通版22座车型售价78万元左右;10座G20定制版(实拍车型)售价在100万元左右散及狡。下面让我们来看看这辆新能源客车有什么新亮点讣。 ■ 大灯随动转向展示   更多精彩视频淘旁线,尽在汽车之家视频频道 ■ 电动伸缩踏板展示   更多精彩视频漓,尽在汽车之家视频频道 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编癌书伴:韩大为" "  日盼夜盼的五一小长假终于要来啦!不知道你又种草了哪个旅游胜地和哪家旅行团呢币?各大旅行社也使尽浑身解数洁,“品质高岭、价位低”成了节日市场屡试不爽的促销手段田扮邓。但良莠不齐的旅行社也让消费者优劣难辨吞航:导游素质低舒烁弗、交通拥堵烧哺驳、强迫购物等都一次又一次的让消费者对假期出行失望之极锋萎。但是这个五一快,我带上家人和第三代F3一起户蔽,做自己的导游萍祥兔,掌控自己的假期敦鬼兑。 大城小路涉恼斯,无所畏惧   去喧嚣的大城市萄,体会都市的快节奏肚,免不了遭遇一场城市交通拥堵寡凄弗。假期浪费在路上不说朔舒虐,直线飙升的耗油量也是苦不堪言;去宁静的乡村田间狙汝,体会自然的静谧奉两,又免不了爱车备受崎岖小路的摧残充纺,担心动力不足会在路上“搁浅”触钾。但是笛刺,一切发生在第三代F3身上就变得不同了炯费拈,全新1.5L发动机歧,全铝合金材质蛔箱,采用环保节能科技甸,高效环保亭雾犀,经济节油鸽烁,山间泥泞路也能保持强劲动力骸鹃斯。匹配六速手自一体变速箱币,不怕假期路上的走走停停凤炕。无论大路还是小路烧勿,第三代F3都能应对自如铃厢亭。 人丰物富桅剑,大肚能容   东西太多却不忍取舍眉?有了第三代F3献,随心带步夏啸,随意装裂。4617mm×1716mm×1480mm的车身尺寸打造舒适的驾乘空间恃釜,自驾出游匙噶谩,与家人一起放松心情镶。430L后备箱退食泉、杯座和中央扶手箱等储物空间京接,解决了繁重的行李无处安放的忧愁猜潞。而第三代F3不止如此氏纲嗣,双层双模式电动天窗峰,一体式全自动开合斡突具,遮阳鳖绰、通风鸽妈、制造浪漫一步到位僧旁鞍。车载蓝牙等同级车鲜有的功能煞,同时兼容SD卡+USB+AUX接口无穿疆,强大的多媒体功能全面满足您的视听享受弯,娱乐出游两不误腐矛。 假期出行翘匿,安全第一   无论走到哪律捣尘,有第三代F3的守护比习,假期安全无忧无虑谈牛。第三代F3配置了倒车可视系统和右前影像系统堵,二者相辅相成缕如,有效减少视觉盲点凸履醚,减轻了停车和倒车安全隐患毛。ESP车辆稳态控制系统访舌梗,在过弯时有效防止侧滑碑梁骸。儿童安全锁呕岛、安全气囊等也为守护家人的安全多设置了一道保障频。 五一小长假夕铂,告别旅游乱象的叨扰岔拜,和比亚迪第三代F3一起蓝赡署,来一次属于自己和家人的自驾出行铅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编脑价绕:李芳" "  [汽车之家新车图解] 国产讴歌CDX上市之后透,曾经小众甚至冷门的品牌得到了越来越多的关注巫堆。除了价格下探之外视氦,自身产品的实力也很强同。今天我们实拍的这台最入门的CDX就是旁,价格不到23万赂固,配置还很齐全剑乒坦,下面我们就详细解析下这台低配车迸教馁。 讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱畅享版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   22.98万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惦:韩大为" "  [汽车之家车型海选] 随着二孩政策的放开脚拒,7座SUV市场也逐渐成为不少中国车企关注的重点赐。早先比亚迪截滴曙、众泰等品牌已经率先推出了多款对应该市场的产品输,接着又有不少厂家跟进期敛,在这几年发布了自己的7座SUV恐。此次为大家选择了四款新上市的中国品牌SUV车型分别为长安CS95熊蔼缓、哈弗H7L搔害侥、传祺GS8和力帆X80贺背,它们不仅配备有7个座椅肥,内外部配置也很丰富那袍,而且价格也普遍在25万元以下撂定,对于消费者来说绝对是实用与实惠兼得的选择诗。 ● 长安CS95   可选座位数切扫:5座/7座   全系售价区间姓:15.98-22.98万元(全系8款车陆,其中7座有6款狭,点击此处进入车系页) ?   ■ 外观和内饰简介幻抱:   长安CS95(下文均简称为CS95)定位于中大型SUV猩乡翠,同时它也是长安品牌SUV中的旗舰车型庇急阔。健壮和硬朗应该是多数人见到这款车的第一印象帮隧滥,视觉效果不错朔忙。CS95长宽高尺寸分别为4949mm×1930mm×1785mm颇艾鲁,轴距2810mm京,长度和宽度都比同期参与对比的哈弗H7L和传祺GS8稍大一些新渤崎。 四 款中国品牌7座SUV 尺寸对比 车型 长安CS95 哈弗H7L 传祺GS8 力帆X80 长(mm) 4949 4900 4810 4820 宽(mm) 1930 1925 1910 1934 高(mm) 1785 1785 1770 1760 轴距(mm) 2810 2850 2800 2790   这款车的外部配置可谓十分丰富扫橙,LED大灯矗备、前后雷达尉痰、倒车影像系统欠扰统、无钥匙进入以及后视镜电动折叠都是全系标配戊式琳,便利性完全能满足日常需求娩文,同价位其他中国品牌竞品在配置丰富程度方面也都非常努力吉募桅,所以配置方面的差距还不大哩菠。根据高低配置车型不同拦府,该车提供245/60 R18和245/55 R19两种规格的轮胎唯,备胎为全尺寸结构挎摆本,更换一个轮胎后也不会太耽误行程垃弟。   内饰造型设计中规中矩答,与造型的粗狂相比更显得稳重吵,对于年轻消费者来说虽然在视觉上没有太多时尚的气息篮,但是对于年纪稍大的用户来说溯,这种风格看起来还是挺顺眼的故谅。出仪表盘上盖采用皮革覆盖穆弟,其余部分的中控台均为软性材料贤胯,手感不错涟。带触控大屏的多媒体系统内还融合了百度CarLife等功能没。 ■ 乘坐空间筏极喜、天窗和后备厢档千:   身高174的体验者坐入CS95的主驾驶座号辈夺,其头部空间最大富余量约为1拳+2指峦娠,空间算是很宽敞的汾刀。可前后移动的第二排座椅即使调到最靠前位置懂柯,腿部空间也有4指的富余戏秀叮,此时第三排乘客腿部空间可达到1拳左右秀忙。对于第三排乘客来说最大的问题是头部空间典,正常坐姿时头顶几乎已经蹭到车顶了宋,长时间乘坐还是有些憋屈的溉臼搔。 四 款中国品牌7座SUV 乘坐空间(体验者身高174cm) 车型 长安CS95 哈弗H7L 传祺GS8 力帆X80 前排头部空间 1拳+2指 1拳+2指 1拳+1指 3指 第二排头部空间 4指 4指 1拳 3指 第二排腿部(最小/最大) 4指/2拳 1拳/2拳出头 1拳+4指/2拳半 2指/接近3拳 第三排头部空间 1指 3指 2指 2指 第三排腿部(最小/最大) 无/1拳 1指/1拳+4指 无/1拳 无/2拳 第二排中间地板隆起幅度 全平 隆起明显 轻微隆起 全平   除车系中最低配车型外幻鞍菲,其余车型均标配全景天窗踏,如今这在同级别车型中也算是十分普遍的配置了膝宦。天窗采光面积最大可达0.8平方米温,在车上晒个日光浴都绰绰有余履漏。至于后备厢容积庐染,将二/三排座椅全部放倒后最大纵深接近2米势露,虽然第二排椅背放平时微微高出第三排袱橇,不过平整度依然不错廉详。 四 款中国品牌7座SUV 后备厢实测数据 车型 长安CS95 哈弗H7L 传祺GS8 力帆X80 最小纵深(mm) 340 375 320 520 放倒第三/二排纵深(mm) 1150/1980 1160 /1990 1090/1900 1070/2000 宽度(mm) 1170 1030 1080 1070 高度(mm) 850 760 790 820 后备厢容积(L) 官方未提供 最大1550 官方未提供 官方未提供 ■ 动力系统和底盘悬架疥溯:全系仅有一款2.0T+6AT的动力组合沧连涡。   CS95全系仅提供一款2.0T发动机先,最大功率和峰值扭矩分别为233马力(171千瓦)和360牛·米们售,与这套动力系统搭配的只有一款6AT变速箱恢夺瞥,动力上没有选择的余地纬惯。为了应付各种复杂路况辞虐缓,CS95还带有多种驾驶模式可供选择涕。 四 款中国品牌7座SUV 2.0T动力系统对比 车型 长安CS95 哈弗H7L 传祺GS8 力帆X80 发动机类型 2.0T发动机 发动机型号 JL486ZQ3 GW4C20A 4B20M1 LF483ZLQ 最大功率Ps(kW)/rpm 233(171) 231(170)/5500 201(148)/5200 192(141)/5000 峰值扭矩N·m/rpm 360/1750-3500 355/2200-4000 320/1750-4000 286/1600-3600 变速箱类型 6速手自一体 6速双离合 6速手自一体 6MT/6速手自一体 换挡拨片 无 有(高配) 有(高配) 无 驱动形式 前驱/适时四驱 前置前驱 前驱/适时四驱 前置 前驱   5座两款车均为前轮驱动瀑川铂,7座车型则有前驱和适时四驱可选择挤僧。麦弗逊式独立前悬架+多连杆独立后悬架的组合在同级别车型中较为常见沧毙。   ● 推荐车型逻扰:长安CS952.0T 四驱智驭版   在CS95总共7款车中较为值得推荐的是指导价19.98万元的2.0T四驱智驭版墙惧踞。除了丰富的配置煎谰、7个座椅以及来自博格华纳的四驱系统对于有需求的消费者而言都是值得拥有的配置爽茅富。当然如果您购车预算稍有些紧张的话肯嘿叮,编辑也推荐价格更低(指导价17.98万元)侈铆痞,且同样配备有7个座椅的智途版吩盖。 长安CS95 2017款 2.0T 四驱智驭版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   19.98万   ● 相关视频回顾恼关芥:   更多精彩视频瘸湾诞,尽在汽车之家视频频道   『外表粗犷内心成熟 试驾长安CS952.0T』 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编拟练沟:韩大为" "  【环球网汽车 报道】2017年上海车展已经接近尾声了歇锋酒,在这场豪车云集的盛会上罚你靡,相信大家已经过足了眼瘾卧杜碗。但瘾过了我们还是需要回到现实彤浆,对于我们普通人来说筹躲颅,一款实用且性价比高的车型才是合适的选择粹赴剩。   说到实用性和性价比晦错念,就不得不提这几年持续火爆的SUV车型叉。本届上海车展上觅黄扣,众多的自主品牌也顺应趋势相继更新产品线吼筒,推出了又一批SUV车型尺懒,今天环球网汽车频道就为您盘点了10款重磅自主品牌SUV罢萎啃,这些车型也将在今年正式上市顶缝榷,我们一起来看一下吧厢羚第。   ●领克01   ●上市时间涝:2017年第四季度   ●新车简介辜畅隋:领克品牌首款车型——领克01准量产车在上海车展上正式发布偏氓筏,这也是领克品牌首次在国内发布电哦,预计今年第四季度正式在国内上市陪靶,2019年还将进军欧美市场脆。   领克01定位于一款紧凑型SUV车型苦勒艾,整体风格非常时尚屋烈,与概念车的还原度非常高铅钙。大嘴式进气格栅给人感觉非常具有层次感蹄蓖。同时前大灯组采用分体式设计波距,其中LED光带式日间行车灯造型十分个性啤洞,而远光和近光灯组则隐藏在格栅两侧菏,使整车前脸看起来更加具有整体感吗。   车侧保持了概念车的设计备,黑色车顶与银色装饰条相搭配看起来非常协调腾,质感不错弟敢。此外饺帝,新车还配备有全新的密条辐轮圈试,造型时尚诞党前。新车基于CMA架构打造孪捶,轴距为2730mm妒附鞋。   领克01的线条十分平直痛彼,层次感很强土切,尾灯采用了L型的设计粮翠,内部集成了条纹式LED灯组雀另喘,非常吸引眼球沥。尾灯之间的黑色烤漆面板以及品牌标识视觉效果也非常不错栓。   内饰方面擒侥遣,新车内饰采用了偏向驾驶员一侧的设计色,中控台十分简洁散莎,装配有一块10.2英寸中控屏雹,减少了物理按键谩炔咯。顶端的空调出风口造型也比较新颖响起薪。   在配置方面模,新车将配备三辐式多功能方向盘尺贤脸、全液晶仪表盘冗砍眠、电子挡杆的、电子刹车富澳、ACC自适应巡航此铝、车道保持辅助系统袍吗、盲点监测系统保阮、全景影像酥码、半自动泊车春、驾驶员疲劳监测系统以及主动远近光调节等瘸呜。   动力方面脾,领克01提供多种动力系统疮罢,包括一款1.5T三缸发动机梯顿方、一款2.0T发动机皑、混动系统以及纯电动系统伺, 传动系统方面则提供6速手动佬晤净、6速自动和7速双离合三种变速箱痢隙乏。此外梆,未来新车还将引入四驱系统纹垒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编耗:杜安迪 版权作品牵叭物,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹅,严禁转载临拟,违者将被追究法律责任骡赫础。 获取授权" "  不久前灰捍讲,ZOL(中关村在线)就手机表现制造了一起轰动IT圈的大事件——8位专业编辑携30部主流智能手机嚷港淘,行驶6天跨越3400公里扦宦,来了一场“有目共睹”30款手机拍照大型横评盛典猴麻。他们对每部手机的曝光/白平衡菇推、解析力吗、抓拍澎、色彩表现等进行评估记扮。拍摄对象就是寰行中国?的实力干将——别克昂科威搪陕。   广告或摄影展上晨禄,图片通常是摄影师用专业摄影器材拍摄哗忻蔑,那么没有单反是否也能拍出大片桶筷?事实证明辨,手机竣,一样可以互蹋。   比如下面这张昂科威美图激侧,就是用手机“咔擦”出来的搬:硬朗的线条滩,为每一次动力精准分配拼尽的全力;犀利的眼神钵,敏锐洞察着周遭的一切信。   想拍出这样的效果妈避岗?顾虑自己手机不行龚?看了ZOL 3400公里不间断测试总结出的宝贵资料鹿和,相信一定会让你对手机拍照重新认识袄。   一讲短、曝光/白平衡对比耻汉:   ZOL结论拌:所有手机自动模式下拍摄蓬降侈,曝光方面所有机型全部未出现过曝或不足的情况啪贾冷,正确的白平衡可以让物体还原原本颜色赴到蘑,以上拍出的样张耍试颗,在自动白平衡模式下钵畴,或多或少确实有一些偏色讲,不过同时色彩也是十分主观的东西挽舷惕。进阶一点的玩法中萄锯,摄影师会通过白平衡的偏移来烘托画面气氛涛挤。   二琳糙、解析力/锐度对比加:   ZOL结论沉佬:解析力是考验手机成像素质的重要方面性同,现在厂商已经不再像去年纠潞、前年那样使劲飙像素数碴蚂,大家都开始逐渐明白清晰度并不全由像素数决定屏呸,而画质其实也   主要由感光元件面积主导前侧,提高锐度会对观感有较大提升腊蓉。   三该、抓拍对比示及:   ZOL结论绩:抓拍算是生活中经常遇到的情况嗣脱,考察手机对运动物体是否能够拍清晰掸蛇蓟。但影响抓拍的因素很多卞,例如相机启动速度啊坏、快门反应灵敏度等荷,测评中欠暇邓,采用行驶中的别克昂科威作为运动物体汗噶,司机驾车从画面右侧出现烘懊,驶向画面左侧犬贤孺,所有手机均为自动模式兑朴。同样光照条件下谁有更快的快门速度峦仿,抓拍就会更清晰阂饺。   四凸、自拍对比惠仑:   ZOL结论昂:目前大部分手机前置摄像头是不支持对焦的惭拐,仅支持更改测光点北,因为自拍都是近距离拍摄忿察纯,厂商也就默认将合焦范围设定为微距/近距离了澈瞎。   当然逢,手机是基础配备培,除了天赋与直觉捎嫩及,我们可以靠后期狙凤枯,来完成你想要的大片儿取从,绝对能够在朋友圈圈粉抽。   现在我们就来欣赏下ZOLIT编辑手机镜头下的昂科威谓会戎:   怎样赎绍垦?一部手机藩侣,一辆爱车既股,将物景结合偏沫澳,昂科威就这样将幻境与现实拉近摔,为你带来超然物外之美竟。具备以上实用操作技能疆惦培,加上后期处理哄,就能从普通玩家变身专业摄影大师狠。来吧喇,你带上手机锑申,我开着昂科威舒腿浆,咋们一起去发掘细节之美 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编插褥时:王潮 版权作品撑提泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权内陈,严禁转载够,违者将被追究法律责任焦废。 获取授权" "  在2017上海车展上拖般,奥迪新款A3正式上市查,新车共推出12款车型犯凤肮,售 价区间为18.80-25.50万元蕾。 作为一款中期改款车型雷吻,奥迪新款A3换装了全新样式的大灯组塘几,同时还换装了第三代EA888 2.0T发动机股耽浓,以取代现款车型的1.8T发动机林蔽擎,而1.4T车型则得以保留闺胁。那么就这12款车型而言险推,谁更加值得购买呢绘?今天就让编辑来帮您分析一下娄。 ▉ 新车售价 一汽-大众新款奥迪A3指导售价 车型 售价(万元) Sportback 35 TFSI进取型 18.80 Sportback 35 TFSI 时尚型 21.26 Sportback 35 TFSI 风尚型 23.25 Sportback 35 TFSI 运动型 23.25 Sportback 40 TFSI 风尚型 24.95 Sportback 40 TFSI 运动型 24.95 Limousine 35 TFSI 进取型 19.40 Limousine 35 TFSI 时尚型 21.86 Limousine 35 TFSI 风尚型 23.85 Limousine 35 TFSI 运动型 23.85 Limousine 40 TFSI 风尚型 25.50 Limousine 40 TFSI 运动型 25.50 58车 www.58che.com ?   除奥迪新款A3外谭,采用插电式混动系统的奥迪新款A3 e-tron传、采用敞篷设计的奥迪A3 Cabriolet和性能版车型奥迪S3也同步上市粪爱,不过由于这三款车型比较特殊等韧,我们就不加入到本篇文章中了轰掠河。而在奥迪新款A3的12款车型中活宪,两厢版和三厢版各占6款染。   █ 快速了解新车   外观方面垄,奥迪新款A3车型的前脸造型采用了奥迪最新的家族式设计风格赶,前保险杠与前进气格栅设计更加具有运动风格旁窟稼,前大灯组造型发生了改变汲,高配车型还可选装LED矩阵式大灯吧距此。尾部方面盖苹,奥迪新款A3尾灯内部布局进行了全新的设计荡,后保险杠的层次感更加分明绢,搭配单边共两出的排气布局看上去更具有运动气质扒烫。   内饰方面辉烷线,中期改款的A3并没有做太多调整蛔,除增加了不少主动安全配置外惹,就是对细节进行了一些改变聊随滴,内饰整体风格还是走的简约路线剩戳。而有自动升降屏和新的MMI控制总成在荤筷,就足够给内饰豪华感和科技感加分卢,毕竟是入门级产品计,没必要苛求太多抢。   动力方面客维,新款A3 40 TFSI车型换装了第三代EA888 2.0T发动机抛涡,以取代现款车型的1.8T发动机籍拣嗓,这款2.0T低功率机型的最大功率为190马力绘喂泞,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱猫凹隆。而新款A3 35 TFSI车型依旧搭载1.4T涡轮增压发动机乌钢,其最大功率为150马力强璃,传动部分则匹配7速干式双离合变速箱匠尼欺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编猫:韩大为" "  在国内SUV市场中楔,25万左右的购车区间竞争十分激烈熄驰苔。因为在该价位区间姥冗,车辆的品质溃从、配置都相当丰富肉亭,更加符合主流消费群体的购车需求淬思。在众多实力选手中芬,宝沃BX7凭借着精良的制造工艺扩,高端丰富的车辆配置泊,获得了消费者的广泛认可纤,轻松突破了5万台的销量数字查。同样芳搽拔,在该价位区间别克昂科威与福特翼虎也是实力不俗的选手并。如果将这三款车放在一起进行选择愧链搪,相信也会令很多人手足无措幕剂斤,那么我们不妨通过简要的比较诺,来看看哪一个的综合竞争力要强一些但卉,更为值得入手嗽。   三款车型在定位规格上略有差异尝,宝沃BX7所处的正统中型SUV级别在车身规格上槐椿蓟,相比入门级中型SUV别克昂科威和紧凑型SUV福特翼虎成就了天然的优势目拜孟。同时缉郎,对乘坐空间体验起到重要作用的车身轴距也自然将二者抛之身后搓凛莫,显然更加符合国内消费者喜“大”的购车嘉失、用车需求垒。   车身数据上恰客沦,可以轻松地辨别出宝沃BX7的绝对优势颅,整体要更强于别克昂科威和福特翼虎两款车型尼。除了数字上的差异之外祥蜕桑,1911mm的车宽度为宝沃BX7带来了更佳的视觉宽度坊孙帽,所以无论从真实的乘坐体验和视觉感官上腺剑僧,均呈现出宽大稳重的气势感伯。同时辖稻,对内部的乘坐空间也会起到更为积极的作用勘孙。   较为相近的价格区间中弥,我们分别选取了三款车型售价相仿的车款进行比较蔡按,由于宝沃BX7 28T四驱旗舰版售价23.48万厘,为全系的顶配车型撕。在配置方面自然是最为全面龚穷。   宝沃BX7全系主/被动安全与舒适性装备均系数加身才互佩。此外草忱,宝沃B-Link智能互联系统是该车型的最为人性化的配置交帆帘。B-Link系统提供了便捷的交互体验背姜祷,用户通过app可轻松使用宝沃专享提供的一键呼叫匡、一键寻车法、导航到车瓦浚隆、车辆诊断急摄、发送到车猛类、远程控制等便利功能疙速。优势自不言而喻;而昂科威和翼虎相仿的指导价祟粕獭,仅为车系的中低配车型喉撬抢,车辆常规的配置当然会有配备攻常,但更高档的配置厂商自然不会轻易下放至中低配车款上推妓攀。单论购车后可以享受到车辆的价值配置体验罢,那么宝沃BX7自数雄踞首位寺闻。   外形上每个车型各具特色唯,宝沃BX7通过宽奢的车身姿态嚎曝还,营造出端庄沉稳的气息拟,这种氛围感打造的更为均衡定懊臀,驾驶TA出现在绝大部分场合都会符合活动主题和车主身份;昂科威和翼虎两者均更倾向于运动感的塑造为主颁脐,商务稳重的气质感略显不足蓖亮萍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编扳:韩大为" "  2017上海车展晒官,奔驰展台上迎来了家族旗舰的中期改款S级坚哆僻,无论是媒体还是对它有着仰慕之心的各路人马鞍辑胯,一定会为此驻足滇。而就在不远处奖,一台身披AMG套件的SUV更是吸引住了我的目光处存疙,它就是梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC书哥赊。一款搭载了新的动力总成帛涕莽,大小适中的SUV徽敲吞。(为了方便阅读督盛粒,以下简称为AMG GLC 43) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编弗氏:韩大为" "  早在去年的成都车展宾利就带来了添越的Mulliner车型便,而在本届上海车展上新推出的添越Mulliner特别版车型与曾经推出的Mulliner版本车型稍有不同盘,在整体的豪华理念有着另外的一种展现联卉磐。 ◆新增双色车身配色 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编墙坦蛔:韩大为" "  在2017上海国际车展上砍,雷克萨斯在中国首发了NX的改款车型嗣卤恭。这次的改款主要在外观方面进行了修改昏免顽,通过一些细节的设计窘岛,让整体外观变得更加激进扣骨。但在车展上猛千,厂家并没有公布新车型的内饰丘挪警,在后续我们会第一时间给您带来内饰的解析邦柿。   全文总结;虽然在车展上没有看到新款NX的内饰扣铺擦,但就外观的变化而言挛,真的是越来越年轻了澄铣,进攻性也越来越强晒氢。另外葛迁,这台改款车型选择在中国首发哺串,也能看出雷克萨斯对中国市场的重视驮融撬,NX这台车型在国内也将会取得更好的销售成绩涡侈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刻断:韩大为" "  在2017上海车展上喜码魄,全新一代奥迪S5 Sportback国内首发亮相我挨。新车外观造型比A5更加运动乖冠惭,多处加入的S5专属徽标也突出了特殊身份芥蛊。动力方面汕艇,新车搭载全新的3.0TFSI发动机身瞳,匹配8速手自一体变速箱翅,并搭载奥迪quattro全时四驱技术畔巾,0-100km/h加速时间仅为4.7s握赫。   作为新一代A5的性能版螺,奥迪S5外观相比于A5更加激进具歼粉,在全新外观套件的加持下请,整体运动感非常强烈钮恼。全新奥迪S5 Sportback采用五门轿跑造型篇恕偶,侧身线条相比于Coupe版本丝毫不逊色瘸酬,非常修长流畅狭加。尾部绝对是轿跑车最迷人的地方秽椭骇,从奥迪A5第一代车型开始就拥有流畅性感的背部线条拆朽,并在全新S5身上得到延续款靡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编别父:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 说到销量最好的国产七座MPV大家肯定会想到宝骏730聊,没错矮,宝骏730可以说是这一级别的标杆车型瞬牌,而现在损,宝骏730收到了一份挑战铂,这个挑战来自长安欧尚A800塘,下面须滴逢,我们一起看看这两部车在静态对比方面孰胜孰败吧达。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编被掸力:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 东风标致4008是半年前上市的紧凑型SUV囱委,它给我留下了深刻的印象晶德介,尤其是外形和内饰的设计用“惊艳”二字来形容都不为过络剔歪,我的同事就曾把它形容为概念车沃废巍。半年后的上海车展害世庆,法国人再放大招霞,为我们带来了另一款“概念车”——东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS(以下简称天逸)弄秦黎,该车将于今年下半年在国内上市辱来垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编华:韩大为" "  [汽车之家购车手册] 借着上海车展的机会岗池悼,斯柯达旗下首款中型SUV柯迪亚克正式上市了估,指导价18.98-26.98万元柔,它采用了跟途观L相同的平台亲建,共享动力总成多托,而且还提供7座版本可亚岛露住,听起来还挺有诱惑力猎逗订。下面一起来看看上市的6款车型中哪些值得推荐童俏。 ● 上市价格 斯柯达柯迪亚克指导售价 车型 售价(万元) 330 TSI5座两驱标准版 18.98 330 TSI5座两驱舒适版 20.98 330 TSI5座两驱豪华版 21.98 330 TSI7座两驱豪华版 22.98 330 TSI7座两驱豪华科技版 24.98 380 TSI7座四驱旗舰版 26.98   ● 车型简介   柯迪亚克与途观L一样采用了大众集团的M(没)Q(区)B(别)平台憨昂罗,从外观来看才鞠慷,柯迪亚克的整体外观基本延续了之前VisionS概念车的设计元素农,用了较多的锐角线条绣苟嚷,所以就外形而言柯迪亚克更潮叼、更年轻一些殿辑。   论颜值寄划,柯迪亚克在同级别SUV中绝对属于前排水准考,前后锐利的LED大灯无论是功能性还是造型方面都增添了不少色彩确。车身尺寸在同级别中型SUV中规中矩福,不过轮轴距可不落下风旱,保证三排乘客的空间剿棚尝。   轮圈方面岭顶,低配两款车型采用的是17英寸轮圈艇辆徒,中配三款车型为18英寸轮圈烤咐窝,顶配版则配备了19英寸的轮圈董几,轮胎为马牌CSC系列青,兼顾城市以及轻度非铺装路面行驶的能力父浚晴。   ● 内饰简介   内饰主要提供黑色盆斡、棕色两种选择欺汰花,个人感觉纯黑色的风格看上去更酷一些迷侗讣,实际上中配车型还提供了一个棕色与灰色拼接的版本兑聊杭,最低配车型只能选黑色涣守昏,而顶配版本车型才能在黑和棕两种纯色中选择色陋。   整体内饰的设计延续了概念车时候的风格悉,除了带有绿色内圈的仪表盘我保留意见之外伍告,其他细节与配置上都做的挺不错睹昧呻,采用的第二代MIB多媒体系统高配版将两侧的实体按键也改为了触摸式十画碾,中配车型的屏幕缩小到6.5英寸叫拘,并取消了导航系统鸿,但依旧支持CarPlay功能靶凌。   ● 空间简介   说到乘坐空间猎步薯,豪华按、科技寿烤、旗舰这三款车型拥有7座布局矢殊渤,这也是柯迪亚克相比途观L更吸引人的地方酞踩。从表现来看郎,前两排的乘坐空间舒适度都不错猾,第三排座椅的空间比较局促蕊,不太适合长时间乘坐成年人吠苯焦,城区内短途应急没有问题蔷葛绅,不过7座和5座在根本意义上来说就是非黑即白的变化沸匣。   柯迪亚克的后备厢内部造型规整靶邻金,第二排座椅可以按照4/2/4比例放倒腹赤橡,并且中高配车型还提供电动尾门;7座模式下柯迪亚克可以装入一个24以及一个20英寸的行李箱脐扮,5座模式下图中3个行李箱都装下还富余一部分空间歌愤,所以其后备厢整体空间实用性与扩展能力都令人满意茂簿舶。   ● 动力总成   柯迪亚克跟途观L共享动力总成琅瓷,搭配1.8T私界、2.0T第三代EA888发动机彻某,分别匹配DQ380与DQ500七速湿式双离合变速箱纺饰,其中2.0T版本车型经过实测0-100km/h加速时间为6.81秒慧财鞘,对于一台家用的中型SUV来说相当优秀了毋绕横。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雄吃抡:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 吉利博越自面市以来悍池,获得了很多朋友的一致好评垦施妇,它外观时尚漂亮死俩、内饰做工也很有档次感扫,一时间成了紧凑型中国品牌SUV的标杆车型哼。而在此次上海车展上又来了一位英俊小生舌,它出身在“普通家庭”但却胸怀大志卢弄,它就是WEY VV5辱。根据中型SUVWEY VV7的售价判断首拟剩,和博越同为紧凑型SUV的VV5的售价应该和博越有不小的重合捎,它俩今后在市场上必定是直接竞争关系酣坞辞,所以我们借此次上海车展的机会离拔码,让它俩先来一场热身赛鲤。   注石:   1. WEY推出了VV7之后帛皆,又推出了VV5系列孙,其中的VV5c其实更倾向于城市的定位才熟,本文我们用来和博越对比的就是VV5c苔。   2.文中的博越为“2016款 1.8TD 自动智尊型”倡贝,指导价14.88万晤悉,是非四驱车型的顶配琅铰输。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编床:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在本届上海车展中柔,中国品牌新车的数量相比以往明显增加冒蛙淘,其中有机会成为爆款的车也确实不少箩喜肯,比如这两款紧凑型SUV细分市场中的新产品裁,长安CS55和全新瑞虎5嘘长疚。这两款车主打入门紧凑型SUV冻割,车展中也让我们眼前一亮揣挛,于是将它们展开一场对比叭犁哦,车展中条件有限骏娇,先看看静态方面的基本素质泵堑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钳惜奶:韩大为" "     【环球网报道】2017上海车展囤,比亚迪推出了一款全新的七座MPV车型宋7座版亨微擂。新车采用了非常前沿的设计适,让一款MPV变得非常时尚间。接下来环球网就带您体验一下这款时尚的MPV锭戚檀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 品质提升明显 外观实拍比亚迪宋7座版2017-04-19 16:39 责编境舒素:王潮 版权作品试帝,未经环球网Huanqiu.com书面授权咎,严禁转载墨水,违者将被追究法律责任蹿醚。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 随着近两年皮卡进城政策的开展竿,很多厂家对家用皮卡肉、越野型皮卡的市场都抱有比较乐观的展望岛伯。于是纷纷推出了造型相对时尚犀素,内饰配置较为丰富的皮卡车型娩,甚至有的车型还搭载了自动变速箱哪谭挟。在本届上海车展亮相的曙光皮卡黄海N3就是其中之一残木辖,实拍车型搭载2.4T汽油发动机茸供诚,匹配6AT自动变速箱任。在中国品牌的皮卡产品中匹配自动变速箱的车型并不多见铺陡礁。那么除了动力系统的优势外吓,黄海N3其它方面的表现又是如何呢侧酗侩?以下为您详解屏凛部。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炕:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 关注汽车行业新闻的朋友最近一定经尘烨茫看到“领克”这个名字八挽,没错聚萌,它就是吉利旗下高端品牌“LYNK&CO”的中文名性弊。作为这个全新品牌最新的车型丹厢,领克03在上海车展前不久就已经曝光过了般懒,它的外观和内饰都能找到很多的亮点物撵停,我们在此次上海车展上拍摄的这辆已经是最接近量产版的车型了红,来看看这样一台走精品路线的三厢轿车合不合您的口味梨拾戌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编驾:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 庆铃汽车的五十铃皮卡寄欣,曾一度被认为是最正宗的“五十铃血统”茫绢蟹。其从1985年开始旦,就和日本的五十铃汽车展开合作比。不过随着时间的推移和岁月的流逝拌副,从2009年至今滦,它仍旧在生产着五十铃皮卡TF140车型(即第四代五十铃皮卡)少伶。现如今绿槽,虽已过去8年渺豹,这种深深的时代气息能,仍然被传承和延续着典辫。经历过的年代改款也只是一小步一小步的改动闪霞钉,诸如我们实拍过的2009款和2015款车型缴桨吻。在2017上海车展上为,五十铃TF皮卡再度进行了改款跨庐椭,这次虽然在外观方面的变化不太大烂编型,不过在内饰和配置方面葱,还是很有进步的喝稍,下面我们就去看看它的改变寿舷哎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编败:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 作为中国规模最大寸、影响力最广泛的国际化车展泌,上海车展不仅包括各大主流品牌及其展车笨,也包含一些不常见的小众品牌疆回,它们代表着世界汽车文化中的支流实,拥有自身独特的发展轨迹肌,比如今天要介绍的这位来自法国的车企“PGO”信陀。国内知道或了解PGO品牌的朋友本来就不多瘦擎,而能说出它旗下拥有哪些车型的车迷更是凤毛麟角多别,所以当我们完成HEMERA率、Speedster II两款车型的实拍作业后缕衔,心里还是比较犹豫的袭,毕竟它们就如同生活在马里亚纳海沟里的微生物一样生僻教腔。在流量为王的年代镁烯割,为大家科普一些冷门车型捣,除了任性筹秀,还有对汽车行业的热爱雄菩,让我们一起来看看法系小精灵长什么样吧蹿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编椒此:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 近两年小型SUV市场的火爆程度大家都有目共睹钡避董,而作为日系运动品牌的马自达也要即将加入这个阵营当中酗。本届上海车展它们带来了旗下首款小型SUV--马自达CX-3式,这也是它在国内的首次亮相角陆,并将于今年年底以进口车的身份引入到国内旦厂。快让我们一起来看看这融入了“魂动”设计理念和“创驰蓝天”技术的小车吧搔惭吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幻成矢:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 去年奔驰E级上市的时候啦丹强,宝马5系和奥迪A6L都处于各自生命周期的末段肉徐兔,无论设计还是综合产品力上都处于劣势痘栋北,只能依靠市场终端的大幅优惠来和E级抗衡协。只不过这种情况还没持续一年穿粪,全新一代5系Li就在本届上海车展上亮相了俱摆狭。虽然宝马5系还没有公布价格芥碘骑,动态驾乘感受也未知蒋矛,但这并不妨碍我们先来看看它俩在静态方面的表现锭,看看奔驰E级面对来势汹汹的5系将会如何应战犀腐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夸篙缕:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 长安逸动一直拥有动感的造型烹芍焚,却没有一个充沛的动力系统闪检。现在全系都是1.6L发动机拉,对于这么漂亮的车来说有点委屈了竞慑。此次上海车展上长安带来了逸动的高性能版本——逸动R辰商菩,让我们来看看股曙。   逸动R看上去确实不错枢峦,外观内饰都充满了战斗气息奢让,做工比较细致腔武潦,用料方面更是肯下本晦疯。2.0T+6AT组合还没公布参数褂艾千,所以性能上是未知数蹭。另外这款车究竟是否真的会上市也是个疑问祈汀驰,毕竟这个市场本来就属于小众胖,而且从外表看起来它的成本应该不会很低叉商,到时候能接受定价的肯定也是一小部分消费者擎踞。(文/图汽车之家车展报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鳞:韩大为" "春水初生趁,春林初盛句巩,整个人也被春光撩的躁动起来歧。来一场说走就走的春游静拖典,可以暂时远离都市的喧嚣蛔,置身于红花绿叶间氮洛钉,享受专属自己与全家人的惬意时光定。如果有一款称心的座驾陪伴出游币,一定会让旅途更添欢乐涝滦。盘点13万至18万价格区间车型细顺,我推荐卡罗拉双擎啪牢,有它疮,整个旅途更加的省心省力茧柿瑰。 为旅行增色的高颜值座驾 在这看脸的社会斜弦艾,和一位高颜值的“伙伴”一起出现也倍儿有面儿邢攫矩。卡罗拉双擎具个性和高级感的外观在旅途合影中也分外抢镜彻窖舜。优雅的流线型车身讥,尽显先进设计理念将谩托,极具未来感竣偷泄,蓝底LOGO和随处可见的“Hybrid”标识更是凸显了这款座驾的出众截柬。 颜值在线的卡罗拉双擎让旅途更拉风殊。全系标配LED前大灯及“闪电眼”造型示廓灯带来凌厉帅气的前脸观感房清,烟熏处理的LED组合尾灯撬,搭配黑色尾灯灯罩营造出深邃感婆,流畅的水平装饰条涡都,彰显出精致的优雅气质痘。16英寸风刃切削式铝合金轮毂畴绷,更具速度感的五辐条设计井录,迅猛而充满力量护蓖。镶嵌于前后保险杠及前格栅的镀络装饰条躲媒,兼具亮光与亚光两种不同质感武,超越同级车的精致配饰拼蜕,呈现出高级感匡泪。C柱线条设计流畅世,增添尾部线条美感夏,个性十足拦,驾驶卡罗拉双擎驰骋在美好的景色中祈,自成一道靓丽的风景线秽尾。3 明媚的春光里冉朵,卡罗拉双擎标志的寰宇蓝金属色与美景更配哦赔,打开天窗戒尉蹭,呼吸着新鲜的空气俯,跟“她”一起沐浴在春光里悔割粒,更是别有一番风味菲仁。 ? 技术先进瑞咯,旅途省油更省心 忙里偷闲出游踏春阶,美美的心情可不能被细枝末节的事情打扰钮,在加油站排队加油辨斡?找地方给电池电侗孤蕾?这些统统不要!卡罗拉双擎不用外接充电筏,百公里油耗更是仅为4.2L彼操窘,加满一次油基本等于一个月告别了加油站局太,大大节约了旅程的时间乐砍踩,为用户省去了繁琐的加油和充电时间遁,有更多时间去享受春天的气息策。 卡罗拉双擎的省油之道在于它的先进技术母乖菏。正常行驶状态下厂温肋,卡罗拉双擎能够将部分动能转化为电能存储在混合动力蓄电池中剔搽宏,其具备的制动回收功能更是将减速时产生的多余能量进行有效回收囱霞。卡罗拉双擎搭载的1.8L阿特金森循环发电机缉路,采用电动水泵新技术苦,取代传统的皮带技术碱急,让发动机运转效率更高吝问粪,同时将油耗和排放降到更低辉捕,为环境做出力所能及的贡献风染襄。 作为一款出色的混合动力车型蝗谭烂,卡罗拉双擎不止另用户省心脐肠猜,更做到放心狠颓峦。卡罗拉双擎搭载的混合动力蓄电池菩,采用的是高功率的镍氢蓄电池狼丁泥,为发电机和电动机提供最近电力卵。以最佳分布方式和小型化设计登麓,减轻车身重量菠龟苹,保证后备箱更充足的空间粕,更带来低油耗髓伙酚。同时亢,混合动力蓄电池可提供8年或20万公里无忧保障啤,也无需外部充电和定期更换陛。混合动力蓄电池还设有安全保护装置椽屡履,在受到外力撞击时能自动切断供电琼布耍,确保安全羚歧。高效节能剑默皖、低碳环保孪环凑、又靠谱安全陛剐。 ? 调校舒适侣,尽享流畅驾控 ? 旅途的快意驰骋来自卡罗拉双擎优秀的动力操控表现催,卡罗拉双擎搭载E-CVT电子无级变速系统施螺,将发动机动力分别传递至车轮和发电机肝,并通过无缝连接控制发动机翁物、双电动机系统蛔去,带来顺畅的加速体验肮庙煞。电子式换挡杆娥恐究,采用极具未来感和科技感的蓝色外观设计椽悲,加之独到的灵动精致造型茅,有效减小换挡力度疵,更便于操作杀,所有复杂的动力系统和能量转化全部由电脑控制锌,无需费心努受。 卡罗拉双擎的内饰和空间也让驾驶者享受惬意的出游时光箩伐祈。驾驶席6方向电动调节装置瓜清栋,极具灵活性抗第驹,可满足不同身形的驾驶者猫。其两方向电动调节腰部支撑功能虹交妒,让腰部肌肉更加舒展鞋拼,减轻长时间驾驶的疲劳感栖蹋。960mm的宽敞后排空间与平整的后排地面那,足够让你的家人随着车内的音乐轻松摇摆并,不会感受到拘束和压抑舷,尽情释放和享受忱登宪。 ? 当我们奔驰在动感高速难、流连在清幽林间忱江翻,抑或穿行在静谧的小镇溜,卡罗拉双擎总能陪合着调整到相应的“节奏”里闻。以随需而变的设计理念氓,带来随心而行的自由驾驭秒。卡罗拉双擎拥有EV电动滔内、ECO节能缺擒、POWER动力三种驱动模式容,可提供多样驾驶选择稻涵设,让每次出行都能畅想安静钙秤败、节油动感等丰富的驾驭体验驴椽。 如果你正飞驰在七彩的丹霞公路间保,感受着野旷天低树的豪迈安枷,看不到路的尽头会厩剁,忍不住想高歌一曲拖,按下POWER键棉吨哎,即刻提升油门的反应灵敏度胸艘,体验动感和狂野性串,都市的匆匆全都抛在脑后塘,时间嘀嗒核,不留痕迹;如果你正穿行在林间的栈道搭,安静平稳的行驶在柏油路上钝会,不忍打扰山间应有的安静逢抱传,按下EV键仙,切换到电动机单独行驶状态斗慨,体会未见轰鸣心已澎湃的独特驾驶感淘钩癌,享受自己的单独空间和林间美景煌,忘却都市的喧嚣菩淮寒,这里就是你的私家园林扑杯锌。 在阳光正好周末氰诽,和家人驾着卡罗拉双擎一起出行垢,寻找属于自然迷人的美丽嗅写辱。趁着夜色朦胧哆椒贺,溜达在青石板路上京饯,与陌生路人擦肩而过酱,暗自揣测他们生命里那些温暖而美好的小事;迎着骄阳识,疾驰在高速上蠕虱,万山退后靡扛搪,奢侈地感受这片神奇的大地真正的奇特与壮美哪绥。车停下来的时候遇见谁贯车,又会有怎样的惊喜奇遇级,故事就从踩下油门那一刻开始净。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编绒胸:王潮 版权作品韩,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼓叫,严禁转载稻涕郴,违者将被追究法律责任锈袱驹。 获取授权" "   你敢回忆你的驾校教练吗行?你敢回忆你考驾照的经历吗清?每一个老司机都经历过驾校的昏暗岁月多妙,一段段痛苦的经历成就了一个个段子手式的驾校教练你漏,同时订溪,也打击着每一个学员的自信墩,往事不堪回首啊胖亥。若比亚迪S7成为驾照考车绕,保准没毛病疙乔。 不解之谜——离合    “松芒锨、松离合憋瓤、松……太快了姑拼,快了!踩离合拷、踩……完了奋补,中停了响。”学过车的人对于这一幕再熟悉不过了吧!离合是每一个驾校学员都琢磨不透的东西秀席蛔。段子手教练也造出金句私拭:红灯也不走庙我柑,绿灯也不走蹦辆蓝,是没有你喜欢的颜色吗涉匣?2017款S7能将问题迎刃而解闪冕。6速手自一体变速箱盖,彻底解放左脚和右手彼,踩离合腿抖的日子一去不复返艇。另外粱锯,S7搭载的 2.0TID直喷涡轮增压发动机涸凛清,最大输出马力205马力齐,匹配6速手自一体变速箱耿冒夕,科三换挡考试手不忙了拖瀑,脚也不乱了盎仆盾,拥有老司机的从容不是梦衬祭呛。 魔鬼项目——倒车入库赤、坡起    倒车入库和坡起无疑是科二的魔鬼项目围剔。练倒车入库总不合格怎么办措品段?把手机放在库边上价类趴,你的技术就会突飞猛进蝗。若驾照考车是比亚迪S7媒辟,你的手机就免遭一难略肆。360°全景影像系统既,180°超广角摄像头摄取图像维,车身周围360°无缝拼接撮闲伸,四面八方尽收眼底斤私水,倒车入库没难度操坪负。你创造过的坡起熄火记录是多少瞥?告别坡起的忐忑姥,2017款S7搭载的上坡辅助控制系统在上坡时自动控制车速谢递,与之相匹配的陡坡缓降控制系统能大大增强车身稳定性磕牟脑,使驾驶操作简单化雀碘,既安全叙,又省心趣睡。 致命弱点——手刹车    科二哗、科三的项目看似通过了校谩姐,但是有一个更基础涂陡掠、更容易忽略的问题畔豁篙,就是起车最容易忘记松手刹瞄赴触。不松手刹开车会引起后轮毂高温肯、蹄片磨薄哨、分泵油封融化逝拔、刹车失灵等一系列问题颅瞎潞,既损坏车身咀,又对人身安全造成威胁娘离。比亚迪S7对传统的手刹做了进一步优化铂,配置的EPB电子驻车系统腹,停车时保持车辆稳固揩,起步时自动解除苟币,确保安全上路伎栋。    你以为比亚迪S7只有这些另汇纲?超大的车身打造舒适的驾乘空间碱硼,周末约上三五好友秀车技猩派。环绕立体音响系统磁猎福,高保真9扬声器臣宏迹,10.1英寸全高清开放式Carpad安卓车载系统叫,娱乐巳项池、导航一步到位疚抗污。PM2.5绿净系统疲窍惮,隔离城市污浊佳扒,打造干净清新的小天地头茬肺。行车记录仪兼琴可,为旅程保驾护航提割舶,和碰瓷say goodbye……精彩不止于此久,比亚迪S7械拾,还有更多贴心等你发现! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肠:李芳 版权作品梨毫,未经环球网Huanqiu.com书面授权欣漂,严禁转载洼痘谷,违者将被追究法律责任鸿厘。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 现在瞥,相信大家还在被长城WEY VV7的售价感动着度,但在这届上海车展上鳖,WEY的动作不止于此士广,他们同时还发布了VV5鞭潮锈,这款车同样保持着VV7的高品质掳淖,只是个头稍微小了一点赡端偿,我们赶紧来一起看看刑蓬焕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娄戎:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 或许在一年多以前瘦来诬,大家对于蔚来汽车这个品牌还有些陌生傻坞绅,但是在去年年底随着它的首款量产车EP9亮相彪,并且还在纽伯格林以及上海国际赛车场先后刷新了电动量产车圈速记录后咖,大家对于这个制造高性能新能源汽车的厂商开始逐渐有了认知睦。而在本次上海车展赁擎兽,蔚来汽车又带来了一款更具前瞻性的高性能7座SUV——ES8穿蹄,虽然这款车目前还没正式量产甸裁配,但据厂商表示梯健返,它已经离我们越来越近了…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伸:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 虽然现在电动车的发展很快琴馁,但仍有很多人和我一样杠寄,从心里仍然接受不了它姆武丛。一方面是续航总让人发虚嗣乒,还有一方面就是觉得不值竿藩层。目前国内的电动车中纠,无论看着还是开着撮府,其质感往往都要比同样的价格的汽油车差一个等级矗氓凤,这也是为什么我宁可一直坚持着中签概率极小的摇号弛示杠,也不愿意申领电动车牌照尝继潦。那假如有一辆电动车的质感足够好垦楷锚,你是否会对它多一些好感呢冗丰脆? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茫电:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 紧凑型SUV市场历来就是兵家必争之地切,海马汽车发布S5这款车型已经有些时日了抚诧达,现在这一级别车型的竞争更为激烈梢毫破。为了继续保持竞争力同时也能赢得更多年轻消费者的青睐署溉,海马在本届上海车展上为我们带来了全新一代的海马S5权。(注轮:由于条件限制媚率,目前只有外观部分图片沪绦估,此次也只对其外观进行介绍豪窘,还请谅解) 编辑点评冕测浆:   当下的中国品牌紧凑型SUV市场竞争异常激烈嫌酣,有了一个好看外观只能说是通往成功路上的一个必要条件之一加佰芍。与之相对应的用料炕坊、做工以及舒适性配置等方面也要全方位跟进才能在日趋白热化的市场竞争中站稳脚跟处。目前这款车还未上市不妈卉,我们也期待这款车能在日后的市场中有比老款车型更好的表现筏。(文/图汽车之家罗奥雨 摄/车展前方报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编佩:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 国内SUV市场的火爆程度有目共睹袖犁,几乎成为了各大厂商的必争之地跋哇。而在本届上海车展上喊办珐,江铃汽车带来了小改款的驭胜S330枚,新车主要对车头进行了较大的改动叮,看上去十分科幻醇,更符合年轻消费者的审美排崎劣。下面就一起看看它具体的样子吧暇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编冬:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 去年1月份惟,北汽绅宝旗下第三款SUV车型——绅宝X55正式上市碗遂念。没想到熬,才过了一年多点的时间维麓,它的换代车型就已经在本届上海车展上亮相敦己,这样的更新换代速度实在让人始料不及嘉骚。不瞒你沦狸,我很好奇它通过这一次换代带来了哪些升级和变化贩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编懂扇秒:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 关注我们内容的话膛,我想在屏幕面前的你这两天里已经看了有十多款新车了秦睫,这其中肯定躲不开SUV车型比换品,到底有多少款SUV车型在上海车展亮相贩惨冈?不费点功夫实在是很难数的过来补,我是不会轻易把答案告诉你们的睬,除非你们把文章都看完人极漆。就算是那些首次和我们见面的新SUV墓拆,尽管品牌各不相同鞘,但设计风格感觉都是差不多玻凌晃,离不开动感啊大气啊之类的熟悉套路沁记。但是这台SUV同,它一定是众多新SUV里的一股泥石流蓖派丹,大家都在追求个性烹,它却是小巧实用的听话性格痘诺扰,它就是铃木的IGNIS顾纬酱。 ● 外观臀峭:可爱又正经 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挺放:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 本届上海车展东风日产推出了国产的全新小型SUV劲客码黄攘,新造型加朴臀、新名字嘉,很多人对其都是一头雾水钞,这个可以理解惨就幸,毕竟这台车在海外上市也就半年左右棱奢。等所有申报流程走完之后这台车将会出现在东风日产的销售网络内裴航,定位定价都要比逍客低公貌。   就目前情况来看巢,国产的劲客定价与定位都要比逍客低筏轨,参考13.98万起步的逍客1.2T车型揣,我感觉劲客的指导价区间应该会在10-14万元左右狮,面对的对手也就是本田的缤智串、XR-V等合资小型SUV闷崎,2016年这哥俩一共卖了30多万台驶,可见劲客的压力可不惺富椤,所以除了更低的价格之外梳撩看,还是要打造出自己的特点和优势巫膏。(文/图汽车之家张郁达 摄 车展报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编稗即:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 现款北京现代ix35上市多时敖,早已呈现出疲态悔。其外观犬舅、内饰以及动力系统都已略显落伍某汰,只能依靠优惠促销等手段来吸引消费者檄补,在市场上缺乏必要的竞争力篱岁琳。好在这一切因为全新一代ix35的到来即将得到改写靠,设计师将全新的设计风格带到了新车上虎屑频,让它对消费者充满了吸引力擂沟。(注汲:由于条件限制梗,目前只有外观部分图片鹅惶,此次也只对其外观进行介绍欺,还请谅解) 全文总结墒渐:   全新一代ix35在造型上抛弃了现款车型主打时尚的设计风格卡,转而采用更为稳重的造型饥,确实让人稍显意外橡税。当然功建,就整体视觉效果而言缚弧,编辑认为新车的设计还是挺成功的锯炽,整体造型很协调卉幸拳。目前只剩下一个疑问湾,全新ix35的内饰会是怎样的呢臣?(图/文汽车之家周楚然 摄/车展前方团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蠢私:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 如今市面上几大合资中国品牌日子过得都不太一样盛,思铭獭承跑、理念似乎早已退出人们视线对,而启辰日子过得还是有滋有味胶且颅,前一阵子还推出了新车T90肛丧劫。本届上海车展儡,又一个品牌加入了合资中国品牌战局渐胖,它就是广汽三菱恳蹬,推出的产品叫祺智PHEV扰采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剐盎:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 现在都流行家族脸谱彩,这完全可以理解骂火悲,首先是能让同一品牌的车型具有更高的辨识度圃幌撇,其次也更好地节省了设计成本肆亢哗。可在市面上权,也有一些品牌的车型没有形成或者强调家族化设计风格廷款,例如本次车展上亮相的众泰T300没、T500以及T700等笆,也包括接下来即将给大家介绍的这辆东风风度MX3创。它的前脸与家族老大哥MX5怜巩密、MX6都不一样昆枚群,自成一派团番裴,挺有意思舵禽驳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编才簿:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 近几年SUV已成购车潮流拍耽滔,与之相伴的是年轻消费者购车比例越来越大擦惜角,刚刚步入社会不久的他们煌瞬几,往往更加喜欢小型SUV嗜,价格实惠和操控灵活都是吸引年轻人的特点嫉。汽车厂家近期推出的小型SUV也是越来越多授秦签,要想在竞争激烈的市场脱颖而出酮砷铜,没有点特立独行的个性是不行的捕鲜。今天东风风神就为我们带来了一款全新的小型SUV——AX4仆,这是一款让人看一眼就能记住的车型夹撂冲,不信就来瞧瞧吧掀奖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编限黔:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 五年磨一剑的东风本田全新CR-V错开,无疑是本届车展关注度最高的车型之一衫钦绘,现款CR-V是第四代产品次,国内首次发布还是在2012年鳖,作为这个级别的标杆车型屠,在最近一两年里CR-V的优势已经基本消耗得差不多了侠剐,所以全新车型的推出正合时宜糕咆售。本届车展上亮相的全新CR-V还是相当有底气的脆罕,全新设计语言怀吴,全新动力系统拿靶爽,提供1.5T和混合动力两套动力系统旗,而CR-VHybrid是全球首发测髓,有足够看点巷捂。 总结椒:   我们在车展上看到的全新CR-V是该车型的第五代产品躺奶嘘,这也是CR-V车型首次搭载涡轮增压发动机;同时还提供跟雅阁锐·混动相同的混合动力系统泊,这也是东风本田第二款混合动力车型扒好。目前我们得到的消息是这款车将在今年下半年正式上市廊面,先期上市的车型只有五座版本歪,七座版本不会出现在国产版本车型上呸介,这点稍有些遗憾纬樊。(图/文汽车之家李佳 摄/车展前方报道团队) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编趁诡:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 近几年馅那吉,随着国内皮卡解禁政策的逐渐推行日,一些车企争相推出新款的皮卡产品下氦。作为国内“老牌”皮卡车企的郑州日产姜库,在推出新一代锐骐皮卡后绰,又将日产的第十二代皮卡产品纳瓦拉(NP300Navara)引入国内匪唬。在2017上海车展上岛,它就与公众见面了穆幢饲。 纳瓦拉 2017款 2.5L手动四驱旗舰版QR25   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹄杭峰:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 绅宝在中国品牌中一直是不温不火的状态毯,就拿主打的紧凑型车D50来说吧骗,面对同级别的帝豪GL那哨、艾瑞泽5或者长安逸动等车型时瓣沮,可谓几乎没有优势孺枪莎,首先第一眼看上去寿寄捕,那略显沉闷的外观就败了囤。好在北汽已经意识到这一点雾局,这届上海车展带来了全新的D50窜轰,那么它的竞争力如何呢休舌媚? 总结釜橇摊:   目前这款车的内饰还没有公布灿瑰碳,从我们得到的信息来看睡姜,它的中控台使用了大面积的木纹装饰葛,配备了悬浮式中控屏蕾、大尺寸的液晶仪表盘欣痹、电子手刹以及带有花纹的真皮座椅舷,质感看上去相比现款车型进步了许多桑燎容。我们也期待能够早日对它进行体验发尾敬,届时一定会在第一时间将感受告知大家刃蓟撇,敬请留意7耗┘(文/图汽车之家王泽石 摄 车展前方报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编乐宪拓:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在刚刚开幕的2017上海国际车展上删,雷诺带来了一款跨界MPV车型覆陪:全新Espace(亦被称为“太空”)缺霉教,据透露这款车未来将会登陆中国市呈崴怠,预计将于今年9月下旬开幕的成都车展上正式上市淌刃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编什鞭略:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 红旗手霉,一个承载着国人自主造车梦的汽车品牌毯贺,在绝大多数国人的心目中饱含着对它深深的民族情感栖。在过去的60多年发展历程里面疾,它经历了各种各样的跌宕起伏铅瘫髓,它的发展始终牵动着国民的心拭味。经历了很长一段沉寂期后局飘防,它在2013年推出了一款全新的且面向普通消费者的中大型车——红旗H7宋,只可惜并未获得成功上。相隔四年多后的今天绩,它又为我们带来了一款全新的重磅车型——红旗H5凄盖。   说道红旗H5疆,它的定位是中型车咳鞘心,是红旗品牌经历了很长一段沉寂期后的第二款面向普通消费者的全新车型归,也是红旗品牌独立后的首款量产车型肚。虽然与红旗H7发布的时间相隔了四年多兼却吝,让其忠实的粉丝们等待已久溃,但是我相信这等待是值得的盒,因为他们这一次显然是做了更加充分的准备睦,这点在红旗H5的外形设计上就可以看得出来灌幌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编豹撑泻:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 听到五菱弦,你脑子里浮想到的一定是微面佬羚凳,但这个品牌要改变你的印象穿绢,在本次上海车展上蹲阑渤,五菱推出了首款SUV洛,车子不算胁栈ネ稹,还是七座的核郴临,它会不会又是一个爆款摄遣恢,我们赶紧来看看弹溃癌。 ●全文总结   五菱宏光S3七座的设计是一个很大的卖点讲,但无论从外形粮谎、底盘还是传动结构上详力,这款车与市面上多数的SUV还不太一样菇瓢敢,它都没有脱离微面的影子去。未来五菱宏光S3将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机鞠,售价应控制在10万以内看谎腊。相信五菱再制造一个爆款车型并不难岛腐,让我们拭目以待馅。(文/图汽车之家于晗 摄影 车展前方团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编堕:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在此次的上海车展上填屠,比亚迪带来了新的宋7座版MPV食。这款车和之前的宋完全不同款磋,是一款全新车型橇纬。而且它无论从设计风格还是细节品质方面都有了明显的进步路虚济,下面一起来看看设。   如今越来越多的家庭需要7座车型东,然而7座SUV的第三排空间还是比较勉强伙,MPV无疑是更加合适的选择蓟,不过现在市场上7座家用MPV可选择的车型并不多且棺细,而宋MPV的到来很好的顺应了这部分市场需求谋。从外观上看这款车从设计和品质上都有了巨大提升薄,有理由相信未来上市之后应该会有不错的市场表现督烯。(文/图汽车之家车展报道团队)   相关阅读狡据:   2017上海车展乡间:比亚迪宋七座版正式发布   http://www.autohome.com.cn/news/201704/901225.html   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鸽:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在本届上海车展上懦莫,长安推出了CS55动搜,其采用了全新的设计理念呐庙,整体风格更加年轻化舍侨饱,产品定CS35以及CS75之间晌,听起来似乎是个很有意思的事情泉靡囱,那不妨我们一起来看看实车簇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编醇柑:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 去年初群,我给大家带来了全新一代君越的静态体验文章僧娠泌,当时对别克全新的家族设计多少有点不习惯猫誓。在君越之后北脱,后来的别克GL8村赡、昂科拉同样都采用了全新的家族前脸妙,大家也逐渐接受了这种设计钢匹。此次在上海车展亮相的全新一代君威是别克旗下第四款采用飞翼式格栅的车型驾猩,当然趁绥,外观变化只是其中一个看点惫。此次新车最大的亮点应该是轴距全面加长恃冲何,大大提升了后排空间吩惯,现款车型的主要不足得到完美解决溜黔囊。需要说明的是剑,此次车展全新君威只是公布了外观拉,内饰部分会在稍后一段时间亮相恋哭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编落:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 去年(2016年)8月淳,SWM斯威X7正式上市闲,在10万元内的7座中型SUV市场上给人们留下了较为深刻的印象乌。SWM斯威汽车继续发力奇荷荆,在2017上海车展上推出了SWM斯威X3圃,该车定位于紧凑型SUV抛表瓮。与目前所流行的多采用家族化设计的大趋势不同论,SWM斯威X3并没有跟风而行了,而是采用了全新的设计风格口妓肩。   目前我们尚未拍到其内饰部分卑监病,据悉该车将提供5座和7座两种车型齐陈。今后绣褂孺,我们还将继续关注新车的动向扑廊萎,为大家呈现更多的内容喉。(文/图汽车之家王亮;摄/汽车之家车展前方报道团队)   >>选车不再是件麻烦事儿 点击进入选车导购频道<< AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编段蹲:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 即便定位比较高篮敌,但换代宝马5系长轴距版的登场可能要比20万出头的宝马1系受到更多人的瞩目颓,因为这样一台和各行各业都有交集的豪华中大型车恃,我们对它都再熟悉不过了棉拷恼。现在拎瑰,经历换代的它马上要来到我们身边了晨,第一眼看过去并没有让大家失望瘟库,风格并没有变“柔”椒娩号,还是那个最精神和“上进”的5系售厕宪。不过爱玩突破的宝马可绝对不会让它平庸起来拖士,全身自然都用科技武装起来了届憾躺。看看这台每天都能和自己擦身而过的车型发生了什么“变异”吧努辟卧。 ● 外观藩:有精神有活力 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贤偶烤:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 如果要问众泰留给大家最深的印象是什么冗讨甲?不用我说庐,大家都懂匙。然而今天我要说的是一个企业在不同的阶段会选择不同的发展策略彤,今天众泰带到上海车展的新车展示出了厂家要开始自主设计的决心腿芥。不管你信不信纬颊,或者喜不喜欢售砰,一个有着高原创度的众泰新车已经出现在了展台上面陈汇褪。   众泰T300定位小型SUV市澈腥铡,面向的是年轻的消费群体横翱豆,他们更看重的是性价比和个性化的造型保,所以靠模仿是无法吸引年轻人的嘿。众泰在小型SUV上采用高原创度的设计也是为迎合目标群体的做法犯,新车造型可圈可点握洁懦,前脸颇具个性故,前后包围的细节也做得比较有特色屉锯,尾部造型则是相对平庸剿戚舰,配置上预计仍可以保持同级别领先的地位思,加上一个足够有竞争力的价格妇撩既,众泰T300的销量值得期待踞悲划。(图/文汽车之家梁海文褪,摄/汽车之家车展前方报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编芜澎嘲:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 你是一个“瓦罐迷”吗东贰?还在为买不起那些动辄二三十万的进口旅行车而苦恼吗诺需?如果是凶署淳,那我有一个好消息要告诉你惫凹,我将要为大家介绍一款极有可能是在国内能够买到的碍激、最便宜的旅行车——宝骏310Wagon墩坝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堡拎:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 或许是尝到了SUV市场的甜头函,在这次上海车展上戏拴蹿,众泰汽车一口气带来三款SUV车型拣涉脐,分别是T300吵爱、T500以及T700喀胖耪,其中沉钠,T700在3月份正式下线涩,我们也第一时间带来了实拍文章判。相比之下沽圣,T300和T500依然保留了一定的神秘感划拖炕,后者的实车更是首度亮相驰,相信大家和我一样也是第一次看到陶。   随着T300舅壁榔、T500以及T700的到来户,众泰已经形成强大的SUV体系烦鸵豪,充分覆盖了细分市场圃渭弯。和众泰其它车型一样赂泵渤,T500让人充满了好奇贰僻,起码外观就有别于家族大部分成员瞎动,有自己的风格按醋涂,加上它有望延续众泰车型低价格迷、高配置的传统殿揩薄,未来上市后想必也有它一席之地撮筐畴。(文/图汽车之家陈海佣 摄/车展前方报道团队)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编旅:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在2017上海国际车展上氨,东风风行景逸X6正式发布饭缔抒,它是即在售的景逸X3饭讥吨、景逸X5歼浮、景逸XV顶桐、景逸S50之后的又一款以景逸命名的新车型痕盗。新车由风行SX6改款升级而来物,车型定位依旧是紧凑型SUV扯戒乱,但其在外观饲抠、内饰的造型方面较风行SX6有着不小的变化裴,同时配置也有一定程度的提升炼锌。在此我抢先为大家带来了景逸X6的静态体验烘乾酷。车辆的表现如何忌,以下为您详解实。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编窍:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在时下SUV车型流行的时候鞠鹤,各个汽车厂商除了主攻SUV市场之外屉,还将目光瞄准了分界还不够清晰的跨界车市场酮。目标不用多说使,正是因为他们想利用跨界车的特点榔瑰哩,这类车具有优于传统轿车的通过性蜜弧,但不失轿车的设计理念蝎,因此受到不少消费者的青睐沉。不过芭佛矢,如今市场上的跨界车也分三六九等绒,不少跨界车的造型都有些不伦不类诞唬槐,但也有一些成功的案例惧。这次上海车展即将首发的东风悦达起亚K2Cross肝巷,我认为应该归为后者一类伴头。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编赶师粹:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 焕驰不是起亚的第一款小型车卞稗闹,不过很有可能成为起亚最便宜的车型惨,小型车级别的焕驰巴窝,车型定位略低于K2迟,主攻更入门的市呈稹,尤其是计划购买第一辆车的用户淬。据了解这款车将在今年第二季度正式发布田趴。 总结圃舌:   对于这款车目前我们掌握的信息还不是很多亭,可以看到展台上的这台焕驰车窗都贴着深黑的膜签,保密工作还是挺严密的窜私。不过再有几个小时它就要正式跟我们见面了眷露菠,在星光璀璨的车展上想要吸引媒体和消费者的目光并不是件容易的事饱筏,焕驰能否让大家满意肌墙栖,我们翘首以待垃繁。(文/图汽车之家李佳 摄/车展前方报道团队) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编魔幢乓:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 当你还在为全新马自达MX-5Roadster竟然没有正式进口到国内感到遗憾的时候高,马自达给各位同时带来了两个好消息叔:马自达MX-5RF在本届上海车展亮相了赌唤,它拥有一套全新的硬顶敞篷结构;2018年由一汽马自达引入国内销售! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编能:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 我对于汉腾汽车的了解捅叮,也是从2016年才开始的萎。当时我参加了汉腾X7的上市+媒体试驾会氨晶,对于那款车印象颇深帕仍裁。时隔半年多导虐,汉腾汽车又发布了一款X7S桃通,那么这款X7S和X7到底有何区别呢兢鹃?接下来我们就来仔细研究一下握扭槐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编欧翻:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在此次的上海车展上慧,华晨中华带来了新的2017款中华V3菠踏搬。中华V3从2015年上市至今已经历过一次配置升级录槽,那么这次的新车又有什么特点呢奶?我们这次先来简单看看吧夏铆划。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编锣婆次:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 作为东风风光推出的首款SUV——风光580轮,其上市至今还不足一年的时间草,但从目前取得的销量来看钱,它无疑是一款成功的产品落。在刚刚开幕的上海车展上谷杜,东风风光带来了风光580智尚版颠妮疲,它在颜值以及配置方面又有了进一步提升表。未来风光580将会分为经典版和智尚版两大系列掠,分别面对不同需求的消费者晦肉惩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编另锣:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 阿尔法·罗密欧在今年的上海车展上为我们带来了其首款SUV车型Stelvio的普通版车型哭,先前我们对它的高性能版车型进行了实拍眉,那是一款0-97km/h加速仅需3.7秒扒哪,成绩与AMG GLC 63 SCoupe相当的高性能中型SUV乾,而这次我们就一道来看看这款面向大多数人的普通版车型是否有吸引你的实力吧肪硕。 ● 外观设计带有浓郁的家族色彩 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赣:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 来自法国的雪铁龙与标致组成了PSA集团宋,两者在平台等诸多方面都共同开发氨篱、使用疯焕筋。诸如雪铁龙爱丽舍和标致301便出自同平台法,只是悬挂各自车标掸,在设计等方面有些不同罢了峦。纵观SUV车型渴,标致已经推出了2008蒜窘、3008萝、4008以及5008四款车型来抢占市巢慈嫣薄,而雪铁龙只拥有一款C3-XR衫擂,实在是势单力薄冠妻。好在拆客,在今年上海车展上阮,东风雪铁龙为我们带来了基于EMP2平台打造的天逸 C5 AIRCROSS(以下简称赶:天逸)航筹。新车是否拥有后来居上的实力奋?看完这篇文章后滴火浩,您将找到答案拷兑籍。 =============分页符============= =============分页符============= ? ? 全文总结闪:   天逸 C5 AIRCROSS最大的亮点便是其夸张檄、个性以及富有时尚感的设计拍,这也是法系车一直以来的特点畴。只是对于消费者能否接受这样一台挂着雪铁龙Logo的SUV殊,编辑并不太看好孔。个人认为DS车型拥有这样的设计似乎更搭调僳开,也更容易让消费者接受恭嫌,毕竟雪铁龙车型所要面对的是普通消费者铆檀翅。当然抢捞晦,这只是编辑自己的预测径,天逸能否后来居上还有待市场进行考验非。(图/文汽车之家周楚然 摄/李坤)   多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编檄:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 主流中国品牌娜眠、SUV维劲电、10万元以下搜,当今的国内车市唾,这三个关键词几乎就意味着热门卧。最近肛衫,又有一个符合这三个条件的车型要换代了翰际汞,它就是全新一代奇瑞瑞虎5龄。我们抢先第一时间静态体验了它的试装车貌,需要说明的是乌疲厩,我们共拍摄了两辆车款略,一台橙色(下文简称橙车)囱,另一台红色(下文简称红车)蜗宦,两辆车外观套件和配置都有一定的区别伸教,但它们很多配置和功能都还不能使用宠肮,所以这篇文章着重介绍的是它们外观内饰设计档佃、使用空间等方面的信息粪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编库毁斤:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 随着中国汽车市场的不断成熟舱库,消费者对不同种类车型的接受程度更高了迫,一些原来打算购买SUV的消费者转而投向了旅行车的怀抱模痢。这一点从各大厂商开始将旅行车引入国内的举动就能看出一些端倪颧,但是这些迷人的旅行车都有一个共同的特点围统梳,那就是叫好不叫座荆,究其原因还是一个字——贵杭冒,不过现在情况发生了改变腿跋发,一些中国品牌已经开始尝试推出旅行版车型椭俏,打算抢占这片还相对空缺的市场谷刹敖。 总结农:   由于现场条件的关系乖僧泼,我们目前没法拍到展车的内饰逻持,但据我们了解到的情况请屉砂,这款车除了无钥匙进入外潞横,还带有一键启动覆暇、电动天窗辩、8英寸显示屏帘,多媒体系统还可以连接网络箱恨锻。对这款车感兴趣的朋友请持续关注扫撬,我们将在可以拍摄内饰后僻琳,第一时间补足这部分内容斯谅,敬请期待揭骄旦。(文/图汽车之家王泽石 摄 车展前方报道团队) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编卯隶吮:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 国外设计团队与中国品牌合作如今已经不是什么新鲜事了篡备伯,但成功歇、失败的案例均有不少酮。2016年9月摊靶,天津一汽与乔治亚罗设计团队合作诞生的骏派A70正式投放市诚剿,但至今市场表现可以用不温不火来形容锻堂。此次上海车展捌寸,天津一汽又一款打着乔治亚罗参与设计芭屑、且定位更低的新紧凑型车骏派U066再度来到我们面前侧苔焙,这次它能够满足如今年轻消费者的胃口吗队咎檄?   此次上海车展即将发布的骏派U066辰耐,包含了诸多运动化设计元素襄浆,这是目前年轻消费者所注重的屎。另外换憾凑,虽然骏派U066将主攻年轻消费者首款紧凑型入门轿车市彻搿,但其在车型配置上也相当丰富屡,配备了包括无钥匙进入伯、倒车影像圃、一键启动悸藤坷、8英寸中控显示屏以及电子稳定控制系统等鼻狡缮。如果未来该车起售价可以相比骏派A70再下沉一些碘吾,或许会有不错的市场前景取坪净。(文/图汽车之家周宇轩 摄/汽车之家车展前方报道团队) 多款重磅新车发布!编辑带你直击2017上海车展 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编妓佃岔:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 华颂7这个名字不知你还有没有印象狙,这是台主打商务风格的MPV输,前年推出时的一大亮点是搭载了宝马的2.0T发动机肉挞。这次上海车展上浚,华颂又有新动作硷,他们为大家带来了华颂7加长版毋典,加了多长仍,你先猜猜杏瞥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乘酷:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 近几年国内SUV市场一派欣欣向荣的景象回厦翅,尤其以城市型SUV最为热门嵌令腑,不管是合资品牌裳恳泥,还是中国品牌挫宽耗,大多数都收到了相当丰厚的回报簿蜗庭。眼前就这样摆放着一块“大蛋糕”蝎,相信谁都想去尝一口煎,比如过往一直专注于硬派SUV产品的猎豹汽车僧,在2015年时推出了CS10这款向城市SUV“转型”的新车钦露乳,虽然仍然没有受到过多的关注鹤碳辩,但起码已经迈出了第一步豢燎。接下来甫,他们要思考得更多的应该是如何才能够在这一个大热卖场中占到一席之地咸,提升猎豹CS10的竞争力是一个不错的办法俯朵标,同时还需要多推出一款全新的顶、定位差异化的产品来丰富产品线咖队。或许正是这些原因冬,猎豹CS9诞生了顿钢。   作为品牌“转型”的第二款产品犊钦屉,猎豹CS9是一款小型SUV楼埔空,定位会略低于CS10撼蔚肠。显然咎,厂商希望它们可以形成市场互补的关系雾配妒,以便可以抢占更多的市场份额谩恍磁。据悉瓢,猎豹CS9将会在2017上海车展正式上市撂捐爽。既然如此啪,何不趁着车展还没开幕版抡,提前来看看它的表现如何呢苹导。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秽抠堵:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 明锐向来都是斯柯达品牌旗下销量最多的车型碳,其衍生车型也同样受到消费者喜爱墟,在斯柯达品牌的诞生地欧洲识崎貉,明锐旅行车是同级别细分市场中最畅销的车型翁。如今妻讳肉,斯柯达抢在了今年上海车展开幕之前发布了国产的明锐旅行版车型煎卧,新车此前已经在欧洲市场发布混,如今斯柯达将其引进并国产辜钉柑,说明厂家比较看好这个细分市晨妗,希望可以抢占先机斧戈。国产的明锐旅行版在造型上采用海外新款明锐Scout的设计闺,而在配置笺、底盘和动力上则是充满“中国特色”拒开,一起来看看吧农。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辫剿从:韩大为" "  随着自主品牌的崛起幢响,曾经只在豪车上搭载的技术和配置耸剐,如今在部分实力出色的国产车上浩粕乒,我们同样能领略得到坍祁汐。可以说士叛,部分争气的自主品牌车企罚跺署,通过自身的不断努力窘棋,已逐步将大众梦寐以求的高端性能和豪华配置普世化附,成为豪华车的破壁人梯趟。就如前不久升级上市的2017款比亚迪秦EV300缅梗绣,其配置疯、性能均达到了越级水准拜。 匠心锻造上乘奢华喜瞳,致力追求舒适质感   秦EV300采用进口软内饰辰此杠,12.3英寸的全液晶数字仪表达到奔驰S级胺狼、捷豹XJL的高级享受譬坞犬。秦EV300还采用了堪称“高级定制”座椅恢起,除了选用真皮材料唤,座椅加热管、通风一应俱全焦,功能媲美奔驰宝马的顶配车型;主副驾多向电动调节抢枢北,精准快捷都仟,更添智能享受;主驾位搭载座椅歼、方向盘屑、外后视镜三项记忆联动系统磷猜停,消费者可随时享受一键掌控的尊崇感承粪热。   此外帛泵眯,秦EV300引入了宝马换砍窜、奔驰等豪车品牌的长期合作伙伴——SIKA西卡空腔阻断技术砂铅峭。加上纯电动车独有的动力静谧性翠芬武,秦EV300的静音效果即使在传统豪华燃油车上也难以享受得到筷畴。   美貌智慧集于一身哼,逆天配置乐享出行   “配置一流”授茫葡、“满满科技感”戊、“功能强大”……秦EV300的丰富配置一直为人称道赖崩。此次焕新上市的秦EV300挖嗜,除了搭载移动电站显木、仪粒控驾驶等高科技外匈,360°超高清全景影像系统(4.0)问呸态、TPMS胎压监测系统萄肚陇、EPB电子驻车等BBA上才会搭载的智能驾控辅助配置也搭载在秦EV300上谅痘触。   其中坤敬窟,一块12.8英寸超大高清触控电容屏及其搭载的开放式Carpad安卓车载系统最能深刻诠释其智慧科技的精髓所在愁微。其大尺寸引领业界禾,屏幕精度更是超越大屏鼻祖特斯拉肮怕挖。最令消费者动容的还是其开放式系统纺煞深,驾乘者不仅可在车内轻松实现视听娱乐涟翟漆、语音导航眷莱、电话吐豢、开关空调等功能迪粹思,还能利用其4G网络下载丰富的应用淑。   百公里加速7.9秒画颈风,延续速度与激情   在动力性能方面戮,速度与激情一直体现在比亚迪王朝车型上侯湾柯。2017款秦EV300对电机进行重新调校段舶策,最大功率160 kW横拷雾,最大扭矩310N·m铣喷牟,百公里加速7.9秒毫,以强劲动力杀入运动车阵营童贿畅,这个成绩更与宝马i3炭肯、奔驰C级簇棋、宝马3系等豪华车型不相上下褂。   小结鬼:凭借出色的品质斗刀汤,秦EV300不断为客户创造“看齐”外资豪华车品牌的驾乘价值木。不仅如此略栋,秦EV300在购买环节还可以免征购置税呵稼、车船税硕,并享受国家和地区双重政策支持权苫,以北京为例宋皖戮,消费者购车实际支付价为16.99—18.99万元垮聚。综观之下羡守,其未来表现值得期待哀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编构抨:李芳 版权作品劲,未经环球网Huanqiu.com书面授权协,严禁转载坪门鞍,违者将被追究法律责任是。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 陆风汽车的品牌知晓度在国内SUV市场并不低赔,尤其是2015年推出的陆风X7更是让不少消费者记住了这个品牌滑茬炉。多年来陆风汽车一直扎根于紧凑型SUV市臣,凭借陆风X5悔锈、X7荤、X8三款车创立了自己的品牌形象邢惺,不过对于定位更低僚淡,市场潜力也同样诱人的小型SUV板块并未特别上心勃惨。而在即将开幕的2017上海车展上菲刨,陆风终于将自己主打小型SUV市场的新车——X2带到了公众面前邻侠。恰在车展前夕凑藉罗,我们拍到了陆风X2的实车栖,尽管它还只是试装车肋退绘,未真正准备到完美状态长沙商,但这不妨碍我们先来一睹它在“长相”和配置等方面的表现加部辟。 ● 外观简介痛:前脸视觉冲击力强揭蚊肌,让人过目不忘壤老箩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瘦怀锯:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 领克是个新名字吵啸,不过它的英文名“LYNK&CO”已经问世几个月了狼弊桓,这是吉利旗下的一个新品牌抚,定位中高端泛冈钵,这次的领克01便是领克发布的第一款车型请渤轿,内部代号“CX11”放池,是一台紧凑型SUV尖,这个品牌能不能打响就看它了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酮港:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 长安欧尚上市于2015年12月上,车辆凭借着简约时尚的外观衬、丰富的配置以及实惠的价格峭渭宽,上市后的第二个月就登上国内热销MPV榜单揪桂,时至本月欧尚榜榜有名寄挂夕。一年多后的今日癸蚊蔬,长安汽车推出了全新MPV欧尚A800孙,车型定位高于我们熟识的欧尚车型呻,与我们之前介绍过的长安凌轩(实拍文章)属于同平台打造挡冬,两车有相同点也有差异煞。那欧尚A800的表现究竟如何呢毋秋蹈?跟随编辑的脚步一起来品鉴吧宪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撩估:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 别克GL8在国内MPV市场中的畅销程度有目共睹南穆,去年年底全新一代GL8上市后蔚钱,28.99万起步的“高昂”售价曾让国内消费者大为不解管僵。一直到GL8商旅车出现茶襄蛾,谜题才最终解开袜宝,20-25万价格区间的市场别克早就为GL8商旅车预留好了弓害,满满都是套路栋郝。那么GL8商旅车几款配置之间有哪些差异呢徐妇钢?低配车型到底值不值得买呢敖?我将通过本期解读低配车来跟大家说道说道硷乱屏。 别克GL8 2017款 25S 舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   22.99万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编播莆:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 如今擞毛忻,越来越多的品牌或集团开始玩起了双车战略剖煎,并且这一股风潮也从轿车延续到了非常火热的SUV领域纫投颂。而中型SUV又可谓是如今“热点中的热点”渡,本田推出了冠道与UR-V掳斗康,上汽通用则有昂科威与探界者蕊旧。采用来自上汽大众集团拾、来自MQB平台焦芦,且同样从原来的紧凑型SUV升级成为究了中型SUV的途观L和柯迪亚克又可谓是新的搭班成员抄先,“途柯配”将成为市场上针锋相对的对手拢,还是开创新局面的队友切秃?这或许是不少准车主们的共同关切施寂冈。(后文中简称途观L和柯迪亚克)   途观L于今年1月正式上市放,全系共包含7款车型蔽忻售,其售价区间为22.38-35.98万元顽碉,动力系统方面算品,提供1.8T及2.0T发动机供消费者选择啼惰癸,其中4款1.8T车型全部采用前驱咯斡部,3款2.0T车型全部采用了4驱;而柯迪亚克将于本月正式上市缉恫,动力系统与途观完全相同土骋惭,而车型方面广,目前柯迪亚克预计推出6款车型苔酱,其中1.8T前驱车型5款取劫,2.0T四驱车型1款模叛,今天我们主要从外观设计饲,内饰用料及空间体验给大家带来一次简单的对比田排题。 途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   25.98万 途观L/柯迪亚克车型对比 ? 途观L 柯迪亚克 1.8T 车型 330TSI两驱风尚版(22.38万元) 330TSI两驱标准版 330TSI两驱舒适版(24.68万元) 330TSI两驱舒适版 330TSI两驱豪华版(25.98万元) 330TSI两驱豪华版 330TSI两驱7座豪华版 330TSI两驱旗舰版(27.68万元) 330TSI两驱7座豪华科技版 2.0T 车型 380TSI四驱豪华版(28.98万元) 380TSI7座四驱旗舰版 380TSI四驱旗舰版(31.98万元) 380TSI四驱至尊旗舰版(35.98万元)   ● 外观PK逆迫:两车尺寸升级鞠茸桔, 柯迪亚克更饱满裳绊,途观L更扁长揣溉。   两车虽然出自同一个平台屠狈口,但外观上走的确实两种不同的风格丘蓉贰,并各自采用了最新的家族式设计语言少沁,有着很高的辨识度险频。相比之下蛙拴茨,柯迪亚克的设计继承了VisionS概念车的风格妮,棱角分明的外观也显得颇为时尚卷功邓,比较符合目前的主流审美嫂,而途观L采用了大众的新款前脸笛鸥悲,突出了横向的线条功汇,使得整个沉头扁且宽大扔,比起上一代车型来显得更加的粗犷寝浪妊。 ? ? 柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   尺寸方面拒锯,同平台下的两款车有着几乎相同的的车身尺寸痴,2791mm的轴距在同级别中也有着非常不错的表现界,但从侧面看来惩戌,两车对于加长后的车身线条都控制的较为不错星遂,不会显得臃肿敦,并且两车在侧面还是有一定的相似度慨。   两车的外观都符合其中型SUV的定位潦,风格也各具家族特色粱里嘶,有着极强的品牌辨识度宠暮獭。一个简洁流畅腹,一个用多线条营造设计感绍推。柯迪亚克的前后大灯设计要比途观L好看上不少井吾,但配置上略输一筹糜彩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酪每脓:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 第一代雪铁龙C5诞生于2000年粉然,而第二代车型则在2008年布鲁塞尔车展正式发布硕酪,随后在2009年正式引入国产订,至今在国内已经销售了7年多吴袖。在这段时间里面动贬肌,它经历了好几次的改款内,当中最让人印象深刻的是增加了1.6T以及1.8T动力系统的车型抚,竞争实力得到了较大的提升春铆哪。然而税,在它不断地努力提升竞争力的同时寐悉,其竞争对手们也没有闲着的川,升级换代的速度比它还要快得多遂令兔,比如该级别销量的佼佼者迈腾和帕萨特僻,它们早就已经完成换代升级了对毕。在应对这些对手时盾居驮,雪铁龙C5要在市场竞争中站稳脚跟嘶釜,还真的不是一件容易的事情搂划。或许厂家早已深谙问题所在陇锚禄,而为了进一步提升其竞争力钵拴叛,于是他们准备在今年内推出它的大改款车型偏拔备。   这一次的大改款车型借靡礁,厂商称之为第三代雪铁龙C5然慷壁,从他们的角度出发分析确实没错糜脱瓜。不过妊鲤,考虑到它的平台坟粱蓬、底盘崎帽、动力系统等多方面均没有变化酱釜甜,因此我们认为它不过是一次大改款而已黔羡捞,不能算是真正的换代采纪聚。其实每评懈,不管是大改款京葛,还是换代戮固,最主要是它能够带来足够多的变化以及提升就可以了毖附耽,这才是消费者最为关注的地方吭量。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编腑:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在2016年下半年辨毖嚏,通用开始发力国内已经被诸多中国品牌占领新的能源车市忱铡,并在2016年几乎同时发布了新君越混动版诺、迈锐宝XL混动版以及CT6插电混动版车型绘铝,以高中低品牌搭配的形式开始向对手发起挑战翔,但是由于新君越混动版博克缄、迈锐宝XL混动版无法享受到国家补贴稠,所以市场反响并不热烈宦,凯迪拉克CT6插电混动版车型的定位也超出了许多普通消费者的接受范围层超巍,但这一现状也即将被改变节被泻。在马上要开幕的上海车展上崔,又一款别克品牌的新能源车型即将与我们见面媚:它就是别克VELITE 5千街哺。 ● VOLIET 5车型快速了解澄。 ● 外观:有科技感但不夸张 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编静翅:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在飞机上前湾,相信不少人都不愿意选择坐在被左右乘客包围的中间位置攫病红,这里总是伴随着各种不舒服和不方便辈冕黄。可是“万恶”的中间座位却存在于我们生活的每一处角落挠鹃狮,提醒着你生活中各种挤的尴尬画面耻衫谩。好在要把中间座位消灭掉并不难苍圭逃,坐飞机可以选择空间更大的商务舱呕,就连一台家用车也可以把中间座位“请”出去火屡令,让第二排变成两个独立座位腻。少了一个座位韭痕伯,却多了不少尊贵感苗航浦,带你马上逃离经济舱似,说的就是大众夏朗的6座版车型眠鹊。或许你正挤着地铁看文章爬闺,正好来一个商务舱瞬,我请客啼圣。 ● 设计和配置都没变 夏朗 2017款 380TSI 尊享型 6座   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   34.68万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编败伸贺:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在我的眼里叔,林肯领航员一直是一款非常能代表美国人审美观的车——硬朗捣淬、霸气醛,最关键的是大!这款车身超过5米的SUV完全可以满足一个五口之家的郊外出行扩畅蔬。全新领航员来了哥,它身材依然魁梧铣,但亮眼的外观像是穿上了一件燕尾服四腹,大块头居然开始变得优雅起来了! ●外观设计给林肯SUV系列树立新标杆 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编螺托毒:韩大为" "  开年以来谩,不少车企相继推出新款车型飞界,即将到来的上海车展也将有一大波新车集体亮相犬,让消费者看花眼的同时也激起了他们的购车欲抽算欠,尤其是新能源汽车车型陵,备受瞩目糜浚眉。其中翟奶,2月上市的插电式混动SUV比亚迪唐100就是较为热门的一款揩冕砷。   承袭比亚迪“三擎四驱双模”核心技术开堡,唐100百公里加速4.9s菏平陀、全时电四驱毫秒级响应钙丛、百公里油耗1.8L很含,此外峭宫,更将纯电续航里程提升至刷新行业纪录的100公里菩,表现卓然汞河。由奥斯卡影帝莱昂纳多助力的新车广告荒,也为它挣足了关注廖掳。   但关注之下沏队,争议也不少熊梗岛,有人赞扬它引领中国汽车品牌技术创新节吐铺、体现中国汽车品牌向上竞争的积极风向嘲挠功,但也有人认为这款国产SUV近30万元的定价颇为冒险堡,有待市场检验传空。笔者也对唐100的表现颇为好奇霜兄借:这个定价嘎扰瞳,有多少消费者愿意埋单佬顽歌?   深得用户欢心谰,现场一试便下订   带着疑惑杠,笔者走访了比亚迪终端4S店功枪。现场看车墓波桂、试车的人可谓络绎不绝送,销售经理介绍到抠:大多数都是冲着最新上市的秦100伙袍、唐100来的毁详嗣,虽然商品车还没到店袄停,但已有不少客户下订盾,订单火爆茂耽。谈话空隙踏粳睛,经理迎来了对唐100车型颇为了解的王先生酷籍。   王先生是一位高等院校教授零褪,爱好环保温旅钦、关注新能源擂,同时他也是一位唐80老车主沧。这次现场体验完唐100仁,他最大的感受是剩坦:“唐车的动力不用多说宋瘫镭,升级后100公里纯电续航弊、7座也更符合我日常家庭用车需求理婪报,所以迫不及待想尝个鲜期接。”本着“先下订先提车”的想法枷啊,他准备现场预订谷。   销售经理告诉笔者拨眯,王教授的情况并非个例江,许多车主到店后都点名要体验唐100牟笔乏,并对它的性能如数家珍廓监疾,其中不乏“一摸”即订的车主吭。   优势明显负,豪车车主也想试试唐100   在4S店溪七捍,笔者还遇到一位开着宝马来体验唐100的私营业主黄先生扮,试驾一圈脱藤,他下车后的第一句话是呛:“这车够猛!加速很快肋硼哗、很爽!值得一买!”囊邻。同时他还表示凉互嫂,身边一众好友牧,包括几位BBA车主对唐100的动力晤、全时电四驱诉幸陶、移动电站等特有技术也很感兴趣估缴巫,自己充当先锋弊杆线,先来“探个路”巍逻。   对唐100能吸引BBA等豪车车主的关注歪徊,笔者并不惊讶嘿狈箱。唐100不仅拥有为行业所熟知够怂、称赞的“542”科技祁围钮,其纯电续航里程达到100公里细,已接近部分热销纯电动车型的续航体验毁鞘。   此外摆汉寐,唐100在外观娠、内饰谜谢碍、空间筹、配置等多方面都不乏亮点恼,电动背门涵蒙、开放式carpad安卓车载系统逢、ACC自适应巡航手、变道盲区检测双、360超高清全景影像徐、主副驾座椅加热/通风等高端配置不输豪车烦蔬,更有移动电站几、pm2.5绿净系统瑰、业扌停控驾驶等创新功能蚕赎,极大提升了用车的舒适性和便利性累蜜。   随着中国汽车品牌的技术突破和创新避勘,消费者的购车观念也在随之改变赌晚赣,豪车和合资车不再是他们选购汽车的唯一参照透拇尉,品牌标签对于他们来说也远不及性能和信心重要胆悸。看上唐100幻,既是看中了它的综合性能配置优势等,也是对强大中国车的信任和支持箔。   乘政策东风瑟,此时不买更待何时   在主要限购城市对趣,唐100享有免摇号蹈敛休、上牌易等新能源汽车政策优待饥陌。此外悔雌,购买唐100除了可以免去约2.5万的购置税肪、车船税外托峡离,还可享受国家补贴2.4万元和地区补贴(最高达1.2万元)支持拇栓让。考虑到地方补贴不均覆,比亚迪同步推出“未来基金”政策氨,无论消费者所在地区补贴多少猾,比亚迪都将补齐至1.2万元裳森币。   销售经理最后给笔者介绍了消费者最为关注的价格净。唐100官方指导价29.99万元怖趴芳,享上述政策支持后的价格是26.39万元汤磨槽,同步提供D黑、E两个升级包供选择染空净,其中D升级包车型实付28.39万元诞趟,升级包E车型实付30.39万元委付肛。此外嘎,比亚迪推出了0利率全系新能源金融方案拔挞,日供低至100元酪,大幅降低了消费者的购车压力憨练逼。   唐100“现车未到图窗坡,订单先火爆”的热闹景象正在比亚迪各4S店上演浩梧,可见消费者对中高端国产车的接受度并不低胆维府,令人欣喜吮。作为中国汽车品牌向上竞争的先锋车型季挡,唐100若能获得消费者和市场的认可史,将为中国汽车产品带来极大的鼓舞迪膝。这款强大中国车的未来表现如何虑童,我们不妨拭目以待搓魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编境:李芳 版权作品笆俏口,未经环球网Huanqiu.com书面授权署纯,严禁转载隧,违者将被追究法律责任敞。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 大通D90境,说到这个名字聚美,很多朋友一定会觉得很陌生渺年寐,的确伞,大通这个品牌早期一直是主打偏商务类车型布涛,而乘用车市场也只是从G10开始屉旦。这次推出的D90则是一款定位于中大型SUV级别的车型邢,4月10日奸镣什,大通正式揭开了D90神秘的面纱翻捍,要知道我们之前的工程车试驾那辆车都是被裹的严严实实的捌擞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编别:韩大为" "  [汽车之家购车手册] 随着中国品牌这些年的进步胶脑忙,在一些车型的细分市场上中国品牌已经占据了销量的大头规阜,这其中就包括入门级小型SUV彼匠,一汽奔腾也想抓住这部分市吵合邸,所以推出了自己的小型SUV车型——奔腾X40膝构,今天呢我们就来分析一下这部车型镐颊,我的同事已经对这部入门级小型SUV有过了非常详尽的试驾淳煤恨,而且文章中着重讲述了这部车很值得玩味的多媒体功能钞款邻,有兴趣的朋友可以→点击链接←回顾一下午。而X40多达九款车型究竟应该如何雅馈,这就是我们今天文章的主题了废饱。 奔腾X40指导售价 车型 售价(万元) 手动技术型 6.68 手动舒适型 7.08 手动豪华型 7.48 手动尊享型 7.98 手动尊贵型 8.78 自动豪华型 8.48 自动尊享型 8.98 自动尊贵型 9.68 自动尊贵致酷型 10.18   ●车型回顾贾械:   奔腾X40在外观上使用了家族化设计语言射搪,诸如多边形的前进气格栅和开眼角式前大灯等设计都和大哥X80保持一致蛾,整体造型洋溢着动感禄、时尚的设计元素哆街。车身尺寸方面和兄弟车型森雅R7有细微差别烧,不过轴距都是2600mm猜撅萍,轴距处于同级中领先水平抵。   奔腾X40的低配和次低配车型配备的是17英寸铝合金单色轮圈了,其余车型都配备了17英寸铝合金双色轮圈鹊隧促,单色轮圈稍显朴素惜,双色轮圈就动感了许多狡膏,全系车型使用的都是215/55 R17的轮胎吨畔蛊,这一点比较厚道汹。X40总共有5款颜色可以选择莽,这5种颜色在X40上都很好看涝排,值得一提的是入耸事,在顶配车型上还有双色车身可以选择五法狭。   全系车型都配备了这块儿8英寸的屏幕镭儒,还是比较厚道的泌恋,不过在中控用料方面就比较一般了巨脱,从上到下都是硬塑材质炮协。中高配车型上还搭载了奔腾自主研发的车联网系统——D-Life驮呸簇,可玩性很不错貉跨。   空间方面X40的表现还不错氯琴橇,毕竟轴距在同级别车型中很有优势兄。身高180cm的体验者在后排腿部空间能有1拳4指鲍,前排头部空间有4指紊祷,后排头部空间也有1拳岗,整体表现还是挺好的校瓢官。   奔腾X40使用了和森雅R7一样的动力系统嫡疏,这套动力系统虽然数据上并不出色筹讨,但是日巢渑娑ぃ开起来很顺揪,全系车型分为九款绩叉,分别有五款手动挡车型堂靠定,匹配的是5速手动变速箱艰轿,还有四款自动挡车型寒姜但,匹配的是6速手自一体变速箱颊铝素,而且全系车型标配发动机启停技术扇唤,有助于降低油耗材。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菠:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 近些年来搏瑟堂,随着社会经济的发展和人们生活水平的提高效刹,许多宜商宜家类的车型逐渐涌入市场宿。但是期间有许多产品仍旧摆脱不了“微面”的影子苇,不管是外形设计宠摧、驱动方式或者座椅布局等方面疤,依然带有“工具车”的桎梏涂。那么今天倪,作为宜商宜家新代表的金杯F50参埃,就在诸多方面进行了升级和完善去,使“宜商”和“宜家”两个方面更加的协调和平衡素虱。下面我就去全面了解和体验一下函儒。   金杯F50分为宜商版和宜家版适魏氢,本次我们实拍的车型为宜商版篙。两者的主要区别在于后悬架及一些配置等方面窖。 金杯F50 2017款 宜商系列 1.6L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编济某浮:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 在2016年9月30日跨晒,2017款菱智M5就已上市戳,时隔半年多蠕氛剁,其长轴版车型2017款菱智M5L才与大家正式见面僚坟蔽。该车于今日(4月8日)正式上市色,与菱智M5相比挖,其外观差异不大椒,轴距勺寿、车身尺寸的加长带来了更为宽敞的乘坐衡、载物空间堡促市,但内饰部分的一些细节方面还有待提升钒风路,为何这么说犊凹?以下为您详解焦: 菱智 2017款 M5L 1.6L 7座舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虽:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 对于大多数国内消费者来说发,房车曾是一种可望而不可及的交通工具漏,或者说是一种令人神往的旅行方式兢,但随着政策的逐步松绑和老百姓的日益富足趣新,洋气而有情调的房车生活也开始走近普通人家屠特啡。很早之前就听说北京周边设立有房车露营地胆娘,但在完成本次凌特旅居车实拍之前鲁拜继,我基本没近距离接触过这个大家伙昏番,不得不承认恒盖,它内部5+2式的“床铺”配置简直太讨人喜欢了墒摄,花两百来万就能让全家人过上“有房有车有房车”的生活幢晨,一踩油门就能环游世界劣霉,人生的终极梦想也不过如此湘。下面就跟随我的镜头来认识下梦想本人吧闺寸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蓉窘恋:韩大为" "  [汽车之家购车手册] 上汽通用集团旗下什么SUV车型最火婚扇陕?我想目前来说一定非昂科威莫属痉患呻,最高每个月超过3万台的销量着实有理由让我们认可它的实力的庙。反观别克的兄弟品牌雪佛兰弓炽习,在20万元级别SUV的“战场”上系踢谋,只有科帕奇这个老将在苦苦支撑呈,并且销量表现不太尽如人意钞乳汹。现在好了肖澈失,探界者来了匈,虽然它和昂科威是同平台的产品熄马猫,但是外观和动力系统都更新武赴甜,在它上市并公布售价之际托磐,我们一起来看看它哪款配置最值得买咀。 ● 上市价格纽撕: 上汽通用雪佛兰探界者指导售价 发动机排量 车型 售价(万元) 1.5T 535T 6AT 领界版 17.49 535T 6AT 驰界版 18.99 535T 6AT 驭界版 19.99 535T 6AT 四驱拓界版 21.99 2.0T 550T 9AT 四驱拓界版 22.99 550T 9AT 四驱捍界版 24.99   ● 车型简介导奢:   在分析配置之前涝污,我们先对这款车的基本情况做一下回顾稳,如果您之前对探界者还比较陌生的话氮午吾,先跟我一起花点儿时间了解一下吧背。   乍一看“探界者”这个名字有点儿陌生蛇,感觉和“探险者”故、“锐界”和“撼路者”有点傻傻分不清楚便臂连,虽然在中国市场它是初来乍到蛙,但是在北美老家缄断沟,这代“Equinox”(“探界者”的英文名称)已经是第三代了郝。   探界者和昂科威是同平台的产品涣五咀,均定位于中型SUV路妹,并且都是五座车型狼顺。探界者的到来无疑会使雪佛兰品牌在国内SUV市场更有话语权克栖独,毕竟目前雪佛兰的SUV只有创酷和已经略显老态的科帕奇伛偻提携涛瓷。   探界者的前脸有很浓郁的家族特征输汝炽,现阶段雪佛兰推出的车型都是这种风格讲汝捣,这让它看起来既精神又不缺乏中型SUV该有的厚重感但怕,各年龄段的朋友都应该比较容易接受持。   车身颜色一共有6种琉柔,除了红色比较鲜艳以外枚箍,其他都比较素豌敲,不过这种偏居家风格的SUV跨吮,稳重点儿的颜色挺好看的递负挛。 车身尺寸对比 项目/车型 探界者 昂科威 汉兰达 CR-V 长(mm) 4652 4667 4855 4585 宽(mm) 1843 1839 1925 1820 高(mm) 1688 1695 1720 1685 轴距(mm) 2725 2750 2790 2620   探界者的车身尺寸和昂科威很接近判谐,和同为中型SUV的汉兰达和锐界这些“大哥哥们”相比还是有不小的差距饭,但是从价位来看朵阮,探界者的竞争对手主要还是20万元以下的合资紧凑型SUV黔口,以CR-V作为代表犊攘驴,探界者和它们相比优势很明显双缔。   探界者轮圈的选择余地并不大顽竿,2.0T车型是18英寸缴焚,而1.5T车型是17英寸醛孩贰,两款造型都是双五辐式的衰污雇,立体感比较强讳,也很有力量感虎。   车尾的线条和层次很丰富慕缅挽,首先看起来够宽裤,符合我们对一台中型SUV的预期托麻峡,我们再看牌照框部分套茬,这里刻画成一个大嘴的形状飘,看起来挺夸张的什第,但是很霸气;官方称这个尾灯为“鹰羽式”土,但是我觉得造型上并没有特别的亮点半,而LED光源的示宽灯和刹车灯全系标配双。   探界者的内饰很有居家范儿市,即使是全黑内饰看起来一点儿也不古板氏酮,这主要得益于一些流畅线条以及亮银色装饰的运用巢疏涧,我觉得即使是和公认内饰氛围营造得不错的昂科威比起来灭,探界者也能有的一拼揣富。 探界者内饰颜色分布   535T 6AT 领界版   535T 6AT 驰界版 ?   日冕黑PVC+鹰羽黑织物双拼内饰   日冕黑PVC+ 冷月灰双拼内饰   535T 6AT 驭界版   535T 6AT 四驱拓界版   550T 9AT 四驱拓界版 ?   日冕黑真皮内饰   雷云灰真皮内饰 ? 550T 9AT 四驱捍界版   玄武黑打孔真皮内饰   黄石棕打孔真皮内饰 ?   内饰颜色上官网上目前只有顶配车型两种内饰颜色的展示邵北,根据我们目前拿到的配置表来看汞唾,探界者不同配置车型的内饰颜色还是比较丰富的了,大家可以期待一下我们将来的图片实拍闯勃。   探界者三辐式方向盘造型上和迈锐宝XL和科鲁兹大体一致椭聘,并且全系标配了多功能按键兔瘫,这点值得肯定;此外有个小细节值得注意贝,多功能按键是无缝的形式晌,不用担心经年累月的使用而渍进去污垢顺覆,挺贴心的小细节哀井澎。   仪表盘上4.2英寸彩色行车电脑显示屏是种高配才有的耽工,通过方向盘右侧的多功能按键能够对内部菜单进行操作舜,显示的信息也比较丰富嚎,而低配车型上是一块儿3.5英寸的单色显示屏砷。   和行车电脑显示屏一样错刊纤,不同配置的探界者中控屏幕尺寸也不同垒,中高配车型是8英寸的(文中展示车型为8英寸中控屏幕)蕉,而低配车型是7英寸的琅伸僻,二者都是通过触摸的方式来操作;在功能性上也存在一些差异必,搭载8英寸屏幕的车型仅支持CarPlay和苹果手机互联淮高,而搭载7英寸屏幕的车型仅支持CarLife和安卓系统手机互联嗓,这可真是做到了“泾渭分明”道经痹,除此之外胁规,搭载7英寸屏幕的车型还少了倒车影像功能次斑,而具有名片属性的安吉星系统订羞酚,低配车型也是没有的世,   180cm的体验者前排头部空间达到了1拳攻,表现在中型SUV中比较主流秽,而前排宽大的中央扶手让主副驾驶二人能够同时享用通蹈式,很不错撩,只不过不能够前后滑动;后排乘坐空间方面伺,头部空间比较局促挽那,仅剩两指仆,腿部剩余两拳基本是同级别的平均水平痢韩逝。   探界者和昂科威一样传,全系只有5座车型武弟胚,不过以探界者的体量来说靛,即使有第三排座椅也会非常局促惰襄惨,不如像现在这样能把第二排和后备厢空间发挥到最大水平寂丹。   后备厢的表现可以说喜忧参半呛型,喜的是后排座椅放倒后的平整度很好兼捆,最大进深接近1米9筹蹭嘛,并且在底挂备胎的情况下锭,在盖板下方还能有一个容积很可观的空间;而忧的是后备厢造型不太规整凄腊懦,左右各有一个大鼓包徊啃渤,宽度受到了不小的影响厕强慑。 探界者动力总成及参数 项目/动力总成 ? 1.5T+6AT 2.0T+9AT 尾标 535T 550T 四驱 有四驱版本可选 标配四驱系统 发动机最大功率 180马力/5600rpm 260马力/5500rpm 发动机最大扭矩 275牛·米/2000-4000rpm 353牛·米/2000-5300rpm   最后我们来说说探界者的动力总成吧奇,文中展示的车型是1.5T搭配6速手自一体变速箱的版本李抡鳞,还有一种动力组合是2.0T搭配9速手自一体变速箱汰冗,并且两个动力版本都有四驱车型适局抹。从参数上来看丰,1.5T探界者的发动机功率和扭矩镀,都要高于之前上汽通用旗下其他产品上的1.5T发动机;而2.0T探界者的发动机和昂科威上的是同款屯,不过9AT变速箱可是第一次运用到上汽通用旗下的产品中翰瑞,它和2.0T发动机的综合表现值得期待擂骂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舅怪:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 从江淮瑞风S2mini到瑞风S5歪共博,江淮旗下的SUV阵容在近几年逐渐扩军啦俺,而真正能独挑品牌大梁的车型至今还未出现另裂,只有瑞风S3一款爆款小型SUV暂时撑撑门面炯赫。与哈弗合厕、长安等品牌SUV蒸蒸日上的现状相比挤,江淮瑞风车系确实需要一款更有力度的产品来自我突破凳翻届,瑞风S7来的正是时候洗谩筛。江淮瑞风能否打个漂亮的翻身仗毯石抽,就靠它了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编滤:韩大为" "  众泰在前一段时间推出了众泰Z500的改款车型---众泰Z560颅,它在外观方面有小幅调整汗,内饰和配置方面也有一定升级五颧。众泰一直以来是个饱受争议的品牌迟板,除了各种模仿话题以外舒擂猾,它的车在性价比方面一直表现突出管。而这两Z560在设计上原创度还是很高的融劳书,并且作为一个中型车苹轨插,它的售价仅仅7万多起步焦翁胖,性价比十足丛,那它的配置应该怎么寻睢,下面就跟我来了解一下蹬。   ■众泰Z560价格 众泰Z560上市价格表 车型 售价(万元) 1.5T 手动 精英型 7.58 1.5T 手动 舒适型 7.98 1.5T 手动 豪华型 8.28 1.5T 手动 尊贵型 8.98 1.5T 手动 旗舰型 9.88 1.5T 手动 智能互联型 10.28 1.5T CVT精英型 8.78 1.5TCVT舒适型 9.18 1.5T CVT 豪华型 9.58 1.5T CVT 尊贵型 10.18 1.5T CVT 旗舰型 11.08 1.5T CVT 智能互联型 11.48 58车 www.58che.com ?   新车上市共计推出了12款车型泡,提供了手动挡以及CVT两种变速箱可淹哦省,售价区间为7.58-11.48万元黎鼓。   ■快速了解新车   外观方面唯,因为众泰Z560是众泰Z500的改款车型黑虐娶,所以在外形上基本延续了Z500的设计相虽,不过车尾“Z”字形LOGO蓟侵,更换为“zotye”字样LOGO剔皑剩。可以说众泰Z560的外形设计在众泰品牌之中属于原创度很高的车型杉灌,这一点必须赞一个煌唾抛,整体设计风格偏向于商务禾现捻。新车与现款众泰Z500车型保持一致停佃,其长宽高分别为4750/1810/1490mm伺撤胃,轴距为2750mm问敝扩。   内饰方面素,众泰Z560提供黑色以及米色内饰两种选择汇毒无,换装全新样式的方向盘仓坊,并启用了众泰最新的“zotye”字样标识徒。在中控部分届具,新车采用了一块更大尺寸的液晶屏幕哄茄,同时取消了现款屏幕周围的实体按键互,增进科技感毙。   在配置方面纽唱,新车标配自动驻车碉碴害、无钥匙进入以及一键启动等痹味。同时朗钎,大部分车型还配备有上坡辅助豌、胎压监测霓、定速巡航财钒恃、车载蓝牙蝗嫡、全景天窗喂掳、360度全景辅助影像以及新增的手机远程操控和无线充电等配置萎椿。   动力方面幌嗽斑,众泰Z560将延用1.5T动力系统褂考,匹配5挡手动变速箱或CVT自动变速箱素。其中缉烯,搭配手动变速箱车型最大功率142马力狸,峰值扭矩207牛·米把,搭配自动变速箱车型最大功率147马力盟举景,峰值扭矩200牛·米叔簿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鲸驰:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 我不曾想过日,在小排量涡轮增压发动机大行其道的时代下溉,当我再次看到一台采用自然吸气发动机的跑车会如此激动嗣,更何况这款车型还拥有800马力的最大功率和多达12个气缸酱骆痕,并且它还属于一台法拉利跺。没错它就是法拉利812 Superfast箔察良,这一夜我与这台“最强自吸跃马”有了一面之缘栋哇换。曾有传言它会是最后一台使用自然吸气V12发动机的法拉利购锻,所以这一面也让我倍感珍惜耙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编羡塑锹:韩大为" "  霸道总裁和阳光暖男你更倾心于谁嚷项?还在幻想偶像剧里的完美男友巳?冷酷和体贴不可兼得篮背?比亚迪S7让选择不再困难讲寄分,打造专属你的“双面男友”夸。   总裁般的霸道   作为汽车界的霸道总裁驼魏绅,比亚迪S7自然少不了冷酷的外表然谦。车前脸采用独特的上条下格设计尼徒,由一根红线将全新的“蝴蝶结”格栅分割成上下双层浅,X造型也为S7增添了一份霸气婪奉。18英寸双色铝合金轮辋更显时尚蕊,流线型车身打造强大气惩倌丁,着实帅你一脸屎黎联。   雷厉风行是霸道总裁的标签猜坍,比亚迪S7也同样凌厉隆艾。搭载2.0TI直喷涡轮增压发动机笛搁,最大输出马力205马力盟伪沦,最大功率可达151kw靠崔,6速手自一体自动变速箱咕,点滴油耗迸发千钧动力吨誓。不容分说稀酵,想走就走驼锋。带你看尽高山流水汀,日出日落导,感受花海飘香孩导连,云卷云舒录艾成。   霸道总裁最迷人之处就是能时时刻刻护你周全没粱。比亚迪S7配置了360°全景影像系统沮,180°超广角摄像头摄取图像辟,车身四周影像一览无余糜臼。内后视镜行车记录仪更是为安全驾驶助力缕吠。上坡辅助控制系统和陡坡缓降控制系统炭晌廊,在上下坡时能自动控制车速并增强车身稳定性裸,使驾驶操作简单化佃硕脓,省心省力始凳吓,安全感满满卫抬嘛。   这样的霸道总裁就足以让你倾心遍态?可比亚迪S7还不止这一面去斯。   暖男般的体贴   贴心是一个暖男的必备素养磊。比亚迪S7所有的设计都是为了方便和服务客户的陈辑帮。Keyless智能钥匙系统期故裤,让驾驶变得简单;新增的电动背门滥、主副座椅通风功能可以缓解驾驶疲劳烩。比亚迪S7真正做到了有容乃大杀荒,豪华软质7座SUV堤,2398L储物空间毛惨莽,不用顾忌架瓤蘑,想装就装煞。化妆镜辨、眼镜盒也无不显示出暖男的贴心之道屡。   无时无刻的守护才是一个暖男的必杀技汕。比亚迪S7的PM2.5绿净系统揪,具有超高效的净化功能逆锯丛,迅速让车内重获清新轰,告别城市污浊奥,既守护了家人的健康举翻,也让肌肤告别空气污染的伤害瘁攀对。   暖男可不都是呆呆的摆露,他们也有天马行空制造浪漫的时候匹聊。比亚迪S7的10.1英寸全高清开放式Carpad安卓车载系统蕉筛,支持4G网络连接鲤狡脸,可下载安卓应用淋绊,娱乐导涩矫、导航一步到位老。光有视觉享受可不行卸千些,环绕立体音响系统屑瞥雷,高保真9扬声器倍都,打开天窗晃,遥望夜空疯,在音乐声中尽享比亚迪S7带给你的无限温柔街。   不知道这样的S7是否合你的胃口某?成熟与体贴的结合体匹娇胆,冷酷霸道却不失温柔瓶,真正超越了男友的存在绢。而更多惊喜等待你自己发现拒粱,因为它不止于此! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编砍:李芳 版权作品蹈,未经环球网Huanqiu.com书面授权陵,严禁转载孩,违者将被追究法律责任圭朵拐。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 最近的一些日子里沦,东风风行推出了不少改款宏饯、换代车型枫,如2016年12月上市的2017款景逸X5措萄、2017年3月份上市的现款景逸X3偶、本月(4月)8日将要上市的新款菱智M5L(点击车型名称进入相关文章)需读。景逸X5在之前我们已经做过比较详细的评测(评测文章)禽哆忻,按照时间顺序今天我为大家带来了2017款景逸X3的实拍解析物扛文,较老款车型该车对外观造型进行了调整氢,配置水平也有一定程度的提升涵脚钳,具体都有哪些钵麻隘,一起来看看吧拭。 景逸X3 2017款 1.5L 手动豪华型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.39万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劫哥街:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 在合资品牌三厢小型车这一细分市场上刹贬计,现代瑞纳常烈渭、起亚K2以及丰田威驰等一直有着不错的市场接受度吕哩几。而这两年随着车型的迭代硅脱铂,还有悦纳以及新K2的推出劲,市场竞争也变得更为激烈灭。而丰田也不甘寂寞擅,进一步细化了自己的产品分类贫,打破了威驰与“YARiS L”分别主攻三厢和两厢市场的各自分工思,威驰推出了两厢版车型“威驰FS”晶趴检,YARiS L则推出了三厢版车型“致享”茄伴灌。总之绰炭,对于消费者来说疾椿灯,如今的市场可谓是更多选择更多欢乐旅。今天僵渴,我们就来看看不久之前广汽丰田刚推出的YARiS L 致享与东风悦达起亚K2三厢版的实力对比矗瞳。 ● 文中对比车型简介嫡: YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫动天窗版   车型首页| 参数配置| | 口碑| 车型报价   厂商指导价   9.98万   起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium   车型首页| 参数配置| | 口碑| 车型报价   厂商指导价   10.39万   先说说东风悦达起亚K2三厢版(以下简称K2)裳拍,这款车分为1.4L和1.6L自然吸气两种排量翱胖,按照配置不同撂斜熔,售价从7.29万至10.39万不等痞。这次我们选择参与对比的是起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium车型姜,它的官方指导价为10.39万梯撮,是K2的三厢版车型中的顶配蹭贬酣,也是汽车之家网友关注度很高的车型谈淌。 文中对比车型 车型/项目 YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫动天窗版   起亚K22017款三厢1.6L AT Premium 厂家指导价(万元) 9.98 10.39 终端售价(万元) 约8.98 约8.99   至于广汽丰田的YARiS L致享唾截,它则是广汽丰田新近推出的一款三厢小型车蓖戚纷,这款车是YARiS L致炫的三厢版拿。两者之间的关系和威驰/威驰FS是一样的朽。这款车于3月9日上市撤排,共推出搭载1.3L和1.5L发动机的9款车型夺,依据配置不同其官方指导价格区间在6.98万至10.68万之间物柿。今天参与对比的则是车系中的次顶配车型——YARiS L 致享2017款 1.5GCVT炫动天窗版(以下简称致享)狭。这两款车在终端市场上都有不小的优惠寂,因此在售价上两车十分相近疯拈。   ● 外观对比瓣:致享更素雅/K2更时尚   致享和K2的外观设计分属两个流派檄竟,前者采用了小尺寸的前进气格栅设计遣兽,在“大嘴”设计大行其道的当下显得较为别致卡,能让人有过目不忘的感觉独姓那。而K2则采用了家族式的虎啸式前脸设计匪,看着颇为动感时尚剁吓。   车身尺寸方面驼狡峰,致享车身长度比K2长40mm石拈,轴距却比后者短50mm殴熬,而在高度和宽度两项上两者则是各有长处肝。因此此消彼长之间化,总体来看两车的大小差别不大计腔。这也让我们对两车的车内乘坐空间PK有了不少的期待视菇躬。   前灯组方面时嫌,K2的配置要比致享高上一些锋。虽然这两款车配备的都是卤素光源的前大灯饰隆匈,但K2带有透镜牡累,看着更有档次感沫。而致享在日间行车灯配置上扳回一城酪钞,它的1.5L车型标配了这一配置嘲替蛇,K2则只有顶配和次顶配车型才带有这项配置喜。   两者的轮圈样式比较接近挡川,都采用了多辐式的设计方案拐跺常,不过一个显得简洁一个显得时尚运动峭抨怪。致享的轮圈尺寸比K2小了一号科壁负,但它配备的是比K2轮胎价值更高的邓禄普轮胎轻掳,在车轮配置环节两者可谓是有些难以取舍灌,因此究竟该如何选择建议大家还是去实际试驾看看片垫。   车尾方面畦,两车的造型与车头相呼应漏疼。致享的车尾显得简洁瑟、线条柔和临,看着比较饱满停寝,而K2的车尾则显得运动许多季。值得一提的是镶习,这两款车都采用了内藏式的排气管设计呈麓敢,看着显得车尾很简洁病浑勾。然而在配置方面硼论瓶,K2带有倒车雷达与倒车影像系统刷,配置更为丰富席。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂步藉:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 宝骏510于今年二月份正式上市纳疏物,并在当月的购车热度排行榜中以较大优势炽嵌,获得了小型SUV热度排行榜榜首位置鹅翅哀,可谓颠覆了传统热门车型覆镭甲,这也足见它的超高关注度椭履。之前我们已经对它进行了十分详细的实拍和测试配,今天我们就来为大家解析一下它的最低配车型——1.5L舒适型茬,来看看它的整体表现如何瓶犯癌? 宝骏510 2017款 1.5L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   5.48万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编改小:韩大为" "  [汽车之家初步海选] 预算30万沉贸,可以买到2.0T高配的迈腾行蹈空、君越憋,可以买到7座的汉兰达派彪、锐界变铝,还可以买到低配的320Li顿、A4L滴墒地。但要是买辆1.5T潮涪愤、1.6T的个头不算大的SUV按,键盘车神会说“人傻钱多”软,亲戚朋友会说“车有点小”祟舌闺,可能只有你自己才能体会它有别于四门轿车的乐趣卢,豪华品牌开起来的质感肋哀,以及每次启动/停车带来的自信眠撂。   咱们今天就来聊聊这些“又小又贵”的SUV伞,它们分别是鹃秦煌:讴歌CDX桓喝,英菲尼迪QX30烤竿,宝马X1愤百共,全新MINI COUNTRYMAN以及奥迪Q3授彻。而这次我推荐的这些车都是各自的小排量版本泄膛掂,它们的排量都在1.4L-1.6L之间泄驴剩,当然玛嵌赫,为的就是省购置税霖。虽然从2017年开始箔槽秒,1.6L及以下排量的购置税率由原来的5%涨到了7.5%耿,但如果拿车价25万来算穗档卿,购置税还是能比排量1.6L以上的车省去5342块钱素文邯,如果是30万刹康,那就是6410块钱截媚瘦,可以说是越贵越值鸽酶绥。小提示搁咀:购置税=购车款/(1+17%)×购置税率佃桑。 ●讴歌CDX娘暖:   相比雷克萨斯和英菲尼迪裤,讴歌在中国的知名度要低不少萝孰魔,产品线也不够丰富馆,很少被人提及髓剑钠。但讴歌去年诞生的这款CDX驾崇翻,并且一上来就是国产匆钵嘘,走在了雷克萨斯和英菲尼迪的前头暗。SUV市场的火爆不用多说矮荒,讴歌从紧凑型SUV这块切入市场还是非常聪明的扦编撼。 讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   25.98万 车身尺寸对比(单位:mm) 车型 长 宽 高 轴距 讴歌CDX 4496 1840 1615 2660 英菲尼迪QX30 4425 1815 1505 2700 奔驰GLA 4431 1804 1532 2699 宝马X1 4565 1821 1624 2780   MINI   COUNTRYMAN 4310 1822 1616 2670 奥迪Q3 4398 1841 1591 2603   以普通紧凑型SUV的大小来看娇抨白,讴歌CDX不算大蠕,但与英菲尼迪QX30岁锹、奔驰GLA莽贰、奥迪Q3这些竞争对手相比盟,它的车身尺寸还是有一些优势的惹程,仅次于加长后的宝马X1迸净欢。   外观方面联使返,CDX秉承了讴歌“Alluring Modern Edge”的设计理念萄邯幸,车身线条硬朗系好、轮廓突出换碑颈,发动机盖较长氓毛,视觉比例很协调侥,不会又小气的感觉恐,总的来说稳健又不乏个性篮瓣。   之前的讴歌都是盾型中网和大面积的镀铬捣斤古,现在最新的家族元素是改成了五边形中网按臂,发散式的点阵装饰代替了惯用的横条状镀铬檀心,标志也加大了面积捣,整体非常有视觉冲击力罚德,高调了不少芹。   CDX全系都是LED大灯筋,视觉效果非常漂亮舷擒。不过只有30.98万元和31.28万元的两款高配车型才有自动大灯功能铰蹄寺,转向头灯全系都没有豪姥鬼,所以大灯的配置也只能算说得过去刊,谈不上出色拢挡。   CDX的内饰布局看似很普通红绥,但众多线条的修饰营造了很强的层次感贫娃,仔细推敲还是很有设计感的苗仇,可以说与其外观一脉相承槽黔。按键式的换挡解放了排挡座区域的空间累,于看虑藕、于用都通透不少晶,本田出色的储物空间设计能力也得以释放须括。Dynamic Mode系统的大旋钮是整个中控台的焦点蓖本铝,看上去很有科技感察。   本田一向在人性化设计上颇有心得低,飞度孝拖、CR-V等车型这方面都做得很好涟,现在它将这个优势也运用到了讴歌CDX上浑慕。尤其是中央扶手穗停,它有别于常规的折叠扶手鞋戌册,实际上就是后排中间座位的坐垫珊泊啦,但它可以升起媒画冲,高度和位置都要比普通的扶手更合适犁灵,同时还有隐藏的杯座冀,非常巧妙的设计撕。   CDX的前后头部空间表现都不错汀磕持,受制于长车头和不算长的轴距匡盎胺,后排腿部空间没有亮点薪。考虑到它的定位吵,这种表现还是说得过去的杰纺,中规中矩罗丢牛。   作为一辆2016年诞生的豪华品牌SUV阜潭,全景天窗是必须的侯,不过凉,如此重要的配置惶辈,全系只有顶配和次顶配车型才有酬。CDX的后备厢挺规整疥,但两个后轮侵入的空间太多颧功,大部分区域比较窄磨纺荷,总体空间不算大毫。它的后排座椅支持4/6放倒脓,但放倒后后排座椅与后备厢之间有一个小的坡度窗堆,不能形成一个平面刚。   CDX全系都是1.5T发动机饥,这台发动机的账面数据非常出色崇猾,最大功率达到了182马力(134千瓦)竞脚,最大扭矩有240牛·米考颠浮,比思域那台1.5T的调教还要高午,要知道那台思域0-100km/h加速只要7秒出头猛。与之搭配的8速双离合变速箱与思铂睿2.4L上那台一样陈丹,那台变速箱在之前的测试中给人的印象相当棒电爸,CDX的动力总成非常不错鳖踞。 总结一下讴歌CDX的特点梨米:   CDX的外形足够时尚炬萎擂,内饰精致且实用派刺栏,配置也比较齐全娩碎,动力系统的搭配 是一大亮点抗贪。要说有什么不足蕾鲜踢,恐怕就是它的品牌知名度比较低 吧,不过小众也是一种个性瓮谭锹。   购买建议: 车型 1.5T 两驱悦享版 ★1.5T 两驱尊享版 1.5T 四驱尊享版 ★1.5T 四驱智享版 售价 24.98万元 25.98万元 27.98万元 30.98万元 可省购置税 5337元 5551元 5979元 6620元 天窗 普通 普通 普通 全景 车顶行李架 - - - ● 电动后备厢 - - - ● 前驻车雷达 - - - ● 后驻车雷达 - ● ● ● HUD抬头显示 - ● ● ● 座椅材质 仿皮 仿皮 仿皮 真皮 腰部支撑 - - - ● 前排电动座椅记忆 - - - ● 前排座椅加热 - ● ● ● GPS导航系统 - - - ● 自动大灯 - - - ● 防炫目后视镜(内) - - - ● 后视镜记忆 - - - ● 后排隐私玻璃 - ● ● ● 并线辅助 - ● ● ● 全景摄像头 - - - ●   讴歌CDX共有6款车型耻席漆,两驱车型和四驱车型各3款波揽,售价区间为22.98-31.28万元介,全系中我推荐两驱尊享版和四驱智享版钠。尊享版是全系的中配车型肚适溃,它又分两驱和四驱两种侠瑰,两者配置上面完全没有区别嘉,差的2万元就是四驱系统抛汝。在四驱智享版的基础上加3万撅,就可以得到全系次顶配的四驱智享版多,它的舒适性配置和高科技配置更加齐全释跨庭。所以胎钡:预算充足的话珊兜沃,购买四驱智享版最合适爱谓,购置税也省得更多;预算有限的话卫霉党,两驱尊享版是比较理想的选择腹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 下一页 责编襄拿:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 法国向来以浪漫著称阿粒,这可不是说说而已搏骸节,法系车型往往都是同级别中最具个性的类别副,造型上一定要出彩铺详殿,内饰对用料和设计都十分考究赌尘,不需要绝大多数人都喜欢苇停外,只需吸引到那个真心看懂并欣赏自己的“有情人”就好乳。然而中国的消费者往往又是不解风情嗽详,偏偏对实用性喜好远远高于对个性化的追求连庆,所以“套娃”的车系兄弟在中国市场总是占据不小的份额枯溜。在看到大众等欧洲邻居凭借“套娃”大法在中国市场赚得盆满钵满之后昆蝗,如今法国人也懂得了入乡随俗的道理惦,把浪漫让位于实用彩,多一款7座SUV填补产品线的空白是当务之急旦荤,国产的标致5008则是他们演绎法式实用主义的最新作品坟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编笑加褪:韩大为" "  [汽车之家行情分析] 大家好伙浅捕,在这周的降价排行新闻里将为大家带来的是6款中国品牌小型SUV的市场优惠信息汇总分析蝗擂拍,其中包括了比亚迪元呛、长安CS15停、哈弗H2表、中华V3惫、瑞虎3以及绅宝X25鼻陕辆。如果您正考虑购入一辆代步车的话拱促,那么这篇文章将会为您带来一些帮助柬,接下来我们就一期看看这6款车在市场上的优惠情况吧实地钦。 本周中国品牌小型SUV降价排行 车型 官方指导价 (万元) 最高优惠幅度 (万元) 约合折扣 所在页 绅宝X25 5.58-7.58 0.05 9.9 第一页 瑞虎3 6.89-9.29 0.15 9.9 第一页 中华V3 6.57-11.77 0.2 9.6 第二页 哈弗H2 8.68-11.88 0.25 9.7 第二页 长安CS15 5.79-7.79 0.3 9.5 第三页 比亚迪元 5.99-12.19 0.3 9.5 第三页 ● 绅宝X25   ◆ 各地行情   绅宝X25来自北京汽车词嘘,这款车主打中低端小型SUV市郴盘睢,其售价在5.58万元至7.58万元之间诫嫩骆。从之前同事对这款车的实拍体验来看涪丸钾,这款车的做工和内饰设计都不会让你失望般淑。此外淘,我们从上海一家经销商的行情文章获悉衅虑,目前该车优惠只有500元惹烯戊,优惠幅度不是很给力陶累形。 绅宝X25车型最新价格变化报价 车型 厂商指导价(万元) 优惠金额(万元) 裸车价(万元) 参考总价(万元) 优惠条件   绅宝X25 2015款 1.5L 自动豪华 7.58 ↓0.05 7.53 8.7   须持车牌   绅宝X25 2015款 1.5L 自动精英型 6.88 ↓0.05 6.83 7.93 绅宝X252015款 1.5L 手动舒适型 5.98 ↓0.05 5.93 6.93   绅宝X25 2015款 1.5L 手动精英型 6.38 ↓0.05 6.33 7.37   绅宝X25 2015款 1.5L 手动标准型 5.58 ↓0.05 5.53 6.49 2017年3月29日行情贫劣猎。车辆价格随时变动苫介剖,敬请关注当地市场蚀呈。 『绅宝X252015款 1.5L 手动精英版』 ◆ 车主价格优惠趋势   以指导价6.38万的绅宝X252015款 1.5L 手动精英型为例泄,从这款车去年10月至今的优惠幅度走势来看霸磁缝,该车在去年12月时优惠幅度最高捞示,达到4100元谢盟。随后在春节前优惠幅度一路降低虐栖,在今年2月达到最低点——每台车优惠500块凰交。若是大家最购车计划不是那么着急的话冕赂辰,近期可以多观望一下称,留待有好的优惠之后再出手肪解蔑。 ◆ 购买建议   在购买这一价位小型SUV的消费者大多有两种需求堑贝霸,要么是第一次购车匈,要么就是想买一辆便宜实惠的车型用作代步拳磐萝。因此从性价比上考量篙寿分,建议购买指导价6.38万的绅宝X252015款 1.5L 手动精英型关锈,带有电动天窗拆导、后驻车雷达/倒车影像仓、真皮多功能方向盘片为,价格也比较适中撇悼畏。只是这款车近期优惠幅度实在难以让人提起购买的兴趣硅,建议大家关注当地4S店的点头活动拢净视,优惠幅度大且没有捆绑购车条件时再行下手司某。   更多精彩视频宋嫩,尽在汽车之家视频频道   ●瑞虎3   ◆ 各地行情   来自奇瑞的瑞虎3同样是市场上消费者关注的热点车型之一淑稀,该车共有6款车型可供消费者选择秦得,指导价从6.89万至9.29万不等慨隋。我们从上海的一则经销商行情中获悉窍巫,该车目前的最高优惠幅度在1500元左右趣橇谋。 瑞虎3车型最新价格变化报价 车型 厂商指导价 (万元) 优惠金额 (万元) 裸车价(万元) 参考总价(万元) 优惠条件 瑞虎32016款 1.6L 手动风尚版 6.89 ↓0.15 6.74 7.84 须持牌照 瑞虎32016款 1.6L 手动智尚版 7.59 ↓0.15 7.44 8.61 瑞虎32016款 1.6L 手动尊尚版 8.39 ↓0.15 8.24 9.5   瑞虎3 2016款 1.6L CVT 风尚版 7.79 ↓0.15 7.64 8.83   瑞虎3 2016款 1.6L CVT 智尚版 8.49 ↓0.15 8.34 9.61   瑞虎3 2016款 1.6L CVT 尊尚版 9.29 ↓0.15 9.14 10.49 2017年3月29日行情蕾筋。车辆价格随时变动捣染蜗,敬请关注当地市场钦淀。 『瑞虎32016款 1.6LCVT智尚版』 ◆ 车主价格优惠趋势   在瑞虎3的6款车型中澎驰妓,消费者对瑞虎3 2016款 1.6L CVT智尚版关注度较高粹昆,我们就以这款车为例来看看它从去年年底到今年2月优惠趋势滤。这款车去年的优惠幅度从10月开始一路走高酥匣梦,在12月时曾达到过7900元的大幅优惠魔叙。春节前后至今优惠幅度回落得也很厉害什亢司,至今只有1500元的优惠幅度了首攫荚。以如今这款车的优惠幅度来看骡孤,如果不是着急用车的话甩弧溃,可以继续持币观望一段时间顺份鞭。 ◆ 购买建议   瑞虎3手动/CVT变速箱车型一共只有6款颅高,并且最顶配车型的售价也都在10万元内汗,具有合理的价格和不错的配置赖。从整体的配置表现来看尖篮麻,指导价为9.61万元的瑞虎3 2016款 1.6L CVT智尚版就值得推荐了倡辖配,不过这款车近期的优惠幅度相比去年11月至12月来看有些不够给力送姜畴,因此建议大家多比较几个4S店或者等待有合适的团购活动推出时再行下手朽。   更多精彩视频按秒,尽在汽车之家视频频道 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编墩:韩大为" "  2017年3月30日膜仁缚,北汽幻速全新SUV——幻速S5正式上市傲。新车定位为一款紧凑级城市SUV四,售价区间为5.98-8.58万元谴。在全部8款配置的车型中融史率,究竟应该买哪款更加划算焦,且听编辑来给您做个分析溺幻。 写在正文开始之前娟雷静:   当您看到这篇文章时儡,恰逢北汽幻速成立3周年 蓄浓柑,首先让我们祝福北汽幻速三周岁生日快乐构去搂。经过这3年的发展铰晾咸,北汽幻速在全国共建有447家4S店秽,发展势头迅猛的同时趁拓牧,渠道下沉也推进得较为顺利冠。根据调查率偶萝,选择北汽幻速产品的用户中粗虑,第一次购车的消费者占到了总用户数的75%逢壁。按照官方的新产品开发计划锌抡,除常规燃油车之外畔,北汽幻速还将推出全新的新能源轿车郡。   █新车售价 北汽幻速S5上市价格表 车型 售价(万元) 1.6L 手动标准型   5.98 1.6L 手动舒适型 6.38 1.3T 手动舒适型 6.88 1.3T 手动豪华型 7.28 1.3T 手动尊贵型 7.68 1.3T 自动舒适型 7.68 1.3T 自动豪华型 8.18 1.3T 自动尊贵型 8.58 58车 www.58che.com   根据此前公布的预售价以及实际新车售价臣让,幻速S5基本将车辆的主攻市场锁定在6-8万元的价格区间勿洽瀑。面向需求大空间梗,追求舒适性和实用性的用户楔谴纪。   █快速了解新车   外观方面枷课妨,幻速S5采用了家族化的设计语言丧,整体较为动感恃航才。全系标配日间行车灯境粮,车尾LED高位制动灯等荒际动。车身尺寸方面彼,北汽幻速S5的长宽高尺寸为4460/1820/1685(带行李架1705)mm纳,轴距为2650mm催清墙。   配置方面熟猛,北汽幻速S5配备了全景天窗捕,无钥匙进入/一键启动鹤蔚料、外后视镜电动折叠/加热射迁随、智能防误锁等便捷驾乘功能从跺。另外感,北汽幻速S5提供车联网与手机映射选配露链,9英寸超大高清触控屏集成3D实景触摸导航壳日、手机映射似曝澳、蓝牙系统蹭号、影音播放力、娱乐扩展等功能贤廓毋。   安全配置上氰顷,北汽幻速S5全系标配ESC车身稳定系统藉鳖、ABS+EBD日唯悸、刹车辅助顶嚏颂、上坡辅助系统等配置蒂,高配车型搭载TPMS胎压监测系统坤协柑。此外囱,北汽幻速S5还拥有6探头雷达+高清倒车影像醒氯结、侧安全气囊等配置挝。   空间方面烁膘停,幻速S5的第二排座椅可完全放倒祈,容纳一些大件物品不成问题龚毋,而2650mm的轴距也保证了后排乘坐空间宽敞糯涩瀑。   动力方面垃桶赎,北汽幻速S5提供了1.6L和1.3T两种动力选择申,其中1.3T发动机最大功率为98kW肚春舷,峰值扭矩为185N·m;1.6L自然吸气发动机最大功率90kW顶太,峰值扭矩为160N·m艘文。传动方面贰楼坦,新车匹配5速手动及CVT无极变速箱捎。悬架方面良面,幻速S5采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架蛋蔚。   想要深入了解幻速S5芭?点击下方进入试驾文章清。下一页我们将进入具体配置分析环节脖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倾酱:韩大为" "  吉利远景X1是一款全新车型龄茅沉,主打18-27岁90后人群旦百。作为旗下最入门级的一款小型SUV车型筒貉,远景X1有着它鲜明潮流的个性慧。在国内SUV的市场异常庞大抬罕,但是庞大的市场也面临着激烈的竞争少。那么远景X1作为一台全新车型又有着怎样的实力呢估叼,今天编辑就给您带来了这台吉利远景X1的静态解析僳敖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娘磷:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 法国向来以浪漫著称诉坞免,这可不是说说而已艘纱桐,法系车型往往都是同级别中最具个性的类别胸,造型上一定要出彩敛耸汲,内饰对用料和设计都十分考究袖肋信,不需要绝大多数人都喜欢衰,只需吸引到那个真心看懂并欣赏自己的“有情人”就好仙。然而中国的消费者往往又是不解风情力哨,偏偏对实用性喜好远远高于对个性化的追求位爸到,所以“套娃”的车系兄弟在中国市场总是占据不小的份额彩蹲韧。在看到大众等欧洲邻居凭借“套娃”大法在中国市场赚得盆满钵满之后绒僳桶,如今法国人也懂得了入乡随俗的道理携,把浪漫让位于实用幂恐,多一款7座SUV填补产品线的空白是当务之急括,国产的标致5008则是他们演绎法式实用主义的最新作品梁肩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编臂氏抹:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 哈弗家族中有两款车一直都是车型热销榜的忱埃客镁夹辉,它们在市场上有着很高的保有量与关注度淌秃,一款是哈弗H6侩巢,一款是哈弗H2妮浦超。今天我们来聊聊后者廓,2017款哈弗H2红标车型于2016年8月正式上市(上市文章)渴,指导价为8.86-11.18万元喜败枚,入门级车型1.5T手动两驱舒适型(以下简称舒适型)较老款同配置车型价格更低互穿,使其购车门槛进一步下探楞仇,那它的性价比如何呢隋麻?下面就由我来为大家详解芬取: 哈弗H2 2017款 红标 1.5T 手动两驱舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   8.68万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编叹投杜:韩大为" "  [汽车之家购车手册] 每次有新车公布价格埠杏,我个人习惯都会先刷一遍上市文章的评论莱凳豢,然后再刷一会朋友圈看媒体同行的反应眉炭垒。这样一轮下来户辽,基本就能知道市场对这款车的接受程度如何了彼。在途昂公布价格后冀题,大家的声音普遍还是蛮积极的发,认为它的加入会让市面上大部分七座车型都会坐立不安啸,甚至还有了关于“加价”的讨论吕。总而言之窟,看得出途昂的价格挺让大家惊喜妮乃。价格的话题并不是咱们这次要说的重点逃,按照惯例胚,我们来分析途昂9款车型里哪些版本更值得推荐短,希望能给大家选购带来帮助肛讲连。 ● 车型简介   途昂定位大中型SUV还,块头自然是相当大骨,整个造型给人第一印象就是硬朗刚毅壤。外观细节处理更是“直来直去”逝鳖旧,前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配吨胖氯,前大灯造型方正且宽大步谱。下方的包围则搭配了银色的梯形饰条困拧,使得整个前脸看上去十分威猛挤氮惋、有力量感济讳。 车身尺寸对比 车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 大众途昂 5039 1989 1773 2980 奥迪Q7 5069 1968 1716 3001 福特探险者 5037 2005 1816 2860 丰田汉兰达 4855 1925 1720 2790   从车身尺寸来看岁纤担,途昂的车身长度和轴距明显要比汉兰达大了不少嘶。当然掸,汉兰达属于中型SUV饱委弊,可能会有朋友觉得它俩不是一个级别的帅锋别,不应该拿来对比颁。这里主要是考虑到两者的价格重叠区间比较大脚叉烯,方便那些对这两款车感兴趣的朋友做了解停憾。即使与奥迪Q7和探险者对比赫,途昂各方面的数据也在同级主流之列纲敖。   途昂这次提供的车身颜色非常多钮玫,共有8种勃惫彻,分别是天鹅绒棕墓、冰岛银比、极光白袄硼笑、峻岭棕每酬魔、玛瑙红亭、天漠金尺鼓疾、玄武黑以及曜石灰促赣侍。虽然种类多狠,但仔细一看艇驮,实际上各款颜色的风格都比较偏沉稳背冠,和途昂整体的气质比较搭配偶。   途昂不同版本配备的轮胎规格以及轮圈样式都不一样颓茎,由于官方没有公布各个版本的轮胎规格谴,在没看到实车前络,我们尚未知道舒适版的轮胎规格帅。至于豪华版和旗舰版犊滑,它们的规格分别为255/55 R19以及255/50 R20苔。   它的内饰可以说是非常典型标准的大众家族化设计风格称,中控台的布局十分规整铣,多采用平直的线条及矩形样式眯谈。我同事对它的点评相信会是不少朋友的心声闲甸忿:优点是造型很规矩桂,各个功能区都在它应该出现的位置糙,用着顺手;缺点是没有新意投,似乎总是与豪华湍冀、设计这些词没有什么关系晴。   乘坐空间方面敬,我们找来身高190cm的体验者柿,在途昂车内的前中后三排进行体验肋,整体的空间表现都还不错庇溺洁,没有明显的局促感及压迫感师。看完体验图尼,大家可以对这款七座车型的空间放心了弧么财。   途昂的座椅采用2+3+2的7座版布局陈,其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒纬成芬,来扩展后备厢的空间些屏崎。两排座椅放倒后氦谜陈,后备厢的地板较为平整矮弊己。另外嫌平态,新车还提供2+2+2的6座版车型旁。 上汽大众途昂发动机参数 排气量 2.0T(低功率版) 2.0T(高功率版) 2.5T 最大功率 186马力/4100-6000rpm 220马力/4500-6200rpm 299马力/6000rpm 最大扭矩 320牛·米/1500-4000rpm 350牛·米/1500-4400rpm 500牛·米/2750-3500rpm 变速箱类型 7挡湿式双离合变速箱   动力方面亲臂掳,新车提供2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机喂茬俺,其中2.0T发动机分为高低功率两个版本拾,最大功率分别为186马力/220马力稀策,峰值扭矩分别为320牛·米/350牛·米;2.5T发动机最大功率299马力绊蠕,峰值扭矩达到500牛·米碴孟警。传动方面瓦稀罚,新车匹配的是一款编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱劫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编四垮嘛:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 宝骏510是一款最近比较火的小型SUV嘘,最高的不到7万柑谅惠,而且配置水平相当丰富太褥贾。新人来者不善妹嗅,老人怎么看碳担?价格战互相伤害不是明智的做法妒,提升竞争力还可以有其它途径未漆炒,例如长安CS15为用户提供个性化定制服务铜巫税,又是个新玩法及乐扁,能够更好地满足个性化需求疆浚宽。这次对比的两款车型有点意思床懒恭,一个叫豪华型叮宏,一个叫豪华版把穗,到底谁更“豪华”呢魂?   这两台都属于小型SUV讽,CS15的身材算是比较主流的仍氨,510则是属于微胖的类型放伍,作为后来者侣,身材上有优势也是很正常的事情味填尸。本文对比的两款车型分别是2017款宝骏5101.5L 手动豪华型(官方指导价6.98万剩匡抵,以下简称510)罐,2016款长安CS151.5L 手动豪华版(官方指导价6.89万稳碴涸,以下简称CS15)胚丸澎。 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   6.98万   长安CS15 2016款 1.5L 手动豪华版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   6.89万   这两款车型的外观造型都是原创的椭奢,而且都是比较成功例子膛夺。CS15的外观属于比较中庸的类型领,大部分消费者都能接受截沛圃。相比之下蔬寞顺,510的设计就显得前卫多了黑,更能讨好年轻消费者粟培鸵。对于外观这东西谰侠们,每个人都有自己喜欢都口味和风格凹芭矛,这里只是闲聊两句苯矩,各位自行判断即可挨弗。   聊个题外话潞领,国内的消费者都喜欢买车之后给车窗玻璃贴膜罕侣衬,主要用途是防晒掇暴,但同时也会对视线有所影响玲残惟,尤其是晚上嘶褪恍,不利于行车安全恢泞擦。我觉得真要贴膜的话穆,至少前挡玻璃和前排两侧车窗不要贴金,尽量减少影响卜抒忍,后排车窗倒是不碍事毛,贴也无妨日。对于510的用户来说涡獭侮,其实也没这需求畔龄媚,因为原厂后窗玻璃已经是深色玻璃了颁微。   其实我挺喜欢天窗这个配置的敞呵,尤其是全景天窗辟崇朝,一来可以使车内更加透亮拖蘑,打开之后通风透气也很棒品高苹。但这仅是我的个人喜好乔,很多消费者其实对天窗不感冒穗,甚至不想要林,理由是担心用久了会漏水残磺砂,怕麻烦肩炔。各有所爱吧泌窜,选自己喜欢的就好柒乳胜,510顶配车型原厂配备全景天窗是一大亮点囊,CS15全系都没有配备天窗筹,但提供了选装机会飞,3000元的选装费也不贵盟沸,用户可以根据自己的喜好来选择撇惹惧,也是好事糙誊。   两车轮胎胎面宽度同为205mm勃埔,轮圈也都是16英寸幕,但510的轮胎扁平比更大匙,也就是说其车轮直径更大一些母,开起来应该没什么不同恼,但看起来会大一点点锭,也可以理解为更好看一点楞,就一点点缴赌。   个性化选装是CS15的一大特色烦,而且选装项目还是比较接地气的列。例如车身拉花粕、红色卡钳慰、动感踏板宪城侮、格栅和包围等等募京烩,都是用户买车之后经常改装的项目协笑,试想想姐群巩,原厂出来就已经改好了淀,先不说不影响新车上牌哀柯鸥,日后年审也方便不少哀媚,何乐而不为柿肉瞬。如果选择定制服务冈背,厂家承诺30天内交车瘸们泪,虽然没有提现车来得痛快类,但也在可接受范围之内文敛诧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妥:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 如何为众泰汽车写一段开场白确实让我有些懊恼染,因为这个品牌的存在感和话题性实在是太强了颓垄脓,可以说每位网友都对众泰品牌有着自己的见解接。不过您是否发现涩乖董,目前众泰“火爆”的车型仅限于SUV桅丝愤,因为该品牌的轿车一直处于不温不火的状态挨莱。例如众泰旗下首款中型车Z500房,这款车上市两年多以来境拭肆,其月均销量不足千辆何。但众泰并没有坐以待毙识,这不芭晨颁,Z500改款车型——Z560于昨天正式上市捷葱,相比Z500池袜灿,新车都在哪些方面进行了调整呢伞?请跟随我们进入本期的新车图解吧! 众泰Z560 2017款 1.5T CVT尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.18万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编膳惭:韩大为" "  春回大地惜,大自然处处生机盎然许。窝了一冬天户,小伙伴们身体里的野性也蠢蠢欲动炒郡寿。何不邀请几位好友一同开启一段无拘无束的旅程夺牧,痛快而彻底地在大自然面前撒点野蔼淑,释放压抑已久的活力究?想要野得痛快垢捐,先得有台趁手的车肃,哈弗H7就是这样一位可以一起去“搞事情”的“兄弟”溯。   装满后备箱 现在就出发   一年之计在于春牟澜旱。带着无限春光的憧憬少讣氛,怀揣自由奔放的向往翠蹿湍,带着心爱的人儿一起外出撒欢搁韩腺,这样的画面令,想想就激动!不过人,俗话说得好仑券,兵马未动禄抬狈,粮草先行镁脆,对于我们这些老司机来说哦汀藤,装满后备箱才能开启撒欢盛宴泊台搓。   我们的撒欢之旅冯弛,就从将哈弗H7填满开始巩洞建。多人同行风取,户外背包戌、露营帐篷虏弟、野餐包等等行李忙,堆积如山凰靛誓,装上车是个大工程虽廷缉。此刻充律,电动尾门大显身手的时候到了衬,实用与便利性兼顾捅侵,为小伙伴们节省不少时间绵。看着宽大平整的后备箱嘶,被一点点填满寄舍,大家再也抑制不住朝阳般的灿烂心情沽,“跟我走吧/天亮就出发 梦已经醒来/心不会害怕……”   够劲儿才能撒野 放纵慵懒的身体   窗外杨柳依依膘,春风拂面掏,有种说不出的惬意和舒畅们文。看着天上振翅翱翔的北归大雁倒监习,心中不由涌起自由奔驰的渴望辫佳眠。来吧!够劲儿的哈弗H7正枕戈待旦丰逗绕,拥有无限运动与激情的它肺梳腹,正等候你的召唤!   行驶在平直的高速上吧笺广,2.0T双流道直喷发动机释放出的澎湃激情令人雀跃舒练凶。170KW的最大功率兜迁幌,与普通发动机相比增加近40%麻伎,百公里加速仅为9.3秒叼阂。发动引擎迅疾而去害桐,逃离眼前的苟且坎领,奔向诗意的远方讥规,将无限春光揽入怀抱咎谅,人生如此呛菇冀,夫复何求!   开启6速双离合变速器下的运动模式际,感受风驰电掣的快感顿,一头扎进春天的怀抱惺誓,与它来个亲密拥抱吧!在开往春天的旅途中冉欣,相信你会是一骑绝尘的存在穗歪,众多的汽车只会看着你的车尾望洋兴叹溉。   长途旅行拟貉事,宽敞的车内空间与舒适的座椅是对自己最大的宠爱胃。拥有1925mm车身宽度和2850mm越级轴距的哈弗H7嘶彻棘,被小伙伴们戏称为“大H“霉。超长轴距配合第二排座椅的灵活移动疗逞,让坐在第三排的小伙伴刀呵,也能找到自己最舒服的坐姿错。   仿皮座椅柔软舒适葛汗,乍暖还寒的初春萎瑟步,打开座椅加热顺坍,一股暖意遍布全身窖肪,整个人都舒服很多妈。坐累了甲羞奶?那就开启按摩功能翻,揉一揉僵直的老腰患,缓解疲劳长,就当为一会儿“搞事情”做个准备活动!   一场安心旅行 一夜浪漫星空   来到郊外毛,景致愈加优美狼,道路愈发崎岖稗你疾。不过呜便,你丝毫不用为你的安全担心熔。自带17项主被动安全防护措施的哈弗H7购簿,会像“守护神”般呵护大家匪督穆。视线盲区通擅氨、疲劳驾驶某彻、高速爆胎的隐患顷举,由“大H”的盲区监测稠届、疲劳驾驶监测梅、胎压监测等安全报警系统来扫除绘塘贡,司机同学要做的只是操控同靶、驾驭和享受嗡。   驶入山林灵齐,小伙伴们终于开始“搞事情”补,放肆地向地形多变的山间旷野发起冲击侗祷。上下坡辅助乒目铝、防侧翻辅助等车身稳定系统是隐藏在“大H”里的“秘密武器”汰惨曙,辅助大家控制车速访峡丰、平稳车身姿态脊,成功冲上“好汉坡”睦矾蹋,抵达旷野匆劣,放眼望去春日美景尽收眼底淘。   奔波了一日捕裴朔,夜幕逐渐降临妓讨。开启哈弗H7超大全景天窗挨,莫怕夜深花睡去猫偷芯,任春风拂面温雀联,览柳枝飞舞瞄话,看星辰如钻石般闪耀夜空谢既,奔放激昂的心逐渐平静下来溅晨偶。   野性激情释放完毕的小伙伴们置身车内缴雌茫,舒缓的音乐从Infinity音响中缓缓流出港碌络,静谧中相互倾吐心中的点点滴滴刑必兽,“久在樊笼中腾,复得返自然”的感受油然而生稿。生活妈玻,或许就该如此吧!   动如脱兔块酵虏,激情与速度并存;静如处子苇都惫,舒适与便利共享绿坚脖。如此看来辣胯汝,动力够劲儿的哈弗H7虚,还真是个一起“搞事情”的好搭档呢甘鳖。还在犹豫什么敝皇?春水初生胃碎矩,春林初盛礁,春风十里实枪串,正等着你去拥抱桅摧,快带上你的哈弗H7出发吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编矢寇:李芳 版权作品颧,未经环球网Huanqiu.com书面授权陆缸滑,严禁转载箱挖把,违者将被追究法律责任惺。 获取授权" "  [汽车之家新车图解] 从传祺GS8开始囊攘互,又掀起了一股7座SUV热潮盘,紧随其后的就是长安CS95憾,两台车都有着“霸气”的外观和不错的实用性示,也将很多消费者的目光拉到了这一领域吮奶。而处在中国品牌第二集团的力帆也紧随其后空,推出了旗下中型7座SUV——X80痰吨教。这台车将在3月28日正式上市矗旧厢,对于它的名字来说我们还比较陌生党,我就带您先看一下列,这台7座SUV的静态表现怎么样丁涧酗。 力帆X80 2017款 2.0T 自动豪华型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耿灯辽:韩大为" "  [汽车之家购车手册] 在中国汽车市场里寞承,SUV车型的战绩可谓辉煌私贫,无论是市场保有量还是热度都让其他车型望尘莫及顾角几。而竞相角逐SUV市场这块大蛋糕的各家厂商拌虐,也在积极布局自己的细分市晨ァ,势要占据SUV市场里的每一分土地廷僚。这不票,长安旗下的重磅车型CS95来了芳林,15.98-22.98万元 的售价不知合不合你的心意辞厢,不过在出手之前且先让我们一同来分析各车型的配置澄济,看看哪款更划算更适合你牛簿驼。 长安CS95 2017款 2.0T 四驱智尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   22.98万   外观方面慕罗,作为长安旗下的旗舰SUV车型懦火浓,没有一个魁梧身板怎么能行屯啊木。从视觉效果上看葱潞,长安CS95非尘绰鞠蹋憨厚涝犀,车身整体比例高大敦实诡,视觉上足以撑起长安汽车旗舰SUV的大旗围。 车身尺寸对比 车型 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 长安CS95 4949 1930 1785 2810 传祺GS8 4810 1910 1770 2800 哈弗H7L 4900 1925 1785 2850   再看具体尺寸架毁陌,数据是不会撒谎的取念,长安CS95的长/宽/高均高出或持平竞争对手颊暇,仅在轴距上略逊于哈弗H7L酪,因此车身尺寸不得不说是长安CS95的一大优势恕酪。   长安CS95的前脸造型历经多次修改砍峨,一个尺寸够大够粗壮的中网占据了CS95车头的绝大部分视觉重点示群日,而且中网格栅最上面一层还嵌有“CHANGAN”长安的品牌标识隋徽,是不是有设计感暂且不谈俄,仅这个粗犷的设计风格就给CS95带来了不少男人味儿侈。   CS95车身侧面设计究竟像谁这事儿不太好说密抹,这个设计风格讨不讨人喜欢也只有用户自己知道茨聪,反正这个侧面腰身看上去是足够硬朗萍九,与车头那种粗犷的设计风格相衬缉酮。   对于一款中大型SUV来说盾脆衬,尾部设计辨识度高低不重要党汗,最主要的是看着协调巧筋捶,视觉重心适中纪蒲,造型扎实极廊。虽然CS95的尾部特点不够鲜明懂酸,不容易让你留下印象坤回庭,但是在路上开着车田露蒲,看到这样一个大家伙从你面前闪过喀,估计你不想注意到它都难考烫捂。   内饰方面没有浮夸的装饰霸链,也不会强调年轻泼咕、时尚冕、科技感等理念酗,一切以稳重凸悍杉、居家为主烘搬,毕竟这样的车也不是给年轻小伙子设计的团污,它一定是要迎合成熟稳重的男人的口味堪借乡。那么仑,这个内饰是不是对你的胃口俄匆兑?   多媒体系统屏幕清晰络鲁,系统反应速度不慢峦,滑动屏幕动画比较跟手瞎溉,使用感受很好香可饲,素质也处于主流水平警,同时软件支持CarPlay和百度CarLife手机互联等实用功能经箩辫。   乘坐空间方面体忌乘,长安CS95作为7座SUV峡貉,在保证第二排乘客乘坐空间舒适性的情况下故俯,身高180cm的苑叔坐在第三排仍然有一拳左右的余量伟漓新,整体表现不错休挨骂。一家7人乘车出游缴,第三排的家人至少不会因为空间局促而感到憋屈罚讨。   后备厢空间尺寸不必在意参数也无需参考竞争对手嘿骚,因为在一个大的车身尺寸基数面前棱巍,几厘米的差异不会给你的使用感受带来多少影响侨献莽。第三排座椅打开时斑,后备厢剩余空间目测至少可以放下两个20英寸的登机箱沪。   动力几乎没有明显的爆发点镣呈,加速过程非常平稳惧舶锋,给人感觉比较稳重年。虽然CS95动力表现不会给你带来太大惊喜迁浚,但是开着确实舒服胜响搜,这也是这个车型应有的定位刹。   6挡变速箱来自爱信靛希,挡位数量不算多炕布,但贵在成熟疲冬,换挡动作轻柔不易察觉廓,能给人不错的行驶品质感俱现冉,再加上发动机的动力输出也较为线性士,两者相结合使CS95开起来真的足够温柔与舒适骑沪撬。   底盘的调校最能反映一款车的性格鳞籍许,长安CS95给人的感觉就是完全向舒适妥协馆堤,当然这个舒适包括对路面颠簸的过滤以及行驶质感禄潜,它让你在享受底盘带来的厚重感的同时也能有足够的信心通过手中的缰绳勒住这个大家伙暇储竞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编槐木厦:韩大为" "  在天津港沏届纱,编辑拍摄到了一台经过重度改装的林肯领航员加长版